五月份outlander 的領牌數略勝CRV
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希望可以持續下去
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隊於一般房車駕駛來說，SUV這種大個子在市區真的是惹人嫌，而且因為體型"優勢"養出了更多流氓駕駛行為，硬擠硬鑽比貨車或有過之，讓高油價抑制他們在路上的比例也好。
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| 隊於一般房車駕駛來說，SUV這種大個子在市區真的是惹人嫌，而且因為體型"優勢"養出了更多流氓駕駛行為，硬擠硬鑽比貨車或有過之，讓高油價抑制他們在路上的比例也好。 | |||
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回應 enbanc (en banc) 所寫如果油價在持續上升的話
很好奇這種SUV還能把銷售量衝那麼高嗎?
應該會更多人注意到SUV耗油的問題吧🙂
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| 隊於一般房車駕駛來說，SUV這種大個子在市區真的是惹人嫌，而且因為體型"優勢"養出了更多流氓駕駛行為，硬擠硬鑽比貨車或有過之，讓高油價抑制他們在路上的比例也好。 | |||
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I'm sorry!
後來, 我發現 CRV-3 的後視鏡,
可能是為了加大視野,
所以鏡內影像縮小許多,
以致於誤判兩側後車的車距......
對於被我嚇到的人,
在此道歉😭
另外, 我會小心這類車車!😆
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I'm sorry! 後來, 我發現 CRV-3 的後視鏡, 可能是為了加大視野, 所以鏡內影像縮小許多, 以致於誤判兩側後車的車距...... 對於被我嚇到的人, 在此道歉😭 另外, 我會小心這類車車!😆 | |||
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傑克大言重了，我說了這是因為車子體型的關係，視野高廣了身材壯碩了，駕駛的思維就不能跟小型車或較矮的車一樣，否則就會產生我所謂的流氓行為，無論車主本身有意或無意。
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新車蜜月期€也沒多到哪去嘛~
不喜歡這種電冰箱的造型
不喜歡這種電冰箱的造型
#8
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由此可知, CR-V真的是厲害
#9
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如果油價在持續上升的話
很好奇這種SUV還能把銷售量衝那麼高嗎?
應該會更多人注意到SUV耗油的問題吧🙂[/quote]
SUV車身較高,即使在高速公路上油耗表現也沒有轎車好.
在高油價時代,多少會影響買休旅車的意願應該是事實.
不過依照這個邏輯,準車主們會把油耗考量的權重加重的話.
我認為接下來應該還是outlander會贏.
很好奇這種SUV還能把銷售量衝那麼高嗎?
應該會更多人注意到SUV耗油的問題吧🙂[/quote]
SUV車身較高,即使在高速公路上油耗表現也沒有轎車好.
在高油價時代,多少會影響買休旅車的意願應該是事實.
不過依照這個邏輯,準車主們會把油耗考量的權重加重的話.
我認為接下來應該還是outlander會贏.
#10
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| 如果油價在持續上升的話 很好奇這種SUV還能把銷售量衝那麼高嗎? 應該會更多人注意到SUV耗油的問題吧🙂 | |||
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SUV車身較高,即使在高速公路上油耗表現也沒有轎車好.
在高油價時代,多少會影響買休旅車的意願應該是事實.
不過依照這個邏輯,準車主們會把油耗考量的權重加重的話.
我認為接下來應該還是outlander會贏.[/quote]
只可惜,事與願違
#11
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我還是看好outlander ! 世界級的好車😊
#12
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兩台都不錯
但是都不完美
我當初也是在這兩台和VW TIGUAN間考慮了好久
真的是很難下決定
但是都不完美
我當初也是在這兩台和VW TIGUAN間考慮了好久
真的是很難下決定
不過漲了3.9元之後，
我猜六月份應該還是會同步下降一些吧
尤其這些SUV車款