#22
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🙂老車..顧的真好....
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
#24
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| 🙂老車..顧的真好.... | |||
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回應 a665433 (彬彬) 所寫老車顧好，不要想那些新配備，比買新車省。😆
#25
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| 我還沒辦法給好評 真抱歉 老車顧得比某些懶惰鬼的新車好😆 | |||
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謝啦🙂，主要是我的車都停在室內，車殼保持的比較好，
有一回到北投，發現當地連新車車漆都黯淡無光，可能和空氣中含有硫磺氣有關。
#26
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讚.........
錢還是留在口袋比較實在😍
錢還是留在口袋比較實在😍
#27
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今天花東之旅回來，老exsior油耗表現真是驚人，加滿油(跳槍)
一樣載著全家兩大兩小(小學低年級)，行李約10公斤。
全程開空調，蘇花遇砂石車還是會大腳超車(約3次)
開到花蓮里程230公里，油表只掉一格，依據以往經驗是15公升油。
也就是每公升15公里，比去年相同路線12進步許多。
不過去年雪隧有塞到，而且這次加的是98。
到了台東以後在各景點來去，因此車子起步次數較頻繁。
回程時預估有可能一桶油回到家，但是在不冒險的心理下，
還剩一格左右，在花蓮加滿油，一共攻加了47公升，一共跑了656公里
也就是每公升14公里，回程還多載了四包共12公斤池上米。
加滿後回到家，跑了200公里，油表用不到一格，真的有機會一桶油完成整個旅程。
一樣載著全家兩大兩小(小學低年級)，行李約10公斤。
全程開空調，蘇花遇砂石車還是會大腳超車(約3次)
開到花蓮里程230公里，油表只掉一格，依據以往經驗是15公升油。
也就是每公升15公里，比去年相同路線12進步許多。
不過去年雪隧有塞到，而且這次加的是98。
到了台東以後在各景點來去，因此車子起步次數較頻繁。
回程時預估有可能一桶油回到家，但是在不冒險的心理下，
還剩一格左右，在花蓮加滿油，一共攻加了47公升，一共跑了656公里
也就是每公升14公里，回程還多載了四包共12公斤池上米。
加滿後回到家，跑了200公里，油表用不到一格，真的有機會一桶油完成整個旅程。
#28
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保養的不錯喔
#29
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於
2009/02/05 00:46:54
發文
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| 今天花東之旅回來，老exsior油耗表現真是驚人，加滿油(跳槍) 一樣載著全家兩大兩小(小學低年級)，行李約10公斤。 全程開空調，蘇花遇砂石車還是會大腳超車(約3次) 開到花蓮里程230公里，油表只掉一格，依據以往經驗是15公升油。 也就是每公升15公里，比去年相同路線12進步許多。 不過去年雪隧有塞到，而且這次加的是98。 到了台東以後在各景點來去，因此車子起步次數較頻繁。 回程時預估有可能一桶油回到家，但是在不冒險的心理下， 還剩一格左右，在花蓮加滿油，一共攻加了47公升，一共跑了656公里 也就是每公升14公里，回程還多載了四包共12公斤池上米。 加滿後回到家，跑了200公里，油表用不到一格，真的有機會一桶油完成整個旅程。 | |||
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老車+98喔,壓縮壓力不事都跑了,還是你有洗汽缸蓋😇
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#30
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老車+98喔,壓縮壓力不事都跑了,還是你有洗汽缸蓋😇 | ||||||||||||
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沒想到有洗汽缸蓋這個方法，以前331從第5年5萬公里開始也是加98(壓縮比9.9)，
引擎比較有力，而且解決了積碳敲缸問題，但是沒有比較省油。
現在exsior加98(壓縮比好像是9.8)，引擎運作力量沒什麼改變，有比較省油。
我現在才知道老車的汽缸壓縮壓力會跑掉，長了見識。
大大年紀輕輕，對汽車構造卻相當熟悉，佩服佩服🙂
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