Avalon 即將走入歷史
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於
2008/08/01 20:27:29
發文
#2
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| 新聞來源: http://jalopnik.com/398472/toyota-cancels-2011-lexus-sc-considers-ditching-2011-avalon-too 主要原因是嚴峻的能源問題使得豐田高層終止高油耗車種的開發 (2011 SC & Avalon) 取而代之的將是長軸版的 2012 Camry | |||
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回應 longinauq (longinauq) 所寫AVALON...
是我高中時期最欣賞的房車
印象中一直就是高質感的代表
可惜~😌
冷車冠軍~辨識度高~超級無敵寂寞黑小飛一隻...= =|||
歡迎車主們來Nissan Club(www.nissan01.com)多逛逛唷~
#4
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於
2008/08/01 21:29:09
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早期1995-1999的Avalon 在馬路上些許還有看到影子 但2000–2005這一代似乎少見了...😇
2008款式
（圖片來源：toyota.com）
2008款式
（圖片來源：toyota.com）
#5
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| 新聞來源: http://jalopnik.com/398472/toyota-cancels-2011-lexus-sc-considers-ditching-2011-avalon-too 主要原因是嚴峻的能源問題使得豐田高層終止高油耗車種的開發 (2011 SC & Avalon) 取而代之的將是長軸版的 2012 Camry | |||
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說「嚴峻的能源問題」而終止開發「高油耗車種」應該是個藉口，簡化車種來因應世界不景氣與車市萎縮才是主因吧，從avalon誕生開始引擎都是跟camry共用，如果avalon是「高油耗車種」那camry也要簡化成2.4一級才對！
怪的是少了avalon又跑出「長軸版的 2012 Camry」？難道長軸版camry會配上小引擎？現今的avalon跟camry尺碼是差不多的，若是將camry「加長」那豈不是比現在avalon還要大？這樣會比avalon省油嗎？
#6
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於
2008/08/01 22:05:49
發文
在美國, 這車定位有問題, 要上不上, 要下不下. 停掉是正確的.
#7
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| 在美國, 這車定位有問題, 要上不上, 要下不下. 停掉是正確的. | |||
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卡在 Camry 3.5 跟 ES350 之間是蠻尷尬的.
#8
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卡在 Camry 3.5 跟 ES350 之間是蠻尷尬的. | ||||||||||||
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尷尬嗎?
個人認為是還好
AVALON本身定位本來就是介於國產TOYOTA及LEXUS之間
LEXUS20年前在台灣是極小眾
AVALON在當時可稱為TOYATA的頂級進口房車😊
冷車冠軍~辨識度高~超級無敵寂寞黑小飛一隻...= =|||
歡迎車主們來Nissan Club(www.nissan01.com)多逛逛唷~
#9
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這台陳幸妤有一台，應該找她代言才對。😆😆
一朵烏黑的白雲，動也不動地飄了過來
#10
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國外形容Avalon很貼切:
A Japanese Buick
A Japanese Buick
#12
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高油價時代,M.Benz都要加重小型車的比例了,Avalon走入歷史-是對的!🙂
CRV-SX + RX350
#13
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這個消息是不正確的小道消息!!
美國TOYOTA已經出面否認了~~~
美國TOYOTA已經出面否認了~~~
#14
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停產也好呀~
我覺得Toyota的皇冠還比Avalon氣派的多~
所以在大陸真是能見度超高ㄚ~
而且豪華程度也蠻不錯的,
感覺也比較年輕說~🙂
我覺得Toyota的皇冠還比Avalon氣派的多~
所以在大陸真是能見度超高ㄚ~
而且豪華程度也蠻不錯的,
感覺也比較年輕說~🙂
主要原因是嚴峻的能源問題使得豐田高層終止高油耗車種的開發 (2011 SC & Avalon)
取而代之的將是長軸版的 2012 Camry