fortis冷氣壓縮機運轉作動太頻繁
0
於
2008/07/12 21:25:13
發文
請問各位車主,我的fortis 1.8起動或怠速時(例如等紅綠燈...)冷氣壓縮機運轉作動太頻繁(幾秒鐘就會"搭"一聲)
#2
0
於
2008/07/12 21:27:57
發文
以上不知道各位有沒有相同的情況
#3
0
馬3也一樣,不過久了後就習慣了
#4
0
於
2008/07/12 21:33:05
發文
依照我經驗
應該是你調的溫度和壓縮機接合溫度差不多
所以接合一下冷度夠了,壓縮機就分離
但是溫度ㄧ下又上升所以壓縮機馬上就接合
你是看看把冷度調低一點看看還會有這樣嗎?
因為我的車也會,我冷度都調在10~11點位子
我的是97LANCER也是都這樣,如果調冷一點
就部會ㄧ下子接合在分離
試看看吧
應該是你調的溫度和壓縮機接合溫度差不多
所以接合一下冷度夠了,壓縮機就分離
但是溫度ㄧ下又上升所以壓縮機馬上就接合
你是看看把冷度調低一點看看還會有這樣嗎?
因為我的車也會,我冷度都調在10~11點位子
我的是97LANCER也是都這樣,如果調冷一點
就部會ㄧ下子接合在分離
試看看吧
#5
0
馬3也會這樣，可能和壓縮機的設計位置有關，所以讓你感覺較強烈，久久就習慣了..
#6
0
這是正常的，都怪現在外面的溫度太高了，tiida和同級車，甚至是中大型的都是一樣的啦。你可以貼隔熱紙，且調的溫度就稍高點，然後打n檔，頻率應會減少些，也感覺車的震動少些。不過三菱的空調系統是滿冷的，如果你再不滿意它的運作狀況，現在不是都有免費的夏日健檢，就開去給他們免費服務一下囉。
#7
0
於
2008/07/12 21:45:26
發文
我開車一般溫度都是設定在24度左右
如果設定在比較冷的溫度(例如20度),我怕會受不了😆
我明天開車再測試看看囉!
如果設定在比較冷的溫度(例如20度),我怕會受不了😆
我明天開車再測試看看囉!
#8
0
國產車一般的壓縮機都是如此,尤其天氣熱的時候
如果是歐洲車採用的變頻式壓縮機就不會這樣開開關關的噪音了!!
如果是歐洲車採用的變頻式壓縮機就不會這樣開開關關的噪音了!!
"內科流氓"跑馬大
"中山瓜農"老王大
"不要逼我"就是"嘟嘟"大
"台中翹管台客"壞小孩大
#9
0
 |
|  | |
| 請問各位車主,我的fortis 1.8起動或怠速時(例如等紅綠燈...)冷氣壓縮機運轉作動太頻繁(幾秒鐘就會"搭"一聲) | |||
 |  |
回應 yahueiliang145 (黑人+白妞) 所寫先看看有沒有開啟AUTO 或是把AUTO取消
不然就是先檢查有沒有開室外循環
把他開回室內
以上都已照做的話
那麼就照其他人建議的降低冷度看看囉
壓縮機會開開關關主要是到達設定的冷度
等到溫度又上升後 就會繼續開啟做動了
#10
0
版主會不會是在說風扇啟動散熱的聲音?🙂
#11
0
|
| | |
| 版主會不會是在說風扇啟動散熱的聲音?🙂 | |||
| |
三菱車
除了大部分的貨車一發動就會自行風扇轉動
其餘的轎車跟休旅車幾乎是開冷氣就會跟著轉動
除非他風扇掛了
不過風扇掛了 冷氣也不可能會冷了
#12
0
於
2008/07/13 09:23:39
發文
今天把溫度調低是有改善一點,但是對這個聲音還是很困擾
是不是只能去習慣它😇
是不是只能去習慣它😇
#13
0
於
2008/07/13 09:25:58
發文
請問這會跟恆溫調控的車子有關係嗎?
#14
0
沒有辦法 他車子設計就是這樣
有恆溫也沒有好到那去
反而會使得設定溫度到就停止作動
等到溫度又上升了
就又開始作動
聲音就是壓縮機開開關關而來的
想解決的話 看看有沒有辦法加強隔音囉
音響店好像都有在幫人改隔音
隔音我是不太懂囉
不過應該可以試試看
有恆溫也沒有好到那去
反而會使得設定溫度到就停止作動
等到溫度又上升了
就又開始作動
聲音就是壓縮機開開關關而來的
想解決的話 看看有沒有辦法加強隔音囉
音響店好像都有在幫人改隔音
隔音我是不太懂囉
不過應該可以試試看
#15
0
|
| | |
| 請問各位車主,我的fortis 1.8起動或怠速時(例如等紅綠燈...)冷氣壓縮機運轉作動太頻繁(幾秒鐘就會"搭"一聲) | |||
| |
起動或怠速時運轉的東東,應該不是冷氣壓縮機,
而是因為起動或怠速時(汽車靜止),沒有風可以散熱,而自動啟動的散熱風扇。
把引擎蓋拆掉,應該可以減少啟動次數...哈哈
#16
0
應該是你冷氣開的不是很冷
而且剛好外面太陽又很大的關係
每個車子的運轉原理都差不多
溫度不到設定的溫度時、就會再次運轉
只是每家對於溫度掉多少時才開始運轉略有差異
也許你的車掉了0.5度、它就會自動運轉
其它牌的車掉了1.5度、才會再自動運轉
若是要改善這種頻繁的運轉
第一個就是冷氣開到最強、不過很耗油
第二個就是冷房效果加強、也就是隔熱
第三個就是引擎式隔音加強、不過還是會聽見
以上來講都不是很好的方式
最好的方式還是要調整掉了多少度後、自動運轉的時機點
你可以問原廠看有沒有辦法調校
若是沒辦法，就只能綜合第一第二及第三個方法來達到你想要的結果
而且剛好外面太陽又很大的關係
每個車子的運轉原理都差不多
溫度不到設定的溫度時、就會再次運轉
只是每家對於溫度掉多少時才開始運轉略有差異
也許你的車掉了0.5度、它就會自動運轉
其它牌的車掉了1.5度、才會再自動運轉
若是要改善這種頻繁的運轉
第一個就是冷氣開到最強、不過很耗油
第二個就是冷房效果加強、也就是隔熱
第三個就是引擎式隔音加強、不過還是會聽見
以上來講都不是很好的方式
最好的方式還是要調整掉了多少度後、自動運轉的時機點
你可以問原廠看有沒有辦法調校
若是沒辦法，就只能綜合第一第二及第三個方法來達到你想要的結果
#17
0
|
| | ||||||||||
起動或怠速時運轉的東東,應該不是冷氣壓縮機, 而是因為起動或怠速時(汽車靜止),沒有風可以散熱,而自動啟動的散熱風扇。 把引擎蓋拆掉,應該可以減少啟動次數...哈哈 | ||||||||||||
| |
剛剛我前幾篇上面文章就說三菱的轎車只要開冷氣
散熱風扇就會自動轉了
為什麼 你還要說出這番話來呢= = +
根本就是沒有任何實質幫助 反而會害板主誤導...
#18
0
|
| | |
| 請問各位車主,我的fortis 1.8起動或怠速時(例如等紅綠燈...)冷氣壓縮機運轉作動太頻繁(幾秒鐘就會"搭"一聲) | |||
| |
還好吧~~八代也是一樣頻繁耶...
習慣就好
#19
0
以前的車子散熱風扇跟冷氣風扇是分開的,但最近發現一輛車TIIDA....居然是同一顆風扇,COST DOWN 的太。。。。
車高溫時散熱啟動,打冷氣時也啟動.....當然一直覺的都在轉。。
車高溫時散熱啟動,打冷氣時也啟動.....當然一直覺的都在轉。。
#20
0
|
| | |
| 以前的車子散熱風扇跟冷氣風扇是分開的,但最近發現一輛車TIIDA....居然是同一顆風扇,COST DOWN 的太。。。。 車高溫時散熱啟動,打冷氣時也啟動.....當然一直覺的都在轉。。 | |||
| |
真是辛苦了 風扇= = +
#21
0
我的fortis也是這樣~
而且從外面聽那個噠噠聲更大
星期六回原廠保養技師說這是正常的😇
不過如果是在車內的話倒不是那麼明顯
開個音樂就聽不出來了😌
而且從外面聽那個噠噠聲更大
星期六回原廠保養技師說這是正常的😇
不過如果是在車內的話倒不是那麼明顯
開個音樂就聽不出來了😌
