#22
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一兩台怪手就可以解決的吧...
加幾輛砂石車載
怎會花到1400...😰😠
加幾輛砂石車載
怎會花到1400...😰😠
#23
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------------------------------------------- 這個收費站好像才3個收費亭, 竟然要花那麼多錢.😲 感覺工程不是那麼浩大... | |||
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回應 aiea001 (航空母艦跑那去) 所寫南下北上共計10個車道,加上辦公室,收費亭底座是RC做的,
拆除要全打掉,重新做RC基礎再做瀝青路面,
高速公路基礎工程非一般道路基礎工程,花費非常高.
#24
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南下北上共計10個車道,加上辦公室,收費亭底座是RC做的, 拆除要全打掉,重新做RC基礎再做瀝青路面, 高速公路基礎工程非一般道路基礎工程,花費非常高. | ||||||||||||
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說的不錯...不過要人相信狗官奸商不貪...就像要狗不吃大便一樣
#25
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說的不錯...不過要人相信狗官奸商不貪...就像要狗不吃大便一樣 | ||||||||||||||||||||||
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你說得很入骨咧......入木三分地入骨......😀
#26
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| 汐止收費站南下亭 月底消失 記者張祐齊／汐止報導 中山高速公路汐止收費站南下車道已經10年不收費，但收費亭仍存在，導致每天車輛通過必須先煞車再加速，造成尖峰時段車流壅塞，也不符合「節能減碳」。 縣議員白珮茹表示，經立委李慶華協助爭取，由交通部編列1400萬元預算執行拆除計畫，昨天與國道高速公路局北區施工處確認，可在11月30日前將站體全部拆除完畢，嘉惠基隆和汐止地區開車族。 ------------------------------------------- 這個收費站好像才3個收費亭, 竟然要花那麼多錢.😲 感覺工程不是那麼浩大... | |||
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噓!佛曰不可說 😆
#27
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| 一兩台怪手就可以解決的吧... 加幾輛砂石車載 怎會花到1400...😰😠 | |||
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其實要問山西大!!
高速公路地基工程可不便宜!
#28
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為立委李慶華拍拍手.加加油.😆
#29
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Ａ錢為大！
#30
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於
2008/11/28 21:54:25
發文
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其實要問山西大!! 高速公路地基工程可不便宜! | ||||||||||||
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這要看他發包項目~
不可能只有單單拆除....
1400萬..算是小工程而已..大家太緊張了😵
U-CAR是個好地方
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這要看他發包項目~ 不可能只有單單拆除.... 1400萬..算是小工程而已..大家太緊張了😵 | ||||||||||||||||||||||
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專家來了
#32
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於
2008/11/28 21:58:16
發文
還有阿.
高公局雖然不如以往..但他的工程都是很嚴謹的~
而且才1000多萬的工程..也想不到可以偷到什麼利潤 >_<
高公局雖然不如以往..但他的工程都是很嚴謹的~
而且才1000多萬的工程..也想不到可以偷到什麼利潤 >_<
U-CAR是個好地方
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| 還有阿. 高公局雖然不如以往..但他的工程都是很嚴謹的~ 而且才1000多萬的工程..也想不到可以偷到什麼利潤 >_< | |||
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山西大
最近有沒有被約談?
#34
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於
2008/11/28 22:00:44
發文
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專家來了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我不是專家 >"<
肉大.你太抬舉我辣~
改天來工地..請你喝兩灌阿比辣🙂
U-CAR是個好地方
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我不是專家 >"< 肉大.你太抬舉我辣~ 改天來工地..請你喝兩灌阿比辣🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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先謝啦
高雄
太遠了
#36
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於
2008/11/28 22:06:12
發文
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山西大 最近有沒有被約談? | ||||||||||||
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現在哪有辦法偷材料 >"<
都是設計單位結合材料商綁材料..
他們吃肉..我們只能喝點湯 😞
簡單說
一般道路基礎是只需要回填級配料..跟高速公路不能比~
U-CAR是個好地方
#37
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這要看他發包項目~ 不可能只有單單拆除.... 1400萬..算是小工程而已..大家太緊張了😵 | ||||||||||||||||||||||
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專家有兩種，一是應付媒體幫忙(或作對)特定政黨的專家。二是在民間實做講實話的專家......雖然我對馬政府清廉完全沒信心，但我相信山西大的話應該可靠的......
#38
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專家有兩種，一是應付媒體幫忙(或作對)特定政黨的專家。二是在民間實做講實話的專家......雖然我對馬政府清廉完全沒信心，但我相信山西大的話應該可靠的...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#39
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A太多了吧!!....貴死了 😡
#40
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於
2008/11/28 22:56:21
發文
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A太多了吧!!....貴死了 😡 | |||
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預算是1400萬
到了主管在砍個200萬-1200萬變成底價
發包時.標個9折標.只剩下1000萬出頭..甚至8折標-剩不到1000萬發包~
如果合約再以實做數量決算.那可能還會更少...
而且高公局可以說是國內工程最嚴謹的單位(台電也很好)
這種小工程..包商利潤+管理費賺個100多萬就很不錯了..
至於後續追加預算也不是說加就加~業主跟設計監造單位都要有充分理由~
追加後的預算項目如果原合約有單價.一樣照原合約..新增項目無單價才以議價方式進行~
利潤稍高.但也好不到哪去~
1400多萬的預算..說真的..金額太低了 😰
作一座公園都比這個多錢..
實在沒必要去想到官商勾結...
要勾也要勾上億的工程..勾這種??賺的喝個幾攤酒就沒了...
U-CAR是個好地方
#41
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預算是1400萬 到了主管在砍個200萬-1200萬變成底價 發包時.標個9折標.只剩下1000萬出頭..甚至8折標-剩不到1000萬發包~ 如果合約再以實做數量決算.那可能還會更少... 而且高公局可以說是國內工程最嚴謹的單位(台電也很好) 這種小工程..包商利潤+管理費賺個100多萬就很不錯了.. 至於後續追加預算也不是說加就加~業主跟設計監造單位都要有充分理由~ 追加後的預算項目如果原合約有單價.一樣照原合約..新增項目無單價才以議價方式進行~ 利潤稍高.但也好不到哪去~ 1400多萬的預算..說真的..金額太低了 😰 作一座公園都比這個多錢.. 實在沒必要去想到官商勾結... 要勾也要勾上億的工程..勾這種??賺的喝個幾攤酒就沒了... | ||||||||||||
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