#222
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😞二十歲的時候的是二百左右......... GALANT 195
三十歲的時候大概都在一百左右了..😌 CAMRY 140 😩
三十歲的時候大概都在一百左右了..😌 CAMRY 140 😩
工作真的不好找............
#223
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我二十多歲的時候,最快開到170
我三十多歲的時候,最快開到150
我...😀
我三十多歲的時候,最快開到150
我...😀
#224
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熊大是對的,我也是高速時速120km/h而已,有時候會忘記開到130,走中間車道,常常左邊有車超車.右邊又有車超車,已經被迫開 110~120了... | ||||||||||||
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回應 r32535 (愛老虎油) 所寫每個人都不希望晚七天到家
但卻不是每個人都遵守交通規則
一條筆直的大路,當車輛以每秒五十幾公尺在移動時(時速200km左右)
怎麼可能去預料路旁不會有小貓,小狗,或是瘋子突然衝進車道,給個surprised😞
到那時緊急煞車,我不信來得及😞
就像我那愛現的同事一樣,時速155km左右,撞上一條狗😲
也是因為來不及煞停😲
真搞不懂,為什麼只要有同事搭他的車,他就故意開很快,什麼心態?😠
~~意外總是躲在轉角處,出奇不意給你狠狠一擊,讓你無法招架~~😞
#225
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| 車速即人速!車速即人速!車速即人速!😡😡😡 用科學的方法(開車)把人體的速度(人速)從0加速到200km/h,讓自己的身體處於極度危險之中,是一件危險.愚蠢.不負責任的事, 想想你的家人!想想你的家人!想想你的家人!😡😡😡 在家裡走動,人體的速度(人速)1~2 km/h,不小心碰到桌椅,都會很痛,更何況是把人體的速度(人速)加速到1~2百 km/h,一旦發生事故,那會痛死你,痛到死!痛到死!痛到死!😡😡😡 車速120 .130 km/h坐在車內跟坐在家裡的沙發,感覺是一樣的,錯覺,錯覺,錯覺!😡😡😡 你正身處極度的危險之中!危險!危險!危險!😡😡😡 你開過180...我開過200...比車速就是比愚蠢!愚蠢!愚蠢!愚蠢!😡😡😡 去問一問你認識的人,有沒有發生過車禍.人禍(車損人傷)?幾乎都有!可怕!可怕!可怕!😌😌😌 在這裡誠懇請求: 開慢一點!開慢一點!開慢一點!😌😌😌 | |||
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經驗!經驗!經驗!
經驗最重要,從0加速到200km/h這是小case,從0加速到500km/h 的貼背感才痛快.
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#226
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經驗!經驗!經驗! 經驗最重要,從0加速到200km/h這是小case,從0加速到500km/h 的貼背感才痛快. 747 | ||||||||||||
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嗯,這種"表達方式"也會"傳染"嗎?
傳染!傳染!傳染!
😀😀😀
#227
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Hyundai Getz 1.4 雙門: 160 km/h (表速)
Daewoo Matiz 0.8 手排: 160 km/h (表速)
我的親身經驗, 不要常常拉急速, 否則汽缸頭局部容易過熱, 造成汽缸頭床墊衝去, 產生牛奶現象.
此時你的引擎也差不多要掛點了.
以前我的MATIZ就是這樣陣亡的. 以前我在屏東上班的時候, 經常過斜張橋南下的下一個警車佈點之後, 就開始踩到底.
時速140~160, 一直拉到麟洛才下來. 這一段還只是二線道, 晚上幾乎都沒車也沒斑馬. 經常這樣半年後引擎就開始會過熱了.
長時間(10分鐘以上)急速拉轉蠻傷車的.
Daewoo Matiz 0.8 手排: 160 km/h (表速)
我的親身經驗, 不要常常拉急速, 否則汽缸頭局部容易過熱, 造成汽缸頭床墊衝去, 產生牛奶現象.
此時你的引擎也差不多要掛點了.
以前我的MATIZ就是這樣陣亡的. 以前我在屏東上班的時候, 經常過斜張橋南下的下一個警車佈點之後, 就開始踩到底.
時速140~160, 一直拉到麟洛才下來. 這一段還只是二線道, 晚上幾乎都沒車也沒斑馬. 經常這樣半年後引擎就開始會過熱了.
長時間(10分鐘以上)急速拉轉蠻傷車的.
#228
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於
2009/04/21 20:51:58
發文
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| 我的車ALTIS 2004年版1800 c.c. 最近長途拔涉, 極速被我飆到203km/hr 連我自己都嚇到. 真的可以上200. 之前看過極速的計算理論預測, 想不到這會兒真的實踐了. 雖然不要命, 又接罰單, 不過, 把手中的機器測出它的極限, 還是蠻爽的. 原則上一股腦地將油門踩到底衝個三公里就行了. XD | |||
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不想想自己的家人
也替其他用路人的家人想想
你想七天後回家，人家可不想。
將心比心，愛飆車的話，請自己找場地，不要在大家共用的道路上「玩人家的命」
以前的遊俠(Lancer)，現在的外地人（Outlander）
祝您平安順心～萬事如意～
#229
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| Hyundai Getz 1.4 雙門: 160 km/h (表速) Daewoo Matiz 0.8 手排: 160 km/h (表速) 我的親身經驗, 不要常常拉急速, 否則汽缸頭局部容易過熱, 造成汽缸頭床墊衝去, 產生牛奶現象. 此時你的引擎也差不多要掛點了. 以前我的MATIZ就是這樣陣亡的. 以前我在屏東上班的時候, 經常過斜張橋南下的下一個警車佈點之後, 就開始踩到底. 時速140~160, 一直拉到麟洛才下來. 這一段還只是二線道, 晚上幾乎都沒車也沒斑馬. 經常這樣半年後引擎就開始會過熱了. 長時間(10分鐘以上)急速拉轉蠻傷車的. | |||
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MATIZ 開140~160,連續10分鐘以上?
你到底在說什麼?他們的"好車"極速都在180~200,有人還說250
180~200開10分鐘以上?否則汽缸頭局部容易過熱.😵😵😵
#230
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😇
小弟比較無膽
2000 6th Accord 二高 北上芎林往關西 170-180km/hr 太緊張 只看到大概速度
2005 SLK200 同一路段 190-200km/hr
小弟很少這樣開 很專心的盯著前方 稍稍低頭瞄儀表板 怕前方發生突發狀況
也都開直線 不敢換車道 會有速度差異 是加速問題吧 SLK加速快很多
速度表有到我預期的180km/hr(accord) 200kl/hr(SLK)就回油 減速了
但是兩輛車140-150km/hr 常常開到 也都感覺滿穩的
不因日系國產或進口德製而感覺差很大
也許速度要再快吧
小弟比較無膽
2000 6th Accord 二高 北上芎林往關西 170-180km/hr 太緊張 只看到大概速度
2005 SLK200 同一路段 190-200km/hr
小弟很少這樣開 很專心的盯著前方 稍稍低頭瞄儀表板 怕前方發生突發狀況
也都開直線 不敢換車道 會有速度差異 是加速問題吧 SLK加速快很多
速度表有到我預期的180km/hr(accord) 200kl/hr(SLK)就回油 減速了
但是兩輛車140-150km/hr 常常開到 也都感覺滿穩的
不因日系國產或進口德製而感覺差很大
也許速度要再快吧
#231
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1.時間：民國94年幾月已經記不得了，好像是夏天罷！下午三、四點感覺天氣瞞熱的。
2.地點：中山高麻豆以南，台南以北某處。
3.我從後視鏡看到，我開在中線。
4.狀況：前面車陣突然全停下來，刺眼的陽光讓人察覺時，已經很近了，還好，我緊急煞車排在
車陣最後。
5.好笑的鏡頭：永遠記得。一輛matiz開很快，在內側車道，應該是沒有abs罷，等到發現車陣時
要緊急煞車時，似乎來不及了，先是往內側水泥牆擦撞，還是停不下來，然後「胖」一聲，
內側車道最後一部車倒霉。
6.向網友報告完畢。
#232
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車子的極速沒試過,自己能開到的極速倒是有試過,cefiro a32 3.0 170km/h左右,LEXUS ES350 205km/h,試過知道就好,沒事還是遵守速限開比較安全!試的結果是cefiro方向盤太輕手了開起來真的很恐怖,試過一次之後基本上不會想試第二次!ES350試的地方試在高速公路彰化往台中方向的那座橋,從橋的開始110km/h直接油門到底衝到接近橋的尾端205km/h,唯一的心得是車子真的比cefiro穩好多,但是車還是順順開就好,真的吃油吃的很兇尤其又是吃98的油~~
饅頭夾蛋乃是極品,燒餅夾蛋乃是絕品,去你xx蛋乃是沒品~
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