偏时点火系统

max's sw20(maxmaxmax)

2003/02/27 23:03:42

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#83167 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Misfiring System,中文译作"偏时点火系统".比赛车辆所用的涡轮,<br>由于 要增强马力的关系,因此比街车所用的大得多.由于涡轮重量增加的关系,<br>造成引 擎加速反应变得迟钝,<br>因为较重的涡轮叶需要更多的时间与能量来推动叶片的加 速以及增压,<br>这就是所谓的"涡轮迟滞". <br>开发Misfiring System就是要减少涡轮迟滞的现象,<br>这系统会在电脑上造手 脚,在松油门时,如转弯或减速的时候,<br>电脑会命令汽车的供油系统将大量的汽油 射入引擎,但不会点火,<br>直接让这些雾状汽油在未经燃烧的情况下经过引擎直接进 入温度极高的排气<br>系统.当雾状的汽油进入之后会因碰到高温而自动引爆,<br>产生出 来的压力会冲向唯一的出口,推动涡轮增压器的叶片持续加速,<br>让车子即使在减速 的情况下也能维持涡轮叶片的转速(大约14000-20000rpm),<br>使涡轮迟滞的现象消失, 让车子同时拥有涡轮增压的马力及自然吸气的反应,<br>另外高挥发性的汽油进入引擎 及排气系统的时后能有效降低引擎和<br>涡轮增压器的温度. <br><br>

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