最大照樣遭殃！Toyota宣佈裁員3000人
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因為折舊,所以虛榮:GLK
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| http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/081124/11/2bpq.html 日本最大的汽車製造商Toyota Motor公司昨日宣佈，由於需求大幅下降，該公司將裁員3000人。 這個消息是由Toyota Motor公司發言人Paul Nolasco對外宣佈的 | |||
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回應 firegl (鍵盤車手) 所寫其實是企業越大的 裁員人數最可怕
這波不景氣 除了可以操作物價上揚的產業 其他都是死棋😌
#3
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政府人應該就是那麼好會保護他們吧!!!!
想想
這是toyota耶!!
想想
這是toyota耶!!
這是我的無名 http://www.wretch.cc/blog/crv3love
歡迎參訪流言
#4
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頭又大也撐不住了
這下子越來越悽慘
覆巢之下無完卵的
這下子越來越悽慘
覆巢之下無完卵的
#5
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😌慘!慘!慘!!!😌😌
#6
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還好吧，報導不是說：『本次裁員的範圍包括日本本部6000名臨時僱員中的50%，全部的裁員計畫將在本財務年度內完成。』看起來應該是終止派遣人員的契約而已吧，說不定對於體質好的企業，此次的金融風暴、經濟衰退僅是他們藉口進行企業瘦身的一個良好契機罷了～
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#7
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這叫我要如何--------講起😲😲
#8
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看來今年過年會很難過阿....錢難賺...東西又貴..不只是車廠..連農民都快撐不下去了...
#9
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Toyota可以說是日本形象最好的企業...竟然也😲
沒經歷過世界大蕭條...該不會真的給我們碰到了吧😭
金融業應該會是最慘的吧😞
沒經歷過世界大蕭條...該不會真的給我們碰到了吧😭
金融業應該會是最慘的吧😞
#10
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真是慘！慘！慘！
#11
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我還以為是台灣
#12
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看來這波全球衰退加蕭條真的會被我們給遇到喔！
看來明年第二季前都不會有起色的！😌
大家要撐住啊～～
看來明年第二季前都不會有起色的！😌
大家要撐住啊～～
#13
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於
2008/11/24 22:45:24
發文
任何體質再好的企業,也難敵這次的美國金融大海嘯!😞
#14
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保時捷集團也許會趁機坐大
#15
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於
2008/11/24 23:15:38
發文
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| Toyota可以說是日本形象最好的企業...竟然也😲 沒經歷過世界大蕭條...該不會真的給我們碰到了吧😭 金融業應該會是最慘的吧😞 | |||
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日本的企業都會回饋給國家社會 TOYOTA就是最好的例子
可惜 全世界都處於不景氣之中...😇
#16
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日本的企業都會回饋給國家社會 | |||
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有看過課長島耕作與政治最前線兩部經典漫畫嗎?🙂🙂
我的英德情人:
Land Rover Freelander 2 I6
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH
#17
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| 看來這波全球衰退加蕭條真的會被我們給遇到喔！ 看來明年第二季前都不會有起色的！😌 大家要撐住啊～～ | |||
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第三季會不會有起色都疑問😌
#18
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老闆賺的少後第一個總是想請人走路😌
人怕出名，車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
#19
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結果現在還在擴張的好像只剩Honda(又在北美開了一家工廠趕工Civic).
其實回頭去看看Honda的銷售策略,不得不對它們的市場工程部門感到佩服.
像是在低油價的時代,人人造V8拼馬力,但是Honda卻一具V8都沒有造過,
連北美炙手可熱的Pickup市場,Honda都沒有去碰(只有一台轎式底盤跨界皮卡)
每個人都不免在想Honda為什麼有錢不賺,又不可能是沒有技術或是產能?
但當油價衝上去的時候,Honda卻是倒吃甘蔗般越見甘甜.
更是"嘗試"進口了像Fit這種讓其他車廠羨慕的無心插柳柳成蔭的車款並獲得了空前的成功.
(想想其他車廠擠破腦袋竟也拼不過一台當初期望就不高的Fit).
現在市場蕭條而油價又降下來,
Honda把Hybrid電動模組精簡低價通用化的策略又顯得比下一代Prius把Hybrid電動模組升級加價來得成功,
真不愧是世界最大的小規模汽車製造商.
可說是把老二哲學發揮到了極致阿~
其實回頭去看看Honda的銷售策略,不得不對它們的市場工程部門感到佩服.
像是在低油價的時代,人人造V8拼馬力,但是Honda卻一具V8都沒有造過,
連北美炙手可熱的Pickup市場,Honda都沒有去碰(只有一台轎式底盤跨界皮卡)
每個人都不免在想Honda為什麼有錢不賺,又不可能是沒有技術或是產能?
但當油價衝上去的時候,Honda卻是倒吃甘蔗般越見甘甜.
更是"嘗試"進口了像Fit這種讓其他車廠羨慕的無心插柳柳成蔭的車款並獲得了空前的成功.
(想想其他車廠擠破腦袋竟也拼不過一台當初期望就不高的Fit).
現在市場蕭條而油價又降下來,
Honda把Hybrid電動模組精簡低價通用化的策略又顯得比下一代Prius把Hybrid電動模組升級加價來得成功,
真不愧是世界最大的小規模汽車製造商.
可說是把老二哲學發揮到了極致阿~
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| 結果現在還在擴張的好像只剩Honda(又在北美開了一家工廠趕工Civic). 其實回頭去看看Honda的銷售策略,不得不對它們的市場工程部門感到佩服. 真不愧是世界最大的小規模汽車製造商. 可說是把老二哲學發揮到了極致阿~ | |||
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這應該就是所謂的藍海策略吧
🙂
Out-To-Date
#21
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於
2008/11/25 07:40:46
發文
都是約聘人員, 時間到了, 就叫你打包回家了. 談不上裁員. 不知道是誰發明派遣制. 我真的覺得這制度只是圖利資本家而以.
日本最大的汽車製造商Toyota Motor公司昨日宣佈，由於需求大幅下降，該公司將裁員3000人。
這個消息是由Toyota Motor公司發言人Paul Nolasco對外宣佈的