決定換煞車了!
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
於
2009/01/27 16:23:17
發文
好東西🙂
其實你也可以換AP Racing的煞車系統...C/P值高也不會像Brembo一樣爆貴
恭喜新年換新煞車🙂
我的Bremebo可能要到明年初才有閒錢換了😌😌
敢請問大大入手價多少?
其實你也可以換AP Racing的煞車系統...C/P值高也不會像Brembo一樣爆貴
恭喜新年換新煞車🙂
我的Bremebo可能要到明年初才有閒錢換了😌😌
敢請問大大入手價多少?
Subaru Liberty 08 2.5i
若是換大一號的煞車總磅,我覺得效果應該會比較顯著~
woo大~目前"手套十八招"已練至第十一招"一手遮天"了,真屌!
woo大~即將搬至林口,請林口居民小心生命財產安全!
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅!
woo大~U-CAR貼圖魔人!
之前試開過朋友的 Civic 1.8 改 2.0S 卡鉗 + 好一點的來令, 就覺得很夠用了.
當然, 最重要的原因, 是小朋友已經不多, 不能離家出走太多...
我買二手的 2.0S卡鉗 + Brembo 來令 + 303mm 畫線碟, 還不到一萬塊.
後煞車也要改囉! 免的狂點頭~~
AP 跟 Brembo 是什麼關係呀?
他們廉網站都架在一起, 是 Brembo 的副牌嗎?
當然, 最重要的原因, 是小朋友已經不多, 不能離家出走太多...
我買二手的 2.0S卡鉗 + Brembo 來令 + 303mm 畫線碟, 還不到一萬塊.
後煞車也要改囉! 免的狂點頭~~
AP 跟 Brembo 是什麼關係呀?
他們廉網站都架在一起, 是 Brembo 的副牌嗎?
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
於
2009/01/27 17:18:48
發文
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之前試開過朋友的 Civic 1.8 改 2.0S 卡鉗 + 好一點的來令, 就覺得很夠用了. 當然, 最重要的原因, 是小朋友已經不多, 不能離家出走太多... 我買二手的 2.0S卡鉗 + Brembo 來令 + 303mm 畫線碟, 還不到一萬塊. 後煞車也要改囉! 免的狂點頭~~ AP 跟 Brembo 是什麼關係呀? 他們廉網站都架在一起, 是 Brembo 的副牌嗎? | |||
AP Racing 是英國的煞車大廠...跟Brembo是商業對手.
AP 也很不錯...會幫一些大廠代工..像是BMW,Porsche...當然也有自家品牌的煞車系統🙂
記的沒錯的話這幾年還有幫GP大賽代工..品質也是值得信賴.
當然最重要的是...會便宜很多.
Subaru Liberty 08 2.5i
於
2009/01/27 17:29:57
發文
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之前試開過朋友的 Civic 1.8 改 2.0S 卡鉗 + 好一點的來令, 就覺得很夠用了. 當然, 最重要的原因, 是小朋友已經不多, 不能離家出走太多... 我買二手的 2.0S卡鉗 + Brembo 來令 + 303mm 畫線碟, 還不到一萬塊. 後煞車也要改囉! 免的狂點頭~~ AP 跟 Brembo 是什麼關係呀? 他們廉網站都架在一起, 是 Brembo 的副牌嗎? | |||
好奇問一下,
如果單純是CIVIC 8th原廠 2.0S的煞車,算好嗎?
要怎麼去判斷好跟壞,夠不夠用阿?
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝
於
2009/01/27 17:46:15
發文
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好奇問一下, 如果單純是CIVIC 8th原廠 2.0S的煞車,算好嗎? 要怎麼去判斷好跟壞,夠不夠用阿? | ||||||||||||
基本上我是覺得3.0以下(Turbo除外)原場所配的煞車都很夠用...當然當你要100+km - 0km...煞車要好之外...個人駕駛的反應跟經驗反而更重要.
畢竟小排氣輛的車無法在短時間內快速的從0加到驚人的速度...相對的來說煞車系統的制動力需求也不會那麼大...因此原廠通常都夠用🙂
Subaru Liberty 08 2.5i
在決定換煞車組前提下建議你加裝"煞車輔助器",我自己的車有裝.下有2組.
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d36972594
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e27245207
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d36972594
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e27245207
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AP Racing 是英國的煞車大廠...跟Brembo是商業對手. AP 也很不錯...會幫一些大廠代工..像是BMW,Porsche...當然也有自家品牌的煞車系統🙂 記的沒錯的話這幾年還有幫GP大賽代工..品質也是值得信賴. 當然最重要的是...會便宜很多. | |||
剛剛去 Brembo 官網晃了一下, 發現...
原來 AP Racing 被 Brembo 買下來了
http://www.brembo.com/ENG/AboutBrembo/InvestorRelationsFinancialInfo/CompanyStructure/
100% 控股, Brembo 真可怕...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
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好奇問一下, 如果單純是CIVIC 8th原廠 2.0S的煞車,算好嗎? 要怎麼去判斷好跟壞,夠不夠用阿? | ||||||||||||
這不是好跟壞這樣解釋,原廠煞車一般駕駛一定合用,
如果要改車要激烈駕駛時,許多配件就要加強符合操駕要求,
開快也要煞的短,煞的短被載的人就不舒服.
於
2009/01/27 18:47:31
發文
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剛剛去 Brembo 官網晃了一下, 發現... 原來 AP Racing 被 Brembo 買下來了 http://www.brembo.com/ENG/AboutBrembo/InvestorRelationsFinancialInfo/CompanyStructure/ 100% 控股, Brembo 真可怕... | ||||||||||||
唉..時代在變...人也會變老...記憶也會變差😞😞
這樣的話那我可能不敗Brembo了...畢竟都是同一家公司...AP可省點錢🙂
Subaru Liberty 08 2.5i
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好奇問一下, 如果單純是CIVIC 8th原廠 2.0S的煞車,算好嗎? 要怎麼去判斷好跟壞,夠不夠用阿? | |||
夠不夠用, 真的是因人而異.
要看您開起來的感覺囉~~
我是覺得 Civic 1.8 原廠的煞車實在不怎麼樣, 反應很慢又不線性.
換四活塞很花錢, 我開車也沒那麼快, 車子馬力也沒那麼大.
所以打算改 2.0S 的卡鉗, 就很適合我囉!
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
於
2009/01/27 20:36:34
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CV8在高速煞車的確讓人沒有足夠的安定感..特別是在緊急煞車還真有點害怕..所以煞車升級還是有必要的..與其拿去改大包之類的錢..還是建議拿去改煞車還比較實在..畢竟跟自身行車安全還要有保障..........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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剛剛去 Brembo 官網晃了一下, 發現... 原來 AP Racing 被 Brembo 買下來了 http://www.brembo.com/ENG/AboutBrembo/InvestorRelationsFinancialInfo/CompanyStructure/ 100% 控股, Brembo 真可怕... | ||||||||||||
AP 在2000年就被 B 牌併購了!
你那 B 牌煞車皮, 感覺很像多年前我用過一次的某一種包裝與噴圖(也是B牌), 耐溫極限很低, 低到無法想像; 一但高溫就劇烈麼磨損, 一組煞車皮一星期就玩玩!
希望我拿到的是贗品, 你這組是真貨!
希望我拿到的是贗品, 你這組是真貨!
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唉..時代在變...人也會變老...記憶也會變差😞😞 這樣的話那我可能不敗Brembo了...畢竟都是同一家公司...AP可省點錢🙂 | |||
Brembo 可以敗啦! 等您開箱唷!
Honda 跟 Acura 也是同個老闆, 同一家公司呀!
東西應該還是有差吧~~
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
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你那 B 牌煞車皮, 感覺很像多年前我用過一次的某一種包裝與噴圖(也是B牌), 耐溫極限很低, 低到無法想像; 一但高溫就劇烈麼磨損, 一組煞車皮一星期就玩玩! 希望我拿到的是贗品, 你這組是真貨! | |||
一組煞車皮一星期就掰掰唷! 歐買尬...
如果不幸買到贗品, 只好... 再換一組來令囉~~
還好我買這組花的錢不多.
可以推薦一下來令嗎? 我要(依重要次序):
1. 價格低
2. 粉塵少
3. 耐溫極限高
4. 磨差係數高
5. 噪音小
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
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CV8在高速煞車的確讓人沒有足夠的安定感..特別是在緊急煞車還真有點害怕..所以煞車升級還是有必要的..與其拿去改大包之類的錢..還是建議拿去改煞車還比較實在..畢竟跟自身行車安全還要有保障.......... | |||
真的! 安全第一~~
輪胎跟煞車都很重要!
我曾經在二高高速巡航, 遇到一台小白目以時速約 80 km/h, 不打方向燈的切到我前面.
嚇死我了...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
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一組煞車皮一星期就掰掰唷! 歐買尬... 如果不幸買到贗品, 只好... 再換一組來令囉~~ 還好我買這組花的錢不多. 可以推薦一下來令嗎? 我要(依重要次序): 1. 價格低 2. 粉塵少 3. 耐溫極限高 4. 磨差係數高 5. 噪音小 | ||||||||||||
可考慮陶瓷來令片!
woo大~目前"手套十八招"已練至第十一招"一手遮天"了,真屌!
woo大~即將搬至林口,請林口居民小心生命財產安全!
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅!
woo大~U-CAR貼圖魔人!
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在決定換煞車組前提下建議你加裝"煞車輔助器",我自己的車有裝.下有2組. http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d36972594 http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e27245207 | |||
感謝推薦,請問這個跟加大碟二選一的話,那個效果好?😇😇😇
woo大~目前"手套十八招"已練至第十一招"一手遮天"了,真屌!
woo大~即將搬至林口,請林口居民小心生命財產安全!
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅!
woo大~U-CAR貼圖魔人!
🙂既然決定了,............就等開箱了...
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
搭配 Brembo 來令 + T-Limit 303mm 畫線碟, 都是二手的...
應該可以改善 1.8 原廠煞車遲鈍的問題:
NISSIN 代工的 Civic 2.0S 前卡鉗:
活塞真的比 1.8 的大顆多了:
Bremobo 來令:
雖然是二手的, 不過還蠻厚的:
卡鉗固定座:
印了 "CRV", 感覺怪怪的:
畫線碟就不拍了, 沒什麼特別的.
倒是覺得 303mm 有點太大, 重了點...
等初五開工後, 裝好再跟各位分享囉~~