LS430 vs. Cefiro的寧靜度大比拚

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#購車經驗

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#113892 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://www.booker.com.cn/big5/paper87/44/class008700008/hwz29645.htm這個網頁說LS430蠻靜的；而之前裕隆也說Cefiro媲美勞斯萊斯的寧靜度。借問各位前輩：此二者孰靜？

#2

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#113893 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

等級不一樣,無法比擬!!

#3

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#113894 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

香蕉比雞腿

#4

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#113895 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

那如果是Cefiro和Hyndai Elantra比呢？

#5

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#113904 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

LS430安靜多了...
加速像國內線的飛機...

#6

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#113905 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這是褒是貶？
噴射客機加速時，都滿吵的說........

#7

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#113906 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

LS比較安靜....
如果LS是100分...
那麼
CEFIRO有90分....

如果比拼的對象是CEFIRO 3.5...
動力方面
如果LS430有100分
CEFIRO 3.5也有90分...

但是車價....
LS 430 : CEFIRO 3.5
300多萬 ; 100多萬...

CEFIRO還是超值的

#8

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#113913 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

如果要只用寧靜度來評估超值~這未免太辜負LS430吧!!

#9

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#113939 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

謝謝各位大大的賜教！

#10

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#113941 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

根本不能比,一個天一個地,光組裝Cefiro就差一大截ㄌ

#11

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#113954 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

別用藍鳥比雞腿嗎!!!

#12

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#113965 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

樓上的是考不上國立高職在此發洩嗎?

不是我要說你, 你的文章我看了三次, 我有一個感想------你雖然國文考零分, 但是其他若能考滿分, 應該還有機會才是.......

#13

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#114000 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

樓上的
你是在耍白痴嗎
根本不知道重點在哪
只在比什麼國立高職跟什麼永達
本來還不知道永達是什麼
還閒閒跑去查一下
看起來你是在幫他打知名度
升學考試是靠自己
不要在那邊怨天尤人...多加油吧

#14

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#114005 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

記得以往看過一篇關於車室寧靜度的報導(是報紙的)，之中提到歐系高級車如雙B等是以研究、修改設計等等方式來消除噪音；日系車則多以消音設備達到安靜的效果。
說真的，當我看到這篇報導後很是欣賞歐系車而貶低日系車，但是日常現實開的是40多萬的國產日本車；不太會太苛求有高標準的表現─一句話，錢做主。
當以為自己佔便宜後，便不再苛求；「得便宜處失便宜」就是指這種事吧！
相形之下，高標準的內裝、寧靜度，剽悍的外形、順暢的動力輸出，在玩票性質的一般人中便是難得的優質好車。而這，也是我最敬佩Lexus的地方，它將這塑造成輕鬆晉級的象徵；也花費了許多功夫在奢華、形象；並且也真正地推出了針對人性的良好產品，使得人人競相購買。即使不買，也要來逛一逛顯示自己有這個能力。是的，誰說一定是用來開高難度路段的才是好車？重點在於豪華、美、精緻、貼心的設計；與後續的持續經營，精益求精。
專注完美，近乎苛求。了不起的idea！

#15

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triton(triton)

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#114007 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

之中提到歐系高級車如雙B等是以研究、修改設計等等方式來消除噪音；日系車則多以消音設備達到安靜的效果。
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這個我認為有爭議耶!

你想想, 車室內或可以隔音棉等來達到靜音效果, 但是站在車外聽引擎身印可就不是了吧!

像死肥肉幹沒力等配備V6引擎的車, 嚴格說來即使發動後, 即使原地空催, 引擎聲也不見得較大!

至於行駛後, 牽涉到風組及車身設計, 這又有的比了.....

不過話說回來, 國產車以 1/3 的價格, 可以達到幾乎同樣的寧靜度, 就這方面來說, 也算值回票價!

#16

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#114013 IP 0.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

抱歉，我對車子結構不熟悉；只是一些印象和成見；請各位多多指教。

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