關於MEGA避震器
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我之前的K7就裝過MEGA~真的很舒適~但跑山路時~側傾~還是有點明顯~但比原廠好~裝了2年~也沒啥問題~
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| 我之前的K7就裝過MEGA~真的很舒適~但跑山路時~側傾~還是有點明顯~但比原廠好~裝了2年~也沒啥問題~ | |||
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回應 lainming (leon) 所寫MEGA很耐用很舒適
謝謝分享
請問側傾明顯 跟其他牌避震器比較之下 是遜色很多 還是單純覺得自己不夠用呢🙂
#4
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小弟愛車也是使用MEGA避震器,因為工作關係,常跑山路,對我來說~MEGA舒適好坐,但激烈操駕就免了~
畢竟它的價位算是普通大眾化!
但值得推薦的是凱仕貿易的售後服務挺不錯的!MEGA也是國產避震器中少見可以在故障時維修的。
畢竟它的價位算是普通大眾化!
但值得推薦的是凱仕貿易的售後服務挺不錯的!MEGA也是國產避震器中少見可以在故障時維修的。
#5
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| 小弟愛車也是使用MEGA避震器,因為工作關係,常跑山路,對我來說~MEGA舒適好坐,但激烈操駕就免了~ 畢竟它的價位算是普通大眾化! 但值得推薦的是凱仕貿易的售後服務挺不錯的!MEGA也是國產避震器中少見可以在故障時維修的。 | |||
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謝謝分享
激烈操駕上 大概多少速度會感受到不適呢? 比如山路70km左右 高速140km以內堪用嗎?
大大覺得買了MEGA的CP值很高嗎?還會想改用其他國產品牌嗎?🙂
#6
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我的車是G-LANCER..當初也是因為預算也做些功課..最後也是選擇MEGA高低可調軟硬不可調..當含定位花了21000...這個價位BC也是其中而且它是軟硬高低皆可調....因為我的車當時改了AZ-PRO...喔~硬!! 過彎確實側傾低..但是人在裡面會移來移去...另外就是車內組裝異音增多!!最後看破~選擇以靠近原廠舒適為優先..因為聽說BC調最軟還沒MEGA舒適..所以最後選定MEGA...當然裝後比AZ好很多..好處是還可以降低車高搞視覺!!不過跟原廠比~依我感受啦..還是有些差距!!因為我的胎扁平比是55..像有的車是60以上等那種就會在更Q點...不過聽說真正接近原廠舒適度好像是KYB...我比較建議你KYB BC MEGA多去比較..另外除非是高級品牌..不然一般平價的改裝避震鮮少能調佼出那種Q而不死硬..要側傾低就是會偏硬..硬就是影響舒適度...如果你很喜歡原廠的舒適度..那我會建議你打消念頭!!原廠最舒適了!!但是原廠就是晃😩!!
每天一直夢想著中了樂透..就先Madza3-5D 2.0敗回來當買菜車..姊夫送他Toyota RAV4-2.4帶全家出遊..老姐Mitsubishi Fortis-2.0..老爸就JAGUAR前款古典優雅的S-TYPE-3.0...我的就等Cadillac CTS-2.8..等小改款有黑內裝或是給觸控DVD再敗啦..偏偏沒在買樂透..我真是夠瘋^^"..
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| 我的車是G-LANCER..當初也是因為預算也做些功課..最後也是選擇MEGA高低可調軟硬不可調..當含定位花了21000...這個價位BC也是其中而且它是軟硬高低皆可調....因為我的車當時改了AZ-PRO...喔~硬!! 過彎確實側傾低..但是人在裡面會移來移去...另外就是車內組裝異音增多!!最後看破~選擇以靠近原廠舒適為優先..因為聽說BC調最軟還沒MEGA舒適..所以最後選定MEGA...當然裝後比AZ好很多..好處是還可以降低車高搞視覺!!不過跟原廠比~依我感受啦..還是有些差距!!因為我的胎扁平比是55..像有的車是60以上等那種就會在更Q點...不過聽說真正接近原廠舒適度好像是KYB...我比較建議你KYB BC MEGA多去比較..另外除非是高級品牌..不然一般平價的改裝避震鮮少能調佼出那種Q而不死硬..要側傾低就是會偏硬..硬就是影響舒適度...如果你很喜歡原廠的舒適度..那我會建議你打消念頭!!原廠最舒適了!!但是原廠就是晃😩!! | |||
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嗯嗯 之前坐過友人的馬三 開雲霄飛車90km下山路 整車的人滾來滾去的😲
小弟是經常一個人+女王 偶而會載全家
希望在小胚一下的同時 車上的人還能感受到很舒適😆😆
#8
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嗯嗯 之前坐過友人的馬三 開雲霄飛車90km下山路 整車的人滾來滾去的😲 小弟是經常一個人+女王 偶而會載全家 希望在小胚一下的同時 車上的人還能感受到很舒適😆😆 | ||||||||||||
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補充: 友人的馬三是使用BC避震器 他是認為BC很死硬很跳 但過彎抓的住 希望MEGA有別差太多的感覺 就完美了🙂
#9
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說穿了
MEGA 就是 BC 外銷到國外的品牌 然後 不知不覺的又跑回到台灣
MEGA 就是 BC 外銷到國外的品牌 然後 不知不覺的又跑回到台灣
#10
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謝謝分享 激烈操駕上 大概多少速度會感受到不適呢? 比如山路70km左右 高速140km以內堪用嗎? 大大覺得買了MEGA的CP值很高嗎?還會想改用其他國產品牌嗎?🙂 | ||||||||||||
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如果山路開到70公里,大概要有很大的心臟及好的保險!😝
避震器雖然能提升操控,但車的本質也很重要!這...你應該知道的!譬如一艘船它本身是旅遊快艇,
你硬要裝上大砲,能跟艘驅逐艦比嗎?😆
我開車會看路段跑快跑慢,山路我不開超過60公里!所以...MEGA的表現算還在我能接受範圍!
高速時的穩定性,只要是搭配在國產車上,120公里內都表現的不錯!再上去就要看個人接受度😀
MEGA我裝了近4年,中間因為有一陣子常跑沒鋪柏油的爛路+常回老家ˋ娘家載菜...因而造成
筒心阻尼提早衰退,避震器拆下回凱仕貿易更換,四支約像是4000還多少搞定(真的忘了,但不貴)
以MEGA的價位,CP值算高了!我的要求不很高,所以MEGA應還是我國產避震的第一首選。
建議:
如果你要好一點的操控那就選BC~但BC比MEGA硬很多(即使調到最軟)舒適感較差!
如果你預算夠,更推薦進口的TEIN,個人認為不論是操控和舒適性都很棒,但就是貴了點。
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嗯嗯 之前坐過友人的馬三 開雲霄飛車90km下山路 整車的人滾來滾去的😲 小弟是經常一個人+女王 偶而會載全家 希望在小胚一下的同時 車上的人還能感受到很舒適😆😆 | ||||||||||||
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小弟MEGA裝了近4年,說真的....
家人常坐我的車,卻沒人知道我改了避震器,
重點是...後來我跟我家女王說我改過避震器了...
我家女王居然說:有嗎? 她只感覺車車變帥了😵
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如果山路開到70公里,大概要有很大的心臟及好的保險!😝 避震器雖然能提升操控,但車的本質也很重要!這...你應該知道的!譬如一艘船它本身是旅遊快艇, 你硬要裝上大砲,能跟艘驅逐艦比嗎?😆 我開車會看路段跑快跑慢,山路我不開超過60公里!所以...MEGA的表現算還在我能接受範圍! 高速時的穩定性,只要是搭配在國產車上,120公里內都表現的不錯!再上去就要看個人接受度😀 MEGA我裝了近4年,中間因為有一陣子常跑沒鋪柏油的爛路+常回老家ˋ娘家載菜...因而造成 筒心阻尼提早衰退,避震器拆下回凱仕貿易更換,四支約像是4000還多少搞定(真的忘了,但不貴) 以MEGA的價位,CP值算高了!我的要求不很高,所以MEGA應還是我國產避震的第一首選。 建議: 如果你要好一點的操控那就選BC~但BC比MEGA硬很多(即使調到最軟)舒適感較差! 如果你預算夠,更推薦進口的TEIN,個人認為不論是操控和舒適性都很棒,但就是貴了點。 | ||||||||||||||||||||||
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跑爛路 交叉使用四年才衰退 還真的蠻屌的😲
舒適感高 感覺會比較高級點 這也是我考量的重點之一(避震太死硬 也只有開的人比較爽而已)
另一方面也怕跳來跳去 車內零件開始零零落落😆
外加又能很便宜的維修(原廠避震還不能修 也是一次換一隻新的)
如果MEGA +外配比較粗的防傾桿 應該可以滿足舒適的飛行體驗吧😆
感謝分享🙂
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小弟MEGA裝了近4年,說真的.... 家人常坐我的車,卻沒人知道我改了避震器, 重點是...後來我跟我家女王說我改過避震器了... 我家女王居然說:有嗎? 她只感覺車車變帥了😵 | ||||||||||||||||||||||
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真羨慕
我家女王都看不出降車身的車子 有啥魅力可言? 讓我很心酸😲
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| 說穿了 MEGA 就是 BC 外銷到國外的品牌 然後 不知不覺的又跑回到台灣 | |||
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所以MEGA=BC的外銷版
然後針對台灣WRC路況做特調的避震器嗎?
因為沒BC死硬 所以能夠達到高妥善率?🙂
不曉得有前輩能提供多一點的分享嗎?
舒適的部分已經瞭解 是國產改裝最舒適的避震
對於操控的提升 有人說提升超多 而且不亞於進口套裝的品牌
不知真有這麼神奇嗎?
進口套裝價位在2萬多~3萬的有一堆 有倍適登 sachs紅筒 koni 連E牌等等的都在此範圍內
不知有從MEGA升級至進口避震器的前輩們 怎麼覺得MEGA這組避震在操控上的特質
謝謝!🙂