#42
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但自從CRV月銷2000台到現在的600台不到,多出1500台的產能,Fit絕對填不滿😇
但...台本依然不想賣太好,500~600台/月,少少賣爽爽賺,幹嘛擴廠😆
因為賣貴/月銷500台與賣便宜/月銷1000台,獲利是一樣的,賺台本's fans就夠了😰
到最後應該會跟Colt Plus/Livina銷量差不多,還是臣服在Yaris/Vios之下😩
但...台本依然不想賣太好,500~600台/月,少少賣爽爽賺,幹嘛擴廠😆
因為賣貴/月銷500台與賣便宜/月銷1000台,獲利是一樣的,賺台本's fans就夠了😰
到最後應該會跟Colt Plus/Livina銷量差不多,還是臣服在Yaris/Vios之下😩
因為折舊,所以虛榮:GLK
#43
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於
2008/10/09 02:06:31
發文
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| 但自從CRV月銷2000台到現在的600台不到,多出1500台的產能,Fit絕對填不滿😇 但...台本依然不想賣太好,500~600台/月,少少賣爽爽賺,幹嘛擴廠😆 因為賣貴/月銷500台與賣便宜/月銷1000台,獲利是一樣的,賺台本's fans就夠了😰 到最後應該會跟Colt Plus/Livina銷量差不多,還是臣服在Yaris/Vios之下😩 | |||
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回應 firegl (鍵盤車手) 所寫坦白講，對我是現任 honda 車主來說，也不希望 honda 的車賣太好呢。
因為目前有跟 honda 接觸就是保養而已。
怕保養廠太忙給我們馬虎行事可不樂見。
啊，這樣說很自私，也有點酸啦～～ 😊
#44
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國產車1600cc以內賣到 50萬以上真的很貴。 Fit 日本價格約台幣 40多萬，美國也才賣50萬以下(台幣)， 台灣比上述國家的收入最低、配備也最差、境然售價卻是最高 !! 台灣的車廠跟對岸的MM有什麼共同點 ? --> 都把台灣車當笨凱子 😠 | ||||||||||||
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FIT在日本和美國一年的銷售輛絕對比台灣大10倍以上
有量才有價
更何況台本車零件都是進口的比例很高 , 在台的零件自製率很低(約只達到國產車的底線) , 在台本換修零件也都很貴
自由、自主、自律、自尊
#45
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上聯:唉....錢越來越薄......
下聯:車....卻越賣越貴......
橫批:老車加減開
台苯只想賺賣新車的錢.不想賺以後維修保養的錢
下聯:車....卻越賣越貴......
橫批:老車加減開
台苯只想賺賣新車的錢.不想賺以後維修保養的錢
#46
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我是買過兩台honda車的車主,不是我要大聲吐槽,我自己現在也還是開CRV的,
但是HONDA再這麼自以為自己多優越其他車廠的話,死路一條,什麼爛配備,
以這樣的配備賣個49萬還差不多啦!
自以為了不起,說實在的我下一部車不再考慮HONDA的了!😡
但是HONDA再這麼自以為自己多優越其他車廠的話,死路一條,什麼爛配備,
以這樣的配備賣個49萬還差不多啦!
自以為了不起,說實在的我下一部車不再考慮HONDA的了!😡
#47
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國產車1600cc以內賣到 50萬以上真的很貴。 Fit 日本價格約台幣 40多萬，美國也才賣50萬以下(台幣)， 台灣比上述國家的收入最低、配備也最差、境然售價卻是最高 !! 台灣的車廠跟對岸的MM有什麼共同點 ? --> 都把台灣車當笨凱子 😠 | ||||||||||||
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戰警大說的正是很多國產車車主的心聲
相對日本與美國 我們收入低
比相似規格的車型 我們的配備少價位高
真的覺得想買車都挑不出好車種
看來車商的目的是希望推動綠色環保
減少大家的買車慾望 希望大家多騎腳踏車吧
😰😰😰
#48
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| 上聯:唉....錢越來越薄...... 下聯:車....卻越賣越貴...... 橫批:老車加減開 台苯只想賺賣新車的錢.不想賺以後維修保養的錢 | |||
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老車加減開是對的!!
尤其是HONDA車,換顆日本外匯心臟,又是一尾活龍
#49
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FIT在日本和美國一年的銷售輛絕對比台灣大10倍以上 有量才有價 更何況台本車零件都是進口的比例很高 , 在台的零件自製率很低(約只達到國產車的底線) , 在台本換修零件也都很貴 | ||||||||||||||||||||||
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早就沒有自製率限制的問題囉..
台本的零件大部分都是從泰國來的..
想上汽車旅館找WOO大
想買愛情動作片找跑馬大
想買北市優質土地找老王大
想買宜蘭優質民宿土地找小胖大
#50
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根據01網友提到"台本台中市政店 頂級款 24日之前預購價為59.9萬 多退少不補"
😰由此可以推斷,基本款/頂級款為56.9/59.9萬😇
建議啦! 53.9/56.9萬會比較合理🙂
另,還有網友提到,FIT根本就是以錢為本"F$T"😩
😰由此可以推斷,基本款/頂級款為56.9/59.9萬😇
建議啦! 53.9/56.9萬會比較合理🙂
另,還有網友提到,FIT根本就是以錢為本"F$T"😩
因為折舊,所以虛榮:GLK
#51
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| 也許等正式發表拿到配備表再討論會好些~ 不過依我的觀察大多數人買車都想開五年以上,那把所有的成本 油耗 稅金 殘值 等理性的要素算一算 再加上 外觀 品牌觀感 等感性的要素 應該就知道該買哪台車了 . 畢竟一台車是消耗品 除非是營業用不然實質上很難有所回收(多車友人脈,客戶無形信賴 等等不在此限) 因此也不需要去埋怨或是反映過大 畢竟如果是全球化的社會 營利事業本就是要賺錢,當我們抱怨日本不尊重台灣市場之虞,努力提升自己也是唯一辦法~ 套一句(虎膽龍威,好像是這個名稱 有李連杰張學友)電影中壞人的台詞"人,一定要靠自己!" | |||
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嗯，
實實在在的一個觀點
自己沒辨法創造出一台有口卑的車子，當然只能讓人宰割了
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