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好像在跟我說話耶…😇 b大,這台不好啦!你的b深,口袋也很深的,換正統的喜美才叫爽啦😆 | ||||||||||||
不是我要的,是我朋友想找一台代步車
而且我今年才剛升國二,有一台”捷安特”就很滿足了😍
戰地風雲2 online !!
吃偶一發槍榴彈吧!!
我也是ferio車主,雖然我的小飛目前只有11萬公里,
也曾經衝動想換civic8,
不過考慮以後有小孩,改變主意還是等stream好了,😆
希望台本不要讓我失望啊~~
也曾經衝動想換civic8,
不過考慮以後有小孩,改變主意還是等stream好了,😆
希望台本不要讓我失望啊~~
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我也是ferio車主,雖然我的小飛目前只有11萬公里, 也曾經衝動想換civic8, 不過考慮以後有小孩,改變主意還是等stream好了,😆 希望台本不要讓我失望啊~~ | |||
以目前miniVan的銷量,Stream應該永遠都不會來了😇
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI maybe ML320 CDI
7代省油又好開而且不到10萬公里換8代根本就是浪費錢...😞
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這還真是"古道熱腸"😰
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吃偶一發槍榴彈吧!!
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這還真是"古道熱腸"😰 | ||||||||||||||||||||||
於
2009/03/25 00:45:32
發文
HOLIDAY大大
我的雅歌才跑三萬而已,平常也很少跑。第一次保養用原廠的(那個包裝5公升裝那支),第二次用JURID無限級的,第三次再換回原廠的。若是建議不敢當,只是分享一下,用JURID無限級的,油門會很輕,不過我發現引擎的聲音比較大聲,特別是拉高轉速至5000轉以上(噪音啦),但又換回原廠的,那種整體的感覺又回來了,拉至5000轉,那種渾厚的引擎聲浪真是銷魂…
再來用車經驗,進口車我只開過s40,馬六,就以s40來說,說真的,雅哥的底盤跟s40比,真的有差,開s40就是覺得很紮實,快速過彎一點都不含糊,雖然雅哥過彎已屬國產車中很好了,但比起來,底盤紮實性的感覺硬是被s40比了下去…
至於直線加速,這台我很滿意耶,動力隨傳隨到,3檔可以直接上180,但會斷油,所以要退檔,然而這一退,哇!真是沒話說,很輕鬆就上了200以上…總之,買了這台車,就是一個爽字,本人口袋沒很深,與進口車無縁,這台或許可以滿足一下速度感吧!
ps:我有改17吋腳,油耗很嚇人…[/quote]
收到!!!三秒大 還是多謝啦...
版上似乎還有許多大大也是A7愛用者,大家可以一同交流成長 ...
看到s40就讓小弟想到,第一台愛車也是volvo-740<家人不想開退下來>
想想那時<十年前>的歐系底盤還真不是現在的國產車所能比較 ...
如果真的要都兼顧,還是只有3-serise配上3000cc以上
ㄟ... 油耗很嚇人<8 or 9 ???> 應該算正常吧 !!!
至少想胚爽一下,也不至於力不從心
小弟的A7曾試過油耗,要粉努力粉努力才達成過僅僅一次10
所以什麼平均12 13的說說算了
總之 A7 還是一部優質好車
我的雅歌才跑三萬而已,平常也很少跑。第一次保養用原廠的(那個包裝5公升裝那支),第二次用JURID無限級的,第三次再換回原廠的。若是建議不敢當,只是分享一下,用JURID無限級的,油門會很輕,不過我發現引擎的聲音比較大聲,特別是拉高轉速至5000轉以上(噪音啦),但又換回原廠的,那種整體的感覺又回來了,拉至5000轉,那種渾厚的引擎聲浪真是銷魂…
再來用車經驗,進口車我只開過s40,馬六,就以s40來說,說真的,雅哥的底盤跟s40比,真的有差,開s40就是覺得很紮實,快速過彎一點都不含糊,雖然雅哥過彎已屬國產車中很好了,但比起來,底盤紮實性的感覺硬是被s40比了下去…
至於直線加速,這台我很滿意耶,動力隨傳隨到,3檔可以直接上180,但會斷油,所以要退檔,然而這一退,哇!真是沒話說,很輕鬆就上了200以上…總之,買了這台車,就是一個爽字,本人口袋沒很深,與進口車無縁,這台或許可以滿足一下速度感吧!
ps:我有改17吋腳,油耗很嚇人…[/quote]
收到!!!三秒大 還是多謝啦...
版上似乎還有許多大大也是A7愛用者,大家可以一同交流成長 ...
看到s40就讓小弟想到,第一台愛車也是volvo-740<家人不想開退下來>
想想那時<十年前>的歐系底盤還真不是現在的國產車所能比較 ...
如果真的要都兼顧,還是只有3-serise配上3000cc以上
ㄟ... 油耗很嚇人<8 or 9 ???> 應該算正常吧 !!!
至少想胚爽一下,也不至於力不從心
小弟的A7曾試過油耗,要粉努力粉努力才達成過僅僅一次10
所以什麼平均12 13的說說算了
總之 A7 還是一部優質好車
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