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則留言

義大利F3車手將測試F2008...全義大利車隊的最後一步

#F1

頭文字 葵



嗯嗯....Luca di Montezemolo:我不是不愛義大利車手...是要長期培育

http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

GTR

#2

這樣子玩 沒有把贊助商一起逼走就錯了..

GTR

#3

我又打錯字..我的意義是法拉利的贊助商大概也會走人了

阿熊

#4

測試是一回事但是否真會簽下此車手又是另外一回事

我想只要是好車手無論國籍都是各車隊希望能網羅到的對象

只是希望別看到又出現一位和麥家長子一樣

目中無人的就可以了

頭文字 葵

#5

回應 juli2027 (阿熊) 所寫
測試是一回事但是否真會簽下此車手又是另外一回事

我想只要是好車手無論國籍都是各車隊希望能網羅到的對象

只是希望別看到又出現一位和麥家長子一樣

目中無人的就可以了


我到認為目中無人尚可以接受,但是不能接受....肉....腳

這三位義大利F3的新秀,當然不可能馬上簽進法拉利,至於後來的前景當然要看表現...

這件事我認為是一窺Luca di Montezemolo的心,就像他說的想振興國家的賽車運動...

以一個愛國的企業家而言(大環境),這是好的...很有理想成功了他真的就變成運動類民族英雄

但是以車隊私心來說越是向全義大利車隊走...越危險
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

blitzshumi

#6

回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
這樣子玩 沒有把贊助商一起逼走就錯了..


要進法拉利的贊助商一堆,還排隊

阿熊

#7

培育新人是好事
只是我個人看法是新人你要讓他慢慢從中小型車隊磨起
不要ㄧ下子就讓他站在雲端上(大車隊)
這麼做或許不是幫他還是害了他
我想最有名的案例,大家都知道我這就不多說了

天天放假

#8

標題"義大利F3優勝車手將測試F2008",沒有全義大利車隊的最後一步這句話啊,

而且找義大利F3系列賽的前三名當測試車手也沒有不對的地方,

不然要找誰,F3進級就是F1,這是過程,也只有他們有執照.

頭文字 葵

#9

回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
標題"義大利F3優勝車手將測試F2008",沒有全義大利車隊的最後一步這句話啊,

而且找義大利F3系列賽的前三名當測試車手也沒有不對的地方,

不然要找誰,F3進級就是F1,這是過程,也只有他們有執照.


這個討論串是我開的,"義大利F3車手將測試F2008"是我引述的新聞

"..."之後的是我的意見

這是一個討論區,不是轉貼新聞區,我開討論串當然可以以我的意見為標題

-----------------------------------------------------

從頭到尾我沒說一個"錯"字,或"不對"...所以我也完全不知道你回應的點

重點是我認為,法拉利的路卡先生,還懷抱著一股濃濃愛鄉土情懷...這一點可以他的發言看出

當然他也不是傻瓜,如果車手不夠力,他不會貿然用上...

所以我說培育義大利後進車手,是全義大利車隊的最後一步

這不會在今年明年實現以這些車手的年紀,有效果也是5年後的事了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

頭文字 葵

#10

如果是我不會把雞蛋押在義大利這個籃子上,該給機會來測試的車手,還有Jaime Alguersuari,Jules Bianchi
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

奇米 哪可能??

#11

回應 tower (頭文字 葵) 所寫
如果是我不會把雞蛋押在義大利這個籃子上,該給機會來測試的車手,還有Jaime Alguersuari,Jules Bianchi


跟FIA統一所有規格

姑且把這視為

F1朝A1演進

的其中一小步
F1三大精彩元素:下雨,連環撞,煙火秀

頭文字 葵

#12

回應 littlesam (奇米 哪可能??) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
如果是我不會把雞蛋押在義大利這個籃子上,該給機會來測試的車手,還有Jaime Alguersuari,Jules Bianchi


跟FIA統一所有規格

姑且把這視為

F1朝A1演進

的其中一小步


一大步😀
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

天天放假

#13

回應 tower (頭文字 葵) 所寫
回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
標題"義大利F3優勝車手將測試F2008",沒有全義大利車隊的最後一步這句話啊,
而且找義大利F3系列賽的前三名當測試車手也沒有不對的地方,
不然要找誰,F3進級就是F1,這是過程,也只有他們有執照.


這個討論串是我開的,"義大利F3車手將測試F2008"是我引述的新聞
"..."之後的是我的意見
這是一個討論區,不是轉貼新聞區,我開討論串當然可以以我的意見為標題
-----------------------------------------------------
從頭到尾我沒說一個"錯"字,或"不對"...所以我也完全不知道你回應的點
重點是我認為,法拉利的路卡先生,還懷抱著一股濃濃愛鄉土情懷...這一點可以他的發言看出
當然他也不是傻瓜,如果車手不夠力,他不會貿然用上...
所以我說培育義大利後進車手,是全義大利車隊的最後一步
這不會在今年明年實現以這些車手的年紀,有效果也是5年後的事了


說真的看不懂你想談的,要照字面意思是採用F3車手是最後一招了,
也就是沒人想當法拉利的測試車手,只好找F3車手,F3車手實際無資格當F1測試車手?

測試車手又不是參賽車手,測試完的車正式參賽車手還是要再測試,測試車手是幫忙開發新車,
最後一步好像是不該用這批人,沒路走了.

太陽之子RX

#14

回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
標題"義大利F3優勝車手將測試F2008",沒有全義大利車隊的最後一步這句話啊,
而且找義大利F3系列賽的前三名當測試車手也沒有不對的地方,
不然要找誰,F3進級就是F1,這是過程,也只有他們有執照.


這個討論串是我開的,"義大利F3車手將測試F2008"是我引述的新聞
"..."之後的是我的意見
這是一個討論區,不是轉貼新聞區,我開討論串當然可以以我的意見為標題
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從頭到尾我沒說一個"錯"字,或"不對"...所以我也完全不知道你回應的點
重點是我認為,法拉利的路卡先生,還懷抱著一股濃濃愛鄉土情懷...這一點可以他的發言看出
當然他也不是傻瓜,如果車手不夠力,他不會貿然用上...
所以我說培育義大利後進車手,是全義大利車隊的最後一步
這不會在今年明年實現以這些車手的年紀,有效果也是5年後的事了


說真的看不懂你想談的,要照字面意思是採用F3車手是最後一招了,
也就是沒人想當法拉利的測試車手,只好找F3車手,F3車手實際無資格當F1測試車手?

測試車手又不是參賽車手,測試完的車正式參賽車手還是要再測試,測試車手是幫忙開發新車,
最後一步好像是不該用這批人,沒路走了.


5年後可不一定!今年跑完F3!明天跑GP2成績好的話!

看目前兩位車手的合約!

最快2011年就能進去法拉利了!

現在F1新生都越來越年輕!

頭文字 葵

#15

回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
標題"義大利F3優勝車手將測試F2008",沒有全義大利車隊的最後一步這句話啊,
而且找義大利F3系列賽的前三名當測試車手也沒有不對的地方,
不然要找誰,F3進級就是F1,這是過程,也只有他們有執照.


這個討論串是我開的,"義大利F3車手將測試F2008"是我引述的新聞
"..."之後的是我的意見
這是一個討論區,不是轉貼新聞區,我開討論串當然可以以我的意見為標題
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從頭到尾我沒說一個"錯"字,或"不對"...所以我也完全不知道你回應的點
重點是我認為,法拉利的路卡先生,還懷抱著一股濃濃愛鄉土情懷...這一點可以他的發言看出
當然他也不是傻瓜,如果車手不夠力,他不會貿然用上...
所以我說培育義大利後進車手,是全義大利車隊的最後一步
這不會在今年明年實現以這些車手的年紀,有效果也是5年後的事了


說真的看不懂你想談的,要照字面意思是採用F3車手是最後一招了,
也就是沒人想當法拉利的測試車手,只好找F3車手,F3車手實際無資格當F1測試車手?

測試車手又不是參賽車手,測試完的車正式參賽車手還是要再測試,測試車手是幫忙開發新車,
最後一步好像是不該用這批人,沒路走了.



"最後一步"不等於"最後一招",這不是這個詞唯一的解法
我說的最後一步指的是棋局最後一步,或是說最後一里路
意思接近最後一塊拼圖,最後一個方塊(魔術方塊),
指的是大局已定,路卡先生這一步棋開始下了之後,5年後全義大利車隊的拼圖就完整了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

頭文字 葵

#16

回應 kimi250279 (台灣蠻牛隊) 所寫
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回應 tower (頭文字 葵) 所寫
回應 balelin.tw (天天放假) 所寫
標題"義大利F3優勝車手將測試F2008",沒有全義大利車隊的最後一步這句話啊,
而且找義大利F3系列賽的前三名當測試車手也沒有不對的地方,
不然要找誰,F3進級就是F1,這是過程,也只有他們有執照.


這個討論串是我開的,"義大利F3車手將測試F2008"是我引述的新聞
"..."之後的是我的意見
這是一個討論區,不是轉貼新聞區,我開討論串當然可以以我的意見為標題
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從頭到尾我沒說一個"錯"字,或"不對"...所以我也完全不知道你回應的點
重點是我認為,法拉利的路卡先生,還懷抱著一股濃濃愛鄉土情懷...這一點可以他的發言看出
當然他也不是傻瓜,如果車手不夠力,他不會貿然用上...
所以我說培育義大利後進車手,是全義大利車隊的最後一步
這不會在今年明年實現以這些車手的年紀,有效果也是5年後的事了


說真的看不懂你想談的,要照字面意思是採用F3車手是最後一招了,
也就是沒人想當法拉利的測試車手,只好找F3車手,F3車手實際無資格當F1測試車手?

測試車手又不是參賽車手,測試完的車正式參賽車手還是要再測試,測試車手是幫忙開發新車,
最後一步好像是不該用這批人,沒路走了.

5年後可不一定!今年跑完F3!明天跑GP2成績好的話!
看目前兩位車手的合約!
最快2011年就能進去法拉利了!
現在F1新生都越來越年輕!

能進法拉利也只是測試車手吧!法拉利選車手只能說相當保守跟保險,簡單的說要有實積保證...
新人不大可能直接坐上二號車,更別說一號了...
近幾年法拉利的二號年資最輕的是Massa登板的時候也25歲了(22歲當上測試車手)
說5年已經很保守,我想18歲的新人最快也要7年才上的了法拉利

-------------------------------另外麥拿輪用人也不算大膽---------------------------------
除了乾兒子的厚愛,Lewis可算是GP2超級閃光新人21場比賽中拿了5次第1,14次上頒獎台...
比起來去年的Glock跟大前年Rosberg都還稍遜Lewis一籌...
總之他能一次就登上前三強車隊,是要有點本事的...

奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!