全球信用緊縮拖累 傳本田車隊將退出F1
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中山瓜農~U-CAR瓜王~老王~
性福娘砲A光車~內科流氓~跑馬~
五星大摳呆流氓~U-CAR手套一哥~WOO~
#2
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VW可以考慮一下加入F1吧！！！
#3
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賽車項目那麼多,為什麼就一要加入F1?
加入之後,再受到FIA有的沒有的限制.F1大老可以大玩性派對,沒事.小車隊沒什麼資源,就必須被牽著鼻子走!
加入之後,再受到FIA有的沒有的限制.F1大老可以大玩性派對,沒事.小車隊沒什麼資源,就必須被牽著鼻子走!
#4
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已經正式宣布退出了
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-12-05/12374108754.shtml
埃本來還滿看好明年的本田......
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-12-05/12374108754.shtml
埃本來還滿看好明年的本田......
#5
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這下可好了,看F1還能變出什麼把戲!
#6
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HONDA已經確定退出了
車隊員工可以拿到三個月的資遣費
殘念的是今年投入那麼多在2009賽季的研發上
似乎都白費了
車隊員工可以拿到三個月的資遣費
殘念的是今年投入那麼多在2009賽季的研發上
似乎都白費了
#7
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為了脫手連免費奉送都出來了...
#8
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哀
以後我就沒有支持的對象了
未來F1會看得有點無力感😭
以後我就沒有支持的對象了
未來F1會看得有點無力感😭
#9
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反正本田車隊近年來成績都不是很好，早早退出才不會影響到本田的性能形象。
#10
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昨天只是取消媒體餐會,今天就退出了,變化之快實在是太令人意外了
之前Button還在說2009賽車會很適合他,Senna姪子等著進F1,結果現在都跟老巴一起失業了
不過這個決定還是正確的,這種時候還在燒錢才真的是有問題,事實上Honda早應該在2007年就退出f1了
如果車市的情況持續惡化,我看BMW,Toyota,Renault都有可能退出,到時候不單一規格也不行了
其實我覺得Williams可能是下一個爆點,總之這年頭不適合賽車運動啊,看來FIA大刀闊釜的改革不無道理
之前Button還在說2009賽車會很適合他,Senna姪子等著進F1,結果現在都跟老巴一起失業了
不過這個決定還是正確的,這種時候還在燒錢才真的是有問題,事實上Honda早應該在2007年就退出f1了
如果車市的情況持續惡化,我看BMW,Toyota,Renault都有可能退出,到時候不單一規格也不行了
其實我覺得Williams可能是下一個爆點,總之這年頭不適合賽車運動啊,看來FIA大刀闊釜的改革不無道理
#11
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看到這個消息到現在
我覺得我好像已經快爆血管了
血壓飆高😩
我覺得我好像已經快爆血管了
血壓飆高😩
#13
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| VW可以考慮一下加入F1吧！！！ | |||
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回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫VW的現在也不好過，而且加入F1也不保證車會多賣幾千輛，不可能在這個非常時期燒錢。😰
#14
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於
2008/12/05 17:24:18
發文
老本田跟 Senna 在天堂大概氣到七竅生煙了吧...
Racing, competing is in my blood; it's part of me, part of my life. - Triple Formula 1 champion, Ayrton Senna da Silva
#15
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希望honda可以賣掉部分的股權至少維持xxx-honda的車隊
或是擔任引擎供應商
不知道有沒有轉圜的空間
聲明是說退出所有F1的活動..看來有些不樂觀😩
今年說kimi說要賣豪宅
我看Button要退honda jet了
或是擔任引擎供應商
不知道有沒有轉圜的空間
聲明是說退出所有F1的活動..看來有些不樂觀😩
今年說kimi說要賣豪宅
我看Button要退honda jet了
#16
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聽到這消息真的很難過😭
明年沒有我最愛的HONDA了
希望至少能繼續當引擎共應商阿😭
明年沒有我最愛的HONDA了
希望至少能繼續當引擎共應商阿😭
#17
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晚間新聞也有看到這消息了,並且也裁減了派遺人力(忘了多少人)
其實這還不算是個明智的決定,只算是個務實的決定
因個人覺得在2008就不該再玩了,不過直接退出2009倒也出乎意料...因honda不是在新系統砸了不少錢?本猜是成績沒有起色才會退出,想不到竟然直接就發表2009不玩了😞
引擎供應商與廠隊形態本就有著一大段差異
個人看不出從廠隊變成引擎供應商的這種道理與利益
如果說honda變成引擎供應商,反倒會讓車隊更有競爭力,那是一個很奇怪的事情...
反之如果競爭力變得更差淪為陪跑角色,那更是沒有這樣作的理由！
且之前一直聽說honda燒錢燒得兇,但成績一直沒辦法到一線戰力區,現在就算有贊助商也很難會有大咖級贊助商,最重要的是世界經濟衰退的趨勢影響,人人自顧不暇...在這形勢中照顧好核心事業才是王道,留得青山在不怕沒柴燒,就如我在另一版講的,集中資源趁此時機打敗在市場上的對手遠比打敗在賽場上的對手來的實際且重要！
其實這還不算是個明智的決定,只算是個務實的決定
因個人覺得在2008就不該再玩了,不過直接退出2009倒也出乎意料...因honda不是在新系統砸了不少錢?本猜是成績沒有起色才會退出,想不到竟然直接就發表2009不玩了😞
引擎供應商與廠隊形態本就有著一大段差異
個人看不出從廠隊變成引擎供應商的這種道理與利益
如果說honda變成引擎供應商,反倒會讓車隊更有競爭力,那是一個很奇怪的事情...
反之如果競爭力變得更差淪為陪跑角色,那更是沒有這樣作的理由！
且之前一直聽說honda燒錢燒得兇,但成績一直沒辦法到一線戰力區,現在就算有贊助商也很難會有大咖級贊助商,最重要的是世界經濟衰退的趨勢影響,人人自顧不暇...在這形勢中照顧好核心事業才是王道,留得青山在不怕沒柴燒,就如我在另一版講的,集中資源趁此時機打敗在市場上的對手遠比打敗在賽場上的對手來的實際且重要！
#18
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| 恕刪... 集中資源趁此時機打敗在市場上的對手遠比打敗在賽場上的對手來的實際且重要！ | |||
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這句話說得很對!! 推!!
#19
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| 如果本田都退出F1~😇 恐怕會有骨牌效應~😩 | |||
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#20
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本田雖然在檯面上是要將車隊解散,但我想是要藉此機會讓車隊跟金主合而為一.
(1) 能用這個正當藉口擺脫地球塗裝.而不會被人嘲笑自己當初的塗裝理念.
(2) 提供免費資源保證自己還能有重回F1市場的機會.
(3) 車手合約問題推給金主,而能夠用這理由切斷跟自己長期合作的巴頓.找尋更有能力的車手打響公司名號 (洗拿?)
(4) 公關跟比賽金費交給金主處理,本田將資源全部投入在車輛研發.
(5) 看 FIA 會對自己這項決定會有怎樣反應.然後跟FIA重新談判.
(1) 能用這個正當藉口擺脫地球塗裝.而不會被人嘲笑自己當初的塗裝理念.
(2) 提供免費資源保證自己還能有重回F1市場的機會.
(3) 車手合約問題推給金主,而能夠用這理由切斷跟自己長期合作的巴頓.找尋更有能力的車手打響公司名號 (洗拿?)
(4) 公關跟比賽金費交給金主處理,本田將資源全部投入在車輛研發.
(5) 看 FIA 會對自己這項決定會有怎樣反應.然後跟FIA重新談判.
#21
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| 本田雖然在檯面上是要將車隊解散,但我想是要藉此機會讓車隊跟金主合而為一. (1) 能用這個正當藉口擺脫地球塗裝.而不會被人嘲笑自己當初的塗裝理念. (2) 提供免費資源保證自己還能有重回F1市場的機會. (3) 車手合約問題推給金主,而能夠用這理由切斷跟自己長期合作的巴頓.找尋更有能力的車手打響公司名號 (洗拿?) (4) 公關跟比賽金費交給金主處理,本田將資源全部投入在車輛研發. (5) 看 FIA 會對自己這項決定會有怎樣反應.然後跟FIA重新談判. | |||
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我是覺得你想太多
想的太完美了
沒看新聞嗎??
是股東抱怨都什麼時候了 還在搞賽車
另外是為了集中資源 救本田的核心產業
所以我很肯定的告訴你 你多慮了
（法新社倫敦4日電）全球信用緊縮持續威脅一級方程式賽車（F1）運動，今天有報導傳出，日本的本田（Honda）車隊考慮退出F1。
「英國廣播公司」（BBC）報導，該隊最快明天對外宣布。
BBC網站報導：「本田希望出售一年耗掉2億英鎊的車隊，但若找不到買主，它準備2009年初收掉車隊。」
「消息人士告訴BBC體育新聞網說，本田車隊對未來繼續參賽感到『樂觀』，但至今還未找到投資人。」
頗受敬重的www.autosport.com網站聲稱，來自本田隊內部人士消息，車隊高層主管今天被召至英格蘭中部布萊克里（Brackley）的本田廠開會，並獲悉本田日本母公司已不願再提供該隊財務資助。
報導指出：「有人建議出售車隊，如果明年3月前找不到買主，本田汽車只好結束一切、退出比賽。」
「但也有建議說，本田汽車可能願免費出脫該隊給任何想支持它的人，甚至會繼續提供引擎一段時間，直到找尋到另一技術合作夥伴為止。」
http://sports.yam.com/afp/sports/200812/20081205266150.html
原本以為挖了Ross Brawn與那麼多人明年應該可以拼4~6名的...😞😰😩
還蠻期待2009 HONDA的表現的...😞
現在鈕扣先生要失業啦...😌