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2萬美金要賣200-220萬台幣 這.... 關稅真的有降嗎?? | ||||||||||||||||||||||
進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不論新舊。
各項進口稅費之計算方式如下:
完稅價格=離岸價格+運費+保險費
1. 進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
2. 貨物稅=(完稅價格+進口稅)×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
3. 營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
4. 推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
USD$ 20,000, 完稅價算 NTD$ 800,000.- 好了....
進口稅算配額外: 800,000*30%=240,000
貨物稅: (800,000+240,000)*30%=312,000
營業稅: (800,000+240,000+312,000)*5%=1352000*5%=67,600
推廣貿易服務費: 800,000*0.04%=320.....忽略不計吧~~~
So, 車商若不賺任何一毛, 理論售價應該落在 1,352,000+67,600=1,419,600....約142萬左右
記得前面看這台不止USD 20000吧?? 所以再加上廠商的利潤, 應該是還好....
稅有減啦, 以前更高....
2006年汽車關稅資料:
進口稅=配額內稅率23.2%、配額外稅率60%
貨物稅=25%(排氣量2,000CC以下者), 35%(排氣量2,001CC-3600CC),60%(3601cc以上者)
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求證結果, 您是對的, 在日本生產, 只在美國銷售, 台灣車商是從美國進口, | ||||||||||||||||||||||
在網路上找到一篇文章, 是比較H3及FG cruiser, 其中談到:
FJ Cruiser是Toyota Land Cruiser 40的複刻版,此車由美國Toyota研發部門主導設計,研發時便選擇California Rubicon作為測試場地,並將其定位為重度越野的專業SUV車款,從前/中/後差速防滑與鎖定功能就足以證實其實力驚人,競爭對手不僅是Hummer H3、甚至還有大改款的Jeep Wrangler JK。
我也問汽車雜誌編輯, 他說應是美日共同開發
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2萬美金要賣200-220萬台幣 這.... 關稅真的有降嗎?? | ||||||||||||||||||||||
剩下給政府跟進口商
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