Sato & Davidson失業了
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#2
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這...怎麼會這樣???
超級亞久里...哀哀
真的很替他們感到婉惜...
保證金怎麼辦= =a
我感覺Honda一定有做些什麼...
畢竟亞久里在F1待越久Honda就虧越多吧...
可惜阿...想起去年sato超Alonso那個我看了都從椅子上跳起來精采鏡頭...
超級亞久里...哀哀
真的很替他們感到婉惜...
保證金怎麼辦= =a
我感覺Honda一定有做些什麼...
畢竟亞久里在F1待越久Honda就虧越多吧...
可惜阿...想起去年sato超Alonso那個我看了都從椅子上跳起來精采鏡頭...
#3
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😞😞😞😞
埃~~~只能為超級亞久里默哀
埃~~~只能為超級亞久里默哀
#4
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他們盡力了、最重要的是奮鬥的過程，在我心目中、超級亞久里就像是流星一般的耀眼。
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#5
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我看了這裡
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/05/06/aguri-s-financial-difficulties-caused-by-ss-united/
提到主要是因為Super Aguri 的主要贊助商SS United去年沒有履行合約
導致Super Aguri 陷入財務困難😌😌😌
真的不知道該說什麼
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/05/06/aguri-s-financial-difficulties-caused-by-ss-united/
提到主要是因為Super Aguri 的主要贊助商SS United去年沒有履行合約
導致Super Aguri 陷入財務困難😌😌😌
真的不知道該說什麼
#6
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為什麼都沒有人願意幫忙
#7
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超級亞久里
應該還是會被某公司收購(想買的應該不少),只是不再能參與今年的賽事
保證金是一定會被沒收了😰
其實超級亞久里蠻不簡單...幾乎算是平地蓋樓(只有買個車架設計)...
只能怪一軍廠隊太低靡,自然處處被打壓
要是它是麥拿輪或者法拉利的2軍,應該表現會更好不少
搞不好...比本田強(酸~~~本迷不要打我)...
應該還是會被某公司收購(想買的應該不少),只是不再能參與今年的賽事
保證金是一定會被沒收了😰
其實超級亞久里蠻不簡單...幾乎算是平地蓋樓(只有買個車架設計)...
只能怪一軍廠隊太低靡,自然處處被打壓
要是它是麥拿輪或者法拉利的2軍,應該表現會更好不少
搞不好...比本田強(酸~~~本迷不要打我)...
#8
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| 為什麼都沒有人願意幫忙 | |||
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回應 andy02ea (光速蒙面俠) 所寫我認為應該是因為,大家(有意願有錢的廠商)在評估之下
下3/4賽季要花的花費,遠大於能回收的部份
時間緊迫...根本沒機會拉贊助(或說說服贊助商這是值得的投資)
到不如直接投入明年的比賽....
再說...最大債權人的心態...是乎還得信託調查接手廠商的"財力"...才肯鬆手
其實這樣看來...繼續參賽的可能性原本就不高
#9
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哀
不希望看到他們兩個消失在F1場上
他們都是我很喜歡的車手
不希望看到他們兩個消失在F1場上
他們都是我很喜歡的車手
#10
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沒有自行開發車架能力的車隊
消失 應該是遲早的事😩
下一個應該是STR
消失 應該是遲早的事😩
下一個應該是STR
#11
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| 沒有自行開發車架能力的車隊 消失 應該是遲早的事😩 下一個應該是STR | |||
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消失是不至於~~~會先被買走吧!!
不是說已經傳有人要接手(M.S.~~D.C.)
#13
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真叫人傷心
#14
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F1不就是烧钱的运动吗？既然当初没有这么多钱又为何要参加呢？😌😌😌
难道他们能扭转乾坤？？？😲😲😲
难道他们能扭转乾坤？？？😲😲😲
#16
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Sato 去豐田好了
#17
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SATO的F1生涯真是坎坷阿~~~~~~~~
#18
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消失是不至於~~~會先被買走吧!! 不是說已經傳有人要接手(M.S.~~D.C.) | ||||||||||||
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重點是車架從哪來
以後規則是不允許客製車架
所以說就算STR由DC, MS接手
他們不能跟RB或其他隊用相同的車架不同的引擎參賽.
而STR目前的開發資源是跟RB共用的
他們沒自己的開發車架的硬體設備
所以.....接手的人勢必還要增加這些投資(購買超級電腦 租用風洞等 還有人才的引入)
www.saf1.co.jp/en/topics/2008/nws_080506.html