#22
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| Button拿到桿位!!!!!!!!!!!!🙂 | |||
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回應 cpshyu (cpshyu) 所寫離上次Button拿到桿位是什麼時候
明天值得期待了
#23
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布朗雞皮出頭天了 😆
9921=74.4
#24
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小黑排在第15 😲
9921=74.4
#25
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KERS的處女秀真失敗😰
#26
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| 布朗雞皮出頭天了 😆 | |||
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#27
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離上次Button拿到桿位是什麼時候 明天值得期待了 | ||||||||||||
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上次Button拿到桿位是2006澳洲站
http://en.wikipedia.org/wiki/2006_Australian_Grand_Prix
#28
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小黑沒參加第二階段排位賽,因為車子故障了,不過我看即使參加結果改變也不大😌
#29
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上次Button拿到桿位是2006澳洲站 http://en.wikipedia.org/wiki/2006_Australian_Grand_Prix | ||||||||||||||||||||||
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想當年
費斯切拉可是拿澳洲站冠軍呢
聖戰同盟GameEvolution
http://www.gameevolution.com.tw/
#30
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| 小黑沒參加第二階段排位賽,因為車子故障了,不過我看即使參加結果改變也不大😌 | |||
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可是他們跟Brawn GP的引擎供應商不是一樣嗎?
怎麼差那麼多?
聖戰同盟GameEvolution
http://www.gameevolution.com.tw/
#31
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想當年 費斯切拉可是拿澳洲站冠軍呢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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費斯切拉是2005澳洲站冠軍
http://en.wikipedia.org/wiki/2005_Australian_Grand_Prix
#32
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可是他們跟Brawn GP的引擎供應商不是一樣嗎? 怎麼差那麼多? | ||||||||||||
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在3.0升V10時代甚至更早之前
引擎的確會帶來很大優勢
但是自從引擎凍結過後
尤其今年又針對各隊引擎性能進行平衡
各家引擎說真的差別不大啦
帶來的優勢也很小
所以不同車隊搭載同顆引擎
影響性能的還是要看空力和底盤(包含輪胎)
#33
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在3.0升V10時代甚至更早之前 引擎的確會帶來很大優勢 但是自從引擎凍結過後 尤其今年又針對各隊引擎性能進行平衡 各家引擎說真的差別不大啦 帶來的優勢也很小 所以不同車隊搭載同顆引擎 影響性能的還是要看空力和底盤(包含輪胎) | ||||||||||||||||||||||
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R.Brawn 這下一戰成名了 證明他可以把不被看好 資源有限的車隊 帶到巔峰
就好像 他不只可以把 Yankees帶到世界大賽 也能帶領馬林魚拿冠軍...太屌了
Imagine there's no countries It isn't hard to do
Nothing to kill or die for And no religion too
Imagine all the people Living life in peace
#34
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R.Brawn 這下一戰成名了 證明他可以把不被看好 資源有限的車隊 帶到巔峰 就好像 他不只可以把 Yankees帶到世界大賽 也能帶領馬林魚拿冠軍...太屌了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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馬林於當年陣容堅強實力也不差阿🙂
拿下冠軍很正常阿
#35
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這樣可以確認是HONDA廠隊的問題了嗎?
堅持以日本人人事佈局的惡果???😲
堅持以日本人人事佈局的惡果???😲
#36
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| 這樣可以確認是HONDA廠隊的問題了嗎? 堅持以日本人人事佈局的惡果???😲 | |||
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說是本田廠隊的問題只能算對一半
此前本田車隊的管理階層龐大複雜
所以當初本田車隊在找來Brawn時就表示
未來車隊研發運作交由他全權負責
而這台車正是他領導之下的第一部作品
但是反過來想也不全算是本田廠隊的問題
因為當初本田廠隊決定放棄前賽季投入這台車
證明及早投入是有成效的
而若是本田今天沒退出
今天這個成績掛的就不是Brawn GP而是HONDA
這樣看來似乎又不算是廠隊的問題了
#37
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說是本田廠隊的問題只能算對一半 此前本田車隊的管理階層龐大複雜 所以當初本田車隊在找來Brawn時就表示 未來車隊研發運作交由他全權負責 而這台車正是他領導之下的第一部作品 但是反過來想也不全算是本田廠隊的問題 因為當初本田廠隊決定放棄前賽季投入這台車 證明及早投入是有成效的 而若是本田今天沒退出 今天這個成績掛的就不是Brawn GP而是HONDA 這樣看來似乎又不算是廠隊的問題了 | ||||||||||||
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所以那時候我對HONDA退出雖不意外,但也沒想到是直接放棄該年度
我就說嘛..好歹錢也砸了那麼多,總得試試看嘛...只是這個便宜已被撿走了
(我記得是有幾個關鍵位置HONDA高層堅持用日本人)
#38
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所以那時候我對HONDA退出雖不意外,但也沒想到是直接放棄該年度 我就說嘛..好歹錢也砸了那麼多,總得試試看嘛...只是這個便宜已被撿走了 (我記得是有幾個關鍵位置HONDA高層堅持用日本人) | ||||||||||||||||||||||
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這就是命運囉
本田要證明自己在F1能重回以前那種呼風喚雨能力的話
就得回來再賭一把啦
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