於
2009/04/27 21:35:47
發文
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如果今天主角換成頭又大的車 在 u-car 肯定會被罵到翻 而且留言數破百都是正常低~ 但要是提到 u-car 的神車 此版很快便會沉淪下去了... 😌 | |||
開玩笑! 如果換成TOYOTA 這版回覆可能會破千 還可能會置頂!😆
不過 怎麼沒看到Honda護衛軍出來護航一下😀😀😀
但老實說 國產車對我來說沒多大興趣 全都是半斤八兩 TOYOTA也沒好到哪去 也還有很多需要改進的地方😌 但是在優卡 TOYOTA就會被批的一文不值(其他各大車類討論版也都一樣) 只要有關TOYOTA的風吹草動 無論是國慘車還是進口車 就是會影起眾多噓聲😌😩
更特別的是 Honda在優卡就似乎特別的神! 講的似乎本質有多好品質有多佳 印上那個正H就非常傳神的樣子😰 ...不講了...在講下去會更難聽😆😀
我是CV8的車主來推一下.
有圖有真相.後保桿真的要裝內鐵.
有內鐵就應該不會哪麼脆弱了把.
有圖有真相.後保桿真的要裝內鐵.
有內鐵就應該不會哪麼脆弱了把.
於
2009/04/27 22:22:07
發文
看完討論串我決定去裝了,唉台本你真是好樣的....
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我是CV8的車主來推一下. 有圖有真相.後保桿真的要裝內鐵. 有內鐵就應該不會哪麼脆弱了把. | |||
那個撞擊的高度~有裝內鐵和沒裝差沒多少吧~"~
那這個又要怎麼說http://tw.myblog.yahoo.com/kcbug-civic8/article?mid=408&prev=409&l=f&fid=43
老東西了~~~~等潰縮到C柱那邊才真的能程受力量....但是就是設技這樣~你能怎樣~~
後車箱什麼東西都沒有~不像引擎室還有一堆零件做緩衝~
後車箱撞下去就跟用手敲一個什麼東西都沒裝的包包一樣~~~
做的在硬~在怎麼樣~空殼就是空殼~所以很多車的後撞擊測試都拿不到高分~
又不是每台車都是BENZ~後撞跟前撞一樣好~~~
那這個又要怎麼說呢http://chinese.autoblog.com/2008/06/29/70-altis/?from=eng
Civic 8 跟公認的豆腐車 Altis 車尾互撞
你猜會怎樣?
Altis 脫褲子 Civic 毫髮無傷?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=660301&p=1
你猜會怎樣?
Altis 脫褲子 Civic 毫髮無傷?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=660301&p=1
於
2009/04/27 23:49:49
發文
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Civic 8 跟公認的豆腐車 Altis 車尾互撞 你猜會怎樣? Altis 脫褲子 Civic 毫髮無傷? http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=660301&p=1 | |||
幫你加個連結會更好
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=660301&p=1
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開玩笑! 如果換成TOYOTA 這版回覆可能會破千 還可能會置頂!😆 不過 怎麼沒看到Honda護衛軍出來護航一下😀😀😀 但老實說 國產車對我來說沒多大興趣 全都是半斤八兩 TOYOTA也沒好到哪去 也還有很多需要改進的地方😌 但是在優卡 TOYOTA就會被批的一文不值(其他各大車類討論版也都一樣) 只要有關TOYOTA的風吹草動 無論是國慘車還是進口車 就是會影起眾多噓聲😌😩 更特別的是 Honda在優卡就似乎特別的神! 講的似乎本質有多好品質有多佳 印上那個正H就非常傳神的樣子😰 ...不講了...在講下去會更難聽😆😀 | ||||||||||||
CV8 剛性都有點差.......,那有需要談TOYOTA嗎?
其實每一家國產車廠都一樣吧...
偷料的...偷安全配備的...完全是符合台灣人喜歡影音配備的胃口...
偷完料也沒去作過測試,誰能保證拿台車體鋼性好,哪台才是真正的安全...口說無憑,先拿出完整的測試數據再來說吧...
感覺買國產車不過就是從一堆爛的裡面挑一台比較不爛的而已...
各大台灣車廠...拿出你們還沒被狗啃完僅存的那一點良心吧...
加油...😌
偷料的...偷安全配備的...完全是符合台灣人喜歡影音配備的胃口...
偷完料也沒去作過測試,誰能保證拿台車體鋼性好,哪台才是真正的安全...口說無憑,先拿出完整的測試數據再來說吧...
感覺買國產車不過就是從一堆爛的裡面挑一台比較不爛的而已...
各大台灣車廠...拿出你們還沒被狗啃完僅存的那一點良心吧...
加油...😌
其實我覺得這篇文章各位大大不要把他視為批評C8的文章,C8的剛性也沒比較差......這就國產中型車剛性的水準囉....honda也是普普啦,沒辦法像之前想像中那樣神......C8的確操控比較好啦.......但是安全性跟toyota半斤八兩啦,老實說都還可以接受但也沒多強.....C8安全性就是神,Altis就豆腐渣我想這個觀念是錯的
與其視為C8沒裝內鐵撞擊後的車尾結果.......道不如視為國產車車尾沒裝內鐵撞擊後的結果......裝內鐵也不會影響潰縮效果....因為內鐵是固定在潰縮結構上的.....力道夠大時還時會用到潰縮結構......只是裝內鐵後可以加強車尾強度....小力道的撞擊變形才不會那麼嚴重.......不僅更安全也省了些修理費用...
與其視為C8沒裝內鐵撞擊後的車尾結果.......道不如視為國產車車尾沒裝內鐵撞擊後的結果......裝內鐵也不會影響潰縮效果....因為內鐵是固定在潰縮結構上的.....力道夠大時還時會用到潰縮結構......只是裝內鐵後可以加強車尾強度....小力道的撞擊變形才不會那麼嚴重.......不僅更安全也省了些修理費用...
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幫你加個連結會更好 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=660301&p=1 | ||||||||||||
你這篇是嚇不倒護衛軍的😰
煩請護衛軍看圖說故事解說為啥會比較嚴重~~
什麼時候模型才會變成32倍大@@"
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其實我覺得這篇文章各位大大不要把他視為批評C8的文章,C8的剛性也沒比較差......這就國產中型車剛性的水準囉....honda也是普普啦,沒辦法像之前想像中那樣神......C8的確操控比較好啦.......但是安全性跟toyota半斤八兩啦,老實說都還可以接受但也沒多強.....C8安全性就是神,Altis就豆腐渣我想這個觀念是錯的 與其視為C8沒裝內鐵撞擊後的車尾結果.......道不如視為國產車車尾沒裝內鐵撞擊後的結果......裝內鐵也不會影響潰縮效果....因為內鐵是固定在潰縮結構上的.....力道夠大時還時會用到潰縮結構......只是裝內鐵後可以加強車尾強度....小力道的撞擊變形才不會那麼嚴重.......不僅更安全也省了些修理費用... | |||
你多久沒用手指壓壓國產車鋼板了?
C8有很神嗎 剛性有很差嗎 這兩個問題01的事件都看不出來..
直接撞到行李箱下緣跟保險桿有無內鐵有啥直接關係 或許沒內鐵所以後方剛性不如有內鐵的車
但今天事主就算裝了內鐵 再次撞到哪個位置 結果應也是半斤八兩吧??
一堆人在捧C8可也一堆人在損C8..我開C8因為我喜歡他 所以我會說他好話..
但我也不會開個版或是在其他版面大肆批評某某車種很濫 哪種車撞到不會內縮 何況200多萬撞70幾萬?
兩噸多的休旅車撞一噸初的小轎車?進口撞國產? 你要不要拿台坦克來撞會更精采阿?
這樣批評你個人的尊駕又有多好呢?
這樣以訛傳訛能扭轉喜歡C8的車主心意嗎? 我想效果是非常有限
硬是要找啥本田護衛軍來筆戰 是要證明啥麼? 我就不信你個人心中沒有屬意的車子 那你不也是某廠牌某車輛的護衛軍?
你的用意是啥?心理上 網路上 路人眼裡 你的車輸給C8了嗎?你在想啥?不懂?哪麼不爽C8你可以不要買阿?
你可以用力叫你身邊的人都不要買阿?有本事你下次對撞RX350!來個無傷還撞贏的給我看看..哪我拿我C8去填海 讓你爽一下
PS.當你在路上.週遭聽到人們討論C8露出欣賞的眼光時 你心底的不爽..我想哪不是啥客觀的問題 在於你私人有病!😝
直接撞到行李箱下緣跟保險桿有無內鐵有啥直接關係 或許沒內鐵所以後方剛性不如有內鐵的車
但今天事主就算裝了內鐵 再次撞到哪個位置 結果應也是半斤八兩吧??
一堆人在捧C8可也一堆人在損C8..我開C8因為我喜歡他 所以我會說他好話..
但我也不會開個版或是在其他版面大肆批評某某車種很濫 哪種車撞到不會內縮 何況200多萬撞70幾萬?
兩噸多的休旅車撞一噸初的小轎車?進口撞國產? 你要不要拿台坦克來撞會更精采阿?
這樣批評你個人的尊駕又有多好呢?
這樣以訛傳訛能扭轉喜歡C8的車主心意嗎? 我想效果是非常有限
硬是要找啥本田護衛軍來筆戰 是要證明啥麼? 我就不信你個人心中沒有屬意的車子 那你不也是某廠牌某車輛的護衛軍?
你的用意是啥?心理上 網路上 路人眼裡 你的車輸給C8了嗎?你在想啥?不懂?哪麼不爽C8你可以不要買阿?
你可以用力叫你身邊的人都不要買阿?有本事你下次對撞RX350!來個無傷還撞贏的給我看看..哪我拿我C8去填海 讓你爽一下
PS.當你在路上.週遭聽到人們討論C8露出欣賞的眼光時 你心底的不爽..我想哪不是啥客觀的問題 在於你私人有病!😝
剛性差不差~
我想............就貼圖的這張來看
在以前還沒有 很大眾化的:潰縮:這詞
應該完全會歸類在板金太差,這就是老一輩認為的.......喜美板金爛
但是,今天在不管有沒有內鐵的情況下
話說 潰縮 這個詞,我想現在應該都看得很清楚吧
潰縮,車毀了,人都還能PO上圖來討論
所以我認為這不關剛性差不差的問題
這是人命的問題
一輩子只會買一台車 沒話說
但是人還好好的,或許還可以買更多車
我都不知道我在說甚麼了
😰😰
我想............就貼圖的這張來看
在以前還沒有 很大眾化的:潰縮:這詞
應該完全會歸類在板金太差,這就是老一輩認為的.......喜美板金爛
但是,今天在不管有沒有內鐵的情況下
話說 潰縮 這個詞,我想現在應該都看得很清楚吧
潰縮,車毀了,人都還能PO上圖來討論
所以我認為這不關剛性差不差的問題
這是人命的問題
一輩子只會買一台車 沒話說
但是人還好好的,或許還可以買更多車
我都不知道我在說甚麼了
😰😰
我也開2007 Civic 8 (國外).
但是根據澳洲 NRMA 保險公司的研究 (2008, 1月發表), 結果它的 bumper bar 修理費用是在2007統計中是最壞的😭
"Of the vehicle's tested, the Honda Civic was the most expensive to repair, costing an estimated $7,386 or 31.4 per cent of its purchase price." (AUD QUOTED HERE)
http://www.nrma.com.au/about-us/media-releases/20080124-a.shtml
但是根據澳洲 NRMA 保險公司的研究 (2008, 1月發表), 結果它的 bumper bar 修理費用是在2007統計中是最壞的😭
"Of the vehicle's tested, the Honda Civic was the most expensive to repair, costing an estimated $7,386 or 31.4 per cent of its purchase price." (AUD QUOTED HERE)
http://www.nrma.com.au/about-us/media-releases/20080124-a.shtml
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硬是要找啥本田護衛軍來筆戰 是要證明啥麼? 我就不信你個人心中沒有屬意的車子 那你不也是某廠牌某車輛的護衛軍? 你的用意是啥?心理上 網路上 路人眼裡 你的車輸給C8了嗎?你在想啥?不懂?哪麼不爽C8你可以不要買阿? 你可以用力叫你身邊的人都不要買阿?有本事你下次對撞RX350!來個無傷還撞贏的給我看看..哪我拿我C8去填海 讓你爽一下 PS.當你在路上.週遭聽到人們討論C8露出欣賞的眼光時 你心底的不爽..我想哪不是啥客觀的問題 在於你私人有病!😝 | |||
呵呵...確實啦!!你說的的確是很有道理,可是哪知板上就是那麼多的本田特攻隊,那我拿你的話來回敬一下,請把C8改成頭又大然後把這段話送給本田特攻隊的人
其實cv8蠻普通的 操控跟省油都不特別出色
只是都不差而已
最出色的 應該是design 視覺部分最值得花這個錢
在阿吉的電影 末日預言
cv8就有很高的露臉率 讓人看的就很想買😀
只是那台好像是美規的 跟我們市售車 細節上蠻多差異
只是都不差而已
最出色的 應該是design 視覺部分最值得花這個錢
在阿吉的電影 末日預言
cv8就有很高的露臉率 讓人看的就很想買😀
只是那台好像是美規的 跟我們市售車 細節上蠻多差異
CIVIC 8TH 沒內鐵是事實
車,是買來開的,不是拿來撞的!
車,是買來開的,不是拿來撞的!
疑?!~這裡不是H-CAR嗎?好像來錯地方了~~😆
~我就是愛錢!~所以賣的貴~怎樣!~咬我ㄚ~
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其實cv8蠻普通的 操控跟省油都不特別出色 只是都不差而已 最出色的 應該是design 視覺部分最值得花這個錢 在阿吉的電影 末日預言 cv8就有很高的露臉率 讓人看的就很想買😀 只是那台好像是美規的 跟我們市售車 細節上蠻多差異 | |||
CIVIC 8 最出色的是design
我蠻同意你的看法
Civic 8 我認為是目前國產車中 外觀設計是數一數二的
可說是百看不厭!
至於安全性 我相信也是不差
至於T牌的車 或許部分車種因設計較老舊
安全性可能不如Civic8
但也不至於天差地遠
不同品牌的支持者 也不需要過度渲染或誇大一些片面的照片
然後將對方攻擊的體無完膚
這意義並不大
重點是開車的人要瞭解自己車子的特性 顧好自己與用路人的生命
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