e-Mo電動機車
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真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#2
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真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#3
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U-CAR 新三寶 密穴, 微啟, 玩B大. 號稱 括約肌撲滿存錢筒, 角色扮演不速鬼獨唱組第一名
#4
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讚~~
不知續航力如何??
不知續航力如何??
#5
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真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#6
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回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#7
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於
2009/05/22 01:52:43
發文
😀😀
益通也搞電動車???
我以為只有太陽能,沙灘車, Yamaha整車代工...還有電動機車...My God .
造型不賴...果然是大財團之作....上網找了一下
終於找到官網...http://www.emo.com.tw/
加油加油...
益通也搞電動車???
我以為只有太陽能,沙灘車, Yamaha整車代工...還有電動機車...My God .
造型不賴...果然是大財團之作....上網找了一下
終於找到官網...http://www.emo.com.tw/
加油加油...
#8
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女生騎應該還不錯,男生的話我是覺得有點小台,載人的話不知道會不會很難做@@"
😆
😆
#9
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e-Mo電動機車爬坡不知道夠不夠力？😆
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#10
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果然不行跑遠
40KM
至少應該要100以上（做大台一點丫）...😩
40KM
至少應該要100以上（做大台一點丫）...😩
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#11
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嗯.......
外型看起來是蠻好看的啦，
不過，
價格真不親民，
規格上看起來也沒啥特殊之處，
感覺上買電動自行車比較划算.....
外型看起來是蠻好看的啦，
不過，
價格真不親民，
規格上看起來也沒啥特殊之處，
感覺上買電動自行車比較划算.....
#12
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於
2009/05/22 09:10:06
發文
騎2萬省 2.3萬元
但是電池 1.65 萬可用多久，銷量大時電池會不會被幹走
但是電池 1.65 萬可用多久，銷量大時電池會不會被幹走
車沒有罪,有罪的是開車的人醉了
#13
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太貴了，這廠家是搶錢來的嗎？
看看我們這裡比較熱賣的車子
成交價RMB3100，新台幣一萬五，關鍵部件（電動引擎，控制器等）五年保固。
電池（舊換新）RMB500有找，15個月保固，前7個月故障換新品，后8個月故障換良品。就算一年一換，成本也才新台幣兩千多。
各項指標也與上面的車子差不多，45KM/H，續航60KM。
看看我們這裡比較熱賣的車子
成交價RMB3100，新台幣一萬五，關鍵部件（電動引擎，控制器等）五年保固。
電池（舊換新）RMB500有找，15個月保固，前7個月故障換新品，后8個月故障換良品。就算一年一換，成本也才新台幣兩千多。
各項指標也與上面的車子差不多，45KM/H，續航60KM。
#14
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忘了說了，關鍵是更像一台“機車”。😀
#15
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怎麼沒有加太陽能充電功能
#16
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於
2009/05/22 14:33:50
發文
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| 太貴了，這廠家是搶錢來的嗎？ 看看我們這裡比較熱賣的車子 成交價RMB3100，新台幣一萬五，關鍵部件（電動引擎，控制器等）五年保固。 電池（舊換新）RMB500有找，15個月保固，前7個月故障換新品，后8個月故障換良品。就算一年一換，成本也才新台幣兩千多。 各項指標也與上面的車子差不多，45KM/H，續航60KM。 | |||
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大陸車廠何時開始玩保固阿???
怪怪的...
#17
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大陸車廠何時開始玩保固阿??? 怪怪的... | ||||||||||||
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金鋒機車（好像是這個名子）
車賣到以色列（有7成的速可達都是MIT啦..兩陽牌）
那邊的總代理也想過進大陸的
不過用了二句話
大陸會進步，不過不是現在（所以進台灣的）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#18
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於
2009/05/22 14:52:03
發文
請問是用使用鋰電池嗎?🙂
#19
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| 請問是用使用鋰電池嗎?🙂 | |||
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鋰電池一萬六和鉛酸電池兩千五你選擇哪個？
#20
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於
2009/05/22 16:10:59
發文
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鋰電池一萬六和鉛酸電池兩千五你選擇哪個？ | ||||||||||||
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要看耐用度，還有被偷幹走的機率。😀
#21
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要看耐用度，還有被偷幹走的機率。😀 | ||||||||||||||||||||||
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耐用度，鋰電大概是鉛酸電池的2倍。但鉛酸電池能夠用簡單設備除硫加液，使用時間可能是鋰電池的N倍。
被幹走的幾率，鋰電池>>>>鉛酸電池，因為重量只有鉛酸電池的三分之一。48V 20Ah的鉛酸電池將近30公斤，幹走需要不小的體力。
金融風暴導致油價大跌，原本在兩年前風光上市的太陽能產業龍頭益通也因此面臨股價下跌等窘境，然而先前大股東申請轉讓1萬張股票的消息，也讓益通集團面臨嚴峻考驗，不過隨著經濟逐漸回溫且油價回穩之後，太陽能重新受到矚目之際，益通集團也領先傳統機車大廠三陽與光陽推出了全新電動機車e-Mo。
由於綠能產業是益通集團長期以來深耕的發展，平藉著在綠能科技上的技術優勢，益通也整合了外些全地形車輛是場所累積的設計經驗，投入了鋰電池的研發，進而推出了我們今天所見的都會電動機車e-Mo，而在今天這場發表會上，除了環保局長沈世宏、益通集團董事長吳世章皆親自出席外，現場更請來了藝人陳怡蓉等四位美女共同來為e-Mo揭開面紗。
全新e-Mo被定位成都會族群的未來用車，其車身長度小於155公分，座墊高度為75公分，在僅50公斤的車重設定下，即使是女性車主也能夠輕易的移動e-Mo。在動力方面，e-Mo採用抽取式鋰電池設計，只要1.5～2.5小時之內即可充飽電力，每完成一次充電的成本不超過2元台幣，每行駛100公里更只需花費不到5元台幣的電力，相較於傳統50c.c.機車而言，行駛兩萬公里的平均花費更節省2.3萬之多，因此輕巧、便利、節能也就成了e-Mo的主要訴求。
此外，由於國內已經通過5期環保引擎相關法案的制訂，因此未來50c.c.機車的售價也預估將突破5萬大關，為了能夠進一步補足市場上5萬以下車款的區間，益通集團將e-Mo的定價設在4.65萬元台幣（鋰電池售價為1.65萬元），為了進一步促銷e-Mo，益通集團也推出買車就送安全帽、置物籃，以及2年強制責任險等將近1500元的購車禮，另一方面e-Mo也提供固定馬鞍袋（990元）的販售。有興趣的讀者們不妨前往益通官方網站瀏覽唷！
http://chinese.autoblog.com/2009/05/21/e-mo/