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可憐的版主..... 所問的問題回應卻全是L.D.S 😆😩 | |||
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這話很傷人........... 但................. | ||||||||||||
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這個美~~~~~~😍 | ||||||||||||
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前天本來回台本做機油更換的動作~ 不過技師還是例行性的幫我把車子看了一遍~ 發現到有許多地方都在漏油~例如煞車比例閥、油底殼墊片、搖臂蓋墊片~ 諸如此類的許多地方~(大約有10多個地方要更換) 所有零件更換大約要三萬多元~ 還有一根關於前輪轉向的一個軸~那根報價也是三萬多~ 所以全車搞到好要花7萬左右~😵 不過以一台92年出廠的車子~開了15年左右的車子~ 就算現在賣掉的話~應該不到10萬元吧!😞 可以請大家提供小弟意見~是要馬上賣掉呢? 還是花個7萬元整修~再開個5~10左右? | |||
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今天到外地拜訪客戶, 忙完回程已經下午兩點多, 正巧前方有速食店, 於是將車轉入得來速車道點餐. 店內的點餐妹妹親切的問候並請我將車往前停好, 等會他會把餐點送上來, 沒多久點餐妹小跑步來到我車邊上並親切的用雙手將餐點遞給我, 因為這妹還蠻正的, 因次我遲疑了一下才伸手去接, 就在這一刻, 那點餐妹又往前靠近, 我的手就剛好摸到他的手, 哇...好滑好好摸喔, 同時此刻我竟起了色心....!😊 那妹也很不好意思, 一直跟我說要趁熱吃才好吃喔, 有點捨不得我走的樣子(好像是我想太多), 我車都已經再動了他還在那沒走. 事後一直想著剛剛摸手的感覺, 好想再回去找那位點餐妹認識她, 唉..不行我要把持住. | |||
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K6 Coupe +1 現在看還是很好看! | ||||||||||||
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😀天下沒有白吃的午餐 | |||
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就是AT掛上手動昇降檔..自手排是手排掛上AT控制昇降檔.後面這種就都是高檔車摟.. | |||
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http://www.mtvjapan.com/flvplayer/mcmsplayer.swf?plid=86&displayheight=312&displaywidth=416&startindex=1&autostart 連結為動畫網頁 有很多段落....右邊點選 很好笑的兔子 滿意的化推一下喔~ | |||
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台灣的路面爛, 也不是一天兩天了, 唉 !! 小弟也常常覺得, 明明路面看起來 OK ㄚ, 但是車開起來 就是震阿震的 ! 另外, 小弟經常有機會在德國開車, 那種路面品質...真是好 ! 只有開過才知道 ! | ||||||||||||
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真的~~家中第一台牛頭牌是A秀,真的值得稱讚,但是之後的車真的是~~~~~ㄡ~~~差一點罵出來了 (因為家中後續還有購入瑞獅和Altis....) | ||||||||||||
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我是長期用中油9000SL😍.油門輕.車子較有力.且1萬公里才換機油 | ||||||||||||
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我用過GOODYEAR牌BRIDGESTONE牌 後來改用MICHELIN就用上癮了... 用了10年了...以前經濟比較好用 MXV3..MXV8 那兩組真的是好胎.. 現在拼經濟只能用XM1型號的..也不錯啦!好開便宜 H..V.. 那是輪胎可承受的最高速度啦..去7-11翻翻汽車雜誌後面的資料都有寫 MICHELIN輪胎資料上 MICHELIN台灣的網站查呀 http://www.michelin.com.tw/ 去看看...希望對妳有幫助 | ||||||||||||
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看過實際的車就不會這樣說了, 上次去看展覽時大家的眼光都放在 enzo 上, 頓時把其他在場的跑車比下去. | ||||||||||||
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看到標題還沒打開內文我也想到老虎便便 幾年前就有(清大還是交大)野狗事件,校園野狗不請自來..趕也趕不完 校方就是跟動物園要到老虎大便,丟棄在校園各角落,不出2天也狗都逃出校園。 | |||
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國產雅哥操縱好?來尬看看,有沒有TCL?GALANT原廠輪胎都比你雅哥的好,200那麼快,灌水錶ㄚ,來尬看看,不用手自排都能贏你尾速,日本來的也要拿來比,GALANT有VR4的,要比嗎?哇銬 | |||
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還是買原廠指定的副廠比較好 貨源充足,又有品質保證..... 樓上的大大最近都在PO美圖喔~~😍 推推推~~😊 | |||
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咪兔😲😲😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||
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我的車子發現我在聽車加速時,左前輪聽見嘎嘎的聲音,剛加速時才會!然後方向盤左右轉到底時,車子在行進中放掉方向盤,原本是很快的轉回來,但是自從避震器換回來時就不會這樣了!(原本降車身換過避震,而後來又換回原廠),反而只會慢慢、慢慢的轉回來,要把它轉回來時反而會吃力,要使一點點的力量把它轉回來,在轉到底時也會發出嘎嘎的聲音!昨天我去修車廠給師父看,他開出去之後回來,看了一看,跟我說:底盤沒問題,查不出原因!可是問題依然還是存在,更何況是很明顯的,後來他又說:可能是你之前降車身之後,把三角架ㄍㄧㄣ住的關係,現在又鬆開了!所以可能是三角架壞掉了!!我不知道是不是真的這樣??我的左後輪輪胎變形也一直嗡嗡嗡,好煩!有沒有哪位前輩可以幫我解答一下?還是有台中人對這問題比較瞭解的??我把車牽過去給他看!! | |||
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對、就是如此,尤其毛毛雨時不但跳動的很厲害、雨刷馬達重拖好像很沒力。 再來雨刷無法完全符貼車玻璃、邊邊都刷不到。 | ||||||||||||
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4 速自排比手排少了快 50hp 不過最高馬力跟扭力比較早出,扭力比較高 220 Nm. 變速箱也不是密齒比, 在一般路面上測試 0~100km/hr 跑個 9~10sec 應該是蠻正常的. 想辦法換個六速自/手排變速箱車子應該會快一點. 以下是 2006 手牌版的數據. 177kw (237hp) of power and 211Nm of torque 0-100 km/hr in just 6.2 seconds RX-8 2007 版手排的馬力已經提升到 250hp 0-100 km/hr 跑 6.0sec 應該不是問題. | |||
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它的那根好長呀!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然有差啦, 非要買副廠的話, 建議買大牌子或是有做外銷的品牌比較有保障. 🙂 | |||
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各人喜好不同啦 新車香 應該有一部份是 心裡頭的香啦 我現在的車 雖是二手的 但是是我第一部 剛到手時也是覺得香啊 現在每次送洗後 也還是香啊 因為我太愛她了...😍 | ||||||||||||
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我有右邊那台的COUPE車型😊 | ||||||||||||
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SLK應該是配"失壓續跑胎"就算輪胎刺到釘子魚骨頭斷掉的針頭漏氣也可以用80km/h開上一兩百公里距離,現在歐洲高級進口車(200萬等級以上的轎車和跑房車)很多都是配"失壓續跑胎"車廂內是沒有備胎的,只有原廠的補胎工具,這不用感到奇怪 | ||||||||||||
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你的貼圖HONDA網頁圖面S2000 你的ID也有S2000 是好車一輛...大男孩的玩具 ....非常接近我生活的一步車....哈哈~ | ||||||||||||||||||||||
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我未滿20耶...😆😆😆 | ||||||||||||
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靠 這真的是太屌了 可以收藏到這麼齊全 http://www.7sec.tw/content.php?cid=2890 這邊最少有 2000 台以上吧 | |||
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非常認真的警告 【膽小勿看】【膽小勿看】【膽小勿看】 http://www.scheurijzer.nl/flitspaal.htm | |||
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我知道買車容易~~養車很難~~ 這個我已經有準備了~~因為我現在的目標就是要買車~~ 我可以過的辛苦~~省吃儉用~就是要買車= = PS我是女生~這樣會不會很怪阿= =😰 | ||||||||||||
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我覺得是發電機快掛了 當發電機的電量不足就會用到電瓶 電瓶燈就會亮 然後呢 這樣下去會導致充電不足 最後顧路發不動 你又說轉速拉高登會變暗 代表就是發電機已經不良 需要拉高轉速才能恢復原有發電量 盡速向可信任保養廠檢修 | |||
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請各位車友別再開版政治文章😞.毫無意義.給U-CAR一個純討論車的版😍 | |||
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你們通常都幾檔起步呢?(轎車或跑車)😀 | |||
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我心中一直有個疑問, 我的車是四速自排的, 由D檔換到N檔是不用按鎖定按鈕的. 如果在高速公路高速行駛時(約時速100km), 不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔, 這時要怎麼做? 可以馬上再排到D檔嗎? 會傷到變速箱嗎? 還是要等速度降低後才能排到D檔? 這樣豈不是會有危險? 煩請解答我的疑惑, 謝謝! | |||
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請版主保留口德 勿造口業 | ||||||||||||
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之前看車子的配備時 很多都會打有引擎轉速表 當時心想~這玩意哪台車沒有啊? 但後來發現 有些老一點的車子真的沒有ㄟ 而且好像大部分是手排的 如果開超轉了會怎樣啊? 引擎會壞掉嗎?壞到什麼程度? | |||
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再怎麼抄襲也抄襲不到廠牌的靈魂阿 😌 | |||
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沒辦法,台灣沒發展賽車工業. 以後連"鼻屎大"的國家都要比不上了,新加坡要參加F1, 而且破天荒將比賽時間列在晚上. | ||||||||||||
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😀 😍 | |||
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原理是原理,方法也都可行,但重點在施工、改裝品質,可惜台灣這方面的水準太低。 | |||
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後擋除霧線的耗電量是非常之大的,其保險絲都要用到 30A ,因此為了省電,最好是一看後擋雲消霧散之後,即將除霧線關閉,這樣它的餘熱還可維持後擋清晰度一段時間。有的車子在其除霧線開關會有自動定時裝置,在除霧線開啟使用 20 分鐘後就會自動關閉來節省電力,這樣也就不用煩惱除霧線忘記關了。 許多車主在後擋風玻璃下堆滿物品,行車行之中震動難免使這些物件與除霧線碰觸,可能就會導致電線損壞,建議大家最好保持後擋風玻璃的淨空,不要堆置任何東西。 | |||
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您是指嗜姦哥嗎? | ||||||||||||
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新的mondeo長這樣?😇 跟原來舊款的差真多! 聽說有人有再台灣拍到間諜照,所以是進口的,還是要國產化? 有報價消息嗎?性能、配備如何? 有人發表一下吧? | |||
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HONDA-FIA~~加1~~😍 全新開發SOHC i-DSI引擎(很優) 1.5升~~馬力120hP.扭力14.9kgm(更優) 再搭上~五速手排變速系統(更更優) 好圖一貼~ | |||
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如題,因為每次小第上來提問,都有很專業的人幫忙解決我的疑惑。所以,我又來了。 我的ferio在原地轉動方向盤時明顯有扣扣的聲音,給修車廠師父檢查了一下,說是前面兩個避震器漏油、壞了,所以我想,若不想馬上換,會不會影響行車安全? 若需要換,請各位幫忙,介紹一下哪個廠牌(國產就好),大概多少$?因為我對避震器不很了解,謝謝各位。 | |||
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小小挫折沒關係 千萬別拿5000CC來飆車 千萬保重 全台灣2300萬人 就出這麼一個強投 為國珍重 | |||
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操控也有分等級吧,街車有街車的操控,高級車有高級車的操控,賽車有賽車的操控,廠車有廠車的操控,vios應該是屬於街車以下等級的操控,別太苛求它。 | |||
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這種車子看看就好,因為這種車子是否符合台灣廢氣排放標準是一回事;另一方面日本原廠也不太可能在台灣賣這種車子。Mazda,Nissan如此,我想Honda也一樣,兩百二十匹以上馬力配六速手排,買不買得起應該不是問題,我想日本人就是認為台灣人沒辦法駕馭這種車子。 台灣市場太小、加上現在還有誰會開手排,老百姓不會開手排、車商不敢賣,其他的就不用在討論了。😌 | |||
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如果這麼在意二手車價,省油,經濟性的話,不用考慮歐洲車了,直接買TOYOTA吧,這是唯一最好選擇🙂 老實說以不到50萬的預算要入主歐洲車真的很勉強,何況後續維修費用才嚇人, 版主雖說也很喜歡歐洲車,也注重安全性,但經濟性還是第一考量吧,先買YARIS墊著先, 等經濟能力足夠,再換車不遲🙂 | |||
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😌覺得本田.三菱.該向日產學習.除了要新出LIVINA(是否有拼錯?)像TIIDA.TEANA.SYLPHY.等主力車款.都有黑色.米色內裝任君挑選. | |||
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=416163&p=1 | |||
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我的第一台小車車是Honda K6 1600c.c有屁股的那款 我想請問胎壓應該打多少阿,朋友都說打大概35左右Psi 最近我四輪都換了新胎,民間保養車,幫我打的胎壓,我測了之後發現是40Psi 到底該打多少才適合這台車車呢? | |||
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可能是我家這附近比較便宜吧 是內湖科技園區這裡 沒屋頂的,一個月租金約2000上下喔~ | ||||||||||||
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改變開車方式! 儘量少用剎車! 非到有生命危險的關頭! 不要踩剎車! | |||
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有用,加大進氣量可有效提升含氧量, 對燃燒效率有幫助. 但同時過濾效果也打折扣, 對引擎而言非好事, 倒是可以改裝 Y型進氣管(非引擎上的進氣分岐) 另接一個"小"進氣口, 對燃燒效率有幫助, 算是比只改濾心安全的方式. 裝渦輪更棒, 因為不但增加進氣量也增加進氣壓力. ↓介紹一篇不錯的內容↓ http://www.ecar.org.tw/columnpage/maintain/exp/021.asp | |||
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本來要去自助洗車的, 現在不用去了, 想去租片回來看, 看樣子這個惡女柯羅莎會影響台灣2天, 要租很多片才夠, 偏偏神鬼奇航3還沒出片, 真是的. | |||
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跑馬弟大大.... 一句話..................請問你.... | |||
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這兩種中古車... 感覺都被人家玩爛掉耶 我的話,我會怕怕的... | ||||||||||||||||||||||
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政府才說會照顧百姓 結果才說完馬上又漲價了... | ||||||||||||
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建議先買中古車 你這樣養車很累 | |||
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有兩種情形 一.在車胎不打滑的情形下: 1.車胎加寬不影響煞車距離 2.煞車距離與煞車系統有關(例如ABS系統的有無,碟煞鼓煞的不同,來另片的係數,煞車油壓的力道等等系統因素) 二.車胎發生打滑 1.車胎加寬會影響煞車距離(車胎加寬比較不容易發生打滑情況) | |||
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9/30下午約1點左右有到南投服務區的販賣部 很可惜 沒看到您說的那位美眉😊 | ||||||||||||
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小弟的accord 2.0(7.5) 剛開不久 發現在行駛50公里速度以上時 踩插車時(不是完全採到底) 會有一種回饋..... 方向盤輕微抖動 這是正常嗎? 是ABS 關係? 碟盤變形? 還是輪胎? | |||
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