#22
0
 |
|  | |
| 今天的氣氛真是糟糕阿！ＭＡＳＳ跟ＫＩＭＩ臉上都不太好！ 頒獎台上面真是尷尬極了！呵呵～ 三人都沒友對話！ＭＡＳＳ至少也跟ＫＩＭＩ道謝一下吧！ 沒ＫＩＭＩ幫忙！冠軍真的微乎其微！ | |||
 |  |
回應 kimi250279 (乂台灣蠻牛隊乂) 所寫大大~~~我猜Massa應該有道謝啦！
量完體重後Massa去跟Kimi神秘咬耳朵，只見Kimi拍了他肩膀一下作為回應
兩人的關係應該還不算很差
最近的Kimi情緒比較有表達出來喔
今天被Fisico擋住超車時還鬆油比手勢
#23
0
|
| | ||||||||||
大大~~~我猜Massa應該有道謝啦！ 量完體重後Massa去跟Kimi神秘咬耳朵，只見Kimi拍了他肩膀一下作為回應 兩人的關係應該還不算很差 最近的Kimi情緒比較有表達出來喔 今天被Fisico擋住超車時還鬆油比手勢 | ||||||||||||
| |
哈~~
對啊!
還滿妙的感覺!
不過Fisico真的不知道他擋到人了嗎?
#24
0
哈.火爆KIMI終於生氣了.加油!!
他對FIS比2根手指.應該是說:你沒看到嗎?我在你後面😠
回覆上面激動大大所說.法拉利的2位車手.在S1的確也是因為沒有追殺LEWIS.所以讓他起跑就很順利
加上小黑的速度並不慢.所以距離一直無法拉近.但我認為KIMI再這一站的角色.並無不妥阿!
就是幫車隊拿積分阿.加上讓給MASSA2分.
這是他對MASSA跟法拉利.最好的答覆了!!不然難道真要開跑撞小黑嗎???😩
他對FIS比2根手指.應該是說:你沒看到嗎?我在你後面😠
回覆上面激動大大所說.法拉利的2位車手.在S1的確也是因為沒有追殺LEWIS.所以讓他起跑就很順利
加上小黑的速度並不慢.所以距離一直無法拉近.但我認為KIMI再這一站的角色.並無不妥阿!
就是幫車隊拿積分阿.加上讓給MASSA2分.
這是他對MASSA跟法拉利.最好的答覆了!!不然難道真要開跑撞小黑嗎???😩
#25
0
於
2008/10/19 23:34:30
發文
|
| | ||||||||||
大大~~~我猜Massa應該有道謝啦！ 量完體重後Massa去跟Kimi神秘咬耳朵，只見Kimi拍了他肩膀一下作為回應 兩人的關係應該還不算很差 最近的Kimi情緒比較有表達出來喔 今天被Fisico擋住超車時還鬆油比手勢 | ||||||||||||
| |
大家怎麼沒想到這種事情還是別在公開場合道謝的好,總不能太明顯對吧!!私下謝謝應該是必要的,但在休息室就說謝謝讓車總是不太好的吧!!QQ😀
#26
0
我認為這個"讓車",是早就可以預料的
當一開賽,Lewis....MP4-23徜徉而去,就知道勢必是要做點啥了,只有兩個選擇
kimi追上去(可以做的事很多),或者讓車,在不出事的狀況下
都是兩分,在過半場還不一定追的上的風險之下,當然選擇讓車嚕....
當一開賽,Lewis....MP4-23徜徉而去,就知道勢必是要做點啥了,只有兩個選擇
kimi追上去(可以做的事很多),或者讓車,在不出事的狀況下
都是兩分,在過半場還不一定追的上的風險之下,當然選擇讓車嚕....
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#27
0
|
| | |
| 我覺得是車隊指令啦 因為第二次stop kimi多停2秒 就是要等massa靠近 我覺得第一次kimi跟小黑一起進站的策略太濫了 明明就差7秒還是8秒(忘記) 還要同一圈進站 我記得有一次舒米利用alonso進站的時候 在外面push好幾圈再進pit 最後出pit的時候 差一不到一個車身的距離巴掉alonso 今年法拉力的領隊... 不知道在啥 兩台同時進pit 這種策略也敢下 無言 | |||
| |
😆+1+1+1+1+1
很明顯是車隊的指令
真的是太明顯了
但一開始的時後，就有感覺到
masa追不上來，只能靠kimi去咬著黑人不放的意味
就等著沒人差位時，kimi讓位出來了
#28
0
有什麼好討論的
是人都知道是車隊指令
法拉利車隊就是這樣
這本來就是如此
跟你每天都扎眼睛
是一樣的道理
是人都知道是車隊指令
法拉利車隊就是這樣
這本來就是如此
跟你每天都扎眼睛
是一樣的道理
#29
0
|
| | ||||||||||
版大 有句話是這麼說的：人在江湖，身不由己 😌 | ||||||||||||
| |
恩恩
沒錯，虎落平陽被犬欺啦
#30
0
|
| | ||||||||||||||||||||
恩恩 沒錯，虎落平陽被犬欺啦 | ||||||||||||||||||||||
| |
說得真好阿。😀
#31
0
看完這場覺得很無聊 很失望
massa給我一種很窩囊的感覺
kimi這次已經還他去年那次了
kubi跟alonso也消化了一些漢米頓的積分
到現在還是沒辦法(可能也順便吸收了massa的分)
如果今天不是多拿2分的話
要拿冠軍幾乎已經不可能了
下一站是家鄉站 希望massa不會英雄變狗熊
(抱歉.看到近幾站的massa就讓我有一把無名火)
我沒注意到kov第一次加油是在第幾圈?
為何起跑時能夠超越alonso 我記得他沒有重油載
massa給我一種很窩囊的感覺
kimi這次已經還他去年那次了
kubi跟alonso也消化了一些漢米頓的積分
到現在還是沒辦法(可能也順便吸收了massa的分)
如果今天不是多拿2分的話
要拿冠軍幾乎已經不可能了
下一站是家鄉站 希望massa不會英雄變狗熊
(抱歉.看到近幾站的massa就讓我有一把無名火)
我沒注意到kov第一次加油是在第幾圈?
為何起跑時能夠超越alonso 我記得他沒有重油載
#32
0
|
| | |
| 看完這場覺得很無聊 很失望 massa給我一種很窩囊的感覺 kimi這次已經還他去年那次了 kubi跟alonso也消化了一些漢米頓的積分 到現在還是沒辦法(可能也順便吸收了massa的分) 如果今天不是多拿2分的話 要拿冠軍幾乎已經不可能了 下一站是家鄉站 希望massa不會英雄變狗熊 (抱歉.看到近幾站的massa就讓我有一把無名火) 我沒注意到kov第一次加油是在第幾圈? 為何起跑時能夠超越alonso 我記得他沒有重油載 | |||
| |
記得好像晚Ｈａｍｉｌｔｏｎ跟ｋｉｍｉ三圈還四圈得樣子！
它油比Alonso重！Alonso好像跟ｍａｓｓ同圈進去的！
#33
0
kimi不讓爭第二真的沒啥意義了
讓一名給MASSA一樣兩人同上頒獎台
又確保法拉利車隊積分
又盡力把積分給MASSA了
一舉三得
而且外加
FIA也希望看到今天這種結果吧
雖然差距拉大
但HAMILTON還沒提前封王
一切到巴西定生死
要是假設
HAMILTON沒完賽或者一分未得
MASSA也要至少第二完賽才能奪冠
要是確定HAMILTON提前收工
MASSA要是不巧又很不爭氣的在5,6甚至7,8,9,10位
眾車手這時是要讓還是不讓?
真想看看這種大家一起讓車的歷史畫面^^
讓一名給MASSA一樣兩人同上頒獎台
又確保法拉利車隊積分
又盡力把積分給MASSA了
一舉三得
而且外加
FIA也希望看到今天這種結果吧
雖然差距拉大
但HAMILTON還沒提前封王
一切到巴西定生死
要是假設
HAMILTON沒完賽或者一分未得
MASSA也要至少第二完賽才能奪冠
要是確定HAMILTON提前收工
MASSA要是不巧又很不爭氣的在5,6甚至7,8,9,10位
眾車手這時是要讓還是不讓?
真想看看這種大家一起讓車的歷史畫面^^
#34
0
不知道是不是法拉利的輪胎設定錯,還是2pit後小黑放慢,kimi一度有追進不是嗎?
總覺得輪胎設定反過來,應該會很有可為吧..
總覺得輪胎設定反過來,應該會很有可為吧..
#35
1
[quote=y0720y (小美)]看完這場覺得很無聊 很失望
massa給我一種很窩囊的感覺
massa要不是在匈牙利爆缸,在新加坡被車隊亂搞,現在積分領先可是他.
哪來的窩囊
massa給我一種很窩囊的感覺
massa要不是在匈牙利爆缸,在新加坡被車隊亂搞,現在積分領先可是他.
哪來的窩囊
#36
0
[quote=pika1111 (pika)]
Massa在最後縮缸真的很無辜
平白損失10分
10分耶
這筆要記在車隊帳上
😠
|
| | |
| 看完這場覺得很無聊 很失望 massa給我一種很窩囊的感覺 massa要不是在匈牙利爆缸,在新加坡被車隊亂搞,現在積分領先可是他. 哪來的窩囊 | |||
| |
Massa在最後縮缸真的很無辜
平白損失10分
10分耶
這筆要記在車隊帳上
😠
～這是一齣獨白劇。
一直都是這樣，遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。～《海上鋼琴師》
#37
1
其實不必為了讓車的問題爭執
要進紅隊就要有心理準備
像老巴跟massa
2人各有1次在第1名的情況下讓隊友衝線
老巴+舒米是很不錯的搭當
因為老巴自己很清楚比不上舒米的速度
如果轉去別的車隊，說不定連進3獎機會都沒有
所以乖乖在紅隊當2號車手，還能常常上3獎
而massa去年我記得總共讓kimi有2次
1次在日本站，massa跑在kimi前面
也是多進1次pit，雖然沒有出現radio
不過大家也知道怎麼回事
而巴西站因為massa比kimi早些進pit
出pit後油載重，kimi當然可以輕鬆敢過massa
真的不需要為了讓車的事爭執
大車隊就是會有這種作風
假如你們是法拉利總裁，
我相信大多數人還是會以大局為優先
誰比較快，就以誰為中心
要進紅隊就要有心理準備
像老巴跟massa
2人各有1次在第1名的情況下讓隊友衝線
老巴+舒米是很不錯的搭當
因為老巴自己很清楚比不上舒米的速度
如果轉去別的車隊，說不定連進3獎機會都沒有
所以乖乖在紅隊當2號車手，還能常常上3獎
而massa去年我記得總共讓kimi有2次
1次在日本站，massa跑在kimi前面
也是多進1次pit，雖然沒有出現radio
不過大家也知道怎麼回事
而巴西站因為massa比kimi早些進pit
出pit後油載重，kimi當然可以輕鬆敢過massa
真的不需要為了讓車的事爭執
大車隊就是會有這種作風
假如你們是法拉利總裁，
我相信大多數人還是會以大局為優先
誰比較快，就以誰為中心
#38
0
[quote=pika1111 (pika)]
真的要說窩囊的是法拉利車隊不是massa
起跑兩台法拉利就都被海放了
kimi也是追不上是不是也要說他窩囊
|
| | |
| 看完這場覺得很無聊 很失望 massa給我一種很窩囊的感覺 massa要不是在匈牙利爆缸,在新加坡被車隊亂搞,現在積分領先可是他. 哪來的窩囊 | |||
| |
真的要說窩囊的是法拉利車隊不是massa
起跑兩台法拉利就都被海放了
kimi也是追不上是不是也要說他窩囊
#39
0
今年法拉利爆很大
massa的匈牙利爆1次
然後新加坡站又拖大蟒蛇
如果沒有被搞這2次
他現在積分可是要+20分滴
應該不止
因為如果這2站massa都跑第1
ham的排名分別都要退後1位呢
如此1來就不只能20分了
massa的匈牙利爆1次
然後新加坡站又拖大蟒蛇
如果沒有被搞這2次
他現在積分可是要+20分滴
應該不止
因為如果這2站massa都跑第1
ham的排名分別都要退後1位呢
如此1來就不只能20分了
#40
0
[quote=pika1111 (pika)]
其實每個車手都會遇到車出問題，
小黑跟KIMI也不是場場車都沒出過問題
大大說他窩囊，應該是指排除車子的因素，
就單指開車者的態度吧！
|
| | |
| 看完這場覺得很無聊 很失望 massa給我一種很窩囊的感覺 massa要不是在匈牙利爆缸,在新加坡被車隊亂搞,現在積分領先可是他. 哪來的窩囊 | |||
| |
其實每個車手都會遇到車出問題，
小黑跟KIMI也不是場場車都沒出過問題
大大說他窩囊，應該是指排除車子的因素，
就單指開車者的態度吧！
#41
1
我想已經是賽季末了，Kimi 不讓車也不行，
因為他自新加坡站本可拿下四分卻撞車後，
就大概知道自己幾乎沒機會了，
然後接下來的日本站他沒能拿下第二以上的名次，
雖然上了頒獎台也高興不起來，
因為這等於今年是完完全全沒得爭了。
所以無論是不是車隊說的，他自己心裡也有數了，
畢竟自己隊友仍有能力爭冠，何不多給他機會呢？
不過至少不像 McLaren 的「二號車手」還在季中時 ( 第十德國站 ) 就先行讓車了，
Kovalainen 也太稱職了些，開著 McLaren 的車到現在積分比兩位 BMW 車手低，
也比去年在 McLaren 而現在開 Renault 的 Alonso 積分還低。
不過我滿訝異的是排位賽 Massa 慢 Kimi，
我以為 Massa 油載較多，結果開跑之後竟然是 Massa 先進站！？
這樣就算了，Massa 速度在比賽中也一直上不太來，
不曉得是調校有問題還是他想節省引擎耗損，
Kimi 也只能讓得明顯一些，
這讓人比較不滿的是 Massa 在此節骨眼顯得不夠爭氣似的。
Hamilton 很快，卻也顯得沒骨氣了些，首先是最近他向同儕 ( 英國同胞 ) 說的一席話，
再來是先前德國站他感謝隊友 Kovalainen 讓路的行為，稱隊友很偉大，
但不可置否的是他這站的表現確實很傑出，前段配硬胎的速度實在相當快。
很可惜這站 Kubica 沒得表現，也表示巴西的冠軍站將不能成為三人爭頂的局面，
希望 Massa 跟 Hamilton 在最後決戰會有精彩的交鋒，
至少，不要像這站那麼悶。
因為他自新加坡站本可拿下四分卻撞車後，
就大概知道自己幾乎沒機會了，
然後接下來的日本站他沒能拿下第二以上的名次，
雖然上了頒獎台也高興不起來，
因為這等於今年是完完全全沒得爭了。
所以無論是不是車隊說的，他自己心裡也有數了，
畢竟自己隊友仍有能力爭冠，何不多給他機會呢？
不過至少不像 McLaren 的「二號車手」還在季中時 ( 第十德國站 ) 就先行讓車了，
Kovalainen 也太稱職了些，開著 McLaren 的車到現在積分比兩位 BMW 車手低，
也比去年在 McLaren 而現在開 Renault 的 Alonso 積分還低。
不過我滿訝異的是排位賽 Massa 慢 Kimi，
我以為 Massa 油載較多，結果開跑之後竟然是 Massa 先進站！？
這樣就算了，Massa 速度在比賽中也一直上不太來，
不曉得是調校有問題還是他想節省引擎耗損，
Kimi 也只能讓得明顯一些，
這讓人比較不滿的是 Massa 在此節骨眼顯得不夠爭氣似的。
Hamilton 很快，卻也顯得沒骨氣了些，首先是最近他向同儕 ( 英國同胞 ) 說的一席話，
再來是先前德國站他感謝隊友 Kovalainen 讓路的行為，稱隊友很偉大，
但不可置否的是他這站的表現確實很傑出，前段配硬胎的速度實在相當快。
很可惜這站 Kubica 沒得表現，也表示巴西的冠軍站將不能成為三人爭頂的局面，
希望 Massa 跟 Hamilton 在最後決戰會有精彩的交鋒，
至少，不要像這站那麼悶。
共
49
則留言