#22
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所以它仍是4wd(包含了awd在內)😀 就是可以模式切換且功能較多 像subaru就是完全的awd系統 | ||||||||||||
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回應 brianhp (Praetorian) 所寫Yes! 像Rogue也是標準AWD模式,外加lock扭🙂
vanity planning: Golf Plus + GLK
#23
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我也覺得outlander的4WD比較優 跑高速公路可以手動設定2WD，比較差的路況要設定4WD LOCK 或者Auto都可以 這樣車主有不同需求的時候，都找的到適合的模式來運用 不然至少就是全時4WD的，適時4WD最讓人覺得尷尬的 車子覺得"適時"，但是人的感覺並不"適時"的時候，卻操控不了它😩 明明可以2WD，也可以4WD，但是什麼時候用什麼模式卻不是車主能決定，真的很好笑😰 | |||
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只不過還是有盲點....假如今天用2WD行駛, 突然發生了什麼事要急打方向盤, 那一瞬間駕駛者哪有可能還把手向下伸去, 把旋鈕轉到4WD咧? 😰 所以有一好沒二好啦...😌
我的三個歐洲情人:
Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#24
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Yes! 像Rogue也是標準AWD模式,外加lock扭🙂 | |||
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Yes! 像小貨卡也是標準AWD模式, 外加地型反應系統😆
我的三個歐洲情人:
Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#25
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適時4WD絕對比AWD差是事實,但適時4WD當然也有分好壞🙂 RAV4的4WD比CRV好些,提供更多模式😀 RAV4:適時4WD(較CRV更先進)+lock CRV:適時4WD Outlander:全時4WD(AWD)+lock+2WD Rogue:全時4WD(AWD)+lock 所以:Outlander>Rogue>RAV4>CRV😴 | |||
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大大的結論，很明確就把目前國內在賣的幾款同級的SUV車的4WD分類，
還有排名直接公佈出來了，果真是高手
難怪之前聽說outlander的4WD和2WD款的銷售比例是差不多了
他的2WD、4WD好像沒有其幾台的差距那麼大，
其他幾台都把4WD放在比較頂級款，
然後銷售主力放在2WD。
感謝專家釋疑囉!
#26
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誰說不一樣!?😴 CRV/RAV4"都是"適時4WD,只不過RAV4的功能比較好些!🙂 而且眾多AWD也彼此都有些微差異(前後輪輸出比不同),不就要也稱"不"相同了😌 硬坳只更顯難堪而已;臉都是自己丟的,不是別人!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪扭力分配也是一個考量的因素
outlander在Auto模式底下可以分配最多60%的扭力到後輪
是同級車後輪扭力分配最大的
再來是Rogue可以分配50%
至於CRV應該是30%或40%
RAV4小弟一直沒查到,只知道不到60%
(CRV,RAV4的資訊麻煩大家更新)
offroad的情況下outlander的表現會最突出
以上小弟的看法,有錯誤還請指正
#27
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http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/2/a9020316.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/2/a9020316+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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