新生高架南下車道 28日起封閉
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#2
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回應 emilypan (小艾) 所寫皮蛋真的很好吃!
#3
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還真是麻煩
不過連上下班時間新生高架也不太會像其他高架道路一樣塞的動彈不得
大概就是因為這樣所以才敢封閉修路吧
還是絕得這樣似乎封閉的範圍太大了
環河太遠車也多,高速公路接承德路通常車也很多
真的是交通黑暗期阿
不過連上下班時間新生高架也不太會像其他高架道路一樣塞的動彈不得
大概就是因為這樣所以才敢封閉修路吧
還是絕得這樣似乎封閉的範圍太大了
環河太遠車也多,高速公路接承德路通常車也很多
真的是交通黑暗期阿
#4
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那條橋每次走我都會怕怕的～
聽說二級地震那座橋就會便成危橋，實在早應該趕快拆掉重建了～😌
聽說二級地震那座橋就會便成危橋，實在早應該趕快拆掉重建了～😌
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
#5
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我已經領教到造成的塞車後果了~~😌
八萬公里了~~
#6
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| 那條橋每次走我都會怕怕的～ 聽說二級地震那座橋就會便成危橋，實在早應該趕快拆掉重建了～😌 | |||
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很早以前小弟有接觸過一個案子，
新生高架底下有一條像是臭水溝的河，
那是古時候的灌溉水道(柳公浚)
那條河的範圍就是現在的新生南北路，
後來隨著都市發展在上面加蓋變成了道路(取名為"新生")，
這也是為什麼新生南路直直下去路名會變成松江路，新生北路要轉個彎(跟著古代的河道走)。
那時馬英九還在當市長，
市府當時規劃仿造南韓首爾的清溪川(那時正熱門)，
把新生高架橋全拆了，把河道整治後變成河岸親水公園。
不過後來馬市長還是以交通為重，
把預算拿去修補橋梁了~
INFINITI
#7
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對了
不知道有沒有人可以分享一下
沒有了新生高架
要怎麼從中山北路接到建國高架?
如果走平面中山北路似乎都不能左轉...
不知道有沒有人可以分享一下
沒有了新生高架
要怎麼從中山北路接到建國高架?
如果走平面中山北路似乎都不能左轉...
#8
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| 對了 不知道有沒有人可以分享一下 沒有了新生高架 要怎麼從中山北路接到建國高架? 如果走平面中山北路似乎都不能左轉... | |||
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你是指從士林往台大方向吧?
士林->中山北路->過中山足球場右轉(中山不能直接左轉民族,要繞一下中山足球場)->捷運高架左轉->到底,民族西路左轉->建國高架下右轉->過民權有匝道上高架
上下班時間,這個路段很塞
如果要到台大附近,可以從大直->大直橋->復北地下道->復興南北路到底
#9
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┌П┐(◣_◢)┌П┐
#10
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| 封新生高架 首上班日塞爆 | |||
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感謝水果日報特派記者大摳呆先生為大家的報導😆
不過修是該修
但也未免修的太久了吧(9月才恢復通車?)
請公平對待紅牌重機. 謝謝!
#11
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所以我就說不如重蓋.....花那麼多錢和時間重修，不知政府在想什麼。
弄一年修好，大家已經慣現在的走法，又要換回來。
既然要弄，不如一勞永逸的多花些時間重蓋個雙層的高架橋!!!重新規劃出入口和流量，滿足未來30的需求!!
台灣的官員個個是沒大腦、沒遠見.....只想現在做一做就算了。
另外交通局的官員都是坐辦公室冥想的....
誰都知道這樣改會大塞車，不先好好規劃替代路線、宣導、只有官僚不知道。
那個交九接市民大道的匝道，將來也等著出包大塞車吧!!!
弄一年修好，大家已經慣現在的走法，又要換回來。
既然要弄，不如一勞永逸的多花些時間重蓋個雙層的高架橋!!!重新規劃出入口和流量，滿足未來30的需求!!
台灣的官員個個是沒大腦、沒遠見.....只想現在做一做就算了。
另外交通局的官員都是坐辦公室冥想的....
誰都知道這樣改會大塞車，不先好好規劃替代路線、宣導、只有官僚不知道。
那個交九接市民大道的匝道，將來也等著出包大塞車吧!!!
Life takes its hues from the color of your mind.
#12
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這兩天上下班繞路來回要多花40分鐘 😭😭😭😭😭!!
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| 所以我就說不如重蓋.....花那麼多錢和時間重修，不知政府在想什麼。 弄一年修好，大家已經慣現在的走法，又要換回來。 既然要弄，不如一勞永逸的多花些時間重蓋個雙層的高架橋!!!重新規劃出入口和流量，滿足未來30的需求!! 台灣的官員個個是沒大腦、沒遠見.....只想現在做一做就算了。 另外交通局的官員都是坐辦公室冥想的.... 誰都知道這樣改會大塞車，不先好好規劃替代路線、宣導、只有官僚不知道。 那個交九接市民大道的匝道，將來也等著出包大塞車吧!!! | |||
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市民大道東向西尾段(台北車站->忠孝橋段)本來就很容易塞,要走環快&上忠孝橋的車很多
現在多岔一個匝道進來...恐怕會回堵到平面道路
#14
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你是指從士林往台大方向吧? 士林->中山北路->過中山足球場右轉(中山不能直接左轉民族,要繞一下中山足球場)->捷運高架左轉->到底,民族西路左轉->建國高架下右轉->過民權有匝道上高架 上下班時間,這個路段很塞 如果要到台大附近,可以從大直->大直橋->復北地下道->復興南北路到底 | ||||||||||||
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感謝您的建議
所以還是要找機會迴轉,沒有小路可以直接走
現在南北向都走環快
距離遠一點
不過相對車流量和之前比沒有多很多,算是好走一些
#15
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還好沒有住在台北市
不知道什麼時候輪到機場捷運，影響林口地區的交通
現在只要躲過文化一路就好，以後咧?
不知道什麼時候輪到機場捷運，影響林口地區的交通
現在只要躲過文化一路就好，以後咧?
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限
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#16
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| 還好沒有住在台北市 不知道什麼時候輪到機場捷運，影響林口地區的交通 現在只要躲過文化一路就好，以後咧? | |||
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林口應該還好吧....目前沒什麼大建設。
或許機場捷運會有些麻煩。
不過不是已經通過一高汐五高架段要一路延伸到楊梅.....這個我倒是比較期待.....
Life takes its hues from the color of your mind.
#17
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修理的話 大家比較可以想辦法A...至於啥 我就不知道嚕
號稱我們的鋪路 媲美日本 不過我想大家都騎過機車吧
這高那低的 日本何時那麼退步啦 😰
橋縫又超大 真的有幾個人為了台灣在做事 ? 無論政黨喔
還是都只是..........(無限遐想)
號稱我們的鋪路 媲美日本 不過我想大家都騎過機車吧
這高那低的 日本何時那麼退步啦 😰
橋縫又超大 真的有幾個人為了台灣在做事 ? 無論政黨喔
還是都只是..........(無限遐想)
#18
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林口應該還好吧....目前沒什麼大建設。 或許機場捷運會有些麻煩。 不過不是已經通過一高汐五高架段要一路延伸到楊梅.....這個我倒是比較期待..... | ||||||||||||
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機場捷運大多數路段開挖啦
新莊泰山走青山路到林口,沿路路況都很糟
繞到大科路又太遠
還好林口新市鎮的進住人口還沒太多
我想兩年內,交通不會多惡劣
😞😞😞
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4770388.shtml