請問現在歐元貶值是否買歐系車應有交多的折價空間
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| 現在歐元較高檔以貶值約五元之多(49到43),那進口歐系車是否應向之前歐元看漲時頻頻調漲定價,現在應適度的調降定價 10%,而不是紛紛只推出一般的優惠(定價之外的折扣本來多少車商都會在車價上預留空間),這樣消費者怎會感受到誠意呢? 😞 | |||
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回應 b204901 (新竹峯) 所寫不會
漲價速度很快
但要講到跌價
速度牛步化
不然就是理由一堆
原物料漲,之前沒漲是自我吸收,現在的價位實屬合理😝
或
這批車進口時是以較高的匯率進的😵
所以唯一降價的可能是車子賣太差或清庫存
#3
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現在都是動則百萬名車了,那品質勒😰
#4
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韓系的7人座好車santafe不知會降否?😆
#5
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| 韓系的7人座好車santafe不知會降否?😆 | |||
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😀對喔!!!!!聽說韓國快破產了,應該趁現在出清大拍賣才對....
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於
2008/10/17 14:21:27
發文
應該不會,因為前陣子歐元猛漲的時候,歐系車的漲幅沒那麼大,現在要再調回去,可能沒那麼快!
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| 現在歐元較高檔以貶值約五元之多(49到43),那進口歐系車是否應向之前歐元看漲時頻頻調漲定價,現在應適度的調降定價 10%,而不是紛紛只推出一般的優惠(定價之外的折扣本來多少車商都會在車價上預留空間),這樣消費者怎會感受到誠意呢? 😞 | |||
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😞給我壞評的應該事業代吧
10%,而不是紛紛只推出一般的優惠(定價之外的折扣本來多少車商都會在車價上預留空間),這樣消費者怎會感受到誠意呢?
😞