#102
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柴油車的節省不在油價的高低，而是油耗的多寡。假如汽油車和柴油車的價差是15萬，那麼以平均每台車每年至少跑2萬公里來換算，15萬元的差價大約5年回本(開10 萬公里). 致於保養方面:柴油引擎沒有分電盤、點火線圈、高壓線組、火星塞等設計，在維修上甚至比汽油引擎簡單,保養週期也比較長.一台車保守估計開7年,大家可以算算看囉!🙂 | |||
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回應 cool.u-car. (小古) 所寫柴油車的節省不在油價和油耗的高低，也不在保養費的多寡，更別提往後修理的費用。
反正只要買了，就是無形中現賺150萬元了，所以買越多賺越多。
如果一次買十台、你就是億萬富豪了。
#103
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柴油車的節省不在油價和油耗的高低，也不在保養費的多寡，更別提往後修理的費用。 反正只要買了，就是無形中現賺150萬元了，所以買越多賺越多。 如果一次買十台、你就是億萬富豪了。 | ||||||||||||
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😆
真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#104
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kk大真辛苦...
不知他這樣做會不會反而是反效果...😲
不知他這樣做會不會反而是反效果...😲
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#105
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自問自答(忘記換IP) http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=55080 自問自答(記得換IP) http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=67655 自問自答(5分鐘後自己回,忘記換IP) http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=56173 有沒有一人分飾兩角兼洗好評的八卦阿? ====================================以上轉貼===================================================== | ||||||||||||||||||||||
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在這種談話性質的論壇幹嘛這麼辛苦咧😆
好評多能當糖吃嗎?😩
#107
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沒錯啊、就是省油錢幾十元而已!!! 其他都花費到比汽油車貴一倍多的保養費去了!!! | ||||||||||||||||||||||
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我自備機油&油芯，手排TDCI，保養倒是比汽油車便宜，
我不懂你的保養費貴一倍資訊是打哪裡來的，
國產手排沒DPF也沒有更換DPF的問題，
同樣2000CC的汽柴油引擎我還沒問到汽油車保養比我這台便宜的。
起碼，我不用換他媽該死的火星塞~~
但在我看來KK大你每一篇文都很喇叭。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#108
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我自備機油&油芯，手排TDCI，保養倒是比汽油車便宜， 我不懂你的保養費貴一倍資訊是打哪裡來的， 國產手排沒DPF也沒有更換DPF的問題， 同樣2000CC的汽柴油引擎我還沒問到汽油車保養比我這台便宜的。 起碼，我不用換他媽該死的火星塞~~ 但在我看來KK大你每一篇文都很喇叭。 | |||
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要比較、也得公平比較............
你會自備機油&油芯，汽油車保養就不可以自備機油&油芯喔。
你要依照手冊1萬保養一次，汽油車就不可以依照手冊1萬保養一次、一定得5千嗎？
汽油車也都配備了長壽型火星塞啦，別再硬凹啦.........
#109
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要比較、也得公平比較............ 你會自備機油&油芯，汽油車保養就不可以自備機油&油芯喔。 你要依照手冊1萬保養一次，汽油車就不可以依照手冊1萬保養一次、一定得5千嗎？ 汽油車也都配備了長壽型火星塞啦，別再硬凹啦......... | ||||||||||||
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我是跟神車ALTIS比較啊!!
我並沒有說10000比5000啊，我的TDCI也都是5000換油，
我同事的ALTIS是加中油SM那灌，並不會比我的機油便宜!!
而且ALTIS原廠的業務也是建議他5000就換油，
業務是說台灣環境市區走走停停5000換比較安心，
所以他也都是5000換，
同樣是收工資費，你說說看，哪來的柴油車比汽油車貴上一倍??
同樣開到6萬，我就不相信汽油車的火星塞不用換!!
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#110
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我是跟神車ALTIS比較啊!! 我並沒有說10000比5000啊，我的TDCI也都是5000換油， 我同事的ALTIS是加中油SM那灌，並不會比我的機油便宜!! 而且ALTIS原廠的業務也是建議他5000就換油， 業務是說台灣環境市區走走停停5000換比較安心， 所以他也都是5000換， 同樣是收工資費，你說說看，哪來的柴油車比汽油車貴上一倍?? 同樣開到6萬，我就不相信汽油車的火星塞不用換!! | ||||||||||||
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你的機油便宜、汽油車就不可以用你那便宜機油喔....
火星塞最猛的可以跑到10萬的、一棵也才450元而已。
別再硬凹了啦、明眼人看都想吐了喔.........
越凹只會讓人看的更清楚，看的更清楚就越討厭你這種牌子的車啦....
#111
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同樣開到6萬，我就不相信汽油車的火星塞不用換!! | |||
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看來你對nissan系不熟.
用vq35系引擎的車型,特別強調,10萬英哩才進行火星塞更換.
最主要的原因是:因為配置的問題,要拆掉很多總成件,才換得到火星塞,所以直接設定用長效雙銥.
#112
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我的ip也是61.228開頭啦!
#113
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這篇一看就像是Ford出的置入性報導
照片.........有太多可以做假的地方
影片.........才是汽車報導的王道
因為Focus在GoX誌測出的油耗雖然是同級車第一
但表現不如預期的好(跟上一代比差很多)
照片.........有太多可以做假的地方
影片.........才是汽車報導的王道
因為Focus在GoX誌測出的油耗雖然是同級車第一
但表現不如預期的好(跟上一代比差很多)
#114
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你的機油便宜、汽油車就不可以用你那便宜機油喔.... 火星塞最猛的可以跑到10萬的、一棵也才450元而已。 別再硬凹了啦、明眼人看都想吐了喔......... 越凹只會讓人看的更清楚，看的更清楚就越討厭你這種牌子的車啦.... | ||||||||||||||||||||||
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汽油車跟柴油車的機油不同吧?
不過 汽油車的便宜機油大賣場一堆
可以到10萬公里更換的火星塞 應該是白金以上的吧?
只要450嗎?
哪邊買?
#115
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kk應該改名........
kfc..........😀
k=kill
f=ford
c=club（ford全車系）
kfc........這不是肯德雞
肯德雞是KFC........😀
kfc..........😀
k=kill
f=ford
c=club（ford全車系）
kfc........這不是肯德雞
肯德雞是KFC........😀
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#116
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於
2009/05/29 20:10:51
發文
以正常來說~因為柴油車在一般行駛上比汽油車轉速低很多
所以保養週期可以拉長
所以重點來啦!!
一般保養週期 汽油車--->5000公里/次
柴油車--->10000公里/次
KK大您說 汽油車可以拉到1萬也是可以ㄚ-->但不建議還是5000公里保養一次
那柴油車也可以拉到1萬五保養一次-->但也不建議還是1萬公里保養一次
所以保養週期可以拉長
所以重點來啦!!
一般保養週期 汽油車--->5000公里/次
柴油車--->10000公里/次
KK大您說 汽油車可以拉到1萬也是可以ㄚ-->但不建議還是5000公里保養一次
那柴油車也可以拉到1萬五保養一次-->但也不建議還是1萬公里保養一次
#117
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| 以正常來說~因為柴油車在一般行駛上比汽油車轉速低很多 所以保養週期可以拉長 所以重點來啦!! 一般保養週期 汽油車--->5000公里/次 柴油車--->10000公里/次 KK大您說 汽油車可以拉到1萬也是可以ㄚ-->但不建議還是5000公里保養一次 那柴油車也可以拉到1萬五保養一次-->但也不建議還是1萬公里保養一次 | |||
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用轉速來定保養周期？
那FORTIS剛在GO車誌說（一般行駛轉速不會拉很高）.......
那不就可以破5千在保養？
還有大CC數的車轉速都不會高（3千以上）
是不是也久久才保養？
😩
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#118
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於
2009/05/29 20:38:27
發文
保養最常更換的是機油
換機油也是因為機油會劣化衰退~導致潤滑不足會傷引擎
而機油的衰退速度跟引擎轉速大有關係!!
有的機油可能可以承受1億轉(先假設)就衰退了--->但一般人有辦法去計算引擎轉了幾次嗎?不可能!!
因此才會訂個大約里程汽油車5000km柴油車1萬-->讓大家好抓個週期去換機油
再想想因此長跑市區的~因為轉速常在怠速轉動,所以很有可能還沒開到5000km機油就到達轉一億次就劣化衰退了
相對的~長跑高速的,就有可能會延到6000~7000才到達一億次而衰退!!
因此~常在飆車的拉轉速的~通常很快就要換機油了..因為轉速很快就到達他所使用的機油的耐用度
所以好的機油~所可以承受的轉速次數就會更高~所以人家說好的機油 用了七八千公里 拉轉速一樣順就是因為
它可以承受2億轉(先假設)比其他機油高
所以~轉速低的車子保養週期是可以拉比較長點~這也要看您跑市區及高速的比例而定
像focus 有即時油耗電腦可以看~機油裂化起步的瞬間噴油量就比沒劣化來的高 很明顯
而這個變化~通常跟我常不常跑高速也有很大關係
換機油也是因為機油會劣化衰退~導致潤滑不足會傷引擎
而機油的衰退速度跟引擎轉速大有關係!!
有的機油可能可以承受1億轉(先假設)就衰退了--->但一般人有辦法去計算引擎轉了幾次嗎?不可能!!
因此才會訂個大約里程汽油車5000km柴油車1萬-->讓大家好抓個週期去換機油
再想想因此長跑市區的~因為轉速常在怠速轉動,所以很有可能還沒開到5000km機油就到達轉一億次就劣化衰退了
相對的~長跑高速的,就有可能會延到6000~7000才到達一億次而衰退!!
因此~常在飆車的拉轉速的~通常很快就要換機油了..因為轉速很快就到達他所使用的機油的耐用度
所以好的機油~所可以承受的轉速次數就會更高~所以人家說好的機油 用了七八千公里 拉轉速一樣順就是因為
它可以承受2億轉(先假設)比其他機油高
所以~轉速低的車子保養週期是可以拉比較長點~這也要看您跑市區及高速的比例而定
像focus 有即時油耗電腦可以看~機油裂化起步的瞬間噴油量就比沒劣化來的高 很明顯
而這個變化~通常跟我常不常跑高速也有很大關係
#119
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可以到10萬公里更換的火星塞 應該是白金以上的吧? 只要450嗎? 哪邊買? | |||
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奇拍上一堆,350就有了.
打雙銥查即可 (其實不叫雙銥,是double platinum)
或查vq也可以.
北部車x屋一顆328,剩2天活動
#120
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我發現...跟KK大認真就輸了!!!
因為他很會模糊焦點，有政治人物的淺質，😝
就簡單來說好了，同樣開10萬，柴油車保養費絕對不會比汽油車高就是了!
甚至會更便宜，我也不必多贅述，反正台灣柴油車越來越普遍，
身邊問問朋友就知道，而且最簡單的道理，
歐洲人柴油車都市占率八成了，難道他們都不懂得算成本嗎?
SO...我不懂有些人刻意在中傷柴油車的用意到底在哪??
是酸葡萄心理??還是身為某家業務自家品牌沒柴油車可以賣??😆
無解...
再次提醒大家...
對KK千萬別認真，認真就輸了!!!!😩
因為他很會模糊焦點，有政治人物的淺質，😝
就簡單來說好了，同樣開10萬，柴油車保養費絕對不會比汽油車高就是了!
甚至會更便宜，我也不必多贅述，反正台灣柴油車越來越普遍，
身邊問問朋友就知道，而且最簡單的道理，
歐洲人柴油車都市占率八成了，難道他們都不懂得算成本嗎?
SO...我不懂有些人刻意在中傷柴油車的用意到底在哪??
是酸葡萄心理??還是身為某家業務自家品牌沒柴油車可以賣??😆
無解...
再次提醒大家...
對KK千萬別認真，認真就輸了!!!!😩
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#121
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以正常來說~因為柴油車在一般行駛上比汽油車轉速低很多 所以保養週期可以拉長 所以重點來啦!! 一般保養週期 汽油車--->5000公里/次 柴油車--->10000公里/次 KK大您說 汽油車可以拉到1萬也是可以ㄚ-->但不建議還是5000公里保養一次 那柴油車也可以拉到1萬五保養一次-->但也不建議還是1萬公里保養一次 | |||
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以正常來說~~柴油引擎需要超級壓力去壓榨柴油產生爆炸，因此機件承受極大的壓力磨損，
所以柴油引擎機件運轉一次的磨損，遠超過汽油引擎轉一百次的磨損。
所以柴油引擎非常注重保養用機油，用普通機油恐嚇會造成機件壽命縮短很多，
和保養週期絕對不可以像汽油車那樣隨便。
一般保養週期
汽油車---> 10000公里/次
柴油車---> 5000公里/次
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