現在警察都捉晚上的,這估我早就發現了唷🙂
有一分證據,
說一分真話。
如果是抓酒駕,就ok啦......
Life takes its hues from the color of your mind.
不過我昨天看到欄下來的真的有些爭議..
機車前輪剛壓過白線才變黃燈的...
總之遇到黃燈也要停了拉別超過了
正義魔人不要再說搶黃燈本來就不該....
剛剛在數字站看到有位爸爸為了到兩百公尺外的地方用餐,騎機車載了老婆跟兩歲的小孩,結果被警察開了一張小孩沒戴安全帽的罰單,所以他就上網抱怨了一堆...看了之後真的覺得台灣人實在很善於顛倒是非,戴安全帽是為了你自身的安全,不是為怕被警察逮到開罰單,不要等到出了事,小孩的頭像西瓜一樣摔破,才在那邊哭天嚎地...況且距離才兩百公尺,不會走路過去喔?!找一堆理由解釋,找不到適合那麼小的小孩的安全帽,或沒辦法強迫那麼小的小孩乖乖戴安全帽,我覺得都是藉口...
話說回來,你不違規,闖紅燈及紅燈右轉,幹嘛怕警察抓?反倒要感謝警察才對,謝謝他們幫你解除在路上撞到這種白目傢伙的危機~
歹年冬,不怕死的還是很多~😠
話說回來,你不違規,闖紅燈及紅燈右轉,幹嘛怕警察抓?反倒要感謝警察才對,謝謝他們幫你解除在路上撞到這種白目傢伙的危機~
歹年冬,不怕死的還是很多~😠
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
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不過我昨天看到欄下來的真的有些爭議.. 機車前輪剛壓過白線才變黃燈的... 總之遇到黃燈也要停了拉別超過了 正義魔人不要再說搶黃燈本來就不該.... | |||
壓過白線就算不過去也可以被開一張越線停車! 只是闖黃燈有在開單的嗎?但是也不能說闖吧,黃燈本來就有兩個選擇,停的住就停,停不住當然就直接過去!要不然交通號誌設計這個緩衝用的黃燈是設計心酸的嘛~~
饅頭夾蛋乃是極品,燒餅夾蛋乃是絕品,去你xx蛋乃是沒品~
今天在從大溪至三峽 好多轉彎處
跟去樹林的河岸邊那邊也是轉彎處
都躲了警察 放雷射槍😞
同方向根都看不到的…
跟去樹林的河岸邊那邊也是轉彎處
都躲了警察 放雷射槍😞
同方向根都看不到的…
原廠才是王道
全民想錢想瘋啦😌😌😌
最愛騎車!!!
是上級要求滴, 要求的人在家睡覺!!!😵😵😵
如果本意是為了大家的安全~~當然很好啊~~
但事實是什麼,大家都知吧~~😠國庫缺錢啊~~幹~~亂花錢~~還要死老百姓來扛
專挑一些容易開罰單的作~~
但事實是什麼,大家都知吧~~😠國庫缺錢啊~~幹~~亂花錢~~還要死老百姓來扛
專挑一些容易開罰單的作~~
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發3600消費卷,是先留一滴淚讓您敢動一下 現在討錢的方式..是要你留一桶血來還。 | |||
流什麼一滴淚.3600是全人民向未來的借貸.又不是政府的😆
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晚上就不用守交通規則嗎?😝 怎嚜現在的人都本末倒置 不違規不就沒事 😌 | |||
有時候闖紅燈是無意的.😆
有時候感覺黃燈特別短.😆
有時候突然緊急煞車是會被後車撞的.
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他們有業績壓力,跟營業人員的業績壓力一樣 說實在,警察在執行業務跟取締違規不宜用業績來制定考核根據 這樣變成和諧矛盾,如果人民越守法,意味著警察業績越不好囉 所以呢就變成,警察往往挑容易違規的路口,業績量大的地點去執行他的業務啦😆 容易違規的路口,除了刻意違規的駕駛外,很多人氣不就是因為設計不良,或者多時相的交通號誌,本來有右轉綠箭頭 警察悲悲索性把他停掉,車輛回堵就容易有人不遵守號誌,變成紅燈右轉,等於闖紅燈 不是我要製造話題,時在開在路上很多交通號誌跟道路設施對比矛盾的離譜 交通號誌跟道路設施除了維持行車安全外,就是要疏導通不是嗎,怎麼會看起來都像是引導交通混亂勒 警察們的考核制度應該以推展成果來考核吧,以取締違規案件數量來考核難免讓人聯想官員是不是藉此開源取泉 或者主動在道路上指導交通,或者推動改善或提案計畫等等.....這就都可以幫助社會更和諧讓交通更順暢 例如在大路口指揮上下班交通車輛的員警那比守株待兔取締紅燈的員警辛苦10倍之多吧也比較危險 這種項目就應列為優先加分的考核🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
恩..''如果人民越守法,意味著警察業績越不好囉''
所以到最後就開始惡搞
從速限下手
例如大馬路都給你限40km
超速抓的機機叫
這就是所謂的官逼民反嗎???😆
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如有雷同,純屬巧合
窮則獨善其身...富則妻妾成群...
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有時候闖紅燈是無意的.😆 有時候感覺黃燈特別短.😆 有時候突然緊急煞車是會被後車撞的. | ||||||||||||
有時候黃燈紅燈通通衝,弄個不好就撞到人......事情就大條柳!!!
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晚上就不用守交通規則嗎?😝 怎嚜現在的人都本末倒置 不違規不就沒事 😌 | |||
照完全一樣的標準
高速公路內車道未滿80..就是未遵守交通規則不是嗎?
高速公路進入閘道超過40就是不遵守交通規則不是嗎?你有看過開40以下的嗎?
市區放鞭炮
紅線臨停..
等等....
原帳號IIYAMA跑路了!
積分不重要,寧可保有頭貼。
開【冥】車,住【毫】宅,家【債】萬貫,多【精】貴公子。
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照完全一樣的標準 高速公路內車道未滿80..就是未遵守交通規則不是嗎? 高速公路進入閘道超過40就是不遵守交通規則不是嗎?你有看過開40以下的嗎? 市區放鞭炮 紅線臨停.. 等等.... | ||||||||||||
於
2009/02/22 22:01:37
發文
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虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
他們有業績壓力,跟營業人員的業績壓力一樣
說實在,警察在執行業務跟取締違規不宜用業績來制定考核根據
這樣變成和諧矛盾,如果人民越守法,意味著警察業績越不好囉
所以呢就變成,警察往往挑容易違規的路口,業績量大的地點去執行他的業務啦😆
容易違規的路口,除了刻意違規的駕駛外,很多人氣不就是因為設計不良,或者多時相的交通號誌,本來有右轉綠箭頭
警察悲悲索性把他停掉,車輛回堵就容易有人不遵守號誌,變成紅燈右轉,等於闖紅燈
不是我要製造話題,時在開在路上很多交通號誌跟道路設施對比矛盾的離譜
交通號誌跟道路設施除了維持行車安全外,就是要疏導通不是嗎,怎麼會看起來都像是引導交通混亂勒
警察們的考核制度應該以推展成果來考核吧,以取締違規案件數量來考核難免讓人聯想官員是不是藉此開源取泉
或者主動在道路上指導交通,或者推動改善或提案計畫等等.....這就都可以幫助社會更和諧讓交通更順暢
例如在大路口指揮上下班交通車輛的員警那比守株待兔取締紅燈的員警辛苦10倍之多吧也比較危險
這種項目就應列為優先加分的考核🙂
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耶,, 耶,, 深有同感,,
表面上,, 警察執法抓違規.. 天經地義... 實在無話可說..
問題在於警察執法都是業績導向!!! 那邊好抓.. 那邊死老百姓容易誤入陷阱 ...
他們就在那邊等 .....
那些很多都是號誌設計不良 ...或是即使違規也不見得嚴重影響交通安全之地...
但好抓啊 !!! 業績達成快啊 !!!!
我曾眼見警察在流量不大ㄉ路口抓紅燈右轉...
流量大ㄉ主要馬路... 小鬼未帶安全帽狂飆卻無人管....
警察開罰單真的是為了我們交通安全嗎??????
上星期
我也在板橋巷內看到抓違規的
那條巷子只能一台車勉強過
所以啦馬政府缺很大
大家守法一點
自然不會被開單
我也在板橋巷內看到抓違規的
那條巷子只能一台車勉強過
所以啦馬政府缺很大
大家守法一點
自然不會被開單
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壓過白線就算不過去也可以被開一張越線停車! 只是闖黃燈有在開單的嗎?但是也不能說闖吧,黃燈本來就有兩個選擇,停的住就停,停不住當然就直接過去!要不然交通號誌設計這個緩衝用的黃燈是設計心酸的嘛~~ | ||||||||||||
偷偷告訴你,沒有闖黃燈,但是有「搶黃燈」
搶黃燈比闖紅燈罰得輕多了
但是闖紅燈可以交錢了事
被罰搶黃燈的,要參加講習!
放雞屎很簡單
生雞蛋很難
什麼是格調,其實就這麼簡單....
唉.....................
抓違規讓我感覺很用盡心機.
公司附近有個路口.
平常時車流稀少.
但因為附近有個學校.
上下課時接送比較混亂.
所以設了一個紅綠燈管制.
平常非上下課時間是閃燈狀態.
前幾天開公司車經過那裡.
非上下時間居然有紅綠燈管制.
也是我白目啦.
沒發覺有異狀.
車子慢慢滑出路口.
看雙邊沒車就讓開了過去.
嘿..
前一百公尺處有個蠻高的變電箱.
後頭就是閃出一位制服員警攔我.
變電箱前有放一台DV.
所騎的機車就放在變電箱後.
在附近活動4年多.
還第一次看到有警察下午2點多在值勤.
想到前幾天被罰站的員警.
我只對他說一句話:
您真辛苦..........
抓違規讓我感覺很用盡心機.
公司附近有個路口.
平常時車流稀少.
但因為附近有個學校.
上下課時接送比較混亂.
所以設了一個紅綠燈管制.
平常非上下課時間是閃燈狀態.
前幾天開公司車經過那裡.
非上下時間居然有紅綠燈管制.
也是我白目啦.
沒發覺有異狀.
車子慢慢滑出路口.
看雙邊沒車就讓開了過去.
嘿..
前一百公尺處有個蠻高的變電箱.
後頭就是閃出一位制服員警攔我.
變電箱前有放一台DV.
所騎的機車就放在變電箱後.
在附近活動4年多.
還第一次看到有警察下午2點多在值勤.
想到前幾天被罰站的員警.
我只對他說一句話:
您真辛苦..........
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