CAMRY2.4改加98無鉛果然有差
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原本我的車camry2.4喝95的,看到最近有人討論95或98的哪種油比較適合,査了資料camry壓縮比是9.8:1理論上應該加98的油,第一次加98有混到95的油,第二次等油桶快空繼續加98的,開起來就感覺的就有差了,力道有稍微增加,不知各位有做過類似的實驗嗎
#2
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😞那我就要去試看看了.................
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
#3
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不是壓縮比10:1以上才建議加98無鉛汽油嗎？還是我觀念錯誤？
#4
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2.0的可以加98嗎?😰
#6
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傳說中拔到獅子的X毛，可以讓失去的XX再長回來，不要再‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧
來看看最具公信力的說法吧，
中油公司：98無鉛汽油問與答
http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=158&pno=9
來看看最具公信力的說法吧，
中油公司：98無鉛汽油問與答
http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=158&pno=9
人為善，福雖未至，禍已遠離。
人為惡，禍雖未至，福已遠離。
#7
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沒錯!
文中說的很清楚,引擎壓縮比在９．８以上的車要用９８的汽油,才能充分發揮引擎的性能,而減少爆震!
也就是說...你車的引擎在９．８以上,如果為了省油錢,長期吃９５的汽油,所得到的結果就是車子較沒力
無法充分發揮引擎的性能
而且還會發生爆震..........😰
但是如果你車子的引擎壓縮比在９．８以下若加９８汽油.....
因為壓縮比低，燃燒較不完全，耗油量會增加，也對污染改善沒有幫助
其排氣污染會較高，無法充份發揮高辛值汽油的優點，也不會增加馬力。
因此，為愛車選擇適用的辛烷值汽油才是正確的。😀
文中說的很清楚,引擎壓縮比在９．８以上的車要用９８的汽油,才能充分發揮引擎的性能,而減少爆震!
也就是說...你車的引擎在９．８以上,如果為了省油錢,長期吃９５的汽油,所得到的結果就是車子較沒力
無法充分發揮引擎的性能
而且還會發生爆震..........😰
但是如果你車子的引擎壓縮比在９．８以下若加９８汽油.....
因為壓縮比低，燃燒較不完全，耗油量會增加，也對污染改善沒有幫助
其排氣污染會較高，無法充份發揮高辛值汽油的優點，也不會增加馬力。
因此，為愛車選擇適用的辛烷值汽油才是正確的。😀
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| 沒錯! 文中說的很清楚,引擎壓縮比在９．８以上的車要用９８的汽油,才能充分發揮引擎的性能,而減少爆震! 也就是說...你車的引擎在９．８以上,如果為了省油錢,長期吃９５的汽油,所得到的結果就是車子較沒力 無法充分發揮引擎的性能 而且還會發生爆震..........😰 但是如果你車子的引擎壓縮比在９．８以下若加９８汽油..... 因為壓縮比低，燃燒較不完全，耗油量會增加，也對污染改善沒有幫助 其排氣污染會較高，無法充份發揮高辛值汽油的優點，也不會增加馬力。 因此，為愛車選擇適用的辛烷值汽油才是正確的。😀 | |||
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回應 godzilla (北極熊) 所寫下文引言出自 http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=158&pno=9 中油熱門話題網頁:
"低壓縮比車種改用較高辛烷值汽油時，不會產生爆震現象。但是因為壓縮比低，燃燒較不完全，耗油量會增加，也對污染改善沒有幫助，其排氣污染會較高，無法充份發揮高辛值汽油的優點，也不會增加馬力。因此，為愛車選擇適用的辛烷值汽油才是正確的。"
😲
這麼說來:
壓縮比 > 9.8 ，適用 98 無鉛汽油
9.2 < 壓縮比 < 9.7 ，適用 95 無鉛汽油
壓縮比 < 9.2 ，適用 92 無鉛汽油
😵
那像高齡21的 88天 TX-5 壓縮比 8.6 < 9.2 就是適用 92 無鉛汽油了!
😇
可是我在一手車剛牽沒多久就開始使用95一直到現在，如果現在改回92有何利與弊了? 可以嗎? 建議嗎?
😞
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| 沒錯! 文中說的很清楚,引擎壓縮比在９．８以上的車要用９８的汽油,才能充分發揮引擎的性能,而減少爆震! 也就是說...你車的引擎在９．８以上,如果為了省油錢,長期吃９５的汽油,所得到的結果就是車子較沒力 無法充分發揮引擎的性能 而且還會發生爆震..........😰 但是如果你車子的引擎壓縮比在９．８以下若加９８汽油..... 因為壓縮比低，燃燒較不完全，耗油量會增加，也對污染改善沒有幫助 其排氣污染會較高，無法充份發揮高辛值汽油的優點，也不會增加馬力。 因此，為愛車選擇適用的辛烷值汽油才是正確的。😀 | |||
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真的假的!!!!
我剛去看了一下小凹的壓縮比是10.5 : 1
那就是代表我的車也是加９８的才能發揮完整的性能囉！
#10
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真的假的!!!! 我剛去看了一下小凹的壓縮比是10.5 : 1 那就是代表我的車也是加９８的才能發揮完整的性能囉！ | |||
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是的..我家小歐也是喝98
試過幾次跟95比就是比較好
建議可以試看看98的😆
#11
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一般的業代都會說加95就好,站在他們的立場一定要這麼說,畢竟98還是比較貴,如果惜車又重視性能,經濟也許可,我想加98還是比較妥當,畢竟原廠設計就是要喝98的話省那一點錢加95而無法完全發揮性能(油耗增加),那意思還不是一樣,乾脆乖乖的加98就好了
#12
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於
2009/01/28 16:26:58
發文
壓縮比高於9.8以上當然建議加98..目的就是減少爆震的產生..引擎爆震少自然就不易積碳..且燃燒效率好自然引擎出輸就能比較理想..自然會比加95的里程數跑的還要多.............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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+1🙂
好評奉上🙂
#14
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🙂應該是看車種吧!我的Escape2.3VVT壓縮比9.7:1都加98的，但是這一顆引擎(舊馬6-2.3S)原始設計的壓縮比是10.6:1，是為了提升扭力才降低壓縮比捨棄馬力的，一位車主兼資深技師長告訴我的!中油及業代只是賣東西的人，自己高興就好!數字會說話，只有車主最知道!!😀
#15
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小Y的壓縮比是10.5:1，改喝98後加速性比較好且打N檔時車身不容易抖，早知道一開始就喝這種，平白當喝了兩年95的傻瓜...
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#16
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一開始我也是用windows95 後來用了windows98後頭腦變聰明了.考試也都一百分，
白當了兩年傻瓜😌
白當了兩年傻瓜😌
小弟存錢想買車 相中三菱的Lancer 選了最俗的白色 改成土炮E.V.O 重音喇叭自其樂 還有尾管會顏射 西施見了笑呵呵 &#27809;錯我是大台客
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| 傳說中拔到獅子的X毛，可以讓失去的XX再長回來，不要再‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 來看看最具公信力的說法吧， 中油公司：98無鉛汽油問與答 http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=158&pno=9 | |||
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沒錯！
這種純粹是心理作用．
賣油的都跟你說沒有差異，結果買油的人還是說比較有力．
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沒錯！ 這種純粹是心理作用． 賣油的都跟你說沒有差異，結果買油的人還是說比較有力． | |||
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哪裡是心理作用了啊？！中油網站的文章都說加適當的油可以讓車子發揮原有的馬力，這跟之前加95或92相比會沒有差異嗎？😰
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
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哪裡是心理作用了啊？！中油網站的文章都說加適當的油可以讓車子發揮原有的馬力，這跟之前加95或92相比會沒有差異嗎？ | ||||||||||||
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嗯嗯 還是有差,加98比較有力唷 🙂
9921=74.4
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哪裡是心理作用了啊？！中油網站的文章都說加適當的油可以讓車子發揮原有的馬力，這跟之前加95或92相比會沒有差異嗎？😰 | ||||||||||||
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大大您用慣98就繼續用. 我個人(車子壓縮比10.x)是曾使用過95短暫時間, 現在還是決定往後都用98.
畢竟不是壓縮比到12那種情況, 因此硬要說98比95"好很多", 其實也不是, 也不知怎麼定義.
但是終究就是有差別, 我個人就屬於不能接受那份差別的人.
至於一桶98與一桶95, 同一部車的油耗及換算成油錢差別是多少, 那個做實驗就知道了.
(放心, 一桶95做實驗, 不會導致出trouble)
小不忍, 亂大謀
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| 小Y的壓縮比是10.5:1，改喝98後加速性比較好且打N檔時車身不容易抖，早知道一開始就喝這種，平白當喝了兩年95的傻瓜... | |||
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這樣油錢好貴 ><
原廠才是王道
