#22
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GPS 的速度如果是這樣 表速 肯定超過200.... 你好厲害喔🙂 | ||||||||||||
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回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫有圖有真相...不喜歡上板上有些人都是靠嘴巴靠鍵盤開車，
不良示範...大家別學。
那次是有前導車在前大約5、6公里替我們報路，大家開無線電，
才有機會拉尾速而且是在凌晨較無車的狀況下，
有其他車友已經破200了，我比較不敢踩，SO...GPS有人測超過200，
再次強調不良示範...大家別學。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#24
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於
2008/10/09 23:28:05
發文
我喜歡柴油車的扭力大於汽油車的馬力,因為........我喜歡開車跑山路!🙂
#25
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表面上、看起來像 邁向高性能時代； 到時候有得你哭 ← (按我看政府如何教你有得哭) | ||||||||||||
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優點11點，缺點7點。
怎麼看都還是值得...
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#26
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還是喜歡na 3.5的車~~~
fx35加7速自排看起來還不錯~~~
fx35加7速自排看起來還不錯~~~
#27
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要性能的話就要用大排量的柴油渦輪、像Audi R8那樣。
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#28
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| 大家不訪參考看看，它不是一輛頂好車， 但起碼國產同級距他是省油一哥， 而且再次強調...如果要長期開一台車，柴油車肯定是划算的， 但如果開個一兩年就換車的人，建議買汽油就好， | |||
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其實,開個一兩年就換車的人,還是買柴油+自排較好,
因為買中古車的人,大多會很重視油耗,
柴油渦輪省油,中古折價較少。
像現代Tucson 2.0柴油渦輪,中古折價就不怎麼多,
中古車價好像比Camry 2.0要好。
#29
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其實,開個一兩年就換車的人,還是買柴油+自排較好, 因為買中古車的人,大多會很重視油耗, 柴油渦輪省油,中古折價較少。 像現代Tucson 2.0柴油渦輪,中古折價就不怎麼多, 中古車價好像比Camry 2.0要好。 | ||||||||||||
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之前有聽過中古車商這樣講
很像是 現代的車 他們只敢收柴油...
#30
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柴油車直上150巡航 轉速還在三千轉內 之前偷偷在高速公路拉過... | ||||||||||||
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FSC常常都馬看的到，只不過我還買不起，基金被套牢😰😰😰😰
反正不缺車用，機車加減騎
我再找一個女人，一個可以陪我終老的女人，走出發去~找尋我的幸福
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