比說唱更實際 看Luxgen動力油耗真本事
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vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI maybe ML320 CDI
#2
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於
2009/03/18 23:12:10
發文
再來還要比安全.配備.組裝品質.用料.操控.車室空間變化.維修.售後服務.等.......
#3
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唔....1948kg...這台車真重
#4
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這兩台都算省吧
ｌｕｘｇｅｎ若要勝出
就看他最後端出啥牛肉🙂
不過
我相信他的ｃｐ值會很高
🙂
ｌｕｘｇｅｎ若要勝出
就看他最後端出啥牛肉🙂
不過
我相信他的ｃｐ值會很高
🙂
#5
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| 車訊網越來越混了,居然拿歐盟油耗比對美規油耗😰 http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&division=Car1&CatalogID=4&NewsID=15443 研發這碼事，說唱皆好聽。若要真本事，看馬力數值與油耗表現就對了。國內第一家汽車自創品牌Luxgen緊接著上周發表研發能量後，第一款車型Luxgen MPV油耗也在官方認證下發佈，這個在能源局車輛油耗指南網站上出現的數字是由廠牌「納智捷」送審、代號LUXGEN7 M722T L91 P/L，排氣量2198cc、車重1948公斤的車型，剛好與納智捷鎖定的競爭對手TOYOTA Previa 2.4L車型排氣量2362cc、車重1970公斤接近，值得一比。 Luxgen MPV馬力176ps/6000rpm(DIN)、扭力28.0kg-m/4000rpm，搭配日本Aisin五速手自排變速系統。TOYOTA Previa 2.4馬力170hp/6000rpm(EEC NET)、扭力22.8kg-m/4000rpm，搭配四速手自排變速系統。 經濟部能源局油耗測試結果，Luxgen MPV車型市區油耗7.39km/l、高速油耗11.27km/l而平均油耗為9.5km/l。TOYOTA Previa 2.4車型市區油耗9.63km/l、高速油耗13.88km/l而平均油耗為11.2km/l。 雖然還是輸,但只是略輸而已,不會太難看!😇 | |||
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回應 firegl (鍵盤車手) 所寫其實這具引擎以現在的基準而言
算是很落時的產品了
沒有直噴
進氣岐管不是塑鋼
........................
不過這算是台灣人自己弄出來的
（雖然好像有有lotus幫忙）
不過還算是值的鼓勵拉
至於油耗我覺得能源局供參考就好
176ps/6000rpm(DIN)、扭力28.0kg-m/4000rpm
170hp/6000rpm(EEC NET)、扭力22.8kg-m/4000rpm
還有這兩個數據代表著
6000RPM時都有最大馬力而176與170相差無幾
也表示扭力相差無幾（6000RPM）
但是4000RPM時28KGM跟22.8KGM有一段落差
表示2.2 turbo這具在4000RPM之後(4000-6000)
扭力值掉的比PREVIA 2.4快多了
#6
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Luxgen MPV車種公斤
那實際的油耗,大概6或7是而已
#7
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Luxgen MPV車種公斤 那實際的油耗,大概6或7是而已 | |||
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Luxgen MPV車重1948公斤
那實際的油耗,大概6或7是而已
#8
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於
2009/03/18 23:48:17
發文
滿耗油的
車太重了！
車太重了！
#9
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於
2009/03/19 01:02:39
發文
我覺得車子不應該跟進口車相同重
在台灣
只有約3成的人會在意這車子重量
7成的人大都希望越輕盈越好
希望車場能多跟大車廠學習
知道7成人的想法
不要理會3成人的看法
有誰會知道
撞擊測試能有水準之上
主要原因是車子重所創造的?
我想7成都不知道吧
而且台灣人不重視安全的
寧願拼一拼
車子當初設計方向就是錯誤
但是爛也不要爛到引進中國爛車
大約是某V車那種軟度即可
在台灣
只有約3成的人會在意這車子重量
7成的人大都希望越輕盈越好
希望車場能多跟大車廠學習
知道7成人的想法
不要理會3成人的看法
有誰會知道
撞擊測試能有水準之上
主要原因是車子重所創造的?
我想7成都不知道吧
而且台灣人不重視安全的
寧願拼一拼
車子當初設計方向就是錯誤
但是爛也不要爛到引進中國爛車
大約是某V車那種軟度即可
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#10
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看在馬力/扭力比較大的份上,算差不多啦!🙂
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI maybe ML320 CDI
#11
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| 看在馬力/扭力比較大的份上,算差不多啦!🙂 | |||
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有掛螺仔
所以馬力贏那一點點還不算贏
最重要的是開起來有沒有比較順暢,爬坡是不是更輕鬆
車室氛圍有沒有跟上Previa的腳步
#12
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於
2009/03/19 18:27:00
發文
台灣自造一定支持~接下來就是價錢及售後了~至於7成3成也不太重要了~因為未來市場一定會往台灣以外佈局~對他們來說因該沒差吧~~~🙂
#13
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加油🙂
唯有努力不懈，才能成功達到自己的理想。
歡迎做朋友：
即時通：cuj300@yahoo.com.tw
MSN：jackyboy539@hotmail.com
#14
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我老爹看到這台也覺得好像還不錯
看到時候出現會不會比較有競爭力的C/P值出現😆
到時候該換車的時候搞不好會考慮這台
看到時候出現會不會比較有競爭力的C/P值出現😆
到時候該換車的時候搞不好會考慮這台
這是我兒子~可愛吧!
#15
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感謝分享
有一分證據，
說一分真話。
#16
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感謝分享
好評+1
好評+1
#17
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頗為驚人的車重與油耗表現~~ 😲
八萬公里了~~
#18
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看目前LUXGEN放出來的消息
端出來的牛肉都蠻夠味的
我不認為為了什麼市場
而減低安全的考量這種想法
安全不嫌少的
一樣重
雖然油耗差一點
但價錢少多一點
也很正常
如果今天他們弄了一台安全性爛到不行
不被大家罵到噴出來才怪
我想那才是錯誤吧
端出來的牛肉都蠻夠味的
我不認為為了什麼市場
而減低安全的考量這種想法
安全不嫌少的
一樣重
雖然油耗差一點
但價錢少多一點
也很正常
如果今天他們弄了一台安全性爛到不行
不被大家罵到噴出來才怪
我想那才是錯誤吧
#19
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這樣還可以囉！
差距不大
😆
差距不大
😆
#20
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🙂🙂🙂還是要給台灣的汽車工業鼓鼓掌!!!
#21
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於
2009/03/20 00:32:07
發文
長知識了
甘蝦~~
😀
甘蝦~~
😀
好人把妹有三寶:
早餐;座騎;修電腦
http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&division=Car1&CatalogID=4&NewsID=15443
研發這碼事，說唱皆好聽。若要真本事，看馬力數值與油耗表現就對了。國內第一家汽車自創品牌Luxgen緊接著上周發表研發能量後，第一款車型Luxgen MPV油耗也在官方認證下發佈，這個在能源局車輛油耗指南網站上出現的數字是由廠牌「納智捷」送審、代號LUXGEN7 M722T L91 P/L，排氣量2198cc、車重1948公斤的車型，剛好與納智捷鎖定的競爭對手TOYOTA Previa 2.4L車型排氣量2362cc、車重1970公斤接近，值得一比。
Luxgen MPV馬力176ps/6000rpm(DIN)、扭力28.0kg-m/4000rpm，搭配日本Aisin五速手自排變速系統。TOYOTA Previa 2.4馬力170hp/6000rpm(EEC NET)、扭力22.8kg-m/4000rpm，搭配四速手自排變速系統。
經濟部能源局油耗測試結果，Luxgen MPV車型市區油耗7.39km/l、高速油耗11.27km/l而平均油耗為9.5km/l。TOYOTA Previa 2.4車型市區油耗9.63km/l、高速油耗13.88km/l而平均油耗為11.2km/l。
雖然還是輸,但只是略輸而已,不會太難看!😇