黃昏牌冷氣
2
於
2008/09/27 11:55:59
發文
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#2
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| 黃昏的時候 冷氣會比較涼 這是黃昏牌冷氣嗎? 哈哈哈 都是剛發動不久量的溫度 請教各位大大 這樣正常嗎   | |||
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回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫出風口的測溫一般是攝氏3~5度,如果達不到5度,在炎炎夏日是吹不冷的.
#3
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如果我沒看錯出風口的溫度是26.6度,那開窗吹自然風應該是會涼快一點.
#4
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似乎不太正常,AC ON了嗎? 🙂
優卡九官鳥-->woo大
#6
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唉....您辛苦了~
😰
😰
#7
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於
2008/09/27 16:34:23
發文
上面是室內溫度
也就是我剛上車不久的溫度
下面是出風口溫度
也就是剛吹冷氣不久的溫度
不是吹出來26度辣
哈哈
也就是我剛上車不久的溫度
下面是出風口溫度
也就是剛吹冷氣不久的溫度
不是吹出來26度辣
哈哈
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#8
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[quote=e8038496 (消防員)]
如果是怠速時要拉轉速上2000,約2-3分鐘以上才能是攝氏3~5度,
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| 黃昏的時候 冷氣會比較涼 這是黃昏牌冷氣嗎? 哈哈哈 都是剛發動不久量的溫度 請教各位大大 這樣正常嗎 出風口的測溫一般是攝氏3~5度,如果達不到5度,在炎炎夏日是吹不冷的. | |||
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如果是怠速時要拉轉速上2000,約2-3分鐘以上才能是攝氏3~5度,
#9
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[quote=balelin.tw (天天放假)]
要拉轉速上2000,約2-3分鐘以上才能達到攝氏3~5度,表示你的壓縮機快不行了,要討錢了啦!正常的壓縮機只要怠速即可達到攝氏3~5度.
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如果是怠速時要拉轉速上2000,約2-3分鐘以上才能是攝氏3~5度, | ||||||||||||
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要拉轉速上2000,約2-3分鐘以上才能達到攝氏3~5度,表示你的壓縮機快不行了,要討錢了啦!正常的壓縮機只要怠速即可達到攝氏3~5度.
#10
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不會吧!老大你這樣子受的了嗎?該企修一修啦😩
#11
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| 不會吧!老大你這樣子受的了嗎?該企修一修啦😩 | |||
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😵這樣大熱天應該會熱到爆吧
男人不怕走在黑暗中，只怕心中沒了陽光
#12
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果然是黃昏牌冷氣 😀
#13
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查看看冷媒有沒有漏？
有漏的話可以看看風箱內的蒸發器看有沒有破，拆開風箱有看到冷凍油那就是破了。
我的車子lancer95的也是這樣，換過蒸發器後，冷氣就很冷了，並不是壓縮機掛掉。
參考看看！！
有漏的話可以看看風箱內的蒸發器看有沒有破，拆開風箱有看到冷凍油那就是破了。
我的車子lancer95的也是這樣，換過蒸發器後，冷氣就很冷了，並不是壓縮機掛掉。
參考看看！！
#14
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| 果然是黃昏牌冷氣 😀 | |||
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如果出風口的溫度是26度,還不夠格叫黃昏牌冷氣,充其量不過是台送風機.😀
#15
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於
2008/09/29 11:30:36
發文
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如果出風口的溫度是26度,還不夠格叫黃昏牌冷氣,充其量不過是台送風機.😀 | ||||||||||||
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吼~~~
大家都看錯了
出風口溫度分別是
11.6度C跟
3.6度C
26度跟30度是室內溫度
我是想請教
下午兩點
出風口溫度為11.6度算正常嗎???
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#16
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吼~~~ 大家都看錯了 出風口溫度分別是 11.6度C跟 3.6度C 26度跟30度是室內溫度 我是想請教 下午兩點 出風口溫度為11.6度算正常嗎??? | ||||||||||||||||||||||
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出風口溫度為11.6度算是正常的黃昏牌冷氣.
#17
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於
2008/09/29 12:04:17
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出風口溫度為11.6度算是正常的黃昏牌冷氣. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那正常應該是多少度阿
一般車輛發動約5分鐘都在幾度呢?
感謝指教
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#18
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那正常應該是多少度阿 一般車輛發動約5分鐘都在幾度呢? 感謝指教 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大熊大，很想幫你看看
但是，哪來那麼專業的傢私阿？😆還數位的哩！
家里現在只有耳溫槍可以量溫度，呵呵😀😀
你的MONDEO不是98的厚？那個溫度控制面板不一樣
你坐著會熱嗎？否則怎會想到去量他的溫度？
#19
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於
2008/09/29 19:21:51
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大熊大，很想幫你看看 但是，哪來那麼專業的傢私阿？😆還數位的哩！ 家里現在只有耳溫槍可以量溫度，呵呵😀😀 你的MONDEO不是98的厚？那個溫度控制面板不一樣 你坐著會熱嗎？否則怎會想到去量他的溫度？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈哈哈
那是之前在網拍買的100元左右
那天剛好房客說他冷氣不涼
就特地拿溫度計去量
不過最涼只有20度
於是換成東元變頻低
也只有16度說
我的M是2000年低
感覺還好,只是量著量著
竟然有到3度的
才赫然發覺,難道大家的車子
冷氣口溫度都永遠只有三度嗎?
所以才會問消防大
正確溫度到底多少耶
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#20
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哈哈哈 那是之前在網拍買的100元左右 那天剛好房客說他冷氣不涼 就特地拿溫度計去量 不過最涼只有20度 於是換成東元變頻低 也只有16度說 我的M是2000年低 感覺還好,只是量著量著 竟然有到3度的 才赫然發覺,難道大家的車子 冷氣口溫度都永遠只有三度嗎? 所以才會問消防大 正確溫度到底多少耶 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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消防大很懂歐~~給我記住
以後有問題請教他，就對😆
#21
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[quote=e8038496 (消防員)]
現在的車都可以那麼快冷嗎?不拉轉速發動2-3分鐘就能達到攝氏3~5度?
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要拉轉速上2000,約2-3分鐘以上才能達到攝氏3~5度,表示你的壓縮機快不行了,要討錢了啦!正常的壓縮機只要怠速即可達到攝氏3~5度. | ||||||||||||||||||||||
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現在的車都可以那麼快冷嗎?不拉轉速發動2-3分鐘就能達到攝氏3~5度?
冷氣會比較涼
這是黃昏牌冷氣嗎?
哈哈哈
都是剛發動不久量的溫度
請教各位大大
這樣正常嗎