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F1Insight(f1insight)

2009/06/10 12:39:07

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#1087280 IP 251.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy (dontlietme) 所寫

那要看您用怎樣的角度看事情,


應該是看你是RD/design team的工程師還是Operations.
我都是走ops路線 我還沒30 國外走ops要的是即戰力 除非公司有意培養
不然前面大概一年到兩年待滿就會換工作 要的只是CV上面的經歷
這是國外的生態 越跳槽薪水越高
如果要上去到Management level或Design team
那要待更久 3~5年跑不掉 這時候才比較會想要找好公司進去中階管理階層或是設計部門

另外IT產業進步速度很快 如果心態是待兩年當作公司在訓練 那很快會被淘汰
進IT產業就要有不斷進修的覺悟 也要有sense感覺出未來公司與產業的走向在哪裡

兩年會發生的事情太多了...
Fernando Alonso-----134; Renault-206 Michael Schumacher--121; Ferrari-201 Max Mosley------------0; FIA-------0 爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌

將軍百戰聲名裂(talktoyy)

2009/06/10 12:52:07

發文

#1087323 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 talktoyy (dontlietme) 所寫

那要看您用怎樣的角度看事情,


應該是看你是RD/design team的工程師還是Operations.
我都是走ops路線 我還沒30 國外走ops要的是即戰力 除非公司有意培養
不然前面大概一年到兩年待滿就會換工作 要的只是CV上面的經歷
這是國外的生態 越跳槽薪水越高
如果要上去到Management level或Design team
那要待更久 3~5年跑不掉 這時候才比較會想要找好公司進去中階管理階層或是設計部門

另外IT產業進步速度很快 如果心態是待兩年當作公司在訓練 那很快會被淘汰
進IT產業就要有不斷進修的覺悟 也要有sense感覺出未來公司與產業的走向在哪裡

兩年會發生的事情太多了...


台灣並非資深工程師的天堂喔, (不然我也想當喔), 主管通常是身兼manager與design leader的角色, 就我所知在其他國家, 這兩種角色是分開的麼?


改暱稱了

K.D.T(dthuang88)

2009/06/10 12:58:20

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#1087336 IP 250.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy (dontlietme) 所寫
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 talktoyy (dontlietme) 所寫

那要看您用怎樣的角度看事情,


應該是看你是RD/design team的工程師還是Operations.
我都是走ops路線 我還沒30 國外走ops要的是即戰力 除非公司有意培養
不然前面大概一年到兩年待滿就會換工作 要的只是CV上面的經歷
這是國外的生態 越跳槽薪水越高
如果要上去到Management level或Design team
那要待更久 3~5年跑不掉 這時候才比較會想要找好公司進去中階管理階層或是設計部門

另外IT產業進步速度很快 如果心態是待兩年當作公司在訓練 那很快會被淘汰
進IT產業就要有不斷進修的覺悟 也要有sense感覺出未來公司與產業的走向在哪裡

兩年會發生的事情太多了...


台灣並非資深工程師的天堂喔, (不然我也想當喔), 主管通常是身兼manager與design leader的角色, 就我所知在其他國家, 這兩種角色是分開的麼?


認同上面這句話...
因為我目前就是如此。

領導階層甚至認為,
只要管理得當、領導的好,
主管以下的人員只要不好用,隨時可以換!

大丈夫(kevin1693)

2009/06/10 13:00:49

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#1087346 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
而且管理領域每2-3年可以重新RESET
到處滅火解決問題勒...

F1Insight(f1insight)

2009/06/10 13:04:24

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#1087352 IP 251.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy (dontlietme) 所寫


台灣並非資深工程師的天堂喔, (不然我也想當喔), 主管通常是身兼manager與design leader的角色, 就我所知在其他國家, 這兩種角色是分開的麼?



design leader 只能算team leader
就如同support/resolve group的leader一樣
只是錢拿得不一樣而已 RD當然是拿很多錢...😍
Manager則是不參與技術層面 只做管理方面而已
通常幾個關係密切的部門會交由一個manager做管理

至於Design team leader能不能是個Manager 則要看公司架構吧
Fernando Alonso-----134; Renault-206 Michael Schumacher--121; Ferrari-201 Max Mosley------------0; FIA-------0 爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌

將軍百戰聲名裂(talktoyy)

2009/06/10 13:13:28

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#1087373 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 talktoyy (dontlietme) 所寫


台灣並非資深工程師的天堂喔, (不然我也想當喔), 主管通常是身兼manager與design leader的角色, 就我所知在其他國家, 這兩種角色是分開的麼?



design leader 只能算team leader
就如同support/resolve group的leader一樣
只是錢拿得不一樣而已 RD當然是拿很多錢...😍
Manager則是不參與技術層面 只做管理方面而已
通常幾個關係密切的部門會交由一個manager做管理

至於Design team leader能不能是個Manager 則要看公司架構吧


那我真是在幹苦力, 公司應該給我兩份薪水, 不過沒差啦, 反正習慣了去哪都一樣.

國內宏達電的模式比較像您說的, manager只做管理, design leader則是只管技術但不帶人的, project manager則是帶專案的(也是RD背景).
改暱稱了

K.D.T(dthuang88)

2009/06/10 13:27:18

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#1087410 IP 250.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 talktoyy (dontlietme) 所寫
我公司大學還是30000(如果應徵的上), 碩士40000(國立, 及私立老學校).

年收入(非新進員工), 已因景氣不佳而降低.

基本上, 新進員工剛進公司的兩年之內, 其實是公司的"負資產"; 滿兩年之後才會變成公司的"正資產"

不知道剛踏入公司時, 是基於甚麼要求更多待遇的?

等到有了戰功, 公司還不想辦法留住人? 沒戰功的話, 甚麼學校畢業都一樣吧.

也許芭樂族的想法不太一樣.


兩年後才變正資產?!?! 那我不知道書是唸到哪邊去
每個人都賴個兩年公司早倒了...

當初我進公司三個月就做的不比老鳥差了... 😰
還是我第一分工作 連訓練都沒有 用看的 用問的 自己摸索
又是壓力很大的網管工程師職位
進去兩個月就加薪了 再過四個月又加薪一次

兩年在國外已經是一個要完全掌握工作內容
已經對下個工作內容有充分準備 充滿即戰力的時間點
怎會是用來學習職務內容的時間...😩


IT 跟一般的技術類的新進員工不同,
因為 IT "或許"能快速上手並學以致用。

以身為一個主管的眼光來看,
一般的技術員進到公司來,的確前兩年還是在學習階段,
所以我能體會所謂的"負正資產"的言論。

但換個角度想,
因為 IT 人員有機會能快速上手並學以致用(因為大部份學的都差不多,就只差在經驗、習慣...),
而其他技術性的工作卻不見得!
先撇開學校沒這些科系不談,
就算有這些科系,在業界的應用上,每間公司都不同。
所以需要時間來適應、磨練、學習...

再換個角度想,
由於現在很多新進人員到一間公司上班的理由很多樣化,
例如:學習特有的技術、先求有再求好...
以致很多公司都被當佛心來的,
好不容易把菜鳥技術員教到一定程度了,
這個菜鳥卻跳槽到對手公司...當然技術也就被對手學走了。
所以漸漸的,公司都會擬有一定的磨練期(通常是兩年到三年)。
在很操的環境的下,還能堅持下去的,才有資格學習所謂真正的技術!
而這段時期,我們公司統稱”訓練期”(私下戲稱為「沒有生產力」的訓練期)
「訓練期」看的是人品、學識、態度及發展潛能...

近三年來,
公司來了三位研發工程師,
一位清大學士、一位台大學士、一位中興碩士。
清大這位,苦撐三年,學完技術跳槽...
大台這位,苦撐一年多,後來受不了走人...
中興這位,目前還在觀察中!

只能說,
換了個位置就換了個腦袋。
因為你說的那些,跟我的情況也很像。
一直很努力的往上爬,甚至想用技術幹掉那些在身旁週遭的老鳥。
直到三年前,有幸接掌人事、資訊主管後我才發覺,
過去的想法是多麼的簡單...

Lucifer(ethen1)

2009/06/10 13:35:16

發文

#1087434 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
科技產業迷人之處
就是要學會在公司內鬥爭,布建自己的人馬
一直擴大自己的地盤然後把自己推上高位
這些鬥爭是全面性的
(比performance,人脈,部屬是不是自己人,卡位,有沒有老板罩,如何趨吉避兇廣結善緣,遇上難得一見的機緣)

鬥輸的就走路,贏者通吃所有好處

TNSoong(tns)

2009/06/10 14:20:50

發文

#1087524 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 richard_65 (李察) 所寫
回應 ucarmyt (OMNIA) 所寫
回應 jesselue (子小lu) 所寫
回應 8015438 (我愛好車) 所寫
回應 markwangs (mark) 所寫
我很好奇,大陸什麼行業的大學生起薪會這麼高,如果一個大學生的起薪這麼高,我想全世界的代工產業也會慢慢移出中國大陸了,

通常這不是留外碩士,外語說寫流利,在外商(歐美日)公司才有的福利?...

我沒去問我公司的大陸員工薪水多少,但以我對公司的了解,3000RMB/月,可能還很拼,印象中大約2000RMB/月,我大陸分公司在蘇州

大陸的薪資要看城市,學校及科系, 高薪的大有人在; 大陸大學生畢業後找工作相當拼, 好的工作, 可以用血淋淋的戰場來形容, 相信大多數的台灣人會不容易想像!

還有, 因為大陸的很多成本不停的飛漲(包括人工), 所以很多外商已經部局到別的國家(例如越南,印度....)


我們公司2800人筆試,錄取130人~~~臺灣大學生找工作有這麼慘烈嗎?


已經沒有, 現在比較好的工作來說, 有過之而無不即
中油招考競爭激烈..原本只招考198人,卻來了1萬7932人,錄取率1.27%
http://news.pchome.com.tw/living/pts/20090503/index-12413616006655108009.html
有沒有慘烈....


隨便應該都找得出力子的
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE 全車原廠重新鈑烤,隔熱紙重貼V-Kool V70。

《禮車向後跑》(650817)

2009/06/10 14:36:56

發文

#1087560 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ethen1 (Lucifer) 所寫
科技產業迷人之處
就是要學會在公司內鬥爭,布建自己的人馬
一直擴大自己的地盤然後把自己推上高位
這些鬥爭是全面性的
(比performance,人脈,部屬是不是自己人,卡位,有沒有老板罩,如何趨吉避兇廣結善緣,遇上難得一見的機緣)

鬥輸的就走路,贏者通吃所有好處




還好啦....各行各業都一樣的. 大到公家機關小到10人的事務所都是一樣.
只要有人的地方意見不同就有紛爭.

當時小弟28歲跳到一線廠就看清事實了,
還是田園生活適合我,
功名利碌金錢權利小弟視之糞土, 夠用就好夠用就好, 沒什麼好爭的.
一生無所求, 老了..能崇尚顏淵的思想或過陶潛的隱居生活才是我嚮往的.😊




燦坤有3C. 我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神. Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels

大頭八塊肌之相由心生(q0932878760)

2009/06/10 14:38:23

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#1087564 IP 250.122.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
回應 ethen1 (Lucifer) 所寫
科技產業迷人之處
就是要學會在公司內鬥爭,布建自己的人馬
一直擴大自己的地盤然後把自己推上高位
這些鬥爭是全面性的
(比performance,人脈,部屬是不是自己人,卡位,有沒有老板罩,如何趨吉避兇廣結善緣,遇上難得一見的機緣)

鬥輸的就走路,贏者通吃所有好處




還好啦....各行各業都一樣的. 大到公家機關小到10人的事務所都是一樣.
只要有人的地方意見不同就有紛爭.

當時小弟28歲跳到一線廠就看清事實了,
還是田園生活適合我,
功名利碌金錢權利小弟視之糞土, 夠用就好夠用就好, 沒什麼好爭的.
一生無所求, 老了..能崇尚顏淵的思想或過陶潛的隱居生活才是我嚮往的.😊









加1😀





Desmond(desmond)

2009/06/10 15:06:54

發文

#1087632 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 akaboeaeaga (QK) 所寫
回應 desmond (Desmond) 所寫
現在大陸人在問台灣人薪資多少
就好像台灣人問美國人薪資多少

台:你現在那邊薪水如何?
美:大概十萬吧~
台:以你美國名校碩士來說,一個月十萬算是很低吧? (台灣許多科技大廠工程師也差不多4~8萬/月,分紅不算)
美:是年薪十萬,在這邊算是普通
台:....
(PS:十萬美金是320萬台幣,台灣有320萬年薪的是少數人)


米國生活開支是台灣的 2.8 倍, 只比薪資是不正確的. 舉例來說米國白領平均是 3600 美金/月, 但一房式租金需要 1000 美金/月.


這也是一種解讀方式

我是要告訴開版大....用單一數字去比較自己的薪資與台灣的薪資是沒什麼意義的

頂多是很帥氣的說:"看,我在大陸賺的錢,不會比台灣人少."

台灣現在的就業市場會變這樣,不是一兩天造成的,也不是單純的某幾個因素造成的

只能說,大家都不好過
😇

不懂車(lucky70)

2009/06/10 16:54:45

發文

#1087919 IP 247.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫

我是要告訴開版大....用單一數字去比較自己的薪資與台灣的薪資是沒什麼意義的

頂多是很帥氣的說:"看,我在大陸賺的錢,不會比台灣人少."

😇

+1,小弟認為,這樣的詢問薪資,是非常膚淺的行為。
如果版大真的那麼有興趣市調,那麼,建議回大陸網站,自行po 上

小弟我今年XX 大學畢業(本科學士),念的計算機,馬上就要踏入公司工作,蠻期待的。
我第一份工作年薪大概10萬rmb(稅前),同班同學的年薪大概在5萬到16萬不等,現在已經在計劃買車,ford fiesta很對小弟的口味

想問問其他大學生畢業薪酬如何?

triton(triton)

2009/06/10 23:36:07

發文

#1089299 IP 247.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jesselue (子小lu) 所寫
小弟我今年大學畢業(本科學士),念的計算機,馬上就要踏入公司工作,蠻期待的。
我第一份工作年薪大概10萬rmb(稅前),同班同學的年薪大概在5萬到16萬不等,現在已經在計劃買車,ford fiesta很對小弟的口味

想問問臺灣大學生畢業薪酬如何?


你薪水有點低, 建議另外再找......

我也在徵人, 中專畢業會文書輸入即可, 18500 RMB/月 ; 兩個月後轉正, 調為 20500RMB/月, 並配 Accord 2.4 一部。

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/06/10 23:39:28

發文

#1089313 IP 250.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ethen1 (Lucifer) 所寫
科技產業迷人之處
就是要學會在公司內鬥爭,布建自己的人馬
一直擴大自己的地盤然後把自己推上高位
這些鬥爭是全面性的
(比performance,人脈,部屬是不是自己人,卡位,有沒有老板罩,如何趨吉避兇廣結善緣,遇上難得一見的機緣)

鬥輸的就走路,贏者通吃所有好處
大人的世界真複雜,還是偶們學生單純😇
doing: RX350 => Zinger

《禮車向後跑》(650817)

2009/06/10 23:39:33

發文

#1089314 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 triton (triton) 所寫
回應 jesselue (子小lu) 所寫
小弟我今年大學畢業(本科學士),念的計算機,馬上就要踏入公司工作,蠻期待的。
我第一份工作年薪大概10萬rmb(稅前),同班同學的年薪大概在5萬到16萬不等,現在已經在計劃買車,ford fiesta很對小弟的口味

想問問臺灣大學生畢業薪酬如何?


你薪水有點低, 建議另外再找......

我也在徵人, 中專畢業會文書輸入即可, 18500 RMB/月 ; 兩個月後轉正, 調為 20500RMB/月, 並配 Accord 2.4 一部。



哇.....三噸好闊氣😲
對了, 大呆群已從 Sentra換 Mondeo RS了.
如果小弟不幸被裁, 還要靠你多提拔呢. 呵呵~
燦坤有3C. 我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神. Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels

triton(triton)

2009/06/11 22:23:49

發文

#1092180 IP 244.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
回應 triton (triton) 所寫
回應 jesselue (子小lu) 所寫
小弟我今年大學畢業(本科學士),念的計算機,馬上就要踏入公司工作,蠻期待的。
我第一份工作年薪大概10萬rmb(稅前),同班同學的年薪大概在5萬到16萬不等,現在已經在計劃買車,ford fiesta很對小弟的口味
想問問臺灣大學生畢業薪酬如何?


你薪水有點低, 建議另外再找......

我也在徵人, 中專畢業會文書輸入即可, 18500 RMB/月 ; 兩個月後轉正, 調為 20500RMB/月, 並配 Accord 2.4 一部。



哇.....三噸好闊氣😲
對了, 大呆群已從 Sentra換 Mondeo RS了.
如果小弟不幸被裁, 還要靠你多提拔呢. 呵呵~



阿銘,

我大概有八年沒看到大呆群了; 上次看到他, 他還是個憨厚的學生吧! 331 早該換了, 應該是報廢吧!

我的公司結合資訊與生技, 錢途看好! 只要你會Photoshop 或 Photoimpact(小畫家也可以接受), 並對老虎的生殖器有深入研究, 趕快來應徵吧!





triton(triton)

2009/06/11 22:27:26

發文

#1092195 IP 244.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫

如果小弟不幸被裁, 還要靠你多提拔呢. 呵呵~


小「弟」就免了, 本公司比較需要小「妹」........甚麼都不會也沒關係, 如果不會懷孕優先錄取!

fromcanton(fromcanton)

2009/06/12 02:17:31

發文

#1092734 IP 186.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lucky70 (不懂車) 所寫
回應 desmond (Desmond) 所寫

我是要告訴開版大....用單一數字去比較自己的薪資與台灣的薪資是沒什麼意義的

頂多是很帥氣的說:"看,我在大陸賺的錢,不會比台灣人少."

😇

+1,小弟認為,這樣的詢問薪資,是非常膚淺的行為。
如果版大真的那麼有興趣市調,那麼,建議回大陸網站,自行po 上

小弟我今年XX 大學畢業(本科學士),念的計算機,馬上就要踏入公司工作,蠻期待的。
我第一份工作年薪大概10萬rmb(稅前),同班同學的年薪大概在5萬到16萬不等,現在已經在計劃買車,ford fiesta很對小弟的口味

想問問其他大學生畢業薪酬如何?


盡管臺灣和大陸的消費指數不一樣,但是生活成本一查就知道,薪資還是有參考價值,不好說開版大詢問薪資是非常膚淺的行為吧?不過開版大折合月薪約8KRMB(不好意思本人級別低還沒習慣年薪說法),在大陸對於一個本科畢業生而言確實是比較高了,我周邊的大約4到5K左右,這個水平在大城市裏生活勉強算過得去。但有些在大陸工作的臺灣人拿著臺灣標準的薪資,享受大陸的消費水平,確實可以過得很舒服了。

苦命工程師(nthubob)

2009/06/12 05:24:15

發文

#1092798 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pighead (行到水窮處) 所寫
小弟1990退伍, 當時月薪NTD24300 (大學畢業)
專科畢業約NTD18300, 碩士畢業約 NTD30300
僅供參考!


我2005來到目前的公司工作
當時我們公司碩士起薪39000,大學33000(未來也一樣)
我碩士同學在北部的起薪43000
以上不包含股票分紅,但未來也沒什麼股票囉!
年薪是一年不如一年囉!

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