[新聞]
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#2
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😊
我一定是累了，抱歉忘了打標題：
UAW Picks Ford as ‘Best-Looking Date,’ Putting Pressure on GM
我一定是累了，抱歉忘了打標題：
UAW Picks Ford as ‘Best-Looking Date,’ Putting Pressure on GM
#3
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基於好奇心，Google到一篇，應該是源自LA Cars網站的內容，但貼在AOL的網頁上，點她。
主要有七個理由，但又可分為三大區塊：
一、基本盤：
1.主席Mulally治家有方
2.F-150銷售回升
二、新車：
3.Fusion/Milan
5.Taurus
7.Fiesta, C-MAX, S-MAX (from UK)
三、能源技術：
4.3G Hybrid
6.Eco-Boost
但真的是這樣嗎？我總覺得是否FORD背後還有存款，或其他助力。😇
主要有七個理由，但又可分為三大區塊：
一、基本盤：
1.主席Mulally治家有方
2.F-150銷售回升
二、新車：
3.Fusion/Milan
5.Taurus
7.Fiesta, C-MAX, S-MAX (from UK)
三、能源技術：
4.3G Hybrid
6.Eco-Boost
但真的是這樣嗎？我總覺得是否FORD背後還有存款，或其他助力。😇
#4
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簡單說一句，福特沒有過度擴充....所以財務相對保守....
Life takes its hues from the color of your mind.
#5
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通用汽車與克萊斯勒仍處於破產高風險
更新日期:2009/02/24 14:20 楊一峰
（法新社芝加哥23日電） 通用汽車公司（GeneralMotors）與克萊斯勒（Chrysler）應該很快就會克服重大障礙，符合政府緊急貸款所設下條件，但是市場分析人士警告指出，這些因現金不足而受困的汽車製造業者仍處於破產的高風險。
聯合汽車工人工會（The United Auto Workersunion）今天與福特汽車（Ford Motor Co.）達成暫時性協議，讓福特以最高132億美元半數等值的普通股代替現金，支付退休人員醫療信託基金。
工會也應很快與通用汽車與克萊斯勒公司達成類似協議，因為聯合汽車工人工會與底特律（Detroit）三大汽車製造業者，各別維持類似的協議。
協議可讓通用汽車公司最多可減少100億美元的現金支出，克萊斯勒公司也將有53億美元增進流動資金，符合政府予以紓困的重要條件。
但這兩家汽車製造商仍必需和債權人達成協議，他們也表示，在去年政府答應的174億美元援助款之外，還需要216億美元，以渡過經濟衰退惡化，汽車銷售崩盤的風暴。
更新日期:2009/02/24 14:20 楊一峰
（法新社芝加哥23日電） 通用汽車公司（GeneralMotors）與克萊斯勒（Chrysler）應該很快就會克服重大障礙，符合政府緊急貸款所設下條件，但是市場分析人士警告指出，這些因現金不足而受困的汽車製造業者仍處於破產的高風險。
聯合汽車工人工會（The United Auto Workersunion）今天與福特汽車（Ford Motor Co.）達成暫時性協議，讓福特以最高132億美元半數等值的普通股代替現金，支付退休人員醫療信託基金。
工會也應很快與通用汽車與克萊斯勒公司達成類似協議，因為聯合汽車工人工會與底特律（Detroit）三大汽車製造業者，各別維持類似的協議。
協議可讓通用汽車公司最多可減少100億美元的現金支出，克萊斯勒公司也將有53億美元增進流動資金，符合政府予以紓困的重要條件。
但這兩家汽車製造商仍必需和債權人達成協議，他們也表示，在去年政府答應的174億美元援助款之外，還需要216億美元，以渡過經濟衰退惡化，汽車銷售崩盤的風暴。
#6
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鉅亨網編譯郭照青．綜合外電
2009 / 02 / 25 星期三 23:40
聯合汽車工會(UAW)總裁Ron Gettelfinger敦促工會成員，投票支持對福特汽車公司的合約讓步，並說若沒有重大改組，長期而言，福特汽車公司將難以繼續經營。
Gettelfinger在寄給4.2萬名福特公司時薪員工的信中說，福特公司去年虧損達146億美元，目前每月需燒10億美元，營收則大幅下降。
他建議工會會員投票支持讓步，並指出工會有能力保障基本薪資，維持現行的健保福利與退休金，並能阻止進一步關廠。
但工會亦同意放棄加薪與現金紅利，汽車公司則將提供另一波買斷式退休計劃及提前優退措施，以裁減更多員工。
周二，地區工會領袖接獲福特公司通知，將對所有4.2萬名美國時薪員工提供買斷式退休計劃，或提前優退措施。
此外，該公司二位主管，執行長Alan Mulally與董事長Bill Ford減薪30%。
Gettelfinger在信中寫道，福特汽車於去年使用完了210億美元現金準備。他表示，該公司無法持續承受這類的虧損而不倒閉。
福特公司抵押了所有資產，取得貸款約250億美元，避免向政府貸款。
他指出，美國汽車銷售年率僅900至1000萬輛，低於過去幾年的1600或1700萬輛。若不大幅改組，沒有那家汽車公司還能持續經營。
2009 / 02 / 25 星期三 23:40
聯合汽車工會(UAW)總裁Ron Gettelfinger敦促工會成員，投票支持對福特汽車公司的合約讓步，並說若沒有重大改組，長期而言，福特汽車公司將難以繼續經營。
Gettelfinger在寄給4.2萬名福特公司時薪員工的信中說，福特公司去年虧損達146億美元，目前每月需燒10億美元，營收則大幅下降。
他建議工會會員投票支持讓步，並指出工會有能力保障基本薪資，維持現行的健保福利與退休金，並能阻止進一步關廠。
但工會亦同意放棄加薪與現金紅利，汽車公司則將提供另一波買斷式退休計劃及提前優退措施，以裁減更多員工。
周二，地區工會領袖接獲福特公司通知，將對所有4.2萬名美國時薪員工提供買斷式退休計劃，或提前優退措施。
此外，該公司二位主管，執行長Alan Mulally與董事長Bill Ford減薪30%。
Gettelfinger在信中寫道，福特汽車於去年使用完了210億美元現金準備。他表示，該公司無法持續承受這類的虧損而不倒閉。
福特公司抵押了所有資產，取得貸款約250億美元，避免向政府貸款。
他指出，美國汽車銷售年率僅900至1000萬輛，低於過去幾年的1600或1700萬輛。若不大幅改組，沒有那家汽車公司還能持續經營。
#7
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| 鉅亨網編譯郭照青．綜合外電 2009 / 02 / 25 星期三 23:40 Gettelfinger在信中寫道，福特汽車於去年使用完了210億美元現金準備。他表示，該公司無法持續承受這類的虧損而不倒閉。 福特公司抵押了所有資產，取得貸款約250億美元，避免向政府貸款。 他指出，美國汽車銷售年率僅900至1000萬輛，低於過去幾年的1600或1700萬輛。若不大幅改組，沒有那家汽車公司還能持續經營。 (恕刪)... | |||
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回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫看起來FORD也只是"相對"狀況好一點，現金燒完以後也要開始挫著等了吧。😇
#8
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看起來FORD也只是"相對"狀況好一點，現金燒完以後也要開始挫著等了吧。😇 | ||||||||||||
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"相對"狀況好一點，現金燒完以後也要開始挫著等了吧
目前大多企業都是如此吧!!
能賺錢的不多.....
所以英雄比氣長。
Life takes its hues from the color of your mind.
#9
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"相對"狀況好一點，現金燒完以後也要開始挫著等了吧 目前大多企業都是如此吧!! 能賺錢的不多..... 所以英雄比氣長。 | ||||||||||||
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是啊，這應該是討論串的結論了，我的疑惑也解答了。🙂
大意是指北美FORD與工會達成"Health Care Trust"的相關協議
轉這篇主要是好奇，在這個時間點，福特為何能避免陷入GM或Chrysler的窘境呢？有沒有對北美汽車產業有心得的大大，能夠分享您的看法呢？感恩🙂