GRUNDER好還是CAMRY好?!
於
2008/07/26 21:47:07
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我記得之前有一模一樣的標題,網友們的回覆也很熱烈
可以去找找🙂
可以去找找🙂
U-CAR雙槍俠:跑馬大、WOO大.
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我不想買太貴或是太強調性能的車....只要開起來不會有很多小毛病而且坐起來舒服的車即可。 | |||
答案就在題目中,這題答案應該是選C 。😀
一朵烏黑的白雲,動也不動地飄了過來
建議定價95.9萬的camry 2.4G,因為有定速裝置,VSC動態穩定系統,五前速變速箱,全車乘客三點式安全帶及頭枕,這些配備都是GRUNDER2.4所欠缺的!
跑馬大分身有兩百多個!!
You know?
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PS.我不想買太貴或是太強調性能的車....只要開起來不會有很多小毛病而且坐起來舒服的車即可。 | |||
那就買Camry 2.4吧 🙂
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
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現在開的是第一代的CEFIRO,其實景氣不好,並不想換車,不過因為公司有補助買車津貼,想想不用白不用,而且目前的車開起來也二二六六了,所以想想還不如用公司的錢換一部起碼開起來不用擔心高速公路熄火的車!😞 雖然是公司有補助,不過自己也要出錢,算一算如果我買2.4的車,公司會出差不多40萬,剩下的就看我自己要買什麼車和等級了! 目前在想的是三菱的GRUNDER和TOYOTA的CAMRY,都是考慮2.4的,可是好像TOYOTA的同價格的配備比較差一些,不過其實我也不需要太先進的配備,只要車子開的坐的都舒服,養車不要太貴太麻煩常進保養場就好,其他的就以儘量節省$$為原則,(坦白說因為每個月公司有補助油錢,油耗反而不是我太計較的) 有什麼建議嗎?! PS.我不想買太貴或是太強調性能的車....只要開起來不會有很多小毛病而且坐起來舒服的車即可。 | |||
整體來講(含後續的維修保養)三菱的GRUNDER比較經濟些
《公司有補助買車津貼》什麼公司啊?缺不缺人?
沒事多潛水.多潛水沒事
於
2008/07/26 22:17:39
發文
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答案就在題目中,這題答案應該是選C 。😀 | ||||||||||||
沒錯.看題目就知道答案了😆
U-CAR雙槍俠:跑馬大、WOO大.
哇! 一面倒...
算一算 WOO大+跑馬地大大 就獲得8顆星,再加上人中呂布大大,還有坤宇大大...
算一算 WOO大+跑馬地大大 就獲得8顆星,再加上人中呂布大大,還有坤宇大大...
我喜歡Camry 直感比較好
Camry + 1
CAMRY VS GRUNDER ... 最後我選ACCORD
各自都有好與壞. 只能擇其一. 放棄其他的好. 享受/忍受這選擇的好與壞
先清楚自己真正想要的!!!
GRUNDER ... 可以上 GSC爬文
CAMRY ... 可以上ANC爬文(還是AMC?? )
ACCORD ... 可以上VETEC SPIRIT爬文
我最後注重的是相對的安全性!! CAMRY相對安全性配備較弱
不過品質穩定度. 都會區駕控舒適度都優
P.S: 我買的是中古車
否則~ ACCORD 8 2.4 VT-S是很不錯的安全選擇
且改掉7代ACCORD的底盤死硬感缺點(但是操控也相對同世代最佳 )
選擇... 真的挺傷神. 你注定要取捨
市面上沒有全面性實惠.操控.舒適.安全.品質的車款
各自都有好與壞. 只能擇其一. 放棄其他的好. 享受/忍受這選擇的好與壞
先清楚自己真正想要的!!!
GRUNDER ... 可以上 GSC爬文
CAMRY ... 可以上ANC爬文(還是AMC?? )
ACCORD ... 可以上VETEC SPIRIT爬文
我最後注重的是相對的安全性!! CAMRY相對安全性配備較弱
不過品質穩定度. 都會區駕控舒適度都優
P.S: 我買的是中古車
否則~ ACCORD 8 2.4 VT-S是很不錯的安全選擇
且改掉7代ACCORD的底盤死硬感缺點(但是操控也相對同世代最佳 )
選擇... 真的挺傷神. 你注定要取捨
市面上沒有全面性實惠.操控.舒適.安全.品質的車款
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CAMRY VS GRUNDER ... 最後我選ACCORD 各自都有好與壞. 只能擇其一. 放棄其他的好. 享受/忍受這選擇的好與壞 先清楚自己真正想要的!!! GRUNDER ... 可以上 GSC爬文 CAMRY ... 可以上ANC爬文(還是AMC?? ) ACCORD ... 可以上VETEC SPIRIT爬文 我最後注重的是相對的安全性!! CAMRY相對安全性配備較弱 不過品質穩定度. 都會區駕控舒適度都優 P.S: 我買的是中古車 否則~ ACCORD 8 2.4 VT-S是很不錯的安全選擇 且改掉7代ACCORD的底盤死硬感缺點(但是操控也相對同世代最佳 ) 選擇... 真的挺傷神. 你注定要取捨 市面上沒有全面性實惠.操控.舒適.安全.品質的車款 | |||
ACCORD 8 2.4 VT-S的確很吸引人,質感頗佳的內裝,完善的安全防護(六氣囊+VSA),操控舒適兼具的懸吊設定,充裕的車室乘坐空間,日漸茁壯的品牌形象,優質的保修服務
跑馬大分身有兩百多個!!
You know?
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整體來講(含後續的維修保養)三菱的GRUNDER比較經濟些 《公司有補助買車津貼》什麼公司啊?缺不缺人? | ||||||||||||
我也要問公司缺不缺人阿
CAMRY2.4G 一票
雖然大家投camry的票比較多,我還是要替grunder講個話,目前光哥入手價蠻優惠的,可以參考。🙂
北區MITSUBISHI匯豐汽車 推薦業代 小宇
行動:0915-381-003
MSN:wallie06182001@msn.com
服務網站:www.weiyucar.com
於
2008/07/27 10:03:05
發文
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CAMRY VS GRUNDER ... 最後我選ACCORD 各自都有好與壞. 只能擇其一. 放棄其他的好. 享受/忍受這選擇的好與壞 先清楚自己真正想要的!!! GRUNDER ... 可以上 GSC爬文 CAMRY ... 可以上ANC爬文(還是AMC?? ) ACCORD ... 可以上VETEC SPIRIT爬文 我最後注重的是相對的安全性!! CAMRY相對安全性配備較弱 不過品質穩定度. 都會區駕控舒適度都優 P.S: 我買的是中古車 否則~ ACCORD 8 2.4 VT-S是很不錯的安全選擇 且改掉7代ACCORD的底盤死硬感缺點(但是操控也相對同世代最佳 ) 選擇... 真的挺傷神. 你注定要取捨 市面上沒有全面性實惠.操控.舒適.安全.品質的車款 | |||
變成3種選擇 板大要GRUNDER跟CAMRY 又殺出ACCORD 😲
CAMRY 2.4 +1
CAMRY 2.4自己比. 真的看配備是2.4G版C/P值最划算
但是與其花到95萬買CAMRY 2.4G 我會買ACCORD 8 2.4 VT-S 6安+主動安全穩定系統
操控. 底盤. 穩定. 安全都勝過太多!
試駕過約30KM里程. 當天下雨跑山路+高速
山路時速約70~80在跑. 真的過彎很穩
還試過原地繞圈時速30~40KM猛轉. 也很穩定
這台車我是蠻徹底的... 真的做得不錯!
但是與其花到95萬買CAMRY 2.4G 我會買ACCORD 8 2.4 VT-S 6安+主動安全穩定系統
操控. 底盤. 穩定. 安全都勝過太多!
試駕過約30KM里程. 當天下雨跑山路+高速
山路時速約70~80在跑. 真的過彎很穩
還試過原地繞圈時速30~40KM猛轉. 也很穩定
這台車我是蠻徹底的... 真的做得不錯!
補充資訊: ACCORD 8代 2.4 VT-S 107萬
更正資訊: 最後一句~ "試"蠻徹底的 (錯別字更正 )
更正資訊: 最後一句~ "試"蠻徹底的 (錯別字更正 )
目前只有去試乘過grunder。
印象最深刻是方向盤好像比較小?
操控起來很順,感覺不像在開大車。
引擎的浪聲在2000轉左右時便可聽到,但又不是吵雜的聲音
而是會隨車速增加而改變的一種節奏感,很舒服。
倒是三種可調節的避震器我感覺不出來有何不同,不過底盤隔音很優。
要是camry和grunder選,以目前來說我會選grunder吧!
同價位的話規配當然是grunder優!
印象最深刻是方向盤好像比較小?
操控起來很順,感覺不像在開大車。
引擎的浪聲在2000轉左右時便可聽到,但又不是吵雜的聲音
而是會隨車速增加而改變的一種節奏感,很舒服。
倒是三種可調節的避震器我感覺不出來有何不同,不過底盤隔音很優。
要是camry和grunder選,以目前來說我會選grunder吧!
同價位的話規配當然是grunder優!
雖然是公司有補助,不過自己也要出錢,算一算如果我買2.4的車,公司會出差不多40萬,剩下的就看我自己要買什麼車和等級了!
目前在想的是三菱的GRUNDER和TOYOTA的CAMRY,都是考慮2.4的,可是好像TOYOTA的同價格的配備比較差一些,不過其實我也不需要太先進的配備,只要車子開的坐的都舒服,養車不要太貴太麻煩常進保養場就好,其他的就以儘量節省$$為原則,(坦白說因為每個月公司有補助油錢,油耗反而不是我太計較的)
有什麼建議嗎?! PS.我不想買太貴或是太強調性能的車....只要開起來不會有很多小毛病而且坐起來舒服的車即可。