這就像U-CAR所說的：在台灣的汽車市場，消費者較偏好看得見的舒適性配備😌

	回應 sunkist0214 (中樂透買599) 所寫
	這就像U-CAR所說的：在台灣的汽車市場，消費者較偏好看得見的舒適性配備😌

四速會陪Toyota用到天荒地老...。😆

	回應 deere (cloud) 所寫
	😡又是可笑的四速自排

😲

2.0的ALTIS真的只有四速自排嗎

😞

	回應 nicecoco (大利工頭) 所寫
	回應 deere (cloud) 所寫 😡又是可笑的四速自排 😲 2.0的ALTIS真的只有四速自排嗎 😞

我絕得因該會配5速然後售價在往上調......價格帶因該落在89-93之間吧我猜

	回應 woowoo2 (你我無冤無仇!) 所寫
	好可怕,還做了葉子板大爆龜,把四輪都LOW DOWN進去,真是大工程!!😲

葉子板這麼低 前輪還可以轉向嗎😲

感覺是1.8的車,硬要裝上2.0的引擎,但馬力又不大,不能和真正2.0的車子比😌

	回應 opc333 (opc333) 所寫
	回應 nicecoco (大利工頭) 所寫 回應 deere (cloud) 所寫 😡又是可笑的四速自排 😲 2.0的ALTIS真的只有四速自排嗎 😞 我絕得因該會配5速然後售價在往上調......價格帶因該落在89-93之間吧我猜

1.已經確定是四速自排

2.就算真的ＴＯＹＯＴＡ改變心意臨時改配五速,這種價格是要賣給誰啊？？

	回應 cuj300 (《PREMIO小翔》) 所寫
	看到其中一張照片測試撞擊，窗戶的氣球台版應該不用太指望，不過2.0版從E基本~V都有兩顆給你已經算不錯了....😌 不像有的冠美麗2.0E.......一顆😵打籃球阿!

Camry全車系都是兩顆氣球吧🙂

這次Altis2.0實在沒誠意
拿掉不少實用配備
甚至VSC+TRC的電子輔助系統只剩2.0V有...

原以為2.0Dual VVT-i引擎能有滿意的性能表現
沒想到馬力比Fortis1.8(143匹)還遜

變速箱竟然還在四速手字排

Toyota不想賣了是不是

把消費者當冤大頭....😝

	回應 t1a0292001 (Allen) 所寫
	台灣人真的買車都只看品牌嗎? 雙田的車(豐田 本田) 越賣越貴 尤其本田自從日本人來之後 素造成高及國產品牌的感覺 價錢也越來越高級 台灣人還是很捧場 日本人好的東西幾乎都留給自己 台灣人用高價 卻買到二線的產品 反觀福特六和 MONDEO FOCUS 仿效歐洲規格 六速變速箱 新款柴油引擎 三年無限里程保固 配備仿效歐車車的實用為主 但台灣人還是大部分不買單 要的是品牌 和配備的華麗 這就是我們用車的習慣 以至於讓這兩個品牌囂張

剛剛才和我姨丈再討論 MONDEO （他是老修車師傅），我是喜歡 MONDEO 的安全性（主動安全和車體剛性結構）😍，
但姨丈說MONDEO 變速箱、電線用了6-8年就不行了（有親戚買過）。教我不要考慮。😭

而他現在還在開 頭又大 第一批進口的四門車 （車名我不知道好像是2.0的十多年的車） 。
而他們一加一共有四台頭右大 肆門進口車（是真的很耐操）。

但現在去頭又大展場看好像都沒那一型的車說：😭

我的要求其實很簡單：不要天窗、皮椅、電動椅、dvd、內裝不用豪華等 ，
只要求安全、耐用、好開、空間大、保養容易。
（ps:目前是開 頭又大 瑞師第一代 ）


MONDEO 現在還是跟姨丈說的那樣嗎 ？ 😇 我還蠻中意這台車的說

	回應 basejalin (basel) 所寫
	回應 deere (cloud) 所寫 😡又是可笑的四速自排 不只是四速自排,是四速手自排喔～～還加入了換檔撥片耶

如果變速箱程式沒改變
稱它手自排太言過其實了
手排3檔～其實自己是在1～3檔跳
跟真的手自排直接固定檔位不大一樣

	回應 salamanca (安全第一) 所寫
	http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8405 若2.0配備真的大部分拿掉TCS+VSC,那跟其他牌有何不同?本來引以為獨門的國產車配此系統的車系居多，其他牌都僅一兩款頂級有配，若此次2.0真的拿掉，豈不是與不久前歐洲規定ESP為撞擊評分完全相反? 安全不重要嗎，車又不是車商在開，消費者命只有一條啊!!😡 反觀現在1.8安全係數還較好些，若是我寧可選現在的車系。😞

看配備好像連1.8的TCS+VSC都被拿掉了

ㄜ～　　　這會不會太沒誠意了？！

我覺得我們應該要上街頭抗議，要求立法規範所有新的車都要強制配備6SRS + TCS+VSC！！！

要不然車價打對折賣！ 😠😠😠😠😠😠

	回應 tom82528 (大餅) 所寫
	回應 cuj300 (《PREMIO小翔》) 所寫 看到其中一張照片測試撞擊，窗戶的氣球台版應該不用太指望，不過2.0版從E基本~V都有兩顆給你已經算不錯了....😌 不像有的冠美麗2.0E.......一顆😵打籃球阿! Camry全車系都是兩顆氣球吧🙂 這次Altis2.0實在沒誠意 拿掉不少實用配備 甚至VSC+TRC的電子輔助系統只剩2.0V有... 原以為2.0Dual VVT-i引擎能有滿意的性能表現 沒想到馬力比Fortis1.8(143匹)還遜 變速箱竟然還在四速手字排 Toyota不想賣了是不是 把消費者當冤大頭....😝

Toyota不會不想賣，在台灣只要是頭又大的招牌不管是什麼車什麼配備就一定會賣的好，

全部只換個車殼，引擎、變速箱都沿用舊款的就可以叫全新大改款繼續賣還賣的嚇嚇叫，真是令人難以相信😲

只能說在台灣大多消費者比較少會去重視「看不到的配備」，大部分還是會看有沒有皮椅、DVD影音...等，

所以久而久之車廠也就比較會針對這方面作改變了，😌

只希望哪天台灣的消費者能醒醒買車還是要多看他的安全配備及他的機械結構，

我想一台車的價值不只有他的影音配備有多好，皮椅有多高檔，

全新設計的引擎新世代的引擎他的工作效率一定比舊款的來的好，

更多檔位的變速箱最基本對省油性一定有所幫助，甚至是CVT，

至於安全配備雖然看不到，但在重要的緊急時刻卻可以輔助你將傷害降到最低，相信這比皮椅、影音都來的有價值...😌

	回應 rjuo (卓仔) 所寫
	回應 t1a0292001 (Allen) 所寫 台灣人真的買車都只看品牌嗎? 雙田的車(豐田 本田) 越賣越貴 尤其本田自從日本人來之後 素造成高及國產品牌的感覺 價錢也越來越高級 台灣人還是很捧場 日本人好的東西幾乎都留給自己 台灣人用高價 卻買到二線的產品 反觀福特六和 MONDEO FOCUS 仿效歐洲規格 六速變速箱 新款柴油引擎 三年無限里程保固 配備仿效歐車車的實用為主 但台灣人還是大部分不買單 要的是品牌 和配備的華麗 這就是我們用車的習慣 以至於讓這兩個品牌囂張 剛剛才和我姨丈再討論 MONDEO （他是老修車師傅），我是喜歡 MONDEO 的安全性（主動安全和車體剛性結構）😍， 但姨丈說MONDEO 變速箱、電線用了6-8年就不行了（有親戚買過）。教我不要考慮。😭 而他現在還在開 頭又大 第一批進口的四門車 （車名我不知道好像是2.0的十多年的車） 。 而他們一加一共有四台頭右大 肆門進口車（是真的很耐操）。 但現在去頭又大展場看好像都沒那一型的車說：😭 我的要求其實很簡單：不要天窗、皮椅、電動椅、dvd、內裝不用豪華等 ， 只要求安全、耐用、好開、空間大、保養容易。 （ps:目前是開 頭又大 瑞師第一代 ） MONDEO 現在還是跟姨丈說的那樣嗎 ？ 😇 我還蠻中意這台車的說

你姨丈指的是舊款的
新款的我認為應該不至於那麼差
他是跟VOLVO同集團
變速箱也共用
我相信新款的MONDEO跟FOCUS都在水準之上
不然歐洲怎麼也會賣的不錯

	回應 wenmin (i-vtec) 所寫
	回應 basejalin (basel) 所寫 回應 deere (cloud) 所寫 😡又是可笑的四速自排 不只是四速自排,是四速手自排喔～～還加入了換檔撥片耶 如果變速箱程式沒改變 稱它手自排太言過其實了 手排3檔～其實自己是在1～3檔跳 跟真的手自排直接固定檔位不大一樣

有hold鍵啊,忘記了嗎？

"...代表美國官方的運輸部與NHTSA國家高速公路交通安全局，已於今年四月紐約車產會場，發佈一項影響全球汽車安全發展的重要政策，規定自2011年9月開始，所有在美銷售的2012年式新車，必須配備ESC電子車身穩定系統(Electronic Stability Control)，才能獲准於美國市場銷售。..."

http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=243

-->豐田的舉動反映出台灣人自外於歐美國家重視esp配備的潮流莫此為甚

大概是台灣人帶著義和團的基因可以抵抗車禍衝擊力吧😌

	回應 woowoo2 (你我無冤無仇!) 所寫
	好可怕,還做了葉子板大爆龜,把四輪都LOW DOWN進去,真是大工程!!😲

怎麼被woo大弄得跟靈異照片一樣😆

	回應 zenowang (王老先生) 所寫
	回應 woowoo2 (你我無冤無仇!) 所寫 好可怕,還做了葉子板大爆龜,把四輪都LOW DOWN進去,真是大工程!!😲 怎麼被woo大弄得跟靈異照片一樣😆

就算是靈異照片也是你拍到的!!😆

版主開版問大家為什麼會這樣子，其實答案在版主連結內文中就已經清楚的說明了
台灣消費者不重視安全性配備，而較重視舒適性配備，所以囉，車商投其所好
如果台灣消費者的消費習慣與態度改變，別說是VSC/TRC，全車系安全氣囊6顆起跳也沒問題

之前在各大汽車討論區也沒聽到什麼人在提起出現在TOYOTA車上的VSC/TRC這種配備
更別提有人會因為TOYOTA有某部車有配備這種東西而受到網友的肯定
但是現在車商不給這種配備了，卻又突然罵聲四起
這種現象實在很詭異…

	回應 rjuo (卓仔) 所寫
	回應 t1a0292001 (Allen) 所寫 台灣人真的買車都只看品牌嗎? 雙田的車(豐田 本田) 越賣越貴 尤其本田自從日本人來之後 素造成高及國產品牌的感覺 價錢也越來越高級 台灣人還是很捧場 日本人好的東西幾乎都留給自己 台灣人用高價 卻買到二線的產品 反觀福特六和 MONDEO FOCUS 倣傚歐洲規格 六速變速箱 新款柴油引擎 三年無限里程保固 配備倣傚歐車車的實用為主 但台灣人還是大部分不買單 要的是品牌 和配備的華麗 這就是我們用車的習慣 以至於讓這兩個品牌囂張 剛剛才和我姨丈再討論 MONDEO （他是老修車師傅），我是喜歡 MONDEO 的安全性（主動安全和車體剛性結構）😍， 但姨丈說MONDEO 變速箱、電線用了6-8年就不行了（有親戚買過）。教我不要考慮。😭 而他現在還在開 頭又大 第一批進口的四門車 （車名我不知道好像是2.0的十多年的車） 。 而他們一加一共有四台頭右大 肆門進口車（是真的很耐操）。 但現在去頭又大展場看好像都沒那一型的車說：😭 我的要求其實很簡單：不要天窗、皮椅、電動椅、dvd、內裝不用豪華等 ， 只要求安全、耐用、好開、空間大、保養容易。 （ps:目前是開 頭又大 瑞師第一代 ） MONDEO 現在還是跟姨丈說的那樣嗎 ？ 😇 我還蠻中意這台車的說

ford目前這款mondeo所用的變速箱是日本愛信開發的六速手自排變速箱
不要說mondeo了 連volvo lexus 等大廠都採用這顆變速箱
之前的mondeo確實在變速箱方面有玻璃變速箱之稱
但現在已經不一樣了

我不太相信愛信作的這顆變速箱在品質上會有問題
畢竟人家是變速箱大廠 更何況很多廠牌都有採用

	回應 basejalin (basel) 所寫
	回應 deere (cloud) 所寫 😡又是可笑的四速自排 不只是四速自排,是四速手自排喔～～還加入了換檔撥片耶

是按一下要過兩秒才會有換檔反應的嗎................