請有Civic8代懸吊是原廠的大大們幫我一個忙...
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我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#2
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去量一下別人的CIVIC8阿😇
#3
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| 去量一下別人的CIVIC8阿😇 | |||
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回應 b00449 (我的GP不會跑) 所寫有量過台本裡面的一台EX-S
有類似的情況但是沒有我的嚴重...
旁邊有一台降懸吊的就沒這個問題...
所以多問一些一樣是原廠Civic的大大們...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#4
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於
2009/01/06 21:33:00
發文
怎麼量法啊？
能拍張圖來示範一下嗎？
等我明天有空，再報告結果...
能拍張圖來示範一下嗎？
等我明天有空，再報告結果...
#5
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於
2009/01/06 21:39:45
發文
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| 就我知道的有不眠大.kenny大.宜蘭阿謙大... 請你們幫我一個忙... 我的阿鐵現在有一個情況... 現在車身是左低右高...用手指測試輪拱高度 左前是2指半...左後是2指 右前是2指半...右後是3指 原廠有一位技師是這樣跟我解釋的... 這種情況是原廠配合台灣路面傾斜的程度設計的... 從七代的Ferio就是這樣子了... 不過我在回原廠之前就有去之前修車的廠請他們幫我看... 他們頂上去看了懸吊找不出原因... 但是放下來之後四輪的高度又都很平均... 不過開了一段路後又變成左低右高... 所以想請有8代Civic 懸吊還是原廠狀態的大大們 看看你們的車是不是有一樣的情況... 如果不是的話...那就是我的懸吊有問題了 看樣子車禍的後遺症開始出現了... | |||
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我老婆的CV8沒有這種現象..4輪都一樣阿...............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#6
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| 怎麼量法啊？ 能拍張圖來示範一下嗎？ 等我明天有空，再報告結果... | |||
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kenny大...輪拱跟輪胎是不是有間隔
取輪胎最上方的間隔...手指並排垂直伸進去
看能進去幾根手指就是有幾指的高度...
倫大已經說沒有這種現象...目前有兩個採取樣本
看樣子台本那個白痴技師有想唬要我的樣子...
還說是不是我改鋁圈的關係...= =
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#7
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大白大, 懸吊重組過也許是原因, 未必就是有損壞.
回去請原廠調整, 不以剛放下來為準, 以實際開過之後為準. 如果現象還是一樣再來往其他方向考慮.
我的改裝避震器前後兩組都是進口的, 用超過一年後, 吊上去剛放下來時量指幅不準, 放好一段時間再量比較準.
另外也實際看過同車款兩位車友改相同避震器(在不同不同地方安裝 ), 一位是改了後最低只能降到前7指後7指, 一位是改了之後最高只能到前1指後1指...都遇上菜鳥師傅, 組回去時沒組好, 還硬說是正常的. 再去給老經驗師傅祖一次就ok了.
參考一下.
回去請原廠調整, 不以剛放下來為準, 以實際開過之後為準. 如果現象還是一樣再來往其他方向考慮.
我的改裝避震器前後兩組都是進口的, 用超過一年後, 吊上去剛放下來時量指幅不準, 放好一段時間再量比較準.
另外也實際看過同車款兩位車友改相同避震器(在不同不同地方安裝 ), 一位是改了後最低只能降到前7指後7指, 一位是改了之後最高只能到前1指後1指...都遇上菜鳥師傅, 組回去時沒組好, 還硬說是正常的. 再去給老經驗師傅祖一次就ok了.
參考一下.
國文還給老師了, 該死的鍵盤!
#8
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| 大白大, 懸吊重組過也許是原因, 未必就是有損壞. 回去請原廠調整, 不以剛放下來為準, 以實際開過之後為準. 如果現象還是一樣再來往其他方向考慮. 我的改裝避震器前後兩組都是進口的, 用超過一年後, 吊上去剛放下來時量指幅不準, 放好一段時間再量比較準. 另外也實際看過同車款兩位車友改相同避震器(在不同不同地方安裝 ), 一位是改了後最低只能降到前7指後7指, 一位是改了之後最高只能到前1指後1指...都遇上菜鳥師傅, 組回去時沒組好, 還硬說是正常的. 再去給老經驗師傅祖一次就ok了. 參考一下. | |||
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當初壞是壞左前輪...左後輪的懸吊根本沒動到
這是我的猜想啦...
可能是之前在沒有左前輪支撐的情況下放太久了...
對左後懸吊造成負擔...
所以現在症狀出現了...不過一切都是我的不負責猜測
原廠的技師說禮拜四去給他們測試看看...
只是他們說要用原廠輪胎測試我就覺得...
我是懸吊高度有問題...跟輪胎有什麼關係
不如直接幫我測試左後懸吊的功能有沒有問題還比較快...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#9
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當初壞是壞左前輪...左後輪的懸吊根本沒動到 這是我的猜想啦... 可能是之前在沒有左前輪支撐的情況下放太久了... 對左後懸吊造成負擔... 所以現在症狀出現了...不過一切都是我的不負責猜測 原廠的技師說禮拜四去給他們測試看看... 只是他們說要用原廠輪胎測試我就覺得... 我是懸吊高度有問題...跟輪胎有什麼關係 不如直接幫我測試左後懸吊的功能有沒有問題還比較快... | ||||||||||||
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了解了. 嗯, 聽起來您的原廠, 還真的比較熱心願意努力找原因.
國文還給老師了, 該死的鍵盤!
#10
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版主一定很胖才會壓的左前避震器較扁.
#11
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常停車的地方斜一邊也有可能喔!😇
planning: CRV-SX + RX350 => Tiguan 2.0 TDI + GLK220 CDI
#12
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| 了解了. 嗯, 聽起來您的原廠, 還真的比較熱心願意努力找原因. | |||
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我這間廠的服務還不算差...
他們看我的態度大概猜的出來我是有在注意車子狀況的人...
所以也不太敢唬我...
聽技師說我不是第一個反應有這個問題的人...
在我之前還有四五個人有反應過...
只是我對這句話持保留態度...因為我不在現場
所以不能確保這句話的真實性...
現在就等後天測試的情況了...
在這之前還是請各位大大多多提供資料囉...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#13
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| 常停車的地方斜一邊也有可能喔!😇 | |||
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喔...我常去洗車的地方都是停在紅磚道上
不過紅磚導跟慢車道有落差...
但是都停不久...沒幾分鐘就移到室內打臘了
不過這的確是可以注意一下...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
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無邊無盡
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#14
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| 版主一定很胖才會壓的左前避震器較扁. | |||
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這...有誰想替我澄清一下😰
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
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無邊無盡
自由自在
#15
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這...有誰想替我澄清一下😰 | ||||||||||||
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好吧, 偶替您澄清一下, 您不重, 只是刷彎刷的胸而已XDDD
國文還給老師了, 該死的鍵盤!
#16
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🙂是喔...我是沒注意到懸吊高低的問題耶! 明天有開車的話...再幫版大留意一下我的小黑是否跟你的狀況一樣
#17
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| 🙂是喔...我是沒注意到懸吊高低的問題耶! 明天有開車的話...再幫版大留意一下我的小黑是否跟你的狀況一樣 | |||
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先跟您謝了...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
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無邊無盡
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#18
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沒注意過耶
不過我家2.0的屁屁總是好像翹得很高是真的..
不過我家2.0的屁屁總是好像翹得很高是真的..
#19
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| 沒注意過耶 不過我家2.0的屁屁總是好像翹得很高是真的.. | |||
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那如果有空的話就請您幫我注意一下愛車的狀況吧...
我需要多一點其他車的情況來判別是不是我車子的問題...
這樣才好跟台本那邊"討論"...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
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#20
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那如果有空的話就請您幫我注意一下愛車的狀況吧... 我需要多一點其他車的情況來判別是不是我車子的問題... 這樣才好跟台本那邊"討論"... | ||||||||||||
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嗯嗯
#21
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於
2009/01/08 17:48:27
發文
極可能是組裝的問題.........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
請你們幫我一個忙...
我的阿鐵現在有一個情況...
現在車身是左低右高...用手指測試輪拱高度
左前是2指半...左後是2指
右前是2指半...右後是3指
原廠有一位技師是這樣跟我解釋的...
這種情況是原廠配合台灣路面傾斜的程度設計的...
從七代的Ferio就是這樣子了...
不過我在回原廠之前就有去之前修車的廠請他們幫我看...
他們頂上去看了懸吊找不出原因...
但是放下來之後四輪的高度又都很平均...
不過開了一段路後又變成左低右高...
所以想請有8代Civic 懸吊還是原廠狀態的大大們
看看你們的車是不是有一樣的情況...
如果不是的話...那就是我的懸吊有問題了
看樣子車禍的後遺症開始出現了...