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我都加到跳槍,那麼久了,好像也沒發生什麼事情。🙂 | |||
+1
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一直都是加到滿 這樣才能計算油耗 | |||
嗯..
同上
我都加一半,反正加油站很近~~油耗~~已不在意了!😆
把油加滿會傷車.頭一次聽到😲
我通常都是油搶跳停.就不加了😀
我通常都是油搶跳停.就不加了😀
😀我都是加20公升😊
我是加到8分~9分滿, 順便減少車重~
油要加滿不加滿無所謂;重點是儘量別讓油量低於1/3桶...尤其是跑高速長程的~~~🙂
加油到滿,只是會增加車子載重負荷
但也都是在原廠限定載重範圍之內
並不會傷車
但是若是油量過低持續怠速,小心吸油泵浦會無法靠汽油散熱而掛點
所以低於三分之一油箱的油量,最好去加油
但也都是在原廠限定載重範圍之內
並不會傷車
但是若是油量過低持續怠速,小心吸油泵浦會無法靠汽油散熱而掛點
所以低於三分之一油箱的油量,最好去加油
中歳頗好道,晚家南山陲.
興來每獨往,勝事空自知.
行到水窮處,坐看雲起時.
偶然值林叟,談笑無還期.
某次與加油站工讀生的對話
工讀生:先生您好!請問要加多少
我:加到跳起來
工讀生:嗯......對不起!請問到時候是你要跳還是我要跳
我:......😰
真實對話 如有雷同 純屬巧合
工讀生:先生您好!請問要加多少
我:加到跳起來
工讀生:嗯......對不起!請問到時候是你要跳還是我要跳
我:......😰
真實對話 如有雷同 純屬巧合
於
2009/05/31 22:25:43
發文
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我有時候會用輕油載做點時間啦......😆😆 | |||
輕油載輕油載....😆😆 單圈多少呀~🙂
我也都是加跳槍而已的~~🙂
於
2009/05/31 23:03:01
發文
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如果沒有要跑長途 都會只加30公升!! 要跑長途的話與要漲價前 都會加到油槍跳 然後金額 加到整數 比較好找錢🙂 | |||
刷卡的話不用計較找錢的問題😆
p.s.自助加油可以省不少😇
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某次與加油站工讀生的對話 工讀生:先生您好!請問要加多少 我:加到跳起來 工讀生:嗯......對不起!請問到時候是你要跳還是我要跳 我:......😰 真實對話 如有雷同 純屬巧合 | |||
你這個好笑。。。。好評加一~哈哈😀
加滿油對油耗影響很小吧
頂多差個 20KG~
黃金右腳才重要
如果常沒油
繞路加上加油站排隊浪廢的油錢和時間,
一下就補回來了😆
頂多差個 20KG~
黃金右腳才重要
如果常沒油
繞路加上加油站排隊浪廢的油錢和時間,
一下就補回來了😆
環保點...最多加到跳就停吧🙂
於
2009/05/31 23:31:15
發文
小弟都加到油槍跳起即可!!
多個10~20公升的油..不如自身減個10公斤的油比較好!🙂
順心~
多個10~20公升的油..不如自身減個10公斤的油比較好!🙂
順心~
我爸也都是加滿
可是我就不會習慣加滿
總會覺得 太多油 會增加車重..
所以都是500-1000這樣加..
可是我就不會習慣加滿
總會覺得 太多油 會增加車重..
所以都是500-1000這樣加..
我只是個愛LDS的讀書人
於
2009/05/31 23:42:58
發文
如果車子科技夠高
非常省油
力量又非常大
誰會在意那幾公斤重量呢?
感覺好辛苦
非常省油
力量又非常大
誰會在意那幾公斤重量呢?
感覺好辛苦
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
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加油到滿,只是會增加車子載重負荷 但也都是在原廠限定載重範圍之內 並不會傷車 但是若是油量過低持續怠速,小心吸油泵浦會無法靠汽油散熱而掛點 所以低於三分之一油箱的油量,最好去加油 | |||
新鮮,頭一次聽到"小心吸油泵浦會無法靠汽油散熱而掛點",
汽油走泵浦裡頭知道嗎!
加油如果加到油槍跳停,正常是已經全滿,加油孔到油箱還有一段膠管在,
這段膠管可裝3-5公升的油,我除非要上台北,平時都只加20公升的油,
加到滿多約40kg重量,等於多載了個女人,何必,
20公升的油加後備油,夠跑300km里程了.要省油就別加到滿.
是啊
一般中型車的油箱儲量大約在60L上下
就算是半桶油離全滿也差不到30公斤
如果油箱更小的...或加到2/3滿的...那差距更小,不要指望油耗能有明顯不同
而且油越少越容易吸到雜質,所以油也不要到底了才去加
就跟有油罐車補油時換一間加油站加油一樣的意思
一般中型車的油箱儲量大約在60L上下
就算是半桶油離全滿也差不到30公斤
如果油箱更小的...或加到2/3滿的...那差距更小,不要指望油耗能有明顯不同
而且油越少越容易吸到雜質,所以油也不要到底了才去加
就跟有油罐車補油時換一間加油站加油一樣的意思
我平常都加半滿
只有長途才會加滿(跳停)
只有長途才會加滿(跳停)
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