回應 santorini (Mykonos) 所寫
	小弟的小POLO(3年多車齡)發生過6次爬完上坡後，車子停止前，就自動熄火了。 車子一直在原廠保養，回原廠也檢查不出原因，都說一切正常。 目前這6次都是爬完上坡後到平一點的地方，車速變慢時，車子就自動熄火了。 請問各位大大，我該怎麼辦？

考爾/高壓線/分電盤/繼電器/錀匙開關/晶片感應/汽油泵/引擎轉速感應器/鑰匙底火座

如果每次都是爬完坡熄火的話...建議往"油"的地方下手!

	回應 yangwuu3 (yangwuu3) 所寫
	回應 santorini (Mykonos) 所寫 回應 smor_wang (小王) 所寫 回應 santorini (Mykonos) 所寫 回應 smor_wang (小王) 所寫 回應 hitter (道地) 所寫 回應 santorini (Mykonos) 所寫 小弟的小POLO(3年多車齡)發生過6次爬完上坡後，車子停止前，就自動熄火了。 車子一直在原廠保養，回原廠也檢查不出原因，都說一切正常。 目前這6次都是爬完上坡後到平一點的地方，車速變慢時，車子就自動熄火了。 請問各位大大，我該怎麼辦？ 會不會電池出了問題？老舊，蓄供電不穩定？ 引擎發動時，會帶動發電機 利用發電機做為引擎點火時的電力來源，多餘的電力則回充到電瓶......會熄火與電瓶無太大關聯 樓主何不詳加說明熄火前的症狀！ 小王大 熄火前沒有特別的症狀 就是爬完上坡路之後到平一點的地方，會稍微放(收)一下油門(因為到平路或是停車場)，車速變慢時，車子就自動熄火了。 平常走一般道路時沒有熄火過，就是跑山路時才偶而會這樣。 就這樣？ 難道熄火前引擎轉速沒有特別的變化？ 另外～您所謂的爬坡是爬什麼樣的坡？陡嗎？時間久嗎？ 小王大 爬一般山路(如陽明山到擎天崗那一段的坡度)就會 大約爬山路車程10分鐘(爬山路之前大約開了1個小時的平路) 譬如我從中壢開車到擎天崗整路都正常.但是到了擎天崗要停車前車放一下油門就自動熄火了 熄火前轉速降低(可以說歸零.然後有一個像電瓶符號的紅色燈號會閃爍2~3次然後就亮起來) 之後就熄火了 熄火後到是可以立即再發動. 這2個月大約遇到3次了 有點擔心 謝謝大大指點 🙂 都是同一路線及地點..同樣情形熄火嗎? 都是加同一家的汽油嗎?

yangwuu3大大
都是同一路線
地點有三個
同樣情形熄火
都是加中油直營站的油

	回應 jay_r521 (台中A-JAY) 所寫
	順道請原廠查一下未開啟冷氣時發電機的發電電壓是否在13.5V以上 還有車輛熄火後電瓶電壓是否在12.4V以上 充電電壓值的不足.. 會導致電瓶用電過度... 也會加速減低其壽命... 以我的車來說.. 因為車上有裝電壓計.. 行車中親眼看到電壓值迅速降到8V.. 然後............ 自動熄火哩!!😩

JAY大大
電瓶於上次保養後換一個新的
還是會熄火

	回應 jacky650 (william) 所寫
	回應 santorini (Mykonos) 所寫 小弟的小POLO(3年多車齡)發生過6次爬完上坡後，車子停止前，就自動熄火了。 車子一直在原廠保養，回原廠也檢查不出原因，都說一切正常。 目前這6次都是爬完上坡後到平一點的地方，車速變慢時，車子就自動熄火了。 請問各位大大，我該怎麼辦？ 考爾/高壓線/分電盤/繼電器/錀匙開關/晶片感應/汽油泵/引擎轉速感應器/鑰匙底火座 如果每次都是爬完坡熄火的話...建議往"油"的地方下手!

嗯
還是我換一家加油站吧
😌

當您找到了問題，也從那裡修好了，
希望回到這個版上敘述其過程，

我也想知道問題出在那裡．

	回應 hitter (道地) 所寫
	當您找到了問題，也從那裡修好了， 希望回到這個版上敘述其過程， 我也想知道問題出在那裡．

道地大大
我會把結果開版敘述的
但是可能要一段時間
不知道甚麼時候能修好😌

我家的POLO 1.4是2000年的6N2,跟你的是同一顆引擎,
曾發生過爬坡熄火.倒車入庫熄火,一般都發生在行駛一段時間後的低轉速或怠速時,
清洗過節氣門就好了,第一次給車廠清,後來都自己清,此外,盡量用原廠火星塞,
不要亂改裝,因為一般市售火星塞的電阻跟原廠規格不同,會發生點火異常.

P.S.我這一代的POLO以及LUPO的熄火原因,通常都是節氣門太髒或掛了.

	回應 santorini (Mykonos) 所寫
	小弟的小POLO(3年多車齡)發生過6次爬完上坡後，車子停止前，就自動熄火了。 車子一直在原廠保養，回原廠也檢查不出原因，都說一切正常。 目前這6次都是爬完上坡後到平一點的地方，車速變慢時，車子就自動熄火了。 請問各位大大，我該怎麼辦？

小弟之前遇到的狀況是汽油幫浦吃重電..狀況跟您的類似..提供您做參考

🙂我以前的十幾年老車有怠速熄火問題~後來是加一罐比較好的油精就好了~
另外~我朋友的9年雅哥也會這樣~後來是因為怠速閥的問題~換個新的就好了~
不過你的車只有3年多....
記得兩年前~PEUGEOT 206不是也有無故熄火的問題~不知道原因是啥?

個人猜測...

引擎過熱.自我保護所以熄火...建議散熱系統檢查一下

	回應 albion (慢慢來) 所寫
	我家的POLO 1.4是2000年的6N2,跟你的是同一顆引擎, 曾發生過爬坡熄火.倒車入庫熄火,一般都發生在行駛一段時間後的低轉速或怠速時, 清洗過節氣門就好了,第一次給車廠清,後來都自己清,此外,盡量用原廠火星塞, 不要亂改裝,因為一般市售火星塞的電阻跟原廠規格不同,會發生點火異常. P.S.我這一代的POLO以及LUPO的熄火原因,通常都是節氣門太髒或掛了.

感謝大大
我家的小POLO都是在原廠(北投大業路)保養
所以應該沒有用過一般市售火星塞
下次保養會要他們幫我清潔器門是看看
🙂

	回應 agip3711 (竣泓) 所寫
	回應 santorini (Mykonos) 所寫 小弟的小POLO(3年多車齡)發生過6次爬完上坡後，車子停止前，就自動熄火了。 車子一直在原廠保養，回原廠也檢查不出原因，都說一切正常。 目前這6次都是爬完上坡後到平一點的地方，車速變慢時，車子就自動熄火了。 請問各位大大，我該怎麼辦？ 小弟之前遇到的狀況是汽油幫浦吃重電..狀況跟您的類似..提供您做參考

謝謝竣泓大大
我會一併要師傅幫我看看
🙂

	回應 liujulian (朱利安) 所寫
	🙂我以前的十幾年老車有怠速熄火問題~後來是加一罐比較好的油精就好了~ 另外~我朋友的9年雅哥也會這樣~後來是因為怠速閥的問題~換個新的就好了~ 不過你的車只有3年多.... 記得兩年前~PEUGEOT 206不是也有無故熄火的問題~不知道原因是啥?

朱利安大大
我的車平常怠速不會熄火
只有爬坡後到平路收油門的那一剎那偶而會熄火
不過還是謝謝大大提供意見
🙂

	回應 sl4019sl (小文文) 所寫
	個人猜測... 引擎過熱.自我保護所以熄火...建議散熱系統檢查一下

小文文大
我再問師傅看看會不會因為引擎過熱才熄火
謝謝

	回應 santorini (Mykonos) 所寫
	回應 sl4019sl (小文文) 所寫 個人猜測... 引擎過熱.自我保護所以熄火...建議散熱系統檢查一下 小文文大 我再問師傅看看會不會因為引擎過熱才熄火 謝謝

補充
散熱風扇剛換過
POLO是2合1的
不含工資1個8K多😩
3年多已經換2個風扇了.一個保固一個自費(這品質....)😭

	回應 liujulian (朱利安) 所寫
	🙂我以前的十幾年老車有怠速熄火問題~後來是加一罐比較好的油精就好了~ 另外~我朋友的9年雅哥也會這樣~後來是因為怠速閥的問題~換個新的就好了~ 不過你的車只有3年多.... 記得兩年前~PEUGEOT 206不是也有無故熄火的問題~不知道原因是啥?

幾年前, 我的 peugeot 306 (約5年車)有類似的問題:
1. 先開始, 有時冷車會發不動
2. 後來怠速不穩
3. 然後有時會怠速時熄火
原廠換過好多東西 :如火星塞 電瓶 怠速馬達; 也清管路; 電腦診斷好多次 (normal!)
似乎沒有全好, 換檔時 (R >> D or D>> R), 怠速不穩好像快熄火了.
後來車子給老爸操了一陣子 (鄉下),
就好了沒這個問題.
我猜可能:
(1) 歐洲車水土不服
(2) 加油站不同 (我加 北X, 而老爸加中油), maybe 汽油髒了,
(3) 管路某處卡髒東西, 經過較長途開車 or 上坡要多點油時, 把髒東西沖下來.
(4) 管路某處狹窄, 導致電腦噴油計算錯誤.
(5) 開車習慣 (我與內人很少開且大多開短程, 老爸較常開)
(6) 鄉下的空氣清新有治療效果 (開玩笑的)

	回應 njn880 (菜市ㄟJack) 所寫
	回應 liujulian (朱利安) 所寫 🙂我以前的十幾年老車有怠速熄火問題~後來是加一罐比較好的油精就好了~ 另外~我朋友的9年雅哥也會這樣~後來是因為怠速閥的問題~換個新的就好了~ 不過你的車只有3年多.... 記得兩年前~PEUGEOT 206不是也有無故熄火的問題~不知道原因是啥? 幾年前, 我的 peugeot 306 (約5年車)有類似的問題: 1. 先開始, 有時冷車會發不動 2. 後來怠速不穩 3. 然後有時會怠速時熄火 原廠換過好多東西 :如火星塞 電瓶 怠速馬達; 也清管路; 電腦診斷好多次 (normal!) 似乎沒有全好, 換檔時 (R >> D or D>> R), 怠速不穩好像快熄火了. 後來車子給老爸操了一陣子 (鄉下), 就好了沒這個問題. 我猜可能: (1) 歐洲車水土不服 (2) 加油站不同 (我加 北X, 而老爸加中油), maybe 汽油髒了, (3) 管路某處卡髒東西, 經過較長途開車 or 上坡要多點油時, 把髒東西沖下來. (4) 管路某處狹窄, 導致電腦噴油計算錯誤. (5) 開車習慣 (我與內人很少開且大多開短程, 老爸較常開) (6) 鄉下的空氣清新有治療效果 (開玩笑的)

Jack大大
我那車車
1.冷車不會發不動
2.怠速不會不穩
3.怠速時不會熄火
4.都加中油直營站的油
5.我住鄉下空氣清新(我家在南庄)
我會試試大大提供的其他意見的
謝謝
🙂

	回應 santorini (Mykonos) 所寫
	回應 santorini (Mykonos) 所寫 回應 sl4019sl (小文文) 所寫 個人猜測... 引擎過熱.自我保護所以熄火...建議散熱系統檢查一下 小文文大 我再問師傅看看會不會因為引擎過熱才熄火 謝謝 補充 散熱風扇剛換過 POLO是2合1的 不含工資1個8K多😩 3年多已經換2個風扇了.一個保固一個自費(這品質....)😭

風扇的問題我也遇過,通常是第一段低速不動作,但第二段高速正常,
似乎是風扇設計不良,導致碳刷的粉末排不出來,使用久了就會卡住,
可以用木槌或膠槌在風扇馬達後方敲一敲,
然後用高壓空氣對著馬達後方的洞裏吹一吹,
粉末吹出來後,風扇又一尾活龍了!

	回應 santorini (Mykonos) 所寫
	回應 albion (慢慢來) 所寫 我家的POLO 1.4是2000年的6N2,跟你的是同一顆引擎, 曾發生過爬坡熄火.倒車入庫熄火,一般都發生在行駛一段時間後的低轉速或怠速時, 清洗過節氣門就好了,第一次給車廠清,後來都自己清,此外,盡量用原廠火星塞, 不要亂改裝,因為一般市售火星塞的電阻跟原廠規格不同,會發生點火異常. P.S.我這一代的POLO以及LUPO的熄火原因,通常都是節氣門太髒或掛了. 感謝大大 我家的小POLO都是在原廠(北投大業路)保養 所以應該沒有用過一般市售火星塞 下次保養會要他們幫我清潔器門是看看 🙂

記得請師父把整個節氣門拆下來清,而不要只拿灌藥水朝裡面噴,
因為這樣不僅清不乾淨,而且一但藥水流到節氣門旁邊控制怠速提速的電子零件裏,
有可能整個節氣門就報銷了,因為這個提速器和節氣門是一體的,沒有單賣.

	回應 albion (慢慢來) 所寫
	回應 santorini (Mykonos) 所寫 回應 albion (慢慢來) 所寫 我家的POLO 1.4是2000年的6N2,跟你的是同一顆引擎, 曾發生過爬坡熄火.倒車入庫熄火,一般都發生在行駛一段時間後的低轉速或怠速時, 清洗過節氣門就好了,第一次給車廠清,後來都自己清,此外,盡量用原廠火星塞, 不要亂改裝,因為一般市售火星塞的電阻跟原廠規格不同,會發生點火異常. P.S.我這一代的POLO以及LUPO的熄火原因,通常都是節氣門太髒或掛了. 感謝大大 我家的小POLO都是在原廠(北投大業路)保養 所以應該沒有用過一般市售火星塞 下次保養會要他們幫我清潔器門是看看 🙂 記得請師父把整個節氣門拆下來清,而不要只拿灌藥水朝裡面噴, 因為這樣不僅清不乾淨,而且一但藥水流到節氣門旁邊控制怠速提速的電子零件裏, 有可能整個節氣門就報銷了,因為這個提速器和節氣門是一體的,沒有單賣.

感謝慢慢來大大兩篇非常實用的回應
剛溫阿
🙂🙂