小改款的 2009 camry, 有送到ARTC 實車撞擊測試過嗎 ?
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#2
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從前年開始就規定市售車一定要撞過,沒過不準賣🙂
不過...通過要幾個星...沒人知道😌
結論:那規定這幹嘛!😰
不過...通過要幾個星...沒人知道😌
結論:那規定這幹嘛!😰
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI
#3
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於
2009/03/05 13:51:35
發文
基本上有在歐洲美國販售的車子
基本上很安全
如果沒在歐美販售的車子
就可能會跟V車一樣雞蛋
故不需要擔心camry的車體結構
擔心油耗比較實在
基本上很安全
如果沒在歐美販售的車子
就可能會跟V車一樣雞蛋
故不需要擔心camry的車體結構
擔心油耗比較實在
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#4
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| 從前年開始就規定市售車一定要撞過,沒過不準賣🙂 不過...通過要幾個星...沒人知道😌 結論:那規定這幹嘛!😰 | |||
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回應 firegl (鍵盤車手) 所寫我有個疑問，不是聽說只有分過與不過兩種結果嗎？😇
#5
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我有個疑問，不是聽說只有分過與不過兩種結果嗎？😇 | ||||||||||||
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我也想知道
#6
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不用送ARTC啦
很快就會有"台灣專有道路品質"實測碰撞測試了
更會有比測試假人更精準的傷害程度報告
也會有損壞維修實測記錄成本報告
提供給台豐參考
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台灣人的冒險精神是無敵的啦
很快就會有"台灣專有道路品質"實測碰撞測試了
更會有比測試假人更精準的傷害程度報告
也會有損壞維修實測記錄成本報告
提供給台豐參考
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台灣人的冒險精神是無敵的啦
#7
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於
2009/03/05 15:18:31
發文
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| 不用送ARTC啦 很快就會有"台灣專有道路品質"實測碰撞測試了 更會有比測試假人更精準的傷害程度報告 也會有損壞維修實測記錄成本報告 提供給台豐參考 . . . . . . 台灣人的冒險精神是無敵的啦 | |||
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說的也對,不過最好不好發生😰
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#8
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| 新小改款的2009 camry, 有送到國內ARTC (車輛研究測試中心)實車撞擊測試過嗎 ? 新小改款的 camry蠻令人心動, Toyota 國產車的耐用品質可說是有口皆碑, 但安全性則常被人存疑, 據我所知, 前一款國產車camry出來時, 在法規上, 是無需送到ARTC實車撞擊測試, 但好像從2008 年後全新車款皆要送ARTC實車撞擊測試, 至於小改款是否也需送到ARTC實車撞擊測試, 我就不清楚, 現camry 是小改款, 所以我想知道新小改款的 2009 camry, 有送到國內ARTC實車撞擊測試過嗎 ?如有, 有通過測試嗎 ? 不知是否有人知道? 😵 | |||
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ARTC的公信力應該沒有人會相信吧！有撞跟沒撞其實沒什麼不同
你確定市面上買到的，跟撞擊測試的是相同標準打造的車嗎？
唯有送歐盟或美國做撞擊測試才有公信力
而且送去撞擊的不能是特制車，要從市面上無預警購買到的才準確
#9
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我有個疑問，不是聽說只有分過與不過兩種結果嗎？😇 | ||||||||||||
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對啊! 不過是無法販售的,也就是市面上所有國產車都是有過!😵
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI
#10
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國內測試有跟國外相同嗎?😰
#11
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#12
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這裡有ARTC實車碰撞測試的說明網頁，點她，內有說明每項測試的方法，有待專家進行比對。🙂 | ||||||||||||
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謝謝告知
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新小改款的 camry蠻令人心動, Toyota 國產車的耐用品質可說是有口皆碑, 但安全性則常被人存疑,
據我所知, 前一款國產車camry出來時, 在法規上, 是無需送到ARTC實車撞擊測試,
但好像從2008 年後全新車款皆要送ARTC實車撞擊測試, 至於小改款是否也需送到ARTC實車撞擊測試, 我就不清楚,
現camry 是小改款, 所以我想知道新小改款的 2009 camry, 有送到國內ARTC實車撞擊測試過嗎 ?如有, 有通過測試嗎 ?
不知是否有人知道?
😵