#62
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| 全家人投票決定吧...一人一票，有出錢沒出錢的都有投票權... 記得...要買票喲😆 | |||
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回應 6300 (㊣愛錢碧㊣) 所寫我笑了....
貼切....
但家裡好像就4人....
剛好T*2 V.S C*2......
家裡有寵物嗎??...
#63
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http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090409/10/2o0j.html
本田還沒來台灣代理時 說真的我也不喜歡!!
以前看到H 不管是 雅歌 還是CR-V 看到H 都會說這是喜美
但自從本田來代理後.....不管是質感或是操控 都讚啦
你可以去注意 會嫌本田的人...都是嫌貴配備少...絕少部份說本田不耐
自己本身開CIVIC 8 1.8 請親自去試乘...開過才知道
2.0好像沒是乘車 = =
本田還沒來台灣代理時 說真的我也不喜歡!!
以前看到H 不管是 雅歌 還是CR-V 看到H 都會說這是喜美
但自從本田來代理後.....不管是質感或是操控 都讚啦
你可以去注意 會嫌本田的人...都是嫌貴配備少...絕少部份說本田不耐
自己本身開CIVIC 8 1.8 請親自去試乘...開過才知道
2.0好像沒是乘車 = =
#64
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百善孝為先.
為了孝順，只好含淚買阿提斯了．
為了孝順，只好含淚買阿提斯了．
#65
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CIVIC 2.0+1
CIVIC 2.0 主動與被動安全較高！油耗也省！建議從安全與操控上說服！！說你們都愛開快車，希望買安全一點的車！！
CIVIC 2.0 主動與被動安全較高！油耗也省！建議從安全與操控上說服！！說你們都愛開快車，希望買安全一點的車！！
#66
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當初要買車時也跟版主一樣家人喜歡頭又大我喜歡civic8.因為家裡有一台老可樂娜已開了16年多了還在服役中這十六年來消耗品除外只壞過分電盤.所以家人對頭又大的印象特別好.但經過我努力的蒐集頭又大的一些缺點譬如.油泥事件 .懸吊過軟等一些網路上的資料.把它列印下來拿給家人過目後.再加上我一直的洗腦下.慢慢的家人已經改變了原先的看法.之後又帶家人去試乘了這兩部車後終於說服了家人買了civic8.車子買到現在已經一年多了家人對這部車也一直很滿意.版主不妨試試
#67
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如果自己出錢而不是老爸出一半當然是自己喜好嚕
但爸爸出一半還是聽爸爸的話會比較好,改天出問題時 才不會聽老人家在那抱怨有的沒的 🙂
但爸爸出一半還是聽爸爸的話會比較好,改天出問題時 才不會聽老人家在那抱怨有的沒的 🙂
如棋世事,莫測乾坤,英雄笑盡~~~
#68
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於
2009/04/20 22:57:40
發文
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| 在優卡問這問題😰 這還用問嗎? 答案一定是c8😆 ............ | |||
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＋１００ 😆
#69
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我覺得你先掐預算
如果確定是要2.0的車
這兩輛都不錯啦~~
但我是覺得這兩輛車也有1.8的
看多了都是一個方向盤四個輪子~~其他都多餘的啦haha
實際去看比較準~~
如果確定是要2.0的車
這兩輛都不錯啦~~
但我是覺得這兩輛車也有1.8的
看多了都是一個方向盤四個輪子~~其他都多餘的啦haha
實際去看比較準~~
#70
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這樣的話板大可以換台進口車應該比較沒爭議
必竟進口車任何方面都贏過 國產車
940這台車應該問題不大 我家的940se 2.3
92年的都沒什麼問題
你可以再稱一陣子看其他最近要出的車
必竟車是越做越好
必竟進口車任何方面都贏過 國產車
940這台車應該問題不大 我家的940se 2.3
92年的都沒什麼問題
你可以再稱一陣子看其他最近要出的車
必竟車是越做越好
#71
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依能源局97年油耗數據指南整理出來的數據.......
排檔 排氣量 車重 耗能標準 市區油耗 高速油耗 平均油耗
CIVIC EX-S 1.8 A5 4D 1,799 1,389 11.6 12.9 20.7 15.5 台灣本田F
CIVIC S 2.0 A5 4D 1,998 1,449 10.5 12.2 18.3 14.4 台灣本田F
COROLLA ALTIS 1.8J A4 4D 1,794 1,361 11.6 13.1 18.2 15.0 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 1.8E A4 4D 1,794 1,363 11.6 13.0 18.0 14.9 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 1.8G A4 4D 1,794 1,399 11.6 12.6 17.8 14.5 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 1.8V A4 4D 1,794 1,397 11.6 12.6 17.7 14.5 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 2.0E A4 4D 1,987 1,419 10.5 12.3 17.8 14.3 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 2.0V A4 4D 1,987 1,441 10.5 12.0 17.0 13.8 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 2.0Z A4 4D 1,987 1,424 10.5 12.4 17.8 14.4 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 2.0G A4 4D 1,987 1,431 10.5 12.4 17.7 14.3 國瑞汽車F
MONDEO TDCI TURBO A6 4D 1,997 1,756 10.5 12.5 17.8 14.5 福特六和FTD
發現civic8 1.8確實省油,可是2.0的車型油耗就跟altis 2.0在伯仲間,不過civic排檔是5速的比altis的4速好
市區altis 2.0省一點, 高速civic8 2.0確實比較省,平均是在伯仲間,可見civic8 油耗對常跑高速公路的人有利
市區就還好.......
也將福特mondeo 2.0加入比較,油耗也跟altis和civic在伯仲間,不過6速排檔比civic 5速多
Altis 2.0 的主被動安全配備有：ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車力道輔助系統…等。被動安全配備如：GOA車體、全車系雙前座SRS氣囊、WIL頸椎傷害緩和機構、雙前座束力限制預縮安全帶、可潰縮方向機柱及油門踏板
Civic8 2.0 的安全配備有:雙前座前方SRS輔助氣囊 雙前座側方SRS輔助氣囊 OPDS前乘客座坐姿感知器 雙前座自動預縮式ELR安全帶 雙前座主動式護頸頭枕 高效能整合式ABS煞車系統 EBD電子煞車力道分配系統 VSA車身動態穩定控制系統
因為civic8有VSA加持,而且有更多氣囊,安全性的確較佳,不過altis也有一定的水準
當然還有常常往有講的civic8操控較好,缺點是車價較高,隔音較差,其他配備陽春
altis舒適感較好,缺點是懸吊較軟,底盤較不穩,氣囊少
結論:常開快車跑山路高速公路適合買civic8,要經濟慢慢開純代步要舒適安靜適合買altis
版大你就跟你爸討論你們家的需求為何囉...........
排檔 排氣量 車重 耗能標準 市區油耗 高速油耗 平均油耗
CIVIC EX-S 1.8 A5 4D 1,799 1,389 11.6 12.9 20.7 15.5 台灣本田F
CIVIC S 2.0 A5 4D 1,998 1,449 10.5 12.2 18.3 14.4 台灣本田F
COROLLA ALTIS 1.8J A4 4D 1,794 1,361 11.6 13.1 18.2 15.0 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 1.8E A4 4D 1,794 1,363 11.6 13.0 18.0 14.9 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 1.8G A4 4D 1,794 1,399 11.6 12.6 17.8 14.5 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 1.8V A4 4D 1,794 1,397 11.6 12.6 17.7 14.5 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 2.0E A4 4D 1,987 1,419 10.5 12.3 17.8 14.3 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 2.0V A4 4D 1,987 1,441 10.5 12.0 17.0 13.8 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 2.0Z A4 4D 1,987 1,424 10.5 12.4 17.8 14.4 國瑞汽車F
COROLLA ALTIS 2.0G A4 4D 1,987 1,431 10.5 12.4 17.7 14.3 國瑞汽車F
MONDEO TDCI TURBO A6 4D 1,997 1,756 10.5 12.5 17.8 14.5 福特六和FTD
發現civic8 1.8確實省油,可是2.0的車型油耗就跟altis 2.0在伯仲間,不過civic排檔是5速的比altis的4速好
市區altis 2.0省一點, 高速civic8 2.0確實比較省,平均是在伯仲間,可見civic8 油耗對常跑高速公路的人有利
市區就還好.......
也將福特mondeo 2.0加入比較,油耗也跟altis和civic在伯仲間,不過6速排檔比civic 5速多
Altis 2.0 的主被動安全配備有：ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車力道輔助系統…等。被動安全配備如：GOA車體、全車系雙前座SRS氣囊、WIL頸椎傷害緩和機構、雙前座束力限制預縮安全帶、可潰縮方向機柱及油門踏板
Civic8 2.0 的安全配備有:雙前座前方SRS輔助氣囊 雙前座側方SRS輔助氣囊 OPDS前乘客座坐姿感知器 雙前座自動預縮式ELR安全帶 雙前座主動式護頸頭枕 高效能整合式ABS煞車系統 EBD電子煞車力道分配系統 VSA車身動態穩定控制系統
因為civic8有VSA加持,而且有更多氣囊,安全性的確較佳,不過altis也有一定的水準
當然還有常常往有講的civic8操控較好,缺點是車價較高,隔音較差,其他配備陽春
altis舒適感較好,缺點是懸吊較軟,底盤較不穩,氣囊少
結論:常開快車跑山路高速公路適合買civic8,要經濟慢慢開純代步要舒適安靜適合買altis
版大你就跟你爸討論你們家的需求為何囉...........
#72
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補充一點,civic8安全是不錯,不過altis也是有一定水準,並非某些大大講得如此危險
最重要的是駕駛人本身,開太快benz s系列也沒用
最重要的是駕駛人本身,開太快benz s系列也沒用
#73
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看了討論 我覺得我還蠻幸運的....因為我爸不會開車也不懂車
當初第一台車他出很多錢...我買了福特的車..完全是我自己決定要買哪台車
最近買了Fit 也沒說要我買什麼樣的車 還是我自己決定 畢竟這次是我自己出錢的
版大的難題...我覺得簡單化吧1.全家一起去看車/試車 2.兩台車都去談條件看哪家條件優
在看車、談條件的過程中.....當然你可以借題發揮..想辦法讓老人家接受Civic比Altis好
最後要投票啦...應該先想辦法拉攏你媽...３：１最後就是買Civic😆
當初第一台車他出很多錢...我買了福特的車..完全是我自己決定要買哪台車
最近買了Fit 也沒說要我買什麼樣的車 還是我自己決定 畢竟這次是我自己出錢的
版大的難題...我覺得簡單化吧1.全家一起去看車/試車 2.兩台車都去談條件看哪家條件優
在看車、談條件的過程中.....當然你可以借題發揮..想辦法讓老人家接受Civic比Altis好
最後要投票啦...應該先想辦法拉攏你媽...３：１最後就是買Civic😆
#74
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此案例再次告訴我們~老一輩的印象：TOYOTA就是省油,就是好車,近乎進口車...😇
大大必堅持所愛,擇己所愛~CIVIC 2.0+1
大大必堅持所愛,擇己所愛~CIVIC 2.0+1
#75
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http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=-1&next=3625
ALTIS就算"有防滑係統" 照翻不勿!😝更何況新款ALTIS 2.0把"有防滑係統"省略!😲成為名付其實的電子花車!😆
ALTIS就算"有防滑係統" 照翻不勿!😝更何況新款ALTIS 2.0把"有防滑係統"省略!😲成為名付其實的電子花車!😆
#76
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| 這樣的話板大可以換台進口車應該比較沒爭議 必竟進口車任何方面都贏過 國產車 940這台車應該問題不大 我家的940se 2.3 92年的都沒什麼問題 你可以再稱一陣子看其他最近要出的車 必竟車是越做越好 | |||
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我們家940是2.0的 引擎沒什麼問題 冷氣也很冷 底盤也OK
只是大條的來了
變速箱明明是自排 要升檔還要自己放油門在補油才會升檔
不過是沒什麼大問題 只是不想再修了 想說留著還是賣了他
所以才會有要換車的念頭
之前整940
引擎腳/墊片/高壓線/火星塞/舵輪/所有皮帶/壓縮機/水箱/發電機//冷氣管路/水箱/四條米其零輪胎/避震器
升降機/電瓶*2
我花了超多錢的 不過也多撐了5年吧 老實說VOLVO的耗材只比國產車高一點
大刀王虎大 你真的是"傑克" 太神奇了 昨晚我們全家人窩在電腦前的結論就是
考慮進口車 因為買車絕對是要開很久的以這一台來說就陪了我們家15年
雖然我還是很喜歡C8 不過昨天評估的順序是刪去法😵
既然這兩台都各有所堅持就換其他選擇 但原則是預算不動下
GOLF 車不錯 外型跟動力都不錯 但是有點小 還是以房車為主(我媽說太小)
我第一台建議"速霸陸 2.0 RS"..........馬上被打槍XD哈哈哈哈 因為超過預算一咪咪
MONDEO 2.0 超出預算 太多 加上有過往故事 所以也屏除
有一台雷諾的MEGANE 外型也OK 但是看網頁介紹似乎在安全性還有動力都算還不錯
重點是剛好落在我們的預算帶中
85W左右 請問各位前輩 這是不是車商的廣告手法阿???騙我們去了才說一台要100萬??????
#77
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| 百善孝為先. 為了孝順，只好含淚買阿提斯了． | |||
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百善笑為先～
買了Altis大家就會先笑了～
好冷～我自己出去～😌
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
#78
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我們家940是2.0的 引擎沒什麼問題 冷氣也很冷 底盤也OK 只是大條的來了 變速箱明明是自排 要升檔還要自己放油門在補油才會升檔 不過是沒什麼大問題 只是不想再修了 想說留著還是賣了他 所以才會有要換車的念頭 之前整940 引擎腳/墊片/高壓線/火星塞/舵輪/所有皮帶/壓縮機/水箱/發電機//冷氣管路/水箱/四條米其零輪胎/避震器 升降機/電瓶*2 我花了超多錢的 不過也多撐了5年吧 老實說VOLVO的耗材只比國產車高一點 大刀王虎大 你真的是"傑克" 太神奇了 昨晚我們全家人窩在電腦前的結論就是 考慮進口車 因為買車絕對是要開很久的以這一台來說就陪了我們家15年 雖然我還是很喜歡C8 不過昨天評估的順序是刪去法😵 既然這兩台都各有所堅持就換其他選擇 但原則是預算不動下 GOLF 車不錯 外型跟動力都不錯 但是有點小 還是以房車為主(我媽說太小) 我第一台建議"速霸陸 2.0 RS"..........馬上被打槍XD哈哈哈哈 因為超過預算一咪咪 MONDEO 2.0 超出預算 太多 加上有過往故事 所以也屏除 有一台雷諾的MEGANE 外型也OK 但是看網頁介紹似乎在安全性還有動力都算還不錯 重點是剛好落在我們的預算帶中 85W左右 請問各位前輩 這是不是車商的廣告手法阿???騙我們去了才說一台要100萬?????? | ||||||||||||
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車商沒有唬你啊～
Renault Grand Scenic 1.9D 117.50萬 1,870 c.c. 休旅車
Renault Megane 1.6 87.90萬 1,598 c.c. 掀背
Renault Megane 1.9D 102.80萬 1,870 c.c. 掀背
Renault Megane 1.9D Sedan 104.80萬 1,870 c.c. 轎車
Renault Megane 2.0 99.90萬 1,998 c.c. 掀背
Renault Megane CC 2.0 160.00萬 1,998 c.c. 敞篷車
Renault Scenic 1.6 96.90萬 1,598 c.c. 休旅車
Megane 1.6的售價是87.90萬，車商報的是Megane 1.9D（102.8萬）Megane 2.0（99.9萬）
另外GOLF是外觀看起來小（視覺誤差），進去坐坐看你就知道，不會比CIVIC 8或是ALTIS小喔～
你要是買得起1.6的Megane也差不多可以買1.6的GOLF了～（89.8萬）
不過說實在，1.6的車還是買日本車吧～歐洲車安全性是比較好，但車架都太重了～
SUZUKI SX4也是1.6.....該有的安全配備也都有（而且還是進口的～）售價也很迷人～（54.8萬～62.8萬）
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
#79
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不是進口的就是好的,只是外國的月亮比較圓.......suzuki sx4在日本當地的定位並不高.......
#80
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於
2009/04/21 12:20:09
發文
ALTIS我連是試駕都不試駕
一定直接買CIVIC
一定直接買CIVIC
#81
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Toyota Altis在進行麋鹿測試時，在時速不到100km/h時就會發生後懸吊抬腿的現象，如果在高速公路以時速100km/h巡航遇上了前方意外狀況，或許你能即時閃躲而避開前方障礙物，但難保在閃躲的過程中你自己不會失控？而起因都是該車後懸吊結構的剛性不足。
據資深技師表示，Toyota Altis所採用的這套後懸吊系統，只要左右輪受力不一，比如壓到路上的小石頭或是路上的人孔蓋，其後軸便會產生左右搖擺的現象；當實際駕駛時，只要駕駛人時速稍快，很容易發生不預期的甩尾現象。而當這款車型上市時，Toyota原廠便在國內媒體的詢問下，坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致，至於可能造成的意外事故，更大言不慚的表示：「Toyota車主不會把車開那麼快！」
據瞭解，當事人指稱，後續在與朋友的閒談中，更得知Toyota的業代與經銷商，早就知道其車型的缺點，常要求Altis車主額外加裝防傾桿。不過，實際上以其友人的經驗，花了新台幣8千餘元加裝的防傾桿，還是會讓一起上陽明山的後座家人頭暈目眩。
============================
以上是節取汽車雜誌編輯們的段落報導
連頭又大原廠都公開坦誠 ALTIS這款車型,後軸設計是因為節省製造成本所導致😠
最可惡的是以下這段話:
「Toyota車主不會把車開那麼快！」😠
版上不是有個白濫吹說他的ALTIS跑到203KM嗎?😞
原廠跟那個白爛車主都一樣........睜眼說瞎話😝
據資深技師表示，Toyota Altis所採用的這套後懸吊系統，只要左右輪受力不一，比如壓到路上的小石頭或是路上的人孔蓋，其後軸便會產生左右搖擺的現象；當實際駕駛時，只要駕駛人時速稍快，很容易發生不預期的甩尾現象。而當這款車型上市時，Toyota原廠便在國內媒體的詢問下，坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致，至於可能造成的意外事故，更大言不慚的表示：「Toyota車主不會把車開那麼快！」
據瞭解，當事人指稱，後續在與朋友的閒談中，更得知Toyota的業代與經銷商，早就知道其車型的缺點，常要求Altis車主額外加裝防傾桿。不過，實際上以其友人的經驗，花了新台幣8千餘元加裝的防傾桿，還是會讓一起上陽明山的後座家人頭暈目眩。
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以上是節取汽車雜誌編輯們的段落報導
連頭又大原廠都公開坦誠 ALTIS這款車型,後軸設計是因為節省製造成本所導致😠
最可惡的是以下這段話:
「Toyota車主不會把車開那麼快！」😠
版上不是有個白濫吹說他的ALTIS跑到203KM嗎?😞
原廠跟那個白爛車主都一樣........睜眼說瞎話😝
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