為什麼我的車會偏?
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各位好<br><br>我開的是2000年的328i，最近在freeway上一開到70 mile以上，車子就常常要偏掉，感覺很不好．加州的freeway路面常有小小不平，而且大多有直線的刮痕（應該是故意弄的，為了增加抓地力？或是怕你開太快？）．BMW的車在行駛中，只要路面不平，方向盤就會有感覺，不過這感覺近來很嚴重，常常會使車子稍稍偏掉，還得拉正回來，不知道這是什麼問題？<br><br>是該換前輪輪胎了嗎？我的左後胎是新胎，其它都是舊的，可是也做過四輪定位，在平時低速行駛時都不會偏離直線，不知各位懂車的朋友可否能幫我想想，車子出什麼問題了？<br>
#2
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有可能是你車子方向盤偏了,或許避震器.三角架壞掉也有可能...
#3
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■不過這感覺近來很嚴重，常常會使車子稍稍偏掉。
A.車子行駛會偏一邊，主要有兩個原因：
原因1：車子四輪定位跑掉了。正常的話，車子應該每年要做一次定位檢查。在台灣，車子定位一次收費500~1000台幣不等，我都是去定位500元的。
原因2：左右車胎壓力不一樣。
行駛偏右-----------------右胎壓力較小
行駛偏左-----------------左胎壓力較小
既然你有經濟能力開BMW的車子，不要連一支胎壓計都捨不得買。我開的車子，車價不值5萬台幣，但是我卻捨得去買一支850元台幣的附錶打氣嘴，我不太喜歡用輪胎行的胎壓錶量輪胎壓力，因為那些胎壓錶有的已是「萬年胎壓錶」，精確度都已跑掉了。
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■是該換前輪輪胎了嗎？我的左後胎是新胎，其它都是舊的，可是也做過四輪定位。
A.車子輪胎的基本要求：
▲四個輪胎要一樣新→相同廠牌→相同胎紋。
如果做不到以上情況，退而求其次，也要
▲二個輪胎(前2輪一組/後2輪一組)要一樣新→相同廠牌→相同胎紋。
所以換新胎時，一定一次要換兩個，可以是前 2個或後2個。
你的車子有3個舊胎 、1個新胎，行駛的狀況會不好，也許這也是造成你行駛偏一邊的原因，尤其高速行駛時會更明顯。
A.車子行駛會偏一邊，主要有兩個原因：
原因1：車子四輪定位跑掉了。正常的話，車子應該每年要做一次定位檢查。在台灣，車子定位一次收費500~1000台幣不等，我都是去定位500元的。
原因2：左右車胎壓力不一樣。
行駛偏右-----------------右胎壓力較小
行駛偏左-----------------左胎壓力較小
既然你有經濟能力開BMW的車子，不要連一支胎壓計都捨不得買。我開的車子，車價不值5萬台幣，但是我卻捨得去買一支850元台幣的附錶打氣嘴，我不太喜歡用輪胎行的胎壓錶量輪胎壓力，因為那些胎壓錶有的已是「萬年胎壓錶」，精確度都已跑掉了。
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■是該換前輪輪胎了嗎？我的左後胎是新胎，其它都是舊的，可是也做過四輪定位。
A.車子輪胎的基本要求：
▲四個輪胎要一樣新→相同廠牌→相同胎紋。
如果做不到以上情況，退而求其次，也要
▲二個輪胎(前2輪一組/後2輪一組)要一樣新→相同廠牌→相同胎紋。
所以換新胎時，一定一次要換兩個，可以是前 2個或後2個。
你的車子有3個舊胎 、1個新胎，行駛的狀況會不好，也許這也是造成你行駛偏一邊的原因，尤其高速行駛時會更明顯。
#4
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是該換前輪輪胎了嗎？我的左後胎是新胎，其它都是舊的，可是也做過四輪定位，
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做四輪定位時會順便調換輪胎，在調換輪胎後車子是一定會偏
所以要做toe的調整，讓調換輪胎後的車子能夠直行
我的車在調換輪胎後是不做toe的調整
原因是理論上在一段里程數後就會回復到較正常的位置
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做四輪定位時會順便調換輪胎，在調換輪胎後車子是一定會偏
所以要做toe的調整，讓調換輪胎後的車子能夠直行
我的車在調換輪胎後是不做toe的調整
原因是理論上在一段里程數後就會回復到較正常的位置
