#42
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於
2008/06/01 00:45:56
發文
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60萬，那真的很便宜，還有現代好像也要進ｉ30(1.6柴油)，也應該是不錯的選擇😊 | ||||||||||||
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回應 jacshan (丫肯) 所寫FIT今年引進的不可能是油電車
i30如果只有四速自排...那麼他的高速省油可以說還有很大的進步空間🙂
#43
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FIT今年引進的不可能是油電車 i30如果只有四速自排...那麼他的高速省油可以說還有很大的進步空間🙂 | ||||||||||||||||||||||
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嗯~~FIT日本有1.3和1.5/5速自排和無段變速，希望台本會進1.5無段變速....
i30目前知道真的只有4速，是蠻可惜的，如果能配上SANTA FE的5速手自排那就能打到很多車了😆
#44
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剛上任想換新車, 買汽油車怕被罵, 用個藉口買油電車, 那剩下來的車就換別人開(報說給下屬開), 這種大家都爽, 所以用油量根本是增加,又花了一筆大錢買車, 然後錢不夠就說前政府無能或是原物料上漲, 這一點擔當都沒有!! 如果政府想推油電車, 應先降油電車關稅及貨物稅,鼓勵人民購買, 不是"準州官放火,不準百姓點燈", 只會叫大家省油用重稅及提高價格,但人民如果知道怎麼省,他會不作,找自己荷包麻煩, 這種做法,真的一點能力也沒有!! 選前知道要省錢, 應先精簡中央政府人事費用,不要買軍火(依KMT是偏統,更應如此),不要金錢外交 把錢省下來,做點全國中小教育, 營養午餐及他的愛台12建設, 不是在野及執政時,說一套做一套,最後是完全執政, 完全失能 !! 然後靠那張無辜臉, 前政府無能及不沾鍋的特性來切割, 那跟阿扁又有什麼差別 !!
#45
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| 剛上任想換新車, 買汽油車怕被罵, 用個藉口買油電車, 那剩下來的車就換別人開(報說給下屬開), 這種大家都爽, 所以用油量根本是增加,又花了一筆大錢買車, 然後錢不夠就說前政府無能或是原物料上漲, 這一點擔當都沒有!! 如果政府想推油電車, 應先降油電車關稅及貨物稅,鼓勵人民購買, 不是"準州官放火,不準百姓點燈", 只會叫大家省油用重稅及提高價格,但人民如果知道怎麼省,他會不作,找自己荷包麻煩, 這種做法,真的一點能力也沒有!! 選前知道要省錢, 應先精簡中央政府人事費用,不要買軍火(依KMT是偏統,更應如此),不要金錢外交 把錢省下來,做點全國中小教育, 營養午餐及他的愛台12建設, 不是在野及執政時,說一套做一套,最後是完全執政, 完全失能 !! 然後靠那張無辜臉, 前政府無能及不沾鍋的特性來切割, 那跟阿扁又有什麼差別 !! | |||
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九政府刻意作Show，
這也是他的拿手把戲，昨天上樓，不坐電梯，說是節源？
一部電彬幾百萬擺著不用，來回算算，合算嗎？
九政府應該下令，大樓不准使用電梯，或者至少減半裝設，
才是真正可以省電費，也可以省電梯裝置費，房價也可以稍為便宜一點！
#46
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這也是他的拿手把戲，昨天上樓，不坐電梯，說是節源？
一部電彬幾百萬擺著不用，來回算算，合算嗎？
九政府應該下令，大樓不准使用電梯，或者至少減半裝設，
才是真正可以省電費，也可以省電梯裝置費，房價也可以稍為便宜一點！[/quote]
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TrueColor兄啊...你應該沒買賣過房子吧, 現在若大樓沒電梯,應該不用賣了,連好一點的透天別墅都配電梯了.
現代社會大樓沒電梯不知道你願意買第幾樓啊... 據我所知 現代人大多人不喜歡走樓梯.雖然我自己是4樓以下不搭電梯
但大家的標準不一樣,我老婆就跟我在一起才走樓梯,自己一個人2樓一樣搭電梯.
阿九走樓梯上樓,基本仍然是對的, 有種東西叫上行下效, 怎麼說呢?
假若阿九上2樓, 他走樓梯上去,那他身邊的官員們會搭電梯嗎?
2樓搭電梯難道不是種浪費行為? 若2樓可以不搭電梯,是否能擴大到3樓也不搭呢? 甚至5樓..
如果身為一個總統能做到這樣,基本上官員們也會比較謹慎的.舉例來說
假若阿九要去3樓,每次都走樓梯, 那現在有1000位官員本來去3樓都坐電梯,看到他家老大都走樓梯.
那1000個人也都會無動於衷嗎? 只要有人肯跟上就有收到效果. 這樣明白了嗎?
不過阿九若去3樓以上都還走樓梯的話,我就會不高興了.怎麼說? 一個總統一天有多少時間要處理政事.
電梯到5樓花阿九 30秒,走路上5樓可能要花4分鐘, 一天去幾個地方算下來浪費在走路上就太多了
這是個現實的問題 平凡人的1分鐘價值與郭董一分鐘的價值與總統一分鐘的價值是完全不同的.
阿九坐電梯上2樓要花20秒,走樓梯只多幾秒,這樣還有划算.3樓就不划算
總之有句話說的不錯 勿以善小而不為,勿以惡小而為之啊.
#47
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| 除了省油,官員的人身安全也要考慮 我比較建議VW JETTA或PASSAT 2.0TDI | |||
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請問PRIUS有任何安全的疑慮嗎?
這台車是日本原裝進口，六顆氣曩也沒給你偷掉，NCAP五顆星
#48
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TrueColor兄啊...你應該沒買賣過房子吧, 現在若大樓沒電梯,應該不用賣了,連好一點的透天別墅都配電梯了. 現代社會大樓沒電梯不知道你願意買第幾樓啊... 據我所知 現代人大多人不喜歡走樓梯.雖然我自己是4樓以下不搭電梯 但大家的標準不一樣,我老婆就跟我在一起才走樓梯,自己一個人2樓一樣搭電梯. 阿九走樓梯上樓,基本仍然是對的, 有種東西叫上行下效, 怎麼說呢? -------------[43] 總之有句話說的不錯 勿以善小而不為,勿以惡小而為之啊. | |||
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bigfish01 (大魚)兄啊．．．你應該不知道什麼叫假仙吧，
是不是阿九出門不要交通管制了，
一交管把好幾條街的汽車都擺在那裡不得動彈，引擎怠速，製造多少空污，浪費多少汽油，
總之，不要裝可愛裝的太噁心，
#49
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本人認為買油電車的主要原因不是在於省油與否
這位官員
明顯不知該單位的政策為何
油電車省油只是附加
重要的還是
環保˙˙˙減少二氧化碳的排放
這位官員
明顯不知該單位的政策為何
油電車省油只是附加
重要的還是
環保˙˙˙減少二氧化碳的排放
#50
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bigfish01 (大魚)兄啊．．．你應該不知道什麼叫假仙吧， 是不是阿九出門不要交通管制了， 一交管把好幾條街的汽車都擺在那裡不得動彈，引擎怠速，製造多少空污，浪費多少汽油， 總之，不要裝可愛裝的太噁心， | ||||||||||||
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TrueColor兄
若一劇戲能演到底,你怎麼能知道是不是假仙呢? 關鍵在效果,
交管不是只有阿九有,全世界的總統,國王還是女王的 哪一個沒有? 若他真的取消交管,那才真的無能又做秀
理由就是"一分鐘理論"
再說交管除了交通考量,也有安全考量. 有興趣者請自行找甘迺迪遇刺影片.
現實是殘酷的啊, 有句話叫對事不對人, 若你把該新聞的阿九人名換掉,換成你喜歡的人
或你支持的人,同樣的做法 你是否一樣會反對呢?
#51
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於
2008/06/02 09:18:54
發文
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| 根據Taiwan prius俱樂部(http://priusclub.tw/)的車主報導： 1.目前全世界尚無更換電池的案例。 2.在加拿大有prius計程車開到40萬公里，而hybrid系統仍正常運作。 3.prius市區和高速的油耗相近，都在20km/l以上(而且似乎都含空調運作)。 4.prius單人駕駛和高乘載的油耗表現相去不多。 要多瞭解prius，才能更正確認識prius的好與壞。「想當然爾」、或者用一般動力車款的概念推想prius，個人認為是外部效度是有問題的。 | |||
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以下是美國車主俱樂部的網址
全世界尚無更換電池的案例是不可能存在的
http://www.priusownersgroup.com/?p=3692
#52
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好笑?? 並不是回收電池就沒你的事了, 回收及處理電池一樣要耗費大量資源與製造環境負擔, | ||||||||||||
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Dear Ohmyty：
那換個東西討論如何？來談談輪胎好了。
為什麼會有【環保輪胎】的出現？
是因為製造輪胎與回收廢輪胎在環保議題上都不是相對的大問題
所以輪胎在滾動的過程中是最不環保的
但若依您的說法，處理廢輪胎以及製造輪胎的過程所耗費的大量環境資源
都是不環保到了極點，為什麼沒有人質疑【環保輪胎】其實根本不環保？
廢電池的回收當然需要很多資源也造成很多環保負擔
但是那些在環保的議題上，是【相對環保】，也是最容易提升環保效益的
請注意【相對環保】，因為現在沒有任何一件事情是絕對環保
Prius也是一樣，在目前現階段來說，絕對沒有任何一台車比Prius更能輕鬆的環保
BMW的H7只吃氫氣，但是很可惜，行李箱小到爆，車重也重到爆，性能爛到 ....
找不到加氣站的時候，還是要吃很多汽油
Honda的FCX超讚，但還是要找加氣站，而加氣站的成本現在也是高到爆
更別說建置一個加氣站需要耗費多少的環境成本（安全很重要啊）
Mitsubishi的iMEV .... 充電半小時可以從桃園開到台中（最佳狀態）
然後 .... 繼續充電半小時 ....
至於其他的汽油車，所有需要回收的電池，也不是小成本啊 ....
所以我認為Prius是目前現階段最佳的解決方案，也是最【相對環保】的解決方案
有官員願意推動，我樂觀其成
至少這個做法比喊出633或是直航要來得更直接明確有效益 ....
#54
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TrueColor兄 若一劇戲能演到底,你怎麼能知道是不是假仙呢? 關鍵在效果, 交管不是只有阿九有,全世界的總統,國王還是女王的 哪一個沒有? 若他真的取消交管,那才真的無能又做秀 理由就是"一分鐘理論" 再說交管除了交通考量,也有安全考量. 有興趣者請自行找甘迺迪遇刺影片. 現實是殘酷的啊, 有句話叫對事不對人, 若你把該新聞的阿九人名換掉,換成你喜歡的人 或你支持的人,同樣的做法 你是否一樣會反對呢? | ||||||||||||||||||||||
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個人覺得有政策才是人民之福,節能秀只是在沒有政策時的愚民之計😌
#55
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脫掉西裝改穿襯衫....不算環保嗎？
==>至少比穿了西裝，冷氣開的死命的強，好太多了吧！當你熱的時候，你還會穿一大堆衣服，當然脫了就會涼快，冷氣可以開弱一點。
大車換小車，或換油電車....不算環保嗎？
==>一輛油電車多少錢，百來萬吧！一輛3000-4600CC進口大車，多少錢，少說也要300-400萬，這樣還不夠省錢環保，算什麼？
政府官員帶頭做起，不稱讚也就算了，還拼命罵，罵什麼呢？難道你要這些官員，大熱天再穿起厚西裝，冷氣開的死命的強，再回頭開3000-4600CC進口大車，這就叫做環保？
真不知那些口里說這環保的人士腦袋裡裝的是什麼？😩
==>至少比穿了西裝，冷氣開的死命的強，好太多了吧！當你熱的時候，你還會穿一大堆衣服，當然脫了就會涼快，冷氣可以開弱一點。
大車換小車，或換油電車....不算環保嗎？
==>一輛油電車多少錢，百來萬吧！一輛3000-4600CC進口大車，多少錢，少說也要300-400萬，這樣還不夠省錢環保，算什麼？
政府官員帶頭做起，不稱讚也就算了，還拼命罵，罵什麼呢？難道你要這些官員，大熱天再穿起厚西裝，冷氣開的死命的強，再回頭開3000-4600CC進口大車，這就叫做環保？
真不知那些口里說這環保的人士腦袋裡裝的是什麼？😩
#56
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| 脫掉西裝改穿襯衫....不算環保嗎？ ==>至少比穿了西裝，冷氣開的死命的強，好太多了吧！當你熱的時候，你還會穿一大堆衣服，當然脫了就會涼快，冷氣可以開弱一點。 大車換小車，或換油電車....不算環保嗎？ ==>一輛油電車多少錢，百來萬吧！一輛3000-4600CC進口大車，多少錢，少說也要300-400萬，這樣還不夠省錢環保，算什麼？ 政府官員帶頭做起，不稱讚也就算了，還拼命罵，罵什麼呢？難道你要這些官員，大熱天再穿起厚西裝，冷氣開的死命的強，再回頭開3000-4600CC進口大車，這就叫做環保？ 真不知那些口里說這環保的人士腦袋裡裝的是什麼？😩 | |||
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大大，你根本沒搞清楚那些環保人士的真正訴求，我想等你弄清楚後再來批評他們會比較恰當些～
#57
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於
2008/06/02 13:20:57
發文
不太懂這篇是在討論政治還是汽車,但是單就我所見Toyota這台車在美國的情形跟大家報告一下.
Prius的省油是已經經過證實的,省錢方面我就不知道了,因為沒碰過柴油車,但是目前市場上柴油比最高等級的汽油還要貴上許多,所以大膽猜測一下柴油車應該不會比較省錢.Prius的銷售量一定會越來越高,因為就我所知,目前數個州政府已經通過預算,要以Prius逐步替換目前的小型公務車;甚至是學校單位也已經完成汰換計畫,比較著名的像是洛杉磯的USC等學校,半年前去拜訪時就已經完成部份的汰換了.
法律方面,一開始油電車的確有優惠,政府的補助幾乎完全貼掉了稅金,也就是說車價直接是從9折開始往下殺的;另外再加上政府特許這車僅需一個人就能跑Car Pool,這種特權讓所有上班族趨之若鶩.可是隨著它銷售量的暴漲,許多州政府已經把這些優惠限制成每年只有數個名額,甚至是取消.所以目前油電車在美國並無法律方面的優勢,相信銷售量暴漲的情況會有些許緩和.
目前看來,純就省油方面,這台車在美國是無敵的.
Prius的省油是已經經過證實的,省錢方面我就不知道了,因為沒碰過柴油車,但是目前市場上柴油比最高等級的汽油還要貴上許多,所以大膽猜測一下柴油車應該不會比較省錢.Prius的銷售量一定會越來越高,因為就我所知,目前數個州政府已經通過預算,要以Prius逐步替換目前的小型公務車;甚至是學校單位也已經完成汰換計畫,比較著名的像是洛杉磯的USC等學校,半年前去拜訪時就已經完成部份的汰換了.
法律方面,一開始油電車的確有優惠,政府的補助幾乎完全貼掉了稅金,也就是說車價直接是從9折開始往下殺的;另外再加上政府特許這車僅需一個人就能跑Car Pool,這種特權讓所有上班族趨之若鶩.可是隨著它銷售量的暴漲,許多州政府已經把這些優惠限制成每年只有數個名額,甚至是取消.所以目前油電車在美國並無法律方面的優勢,相信銷售量暴漲的情況會有些許緩和.
目前看來,純就省油方面,這台車在美國是無敵的.
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大大，你根本沒搞清楚那些環保人士的真正訴求，我想等你弄清楚後再來批評他們會比較恰當些～ | ||||||||||||
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真正的訴求總要有個起頭作用，上行下效難道你沒聽說過？政府官員做的又沒錯。
當然那些環保人士要求的不只是官員的表面成效，才剛上任2個星期而已，大家好像要他馬上來個180度大轉變立刻有成效，要求的似乎太過苛求了吧！😩
#59
3
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| 一個說"油電車省油錢？沒概念的官員" 一個罵 "無能的政府 才會用 不穿西裝 開小車這種節能秀 來轉移大眾焦點" 你們這麼行,說點好辦法怎麼省能源. 油電車不是省油錢那省什麼? 再省乾脆騎腳踏車上班,捷運停開好了. | |||
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那應該使用年限到了才換
或是
把舊車賣掉再換
什麼叫舊車留著佔車位佔預算然後多養一部車叫節能省碳的
省你的大頭啦
下雨天要睡覺
#60
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於
2008/06/02 13:41:59
發文
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這年頭就是很奇怪,有的人混了8年還是有一堆人不知在擁護甚麼, 有的人上任幾天,就罵翻天, 脫西裝外套是礙到他們了嗎? 開小車不好嗎? 還是要開3000CC的小車才好? 一下罵油價漲,一下唸電價漲,請教一下 2008年是哪一國的油價沒漲啊? 有啦 選舉前的台灣沒漲. 再問一下這8年來是哪幾國薪資倒退啊, 說穿了就是8年來薪資不漲反跌,物價又漲,人民才痛苦的嘛 若8年台灣跟的上亞洲的水準,今天就不會那麼痛了啦! 要罵也要罵個正確的,大家都是文明人.再說這是車板,又不是政治版,玩政戰也別燒到這嘛 😇 | ||||||||||||
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應該要改開增永權的
4600CC凱迪拉克小車
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
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這年頭就是很奇怪,有的人混了8年還是有一堆人不知在擁護甚麼, 有的人上任幾天,就罵翻天, 脫西裝外套是礙到他們了嗎? 開小車不好嗎? 還是要開3000CC的小車才好? 一下罵油價漲,一下唸電價漲,請教一下 2008年是哪一國的油價沒漲啊? 有啦 選舉前的台灣沒漲. 再問一下這8年來是哪幾國薪資倒退啊, 說穿了就是8年來薪資不漲反跌,物價又漲,人民才痛苦的嘛 若8年台灣跟的上亞洲的水準,今天就不會那麼痛了啦! 要罵也要罵個正確的,大家都是文明人.再說這是車板,又不是政治版,玩政戰也別燒到這嘛 | ||||||||||||
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執政黨被批是理所當然的,
小綠綠輸了,變成在野黨,批一批執政黨也是理所當然的!
但若"在野黨"胡批亂批執政黨,同樣會變成狼來了!
被灌上為反對而反對的封號,離執政會愈來愈遠...
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