#22
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於
2008/05/26 00:57:04
發文
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| 內線烏龜一堆，也不讓人 台灣政府又不強致淘汰舊車! 要不然現在1.8新車隨便都馬超過120都很安全 (1.8以下就建議不要開太快) 我覺的應該內線要加到100~130限速,這樣想開慢的就不會到內來! | |||
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回應 navy11 (navy) 所寫贊成!!!
但是要設罰則...
龜速車行駛內線要罰超速的三倍~~~~~😀
#23
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忘了加一條 超過最高速限罰款新台幣3600元 低於最低速限罰款新台幣6300元 | ||||||||||||||||||||||
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罰則有是有...
只是執法人員都在路邊警車上睡覺
訂了也沒用
巡邏車...都不是用來"巡邏"的
😆
#24
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罰則有是有... 只是執法人員都在路邊警車上睡覺 訂了也沒用 巡邏車...都不是用來"巡邏"的 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可能雙B的椅子特別好睡吧
睡飽了就拿雷射槍出來開開罰單
不然三腳架裝了還可以在旁邊野餐勒😀
#25
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🙂
110公里~
就是~120KM/H^^
110公里~
就是~120KM/H^^
#26
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印象中高雄到苗栗路段，大部分都已經提高為110公里，高雄九如到機場路段好像還維持在90-100之間。
中山高已經是數十年的老國道了，很多地方路面都有凹陷現象，開快一點就有點像是在做雲霄飛車，上上下下的，再來就是路上的垃圾真多破輪胎皮、木頭、木板、石子、甚至連破布衣服都有。😩
中山高已經是數十年的老國道了，很多地方路面都有凹陷現象，開快一點就有點像是在做雲霄飛車，上上下下的，再來就是路上的垃圾真多破輪胎皮、木頭、木板、石子、甚至連破布衣服都有。😩
#27
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於
2008/05/26 09:47:19
發文
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| 印象中高雄到苗栗路段，大部分都已經提高為110公里，高雄九如到機場路段好像還維持在90-100之間。 中山高已經是數十年的老國道了，很多地方路面都有凹陷現象，開快一點就有點像是在做雲霄飛車，上上下下的，再來就是路上的垃圾真多破輪胎皮、木頭、木板、石子、甚至連破布衣服都有。😩 | |||
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還撿過棺材~~~😵
還好是一只空棺...
不然就"嚇死人"嚕~~~~😰
#28
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| 印象中高雄到苗栗路段，大部分都已經提高為110公里，高雄九如到機場路段好像還維持在90-100之間。 中山高已經是數十年的老國道了，很多地方路面都有凹陷現象，開快一點就有點像是在做雲霄飛車，上上下下的，再來就是路上的垃圾真多破輪胎皮、木頭、木板、石子、甚至連破布衣服都有。😩 | |||
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平常只能開到100,110....很難.
#29
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於
2008/05/26 10:43:28
發文
😭
剛在一號國道311處被開一張125KM超速的罰單 超遜的速度
3000大洋
大概是牽車沒幫他照相 他就自己去給人拍
剛在一號國道311處被開一張125KM超速的罰單 超遜的速度
3000大洋
大概是牽車沒幫他照相 他就自己去給人拍
#30
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我也來建議一下
再開一條高速公路
分汽車道跟重型機車道
沒有上限
下限150KM
規定使用ETC
下公速公路時收費
分4個收費段
每一段收400元
這樣不錯吧
再開一條高速公路
分汽車道跟重型機車道
沒有上限
下限150KM
規定使用ETC
下公速公路時收費
分4個收費段
每一段收400元
這樣不錯吧
光陽機車總經理說的好.....
人的力量決定車的能量
#31
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| 我也來建議一下 再開一條高速公路 分汽車道跟重型機車道 沒有上限 下限150KM 規定使用ETC 下公速公路時收費 分4個收費段 每一段收400元 並且禁止大車行駛 這樣不錯吧 | |||
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光陽機車總經理說的好.....
人的力量決定車的能量
#32
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| 真的嗎, 提高速限了, 是不是要看路段啊, 可能南部有些路段吧😰 | |||
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沒錯...到了中南部...大部分路段都是110了....
上星期跑中山高....看大家都跑好快喔...
我都只能緊貼著他們的尾燈而已....🙂
呵..不錯...不過~
#33
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於
2008/05/26 10:55:10
發文
我發現在內線當路隊長的車有蠻多是那種小貨車、小發財
本身C.C數就不大還柴油的
根本就跑不快
提高速限沒用啦.....😩
本身C.C數就不大還柴油的
根本就跑不快
提高速限沒用啦.....😩
#34
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順順開大大.. 150 可不是順順開，辦得到的；一定要 決心大腳到底的..才能 150的.. 或者是您的車是GTI 或者 GR 的 .. 順順開， 就 150 了... 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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😀 路面品質差,150好像太快吧?當然我也希望可以再提高一些...😆
#35
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| 我也來建議一下 再開一條高速公路 分汽車道跟重型機車道 沒有上限 下限150KM 規定使用ETC 下公速公路時收費 分4個收費段 每一段收400元 這樣不錯吧 | |||
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雖然有點天方夜談
但是想像一下這樣的畫面
還真是讓人.....心曠神怡
😀
#36
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駕駛習慣及安全觀念不好,
就算開八十也很危險
台灣對於吊扣駕照的規定應該要更嚴一點
違反危險駕駛行為罰則的駕駛,應終身不得再考照
否則這些人上路,危險駕駛行為就會不斷在路上上演😌
就算開八十也很危險
台灣對於吊扣駕照的規定應該要更嚴一點
違反危險駕駛行為罰則的駕駛,應終身不得再考照
否則這些人上路,危險駕駛行為就會不斷在路上上演😌
#37
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| 駕駛習慣及安全觀念不好, 就算開八十也很危險 台灣對於吊扣駕照的規定應該要更嚴一點 違反危險駕駛行為罰則的駕駛,應終身不得再考照 否則這些人上路,危險駕駛行為就會不斷在路上上演😌 | |||
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嗯嗯
您說的很對
一切的危險駕駛都該重重的罰~
因為非但他本身行為如同自殺,還嚴重影響他人性命安全!!
#38
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| 國道的品質只能用每況愈下來形容 甚至有人說 如果從空中鳥瞰國道 彷彿可見到兩條大條的雨傘節 想到這 真是無言😰 | |||
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這是事實!
因為國一最南端就是通小港..每次上國一都是一堆大巴士跟大貨車
就南部路段來說限速提高到110km/h也沒多大幫助
因為大巴士跟大貨車已經佔滿了中線跟外線道...
中線跟外線道路品質真的像小寶大所述
#39
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我建議是到160km/h，而且是最低限速160km/h 然後最高限速300km/h就好 | ||||||||||||
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哈.. 黃金右腳 當然要 160以上才會爽.. 只是，高速公路的路況好像不夠好到 讓人安心開到160
不管是會積水，或者 路面不平，有坑洞的..半年前開南二高北上.. 被很多坑洞嚇壞了..
很怕避震器提早報銷... 唉..😌
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