空力套件材質的差別
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#2
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我的是 cardboard 材質的空力套裝
超級 貼合
actsao 回復、必屬極致！
#3
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我的是 cardboard 材質的空力套裝 超級 貼合 | |||
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回應 actsao2 (actsao2) 所寫😀
這個實在是太屌了
#4
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太有爆點了吧😀
#5
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可以幫我做一全大包含尾翼嗎 CIVIC8的 請報價給我(含安裝),,, 謝謝...@@
#6
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要比較貼合是看生產廠商的手工,與材質無關.
耐用找pu.
耐用找pu.
#7
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| 要比較貼合是看生產廠商的手工,與材質無關. 耐用找pu. | |||
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+1😇
woo大~都趁woo嫂睡著的時候，都在偷看無名妹妹相薄。
woo大~你"手套"都破皮了，好可憐哦。
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅。
woo大~身懷"手套十八招"絕技。
#8
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| 太有爆點了吧😀 | |||
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沒被停權耶 還活著感覺真好
那我也來一張😀
不知道日本人腦袋裏都裝什麼😲
平生不識朝河蘭，人稱痴漢也枉然...
#9
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依個人工程經驗,不知道正不正確
PP耐酸鹼腐蝕較佳
ABS耐紫外線,強度佳
PU具軔性
FRP用於一般桶槽容器,受紫外線影響大,成型時內部強度較不均勻,斷面厚薄不一
所以我認為FRP不宜選用
PP耐酸鹼腐蝕較佳
ABS耐紫外線,強度佳
PU具軔性
FRP用於一般桶槽容器,受紫外線影響大,成型時內部強度較不均勻,斷面厚薄不一
所以我認為FRP不宜選用
#10
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沒被停權耶 還活著感覺真好 那我也來一張😀 不知道日本人腦袋裏都裝什麼😲 | ||||||||||||
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竟然有那麼大隻尾翼😰
不過還真屌😍
#11
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我的是 cardboard 材質的空力套裝 超級 貼合 | |||
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純手工打造的稀有度很高喔
開出去保證不會遇到相同改裝品
大大這組空力套件CP值真高
#12
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純手工打造的稀有度很高喔 開出去保證不會遇到相同改裝品 大大這組空力套件CP值真高 | ||||||||||||
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亦可在20秒內拆除並收藏在車內就算被警察逮到也奈何不了你，真不愧是七大空力套件之首😆
#13
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| 空力套件有分ABS與PP與PU與FRP 請問哪個比較好阿~~~我要比較貼合 | |||
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印象中. 有錯請包含
FRP是玻璃纖維之類. 便宜. 不耐撞 ... 易破損
PU是軟材質. 價格中等. 軟韌特性耐碰撞. 烤漆問題多
ABS ... 價格高. 相對前兩者的缺點都沒有
一般建議ABS ... 汽車有ABS的比較好
#14
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FRP:俗稱玻璃纖維，台灣做各種造型大包普遍用的材質，優點是模具費用較其他材質低，造型可以多變化，線條更立體明顯，破損易修補，缺點是質脆易破裂。由於造型可以多變化，可用手工製作，所以常用來改造車子外型。
PP:國內原廠(副廠)保桿常用材質優點為質地柔軟，鋼模製造，平整度及密合度皆為上上之選，安裝容易，後加工(底漆)輕鬆，可以大量生產，唯一缺點是模具成本太高，只適合給原廠(副廠)配合使用，鮮少有民間作大包工廠在用的質料。
PU:國外常用保桿材質，優點是材質較為柔軟，具有彈性及回復力，可大量生產，輕微擠壓不會破損，缺點是怕熱易變形。國外皆以鋼模灌注成型生產，尺寸精準，但是成本過高所以大都配合正廠使用。國內大多以樹脂模灌注生產.品質也有差異。因材質內含有油質，烤漆不易附著，所以外面所看到的PU製品大都是黑色，因為烤漆處理麻煩，沒有專業處理就算硬烤上去，沒多久還是會整片脫落。
ABS:優點是可以大量生產，後加工省事，安裝容易，缺點是材質較脆，耐摩擦不耐撞擊，通常用來製作小範圍如下巴、側裙或尾翼，較少用在大範圍如整個保桿大包。
PP:國內原廠(副廠)保桿常用材質優點為質地柔軟，鋼模製造，平整度及密合度皆為上上之選，安裝容易，後加工(底漆)輕鬆，可以大量生產，唯一缺點是模具成本太高，只適合給原廠(副廠)配合使用，鮮少有民間作大包工廠在用的質料。
PU:國外常用保桿材質，優點是材質較為柔軟，具有彈性及回復力，可大量生產，輕微擠壓不會破損，缺點是怕熱易變形。國外皆以鋼模灌注成型生產，尺寸精準，但是成本過高所以大都配合正廠使用。國內大多以樹脂模灌注生產.品質也有差異。因材質內含有油質，烤漆不易附著，所以外面所看到的PU製品大都是黑色，因為烤漆處理麻煩，沒有專業處理就算硬烤上去，沒多久還是會整片脫落。
ABS:優點是可以大量生產，後加工省事，安裝容易，缺點是材質較脆，耐摩擦不耐撞擊，通常用來製作小範圍如下巴、側裙或尾翼，較少用在大範圍如整個保桿大包。
#15
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材質大致可分為 FRP, PFRP, PUF, ABS, Carbon 五大類
FRP
俗稱玻璃纖維, 它不需要開發專用模具便能製造成型. 因此想要訂作特殊外觀套件, 玻璃纖維是店家最好的選擇.
優點: 容易成型, 量較輕, 成本低, 日後發生破損也可從小面積損壞進行修補.
缺點: 產品偏硬且具韌性, 相當容易因撞擊破裂.
PFRP
俗稱強化玻璃纖維, 表面特性堅固厚實, 與一般FRP差異在生產時的用料與生產時間, 一般人不易區別, 但是價格, 強度差異頗大.
PUF 及 ABS
都是化合物, 常被原廠當作市售車零件原料. 兩者比較 PUF 較ABS具有韌性, 可承受較多程度的變形而不會損壞, 但若外在力量超過本體承受度而導致損壞幾乎沒辦法修復, 就必須整組更換. 同時PU及ABS的成本都較高, 一般店家較少使用.
PUF 俗稱軟質玻璃纖維, 表面呈稍軟質, 可稍微扭曲, 所以容易安裝(有時因為生產粗糙不準, 以此材質生產以矇混), 是為優點也是為缺點, 烤漆處理較煩瑣不易附著漆料, 耐輕微擦撞, 但也較容易因受熱變形.
Carbon
就是碳纖維, 被當成許多廠商或高科技的應用品, 更是車迷們ㄉ夢幻逸品.
優點: 材質強度較高, 重量最輕
缺點: 成本相當高
FRP
俗稱玻璃纖維, 它不需要開發專用模具便能製造成型. 因此想要訂作特殊外觀套件, 玻璃纖維是店家最好的選擇.
優點: 容易成型, 量較輕, 成本低, 日後發生破損也可從小面積損壞進行修補.
缺點: 產品偏硬且具韌性, 相當容易因撞擊破裂.
PFRP
俗稱強化玻璃纖維, 表面特性堅固厚實, 與一般FRP差異在生產時的用料與生產時間, 一般人不易區別, 但是價格, 強度差異頗大.
PUF 及 ABS
都是化合物, 常被原廠當作市售車零件原料. 兩者比較 PUF 較ABS具有韌性, 可承受較多程度的變形而不會損壞, 但若外在力量超過本體承受度而導致損壞幾乎沒辦法修復, 就必須整組更換. 同時PU及ABS的成本都較高, 一般店家較少使用.
PUF 俗稱軟質玻璃纖維, 表面呈稍軟質, 可稍微扭曲, 所以容易安裝(有時因為生產粗糙不準, 以此材質生產以矇混), 是為優點也是為缺點, 烤漆處理較煩瑣不易附著漆料, 耐輕微擦撞, 但也較容易因受熱變形.
Carbon
就是碳纖維, 被當成許多廠商或高科技的應用品, 更是車迷們ㄉ夢幻逸品.
優點: 材質強度較高, 重量最輕
缺點: 成本相當高
#16
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| 空力套件有分ABS與PP與PU與FRP 請問哪個比較好阿~~~我要比較貼合 | |||
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每當看到一次就狂笑，哈哈
大大你敢開出去嗎😀
#17
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我的是 cardboard 材質的空力套裝 超級 貼合 | |||
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這台是不是altis ??
這樣的空力套件可能不適合下雨天喔!!😀
請問哪個比較好阿~~~我要比較貼合