回應 w2003422（宛婷）所寫

 

大家好，我的愛車是BMW五系列旅行車。最近適逢要換組新胎，之前一直用歐洲胎，但這次想挑組日本胎來用看看。最近在考慮DUNLOP這個品牌，大家有沒有好的建議呢？我的要求雨天乾地抓地力都要OK，然後滾動噪音要安靜點，胎壁不要過硬導致彈跳底盤明顯，若不舒服家人乘客會有點抱怨^^”，以上。

 

之前用的歐洲胎是甚麼品牌跟花紋??
如果之前是固特異或是倍耐力，改用DUNLOP應該可以習慣接受彈跳

若是之前使用米其林以及德國馬牌，改用DUNLOP可能就會明顯覺得較硬一些

其實可以把輪胎實際拿來彈地面，舊胎跟要更換的新胎兩種彈跳比較，這樣可以很明顯知道差異^^

 

 

回應 tiger881219（tiger）所寫

請問各位大大，小弟的車是Nissan Super Sentra輪胎尺寸195/60/16屬冷門胎，若想要往上升級成205/55/16（輪胎行老闆建議），不知這尺寸是否可以安裝？是否會影響實際車速？是否會磨到內側？
謝謝各位大大幫幫忙小弟解惑

許多新車都會用特殊新規格來綁定車主
車廠為了標榜省油(縮減胎面寬度

以及利用特殊規格想綁定車主回原廠換輪胎

195/60-16 改為205/55-16絕對沒問題
205增加胎面寬度，抓地力安全性也比較好
且205輪胎屬於通用規格，大多數歐日車系均有配車使用

單價也會比195便宜一些

	回應 madison (私人空間) 所寫
	回應 a10308019 (北市:宏益輪胎) 所寫 大大的胎鋁是自行從美國進貨的嗎?? 第六張圖，PSS怎麼會是U.S.A 美國製@@😵 PSS進口商來台灣，一般不是都歐洲廠😇 PSS是依尺寸規格來區分產地 17/18機乎都美製，19以上大多法製，20以上幾乎全法製。 您不是店家嗎? 怎會問這問題??

真的耶~~~
看來我太久沒碰米其林17吋這些中小規格的美規胎了~~SORRY😩

	回應 madison (私人空間) 所寫
	最近UCAR都沒啥人開箱😰 汽車網站快變時事社會版了😇 小弟只好拿車輛民生消耗品來稍微分享一下😆 俗話說 改車要從接觸地面的改起 跑不快也要煞的住 那就從接觸地面的地方換掉好了 米寶寶 PSS🙂 車沒人家好 胎就咬牙換好點的 目前德義各家超跑標配胎(除了蠻牛還在固守性能低下的P0 烈馬已改投PSS的懷抱了) 規格: 不是前後配 因此一次四條同尺寸 PSS很特別的地方 別的輪胎內側都有簾紗層的帆布紋 PSS內側則是光滑的 EXTRA LOAD! ( 94Y ) 94=1477LBS (670KG) PER TIRE / Y= 186MPH (OVER 300KMH) 這胎沒方向性 只分內外側 , 內側: 雙導向胎 分內外側是因為PSS外側胎肩有加強 , 外側: 製造年分 2014 / 44週 頗新的輪胎 PSS 在小惡魔的評價為: 回不去了 意謂 裝了就不會再裝其他胎了 耐磨操控又好 有半熱熔的性能 卻有高排水性 唯一缺點 這胎不便宜 米寶寶招手的同時 我荷包也扁了 接著... 台灣追求制動性能的玩家普偏愛好AP RACING & BREMBO兩大名牌 但在外國有個專業品牌 堅持只在英國 技師手工組裝 (VAG系列車主可能比較熟悉) 這組來自英國的ALCON TRACK USE CALIPERS 屬賽道使用 因此特殊合金鍛造外觀並無烤漆 而是流露一股低調氣息 每組ALCON 卡鉗都會有技師QC簽名 很輕 他比活塞尺寸小一號的四活塞BREMBO至少輕了三分之一 採用鈦合金 大四活塞 (47/44MM) 但卡鉗本體卻異常的"瘦弱" 賽道板的檔片: 最後....鋁圈 17吋 8吋寬 ET35 7KG 旋壓製程 去年出廠的 日本人做事真的很仔細 我五年前買台灣代工的ENKEI 平衡 真圓都很棒 遠超當時台灣品牌的水準 但烤漆四顆中卻有三顆有留鼻涕的情況(因此退回去換等了快一個禮拜) 從國外買日製的ENKEI都不用擔心上述情況發生 精度 準度一樣好 重量更輕之外不用說 烤漆更是一流 難怪台灣一流廠商 也只能做代工... 沒東西可PO了 來睏😊

大大的胎鋁是自行從美國進貨的嗎??
第六張圖，PSS怎麼會是U.S.A 美國製@@😵
PSS進口商來台灣，一般不是都歐洲廠😇

	回應 xspy0209 (Eason) 所寫
	所以米牌L-HP會比B牌B684省油?? 一個月大概開4~5千公里😇

輪胎重量來說，米牌、馬牌都會比一般台製胎還來的輕
相對的省油性就會好一些~
另外進口胎的橡膠配方以及低阻力滾動性，會比一般胎還好一些
當然又會更省油許多嚕😀😀

	回應 alizx (alizx) 所寫
	比較在意 1.安全 2. 舒適3.安靜 4.經濟 耐磨反而無所謂因為一年只開4~5000km 是的,是RAV4

RAV4原廠配車胎 是日本製的
不過行駛個2萬公里左右10個車主有8個都已經感受到普利司通D687的噪音威力了- -"

依大大行駛的年里程來說，會建議版大用歐系進口胎
進口胎的膠質會比較好，較不容易因時間的風化龜裂以及膠質硬化
肅靜性比較好一些的 米其林HP(泰國製) 或者是德國馬牌CSC5 SUV(歐洲製)
完工單價都落在6張小朋友＋幾位孫中山
ＨＰ寧靜度耐磨性較強，ＣＳＣ５超控抓地力、雨天排水性較強！！😀

米其林跟德國馬牌兩款各有特色😊

	回應 b89350055 (釋) 所寫
	回應 chtomliu (chtomliu) 所寫 回應 a10308019 (北市:宏益輪胎) 所寫 如果以常用規格來說，當然185/65/14是屬於通用規格也便宜一點 但是VIOS並不建議安裝！！ 所以基本上只會建議裝原廠規格175/65/14 175/65 是最省油最舒適的胎 而若是感覺175的抓地力不太夠，才會建議提升185/60/14 可以建議裝一次185/60/14的胎，兩者實際比較後 下一組胎再來考慮換回175或繼續用185 不知道大大車上的175是屬於何種品牌胎 提升185/60/14會建議同一等級的胎 如果車上是原廠配車胎普利司通或瑪吉斯的胎 改成185後也會建議沿用原廠配車胎，普利司通或瑪吉斯同一等級的胎 這樣才較能實際比較喔^^ 原廠配胎是瑪吉斯MA651，規格175/65/R14，應該是普通、堪用的胎。😌 感謝你的建議。🙂 651個人覺得 千萬別用 因為不安靜 不耐磨 抓地利排水性等都不優😌

MA651本來就是一般文胎而已喔~~
不知何款胎是651的單價~~
又安靜、耐磨、抓地力、排水性都很好的😰

	回應 alizx (alizx) 所寫
	原車配的是Bridgestone Dueler H/T D687(235/55/R18) 請問這4條胎的取向是 001.Michelin Latitude tour HP 002.Goodyear EfficientGrip SUV 003.Yokohama Geolandar G055 Blue Earth 004.MAXXIS BRAVO HP600

TOYOTA RAV4的車款嗎??

	回應 chtomliu (chtomliu) 所寫
	回應 chtomliu (chtomliu) 所寫 回應 a10308019 (北市:宏益輪胎) 所寫 如果以常用規格來說，當然185/65/14是屬於通用規格也便宜一點 但是VIOS並不建議安裝！！ 所以基本上只會建議裝原廠規格175/65/14 175/65 是最省油最舒適的胎 而若是感覺175的抓地力不太夠，才會建議提升185/60/14 可以建議裝一次185/60/14的胎，兩者實際比較後 下一組胎再來考慮換回175或繼續用185 不知道大大車上的175是屬於何種品牌胎 提升185/60/14會建議同一等級的胎 如果車上是原廠配車胎普利司通或瑪吉斯的胎 改成185後也會建議沿用原廠配車胎，普利司通或瑪吉斯同一等級的胎 這樣才較能實際比較喔^^ 原廠配胎是瑪吉斯MA651，規格175/65/R14，應該是普通、堪用的胎。😌 感謝你的建議。🙂 請教宏益輪胎， VIOS這款車能做四輪定位嗎? 有做四輪定位的效果、必要性嗎?

這款車我印象後腳是固定座的，無法調整
只有前輪能夠調整而已!!!
但一般換四條胎，都有包含定位，以及後續"每"5000公里或1000公里的調胎服務

既然有這些定位以及調胎服務，還是建議檢查一下反正不用多花錢
換胎檢查定位，免得突然吃胎小朋友跑去別人口袋
定期調胎，也可以讓專業店家卸下輪胎仔細檢查
是否有異常不規則磨損以及外力損傷，進而導致行車危險喔^^

	回應 chtomliu (chtomliu) 所寫
	回應 a10308019 (北市:宏益輪胎) 所寫 回應 chtomliu (chtomliu) 所寫 VIOS要換輪胎，原廠規格是175/65/R14，想請教各位， 1.若沿用原廠鋁圈，小升級成185/65/R14 或185/60/R14可行嗎? 2.若考量價格，175/65/R14、185/65/R14、185/60/R14何者便宜些? 何者是常用規格嗎? 3.請問KR23、KR23A、KR30、MS800哪款的胎壁較硬些? 較不易刺破? 聽說KR30、MS800沒出R14的胎，真的嗎? 因朋友用KR30沒多久就陸續在路上刺破3條。感謝。🙂 基本上VIOS 14吋175/65/14升級來說頂多建議用185/60/14 不建議亂改成185/65/14，很多賣場或車廠都會亂改成185/65/14 這些只為了店家在銷售上的方便，不用庫存太多種類的輪胎規格 這是最不正確的行為😡 如果需求為省油舒適，會建議沿用175/65/14 如果想提升抓地力，會建議用185/60/14，缺點耗油一點，方向盤會感覺微重 若VIOS硬改成185/65就更奇怪了....只有缺點沒有優點 唯一優點單價便宜一點，但是以油耗回算，更划不來 且方向盤也會更重，底盤壽命直接砍半，在花更多錢修底盤，得不償失 如果店家有庫存許多種類的胎，單一規格實際拿起來比較重量 會發現一樣黑烏嘛漆的輪胎，重量會差很多，相對越重的輪胎油耗越大，輪胎滾動阻力也較高 其實這種小規格反而可以提升用進口胎，以175/65/14或185/60/14來說 米其林或是德國馬牌 正歐洲製胎，四條換到好也才1萬左右 跟一般原廠胎"四條"價差頂多1千左右 整體性能提升又更耐磨一些😀 小規格至少不像大尺寸胎，隨便歐製胎價差一條就好幾千元起跳了😩😩 感謝宏益輪胎， 請教175/65/R14、185/65/R14、185/60/R14何者便宜些? 何者是常用規格嗎?

如果以常用規格來說，當然185/65/14是屬於通用規格也便宜一點
但是VIOS並不建議安裝！！

所以基本上只會建議裝原廠規格175/65/14
175/65 是最省油最舒適的胎

而若是感覺175的抓地力不太夠，才會建議提升185/60/14

可以建議裝一次185/60/14的胎，兩者實際比較後
下一組胎再來考慮換回175或繼續用185
不知道大大車上的175是屬於何種品牌胎
提升185/60/14會建議同一等級的胎
如果車上是原廠配車胎普利司通或瑪吉斯的胎
改成185後也會建議沿用原廠配車胎，普利司通或瑪吉斯同一等級的胎
這樣才較能實際比較喔^^

	回應 chtomliu (chtomliu) 所寫
	VIOS要換輪胎，原廠規格是175/65/R14，想請教各位， 1.若沿用原廠鋁圈，小升級成185/65/R14 或185/60/R14可行嗎? 2.若考量價格，175/65/R14、185/65/R14、185/60/R14何者便宜些? 何者是常用規格嗎? 3.請問KR23、KR23A、KR30、MS800哪款的胎壁較硬些? 較不易刺破? 聽說KR30、MS800沒出R14的胎，真的嗎? 因朋友用KR30沒多久就陸續在路上刺破3條。感謝。🙂

基本上VIOS 14吋175/65/14升級來說頂多建議用185/60/14
不建議亂改成185/65/14，很多賣場或車廠都會亂改成185/65/14
這些只為了店家在銷售上的方便，不用庫存太多種類的輪胎規格
這是最不正確的行為😡

如果需求為省油舒適，會建議沿用175/65/14
如果想提升抓地力，會建議用185/60/14，缺點耗油一點，方向盤會感覺微重
若VIOS硬改成185/65就更奇怪了....只有缺點沒有優點
唯一優點單價便宜一點，但是以油耗回算，更划不來
且方向盤也會更重，底盤壽命直接砍半，在花更多錢修底盤，得不償失

如果店家有庫存許多種類的胎，單一規格實際拿起來比較重量
會發現一樣黑烏嘛漆的輪胎，重量會差很多，相對越重的輪胎油耗越大，輪胎滾動阻力也較高

其實這種小規格反而可以提升用進口胎，以175/65/14或185/60/14來說
米其林或是德國馬牌 正歐洲製胎，四條換到好也才1萬左右
跟一般原廠胎"四條"價差頂多1千左右
整體性能提升又更耐磨一些😀
小規格至少不像大尺寸胎，隨便歐製胎價差一條就好幾千元起跳了😩😩

	回應 audia4b8 (MR. 9K) 所寫
	SAVER+ & CPC5 目前這2條產地都是歐洲製的 我會勉強選cpc5 單純只是選擇有4條排水線的cpc5

馬牌的CEC5跟米其林SAVER+性能上比較相近


SAVER+ 3條排水溝 CEC5 四條排水溝

若需求超控抓地性能CPC5跟PRIMACY HP性能上會比較相近

PRIMACY HP 屬於四條排水溝

CPC5屬於四條排水溝

目前CPC5 CEC5 以及米其林PRIMACY HP 產地都是德國製胎
年份也都為14年中到14年底的胎

單價也都約在4字頭左右而已

SAVER+屬於正常供應胎，PRIMACY HP屬於委訂品，需委訂才供貨🙂

	回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
	回應 a10308019 (北市:宏益輪胎) 所寫 回應 12119 (虎頭蜂) 所寫 看不太出來這條胎是馬牌的哪個花紋?確定是德國碼牌的輪胎嗎??還是補胎的店家不懂?? 實在沒映像德國馬牌19吋的胎只有"95H"，還是這條胎屬於美規胎，並非正統歐規胎 乘載係數標示95??等於每條輪胎最高乘載690kg 速度代號只有HR而已?? HR最高時速只有210(km/h) 能否有整條胎的照片，讓小弟增加經驗^^😇😇😇 確定是馬牌但產地是美國，這是胎紋 這胎是福特自己引進，市面上馬牌輪胎店並沒有這條胎

增加知識了~~~🙂🙂
小弟對美規的胎比較不懂@@😭😭
下次其他Kuga的車主，回店裡聊天，我要多多注意😊😊


這車胎並非福特自己引進的喔@@
是因為這批的Kuga是屬於美規的，從美國引進台灣的，所以是美規的胎
而台灣原廠怕沒胎，所以有訂幾組怕新車入關、運送、PDI檢測，會有紮破等等的問題，可以立即更換~~
如沒胎更換，會被罵到臭頭的....
一般Kuga車主，輪胎磨完後，也不會再續用美規胎了0.0

Kuga這台車有分美規跟歐規版，台灣這批引進的是美規版，但在美國還是叫做Escape
http://news.u-car.com.tw/16771.html 所以胎是PRO美規的

Kuga也有歐規版，輪胎是搭配馬牌CSC5 SUV版
http://roadtest.u-car.com.tw/20177.html

其實歐規胎跟美規胎，兩者單價差不多，以後還是建議版大大用歐系胎
美規荷重指數95 速度代號H 花紋:PR0 產地:美國製
歐規荷重指數99 速度代號V 花紋:CSC5 SUV產地:歐製
且單價來說，歐規胎反而便宜一點點@@，性能上當然天差地嚕~~😀

	回應 tm20 (周爸) 所寫
	回應 a10308019 (北市:宏益輪胎) 所寫 回應 12119 (虎頭蜂) 所寫 就在大年初一正高高興興用我去年買的那輛TX3要載爸媽女王到暨南大學賞櫻時 剛開出門一切正常，開了四五公里後，突然聽到蹦一聲輪胎不知壓到什麼，沒有事繼續開 又開了四五公里後，來到市區，速度慢下來時感覺輪胎有異常，滾動有異音，停路邊一看😭左前輪沒氣了 前不遠處有一家以前去定過位的輪胎店，就想說去碰碰運氣，看有沒有開，結果大年初一沒開很正常 怎麼辦?正煩惱時，哎呀 我車上一直都有帶打氣機呀，趕快拿出來，結果太久沒用，不靈了，後來稍微將它敲敲終於恢復了 充飽氣後，趕快開回家換車，繼續前往暨南大學賞櫻 初二一早便開始詢問哪家輪胎行有開，好不容易找到一家，老闆還沒回娘家，要我要補胎趕快，他等會就要出門了 我就趕快開著我的TX3前往，結果輪胎行老闆將胎一拆下說這胎要換了😭且要等初六開工後詢價才知一輪多少錢 破的那輪先用補大貨車的方式先暫時補著，讓它不會洩氣然後調到後輪，叫我不要開高速，等初六後再研究 在此要請教前輩們的是馬牌235/45/19的輪胎一顆要多少錢? 請懂輪胎的前輩們透露一下價格，好讓小弟我趕快去籌錢，還有才不會讓人家當盤子貢 還有舊的這顆已經補好的胎(已調到後輪)真的不能再用了嗎?這顆才跑一萬公里耶😭 看不太出來這條胎是馬牌的哪個花紋?確定是德國碼牌的輪胎嗎??還是補胎的店家不懂?? 實在沒映像德國馬牌19吋的胎只有"95H"，還是這條胎屬於美規胎，並非正統歐規胎 乘載係數標示95??等於每條輪胎最高乘載690kg 速度代號只有HR而已?? HR最高時速只有210(km/h) 能否有整條胎的照片，讓小弟增加經驗^^😇😇😇 http://tw.taobao.com/item/40347705126.htm?spm=a1z3o.7406521.101.68.9Q9AZt&abtest=_AB-LR517-PV517_1271 http://www.amazon.com/Continental-ContiProContact-Radial-Tire-45R19/dp/B00E5AV2WQ

謝周爸，這條確實為美規胎，台灣沒有引進
這條花紋大多都是，賓士的水貨車，美規的車款才有的花紋，乘載係數等等的都比歐規還要差一截

	回應 aimhightw (反叛者) 所寫
	小弟車TIERRA 前幾天去換輪胎，也換鋁圈 14升級15吋，並調整避震器高度，然後定位 換完後煞車異音 我原本車子煞車就會有些聲音，不是外面聽到的那種尖銳聲，而是車子裡面聽到的聲音，而這原本就有 聲音很難形容，大家應該知道，不過我看朋友的車子也有這種聲音我就不多加理會，也有一兩年了。 目前碟盤是有些磨溝，前來令也快沒了。 但換完輪胎後除了原本聲音外，又會有一種較尖銳的聲音 通常是車子靜止時，打D檔要放掉煞車瞬間時會發出來的異音 通常是這時機，或是車子煞住時要放掉煞車瞬間 而聲音比以前尖銳，變得較尖銳，而且比以前大聲，聲音有點難形容 請問這大概會是什麼問題? 換完輪胎才有的異音，之前都沒有 老闆說換輪胎沒動到煞車系統 請問這大概是什麼造成的? 換輪胎應該也不會動到煞車呀! 過程有放鋁圈軸套、調避震器高度、定位，這些會影響到煞車嗎? 定位會不會動到某些螺絲而產生異音?或是動到什麼ABS感應線? 還是螺帽太緊....? 請教各位高手幫我解惑一下，謝謝~

詢問看看是否有可能在輪胎螺絲放鬆或鎖上前
輪鋁卸下或裝上時有去撞到碟盤旁邊的保護鐵片
鐵片很薄，撞到會凹掉，若卡到碟盤，就會有這種很尖銳的聲音^^🙂🙂

鋁圈校正的黏式鉛片去磨到，也有可能會有這個聲音

	回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
	就在大年初一正高高興興用我去年買的那輛TX3要載爸媽女王到暨南大學賞櫻時 剛開出門一切正常，開了四五公里後，突然聽到蹦一聲輪胎不知壓到什麼，沒有事繼續開 又開了四五公里後，來到市區，速度慢下來時感覺輪胎有異常，滾動有異音，停路邊一看😭左前輪沒氣了 前不遠處有一家以前去定過位的輪胎店，就想說去碰碰運氣，看有沒有開，結果大年初一沒開很正常 怎麼辦?正煩惱時，哎呀 我車上一直都有帶打氣機呀，趕快拿出來，結果太久沒用，不靈了，後來稍微將它敲敲終於恢復了 充飽氣後，趕快開回家換車，繼續前往暨南大學賞櫻 初二一早便開始詢問哪家輪胎行有開，好不容易找到一家，老闆還沒回娘家，要我要補胎趕快，他等會就要出門了 我就趕快開著我的TX3前往，結果輪胎行老闆將胎一拆下說這胎要換了😭且要等初六開工後詢價才知一輪多少錢 破的那輪先用補大貨車的方式先暫時補著，讓它不會洩氣然後調到後輪，叫我不要開高速，等初六後再研究 在此要請教前輩們的是馬牌235/45/19的輪胎一顆要多少錢? 請懂輪胎的前輩們透露一下價格，好讓小弟我趕快去籌錢，還有才不會讓人家當盤子貢 還有舊的這顆已經補好的胎(已調到後輪)真的不能再用了嗎?這顆才跑一萬公里耶😭

看不太出來這條胎是馬牌的哪個花紋?確定是德國碼牌的輪胎嗎??還是補胎的店家不懂??
實在沒映像德國馬牌19吋的胎只有"95H"，還是這條胎屬於美規胎，並非正統歐規胎

乘載係數標示95??等於每條輪胎最高乘載690kg
速度代號只有HR而已?? HR最高時速只有210(km/h)

能否有整條胎的照片，讓小弟增加經驗^^😇😇😇

	回應 xspy0209 (Eason) 所寫
	目前是B牌684和米牌L-HP做選擇... 公司用車7成高速3成市區, 價格是3000 VS 3600 廠商是說米牌比較耐磨，有更好推薦嗎?3Q P.S.01有大大推薦GR90

我覺得看需求性吧!!!如果順順的開，原廠配車胎
普利司通D684 or EP850或是瑪吉斯MAP1這幾款就很夠用了😊

但如果需求為超控安全性，就會比較建議使用歐製進口胎
德國馬牌或是米其林！！😇😇

這規格的耐磨性都差不多，主要差再省油、超控破水性

	回應 sun365 (~桑~) 所寫
	回應 a10308019 (北市:宏益輪胎) 所寫 回應 2b1l2v (李敖納豆) 所寫 馬牌MC5應該可以,怕你嫌太軟😆 橫濱V551,V105也不錯😍 225/45/17MC5馬來西亞跟CSC5法國製胎 這兩個單價只差幾百摳~~~😩 何必裝MC5~~~~直上CSC5就好了吧😀😀 請乘以四,謝謝😇

國產胎乘以四會更便宜😊😊

都要裝歐洲品牌了，何必裝馬來西亞製??😇😇

	回應 2b1l2v (李敖納豆) 所寫
	馬牌MC5應該可以,怕你嫌太軟😆 橫濱V551,V105也不錯😍

225/45/17MC5馬來西亞跟CSC5法國製胎
這兩個單價只差幾百摳~~~😩
何必裝MC5~~~~直上CSC5就好了吧😀😀

	回應 a934558 (寶育) 所寫
	回應 k8314847 (安全至上) 所寫 最近小愛車2010 Focus 5D TDCI已經將近三萬公里了 而且輪胎的安全線也跑出來了 是到了該換鞋子的時候了 請問大家有們有甚麼好建議 四顆輪胎的總預算不超過2萬元 主要以訴求 : 安靜-->操控-->舒適 原廠的輪胎是205/55/R16 建議換成215/55/R16的輪胎嗎? 建議換成215/50/16 因為55的誤差值比較大

不知道215/50/16有甚麼輪胎可以選擇的😰😩