紫曦
2009/12/25
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於
2018/05/16 09:32:39
發文IP 124.199.*.*
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
今天被輪胎文攻佔了😂
官方活動，請多指教！
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
今天被輪胎文攻佔了😂
官方活動，請多指教！
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回應 beetlemaca（MARS）所寫
帥氣的紫曦大大，就是專業用心，詳盡分析介紹。 不過怎麼分區到汽車綜合，大部份都發在零配件區
好像沒有規定要發在哪一區，又找不到輪胎區，直覺就發在綜合討論區了！😂
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回應 beetlemaca（MARS）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
感謝分享！😄
初次見紫曦大大，真是帥氣呀
回應 balllin（Simon_Lin）所寫
有感試駕~~ 專業分享! 好文 !
跟simon大大，專業分享看齊
回應 shouwey（Simon Shen）所寫
試駕完之後，是不是覺得國內品牌也不輸給國際大廠?
高貴不貴，價廉物美的MIT 瑪吉斯 HPM3高貴不貴，價廉物美的MIT 瑪吉斯 HPM3 完全打動的心聲
MARS大太客氣了！😅
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於
2018/05/15 16:08:15
發文IP 124.199.*.*
請問改款後XTrail的動力配置及變速系統是否沒有變動？
是否搭載「ProPILOT 車距維持輔助系統」？
ProPILOT有何獨特之處？
是否有全速域自動跟車？自動煞停？或其他更強的功能？
國內SUV新車大爆發，要搶食SUV銷售大餅，XTrail的優勢何在？
請問改款後Nissan X-Trail的動力配置及變速系統是否沒有變動？
是否搭載「ProPILOT 車距維持輔助系統」？
ProPILOT有何獨特之處？
是否有全速域自動跟車？自動煞停？或其他更強的功能？
國內SUV新車大爆發，要搶食SUV銷售大餅，X-Trail的優勢何在？
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kiwies（奇異小姐）所寫
然後下一代肯定就是RAV6了齁
應該是小改款RAV5.5……
你適和泰臥底齁，對他們的做法完全聊若指掌😂
這是各車廠一貫的作風，大家都知道吧...
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開車方式也有差異，胎壓打高，可滑行距離肯定變長...😃
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 bugweiser（迪小爺）所寫
好棒的活動，紫曦大也寫的生動，超讚!
感謝迪小爺的鼓勵！😄
聽說今年會再辦一次大陸試胎之旅，場地、規模更大，
有興趣的網友可以開始期待了......😍😍
道大陸去試？那這個網友體驗可屌了
去年辦過一次：[影音] Maxxis測試場揭秘 - U-CAR特派員HP5試胎體驗
迪小爺的心得：MAXXIS Premitra HP5 上海試胎之旅-Part 1(共有3趴)
原來已經不是第一次
今年也來碰碰運氣好了
加油！😃
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回應 kiwies（奇異小姐）所寫
然後下一代肯定就是RAV6了齁
應該是小改款RAV5.5……
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
Super大開很快喔！
122縣道（關霧下清泉）很窄很窄，會車要停下來慢慢過，時速頂多20~30公里！
開30就爆胎，路面應該真的很糟糕...
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回應 chujy（chujy）所寫
當然，如果後續HUD 能夠提供更多資訊，例如機身可外接車身 OBD，再透過 HUD 顯現出相關水/油溫或是渦輪壓力等等，相信也可以對於較專業駕駛人多些方便監測資訊！
好豐富的資訊...
這些資訊都抬頭顯示還有辦法開車嗎？
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
不如等TNGA底盤的RAV-5 😍
很故意
哈哈
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回應 perfector100（Jerry）所寫
紫曦大的分析完整、專業，讚喔...
感謝Jerry大的鼓勵！😃
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回應 ken299629（KEN凱）所寫
![](https://farm1.staticflickr.com/827/28116504038_870625db35.jpg" width="500" height="375" alt="31011")
請教凱大，您的安裝位置會不會影響行車視線啊？
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於
2018/05/09 11:12:28
發文IP 124.199.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 bugweiser（迪小爺）所寫
好棒的活動，紫曦大也寫的生動，超讚!
感謝迪小爺的鼓勵！😄
聽說今年會再辦一次大陸試胎之旅，場地、規模更大，
有興趣的網友可以開始期待了......😍😍
道大陸去試？那這個網友體驗可屌了
回應 airstage（氣噗噗）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 bugweiser（迪小爺）所寫
好棒的活動，紫曦大也寫的生動，超讚!
感謝迪小爺的鼓勵！😄
聽說今年會再辦一次大陸試胎之旅，場地、規模更大，
有興趣的網友可以開始期待了......😍😍
道大陸去試？那這個網友體驗可屌了
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回應 shouwey（Simon Shen）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
感謝心得分享！😃
感謝紫曦大大駕光臨
期待有機會再見到您^^
期待+1 😄
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以前常聽汽車保修廠的技師說最好去「中油直營店」加油，因為油品比較「純」，加盟店為節省成本會自行「加料」，造成的後果就是「沒力」、「耗油」甚至「積碳」、「油泥」、「汽油濾心易髒」、「汽油幫浦易壞」...等說法。
請問以上說法是否正確？「中油直營店」、「中油加盟店」以及「台塑直營店」、「台塑加盟店」的油品品質是否會有差異？
油耗測試時是否應選「直營店」加油油品較「純」？
加油站是否可能自行「加料」以節省成本？
儲油槽老舊與否是否會影響油品品質？
有沒有簡易的方式可以分辨加油站油品是否夠純？
我想這是很多車主心中的疑問，如果U-CAR編輯能澄清或證實，也算是功德一件！
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回應 bugweiser（迪小爺）所寫
好棒的活動，紫曦大也寫的生動，超讚!
感謝迪小爺的鼓勵！😄
聽說今年會再辦一次大陸試胎之旅，場地、規模更大，
有興趣的網友可以開始期待了......😍😍
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於
2018/05/08 09:45:42
發文IP 124.199.*.*
建議Super大可以先將圖片壓縮後再上傳，看起來差不多，檔案大小差很多：
於
2018/05/08 09:46:37
發文IP 124.199.*.*
建議Super大可以先將圖片壓縮後再上傳，看起來差不多，檔案大小差很多(2.27MB->13.9KB)：
建議Super大可以先將圖片壓縮後再上傳，看起來差不多，檔案大小差很多：
(2.27MB->13.9KB)
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另外，「愛國者T1測速抬頭顯示器」還有整點報時的貼心功能喔：😍
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
感謝專業分享，給個讚！
感謝Super大的鼓勵！😃
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
感謝專業分享，給個讚！
感謝Super大的鼓勵！😃
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回應 shouwey（Simon Shen）所寫
謝謝紫曦大的分享
不知道對於雷射槍的部份，T1也會偵測到嗎?
雷射槍的部份需另外選購流動雷達預警功能，
不過針對經常出現流動測速照相的地點，系統一樣都會提醒喔！😃
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SUPER大，每次進來這篇文章都要跑很久耶！是不是影片太多負載太重啊？😰
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回應 beau0918（星星）所寫
感謝專業分享~
感謝星星大！😄
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
過往的經驗
國產胎一開始表現都很好
時間久了衰退速度比進口胎快
操比較凶的時候也相對弱
但是算上價格
國產胎還是值得買
這的確要長期測試才能知道，不過小弟的Maxxis Premitra HP5從 2016年12月安裝到現在將近1年半，1萬多公里，性能表現都還很棒喔！
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
好專業的活動紀錄跟測試心得啊!
感謝夠夠魚大的支持與鼓勵！😅
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回應 balllin（Simon_Lin）所寫
初次見紫曦大真面目~ 此篇文章針對各胎款各項目都有進行自我心中的分數評定!
很棒喔!
謝謝Simon_Lin大😅
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回應 shouwey（Simon Shen）所寫
平常都是看到紫曦大的作品，寫的都很精細
如今看到紫曦大的廬山真面目~~
三生有幸ㄚ~~~呵呵HPM3的品質真的無話說，真的很棒~~~
Simon Shen大見笑了！😌
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Super大動作太快了啦......😅
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新一代Toyota Corolla Altis會採用TNGA底盤嗎？
動力配置如何呢？會有1.2T？1.8Hybrid？2.0NA？或維持1.8NA？
變速系統會有變化嗎？
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請問MRCC (Mazda Radar Cruise Control)系統原廠保固幾年？
可靠性及安全性如何？
如果系統故障是否會造成危險？(如車主過度依賴未發現系統已故障…)
如果定速110km/h，跟車雷達發生故障，是否可能直接撞上前車？
車子可以開很久，這種安全性問題只要發生一次就悲劇了！
請問Mazda原廠是否有針對系統各種故障情形做過測試？
如何保證無論各種情形系統都絕對安全？
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回應 drinkerlin（BB）所寫
今早去驗車時，發現一件事情!!<br><br>話說我家的march是88/4/30領牌的。<br>去年(98年)的3/30我就開這台march去驗車，<br>紿果驗完後在行照上寫著下次驗車時間為一年後的99/4/30😲<br><br>那時我以為是第十一年後才是一年驗兩次!<br>不然應該是要98/10/30就該驗車了!<br><br>但今早去驗剛滿十年的corolla才發現<br>89/1/7領牌的車，今天是99/1/19驗車，<br>下次驗車日期為99/7/7😰<br><br>也就是說，當您的車快滿十年時(就是還沒滿十年喔!!)，<br>提早一個月去驗車，那麼電腦的認知是還沒滿十年的車，<br>所以下次驗車日期會是一年後，而不是半年後!!<br>是不是這樣呢??有人有和我同樣的經驗嗎??😇<br>
筆記ing...
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「SKYACTIV-X」最大可縮減20%～30%的油耗😍
有朝一日TOYOTA銷售冠軍寶座可能會不保......
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Maxxis輪胎，在英國品牌評估機構BrandFinance發布的「2018全球最有價值的十大輪胎品牌」排行榜中排名第八，是十強榜中唯一台灣土生土長的品牌，本次上升兩個名次，品牌價值為9億美元，成長率為10%，是穩健成長的國際輪胎大廠。
ARTC（Automotive Research & Testing Center）財團法人車輛研究測試中心，是台灣最具公信力的車輛研究測試中心。
Maxxis輪胎在ARTC試胎，會有怎樣的成績？結果令人期待，更想親身參與...
小弟曾經參與U-CAR舉辦的輪胎省油測試：
「兩日長征-800km輪胎測試/節能大作戰」Colt Plus戰果報告-紫曦篇
第２屆《U-CAR盃》2日長征-800KM節能胎油耗測試賽實況報導-紫曦組
及Maxxis Premitra HP5試用活動：
兼具操控、舒適、節能的安全好胎--Maxxis Premitra HP5
Maxxis今年最新推出的SUV產品HPM3，在ARTC的試乘體驗，更是不能缺席......
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有錢也要買一台......😍
有RAV4 PHV嗎？🚙
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於
2018/04/20 11:48:44
發文IP 124.199.*.*
Škoda新車售價相當具有競爭力，
不過消費者擔心的卻是「買得起，養不起」...
請問Karoq長期持有成本？與同級車比較大約會落在哪個區間呢？
Skoda Karoq變速箱一樣搭配7速DSG雙離合變速箱嗎？
這顆變速箱妥善率如何呢？
Škoda新車售價相當具有競爭力，
不過消費者擔心的卻是「買得起，養不起」...
請問Karoq長期持有成本？與同級車比較大約會落在哪個區間呢？
Škoda Karoq變速箱一樣搭配7速DSG雙離合變速箱嗎？
這顆變速箱妥善率如何呢？
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小改款YARIS加上循跡防滑，豪華以上車款配備7氣囊，
安全性亦趨完備，現在消費者關心的應該是「車體結構」的問題...
在【U-Live直播】第15集：小改款Toyota Vios改哪些？小弟曾經問過以下問題：
「請問VIOS與YARIS何時會導入TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤？」
當時U-CAR的回答好像說不會太快，可能要等大改款......
既然短期之內無法期待TNGA架構的YARIS，
那U-CAR是否可以分析GOA(Global Outstanding Assessment)車體結構與TNGA(Toyota New Global Architecture)的差異？
GOA車體號稱導入軍規鋼材，安全倍增。當車輛遭到外力撞擊時，車頭與車尾的緩衝潰縮區域能立刻發揮吸收撞擊力道的功效，因此傳遞至座艙的力量已經大幅降低，讓乘客受到最充分的保護；而針對車側與車頂等較脆弱的部份，GOA車體也進行格外的強化工程，確保車輛在遭遇追撞、側撞、翻覆等交通意外時，能確保乘客得到最完密的保護。
而TNGA全球底盤架構也號稱成本降低20%、強度提升65%......
詳參：成本降20%、強度提升65%，Toyota全新TNGA全球底盤架構亮相
所以，我想消費者應該很有興趣知道，GOA車體是否足以保護乘客安全？或者還需期待大改款的TNGA架構？
另外，國瑞汽車如果要更新產品線導入TNGA底盤，從開始導入到完成(含機器設備及員工教育訓練)需要多久時間呢？
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「愛國者T1測速抬頭顯示器」產品特色有：
1.內建GPS功能：GPS天線直接設置於機身內部，無須另外連接天線即可接收訊號，並保留外接GPS天線的擴充孔，讓有特殊情況的車輛也能安裝使用。
2.抬頭顯示功能：機器就能將時間、車速、車行方位(東南西北)、測速照相距離等資訊，投射在玻璃上，供駕駛人閱讀與判斷，並依據不同天候的行車環境(如日間與夜間的不同)，系統會自動調整LED亮度。
3.測速預警功能：除了系統內建的測速點位外，使用者也能透過手動的方式，新增屬於自己的私有座標點；愛國者T1測速抬頭顯示器上設計了網路更新功能，只要將機器透過USB連接到電腦的網際網路，系統就會更新內建的測速照相點位資訊，相當方便；並能選擇安全駕駛等其他模式，T1會根據警示類型，提示駕駛人注意、或播報出當下路段的速限值，讓駕駛人能獲取更多安全資訊，間接也能提升行車安全。
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開啟車門能否結合盲點偵測功能，後方有車來時無法開啟或提出警告以預防開車門的碰撞意外發生！
(這個idea可以申請專利嗎？😄)
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第一名Lexus NX200豪華版(16.2 km/L)
第二名Volvo XC60 T6 Inscription (13.8 km/L)
第三名BMW X3 xDrive30i豪華運動版 (13.2 km/L)
第四名M-AMG GLC 43 4MATIC ( 12.6 km/l)
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10款車中，豐田6款，本田3款，福特1款...
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於
2018/03/21 11:20:09
發文IP 124.199.*.*
好像買尊榮型比較划算...
加上MRCC都快118萬了...
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2018年式的CX-5在2018農曆年前就已宣告完售，2019年式車型預計最快5月就會開始交車？
2018年才開始就只能賣2019年式的車了！
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請問Mazda的MRCC與其他主要車廠的主動車距控制巡航系統有何差別？優缺點為何？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
新一代Toyota RAV4用的是TNGA-K的平台，和Camry/Avalon相同，與TNGA-C的Corolla Altis/CH-R/Prius/Aruis是不同的！到底和泰會先把資源放入TNGA-C還是TNGA-K！？既使進口的RAV4還是要跟國產的CRV和進口的CX-5競爭，而且還會面臨Hybrid車種的競爭，照這樣發展，２～３年內會有一大堆國產/進口Hybrid可以選，還有４８Ｖ，也還有電動車，消費者可以慢慢挑！
可以等的話，以後的車肯定比現在的好...
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下一期U-Live直播可以說明一下進口車與國產車的差別嗎？
進口車的組裝品質是否真的比國產車好？
國產車是否真的會偷鋼材厚度、強度、內鐵……等配件?
台灣的人力品質是否真的不如外國？
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回應 wesley_huang（胖爸爸）所寫
紫曦大...
我老婆是入手CRV... 我的建議是看看你親戚要的是什麼?
以造型而言..我老婆鐘愛森林人...
以空間而言..就只有CRV+RAV4可以選...
以安全而言..森林人. kuga是一時優選....
因..我這次購車是為了空間..在還沒選車前...列出的首要條件就是空間.
也因空間CX5第一時間就出局了.
森林人在賞車後. 因後座沒法打平. 空間也普普. 看完車..老婆反而想直上outback..
最後也因空間..還有當下口袋深度...也沒有什麼多餘的選擇..就訂CRV..
目前...6000公里了....機油. 生鏽...我都有特別注意但沒有發現.
唯一讓我很感冒的...剎車易點頭. 避震太跳...
隔音普普....只不過我沒開過隔音好的車...所以感覺不出有多差
提供您參考...
感謝！
請問CX-5空間有差很多嗎？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
如果真的長這樣，又有ＴＮＧＡ－Ｅ底盤，外加Ｄｉｒｅｃｔ－Ｓｈｉｆｔ ＣＶＴ，ＮＡ／Ｈｙｂｒｉｄ／ＰＨＥＶ的選擇，真的就值得等了！
還要看售價是否合理...
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下一期U-Live直播可以說明一下進口車與國產車的差別嗎？
進口車的組裝品質是否真的比國產車好？
國產車是否真的會偷鋼材厚度、強度、內鐵……等配件?
台灣的人力品質是否真的不如外國?
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McLaren 570S Spider 😍
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請問VIOS與YARIS何時會導入TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤？
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 apachi64d（平安就是福）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
親戚想買休旅車，
本來小弟建議RAV4，
不過親戚比較喜歡CRV 1.5T，省油省稅金...
最近CRV機油門事件及銹銹風波影響，
親戚改去試乘MAZDA CX-5，覺得很喜歡...
不過有2個問題，
1.折價空間小，只有3萬。
2.缺車，要等幾個月。進口車好像都喜歡這樣玩...😨
不知版上各位先進大大有何建議？先恭喜紫曦要換新車了，休旅車是不錯的決定，紫曦大可以考慮多加一點直上LEXUS NX200。
是親戚要買的，小弟要再努力多賺一點錢才買得起……😭
跟親戚說換車優先賣你二手，這樣也可以入主Lexus，而且不用存太多😂
恐怕養不起...😭😭
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回應 apachi64d（平安就是福）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
親戚想買休旅車，
本來小弟建議RAV4，
不過親戚比較喜歡CRV 1.5T，省油省稅金...
最近CRV機油門事件及銹銹風波影響，
親戚改去試乘MAZDA CX-5，覺得很喜歡...
不過有2個問題，
1.折價空間小，只有3萬。
2.缺車，要等幾個月。進口車好像都喜歡這樣玩...😨
不知版上各位先進大大有何建議？先恭喜紫曦要換新車了，休旅車是不錯的決定，紫曦大可以考慮多加一點直上LEXUS NX200。
是親戚要買的，小弟要再努力多賺一點錢才買得起……😭
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
建議[Ｕ-Live]直播可以討論＂防禦性駕駛／防衛駕駛＂嗎？感覺台灣媒體比較少討論或不重視＂防禦性駕駛／防衛駕駛＂！
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%98%B2%E8%A1%9B%E9%A7%95%E9%A7%9B
防衛駕駛（Defensive driving）是一種安全駕駛車輛的技能，機動車輛操作安全實施規程（Safe Practices for Motor Vehicle Operations, ANSI/ASSE Z15.1）定義防衛駕駛為：「在無法控制周圍環境以及其他人行為的情形下，保障生命、時間及金錢的駕駛方式」。美國國家安全協會的防衛駕駛課程也使用上述的定義。防衛駕駛是在交通規則及基本駕駛技能以外的訓練課程，其目的是為了預期可能的危險情形，儘量在有惡劣的條件或是其他人的失誤的情況下，仍可以減少車禍的風險。防衛駕駛可以藉由遵守一系列的準則來達到，包括確保前方安全距離、兩秒定律，以及其他駕駛的技巧。
「防禦駕駛」是一種預測危險、進而遠離危險的一種駕駛與用路哲學，對於人、車密度極度擁擠的國內交通而言，防禦駕駛的導入除可免除本身引起的危險外，對於因他人引起的駕駛危險也能經由預測，而避免涉入其可能導致發生的交通事故。
防禦駕駛所作之定義為：
「防禦駕駛」乃強調以人的認知為主軸的用路觀念，提醒駕駛人/用路人除了注意週遭狀況（如路口、雨天）、勿違規侵犯他人外，更應從目視/耳聽的察覺，進一步認知並預測接下來可能發生意外之情境，進而預先採取必要措施以避免事故的一種駕駛/用路哲學。廣義的防禦駕駛觀念與應用範圍不僅僅限於車輛駕駛人，尚包括如機車騎士，行人等等所有用路人，由增進認知能力進而提昇交通安全。
「防禦駕駛」實務觀念與應用範圍：
駕駛人覺得自己不違規就不會發生意外，卻沒有想到別的駕駛人未必就不違規。就算大家都不違規，也不是所有的駕駛人都是全神貫注的。在這樣的脈絡下，防禦性駕駛的意義是：只是遵守交通規則是不夠的。不要假定其他駕駛人都是守規矩且專心的，而應該主動採取各種防禦措施，為可能發生的意外預作準備。更簡單的說，「防禦駕駛」就是駕駛危機的預防。例如：綠燈亮了不要急著踩油門，確認紅燈路口的車停下來後再前進。在高速公路上與前後車保持足夠距離，讓你有時間對其他駕駛人可能造成的危險情況作反應。 轉彎時，確認即將通過路口的駕駛已經注意到你且開始減速，再起步轉彎。天色不佳就開大燈，讓別的駕駛人更容易注意到你，而不會因為看不清楚而撞上來。臺南市政府警察局第一分局關心您
防禦性駕駛比所有的配備都還要重要，不過因為不用花錢，所以沒人討論……😶
Ｕ－ＣＡＲ可以請講師來開課，也可以邀網友付費參加！這將會是媒體的創舉吧！
其實監理站有宣導影片可以看
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
建議[Ｕ-Live]直播可以討論＂防禦性駕駛／防衛駕駛＂嗎？感覺台灣媒體比較少討論或不重視＂防禦性駕駛／防衛駕駛＂！
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%98%B2%E8%A1%9B%E9%A7%95%E9%A7%9B
防衛駕駛（Defensive driving）是一種安全駕駛車輛的技能，機動車輛操作安全實施規程（Safe Practices for Motor Vehicle Operations, ANSI/ASSE Z15.1）定義防衛駕駛為：「在無法控制周圍環境以及其他人行為的情形下，保障生命、時間及金錢的駕駛方式」。美國國家安全協會的防衛駕駛課程也使用上述的定義。防衛駕駛是在交通規則及基本駕駛技能以外的訓練課程，其目的是為了預期可能的危險情形，儘量在有惡劣的條件或是其他人的失誤的情況下，仍可以減少車禍的風險。防衛駕駛可以藉由遵守一系列的準則來達到，包括確保前方安全距離、兩秒定律，以及其他駕駛的技巧。
「防禦駕駛」是一種預測危險、進而遠離危險的一種駕駛與用路哲學，對於人、車密度極度擁擠的國內交通而言，防禦駕駛的導入除可免除本身引起的危險外，對於因他人引起的駕駛危險也能經由預測，而避免涉入其可能導致發生的交通事故。
防禦駕駛所作之定義為：
「防禦駕駛」乃強調以人的認知為主軸的用路觀念，提醒駕駛人/用路人除了注意週遭狀況（如路口、雨天）、勿違規侵犯他人外，更應從目視/耳聽的察覺，進一步認知並預測接下來可能發生意外之情境，進而預先採取必要措施以避免事故的一種駕駛/用路哲學。廣義的防禦駕駛觀念與應用範圍不僅僅限於車輛駕駛人，尚包括如機車騎士，行人等等所有用路人，由增進認知能力進而提昇交通安全。
「防禦駕駛」實務觀念與應用範圍：
駕駛人覺得自己不違規就不會發生意外，卻沒有想到別的駕駛人未必就不違規。就算大家都不違規，也不是所有的駕駛人都是全神貫注的。在這樣的脈絡下，防禦性駕駛的意義是：只是遵守交通規則是不夠的。不要假定其他駕駛人都是守規矩且專心的，而應該主動採取各種防禦措施，為可能發生的意外預作準備。更簡單的說，「防禦駕駛」就是駕駛危機的預防。例如：綠燈亮了不要急著踩油門，確認紅燈路口的車停下來後再前進。在高速公路上與前後車保持足夠距離，讓你有時間對其他駕駛人可能造成的危險情況作反應。 轉彎時，確認即將通過路口的駕駛已經注意到你且開始減速，再起步轉彎。天色不佳就開大燈，讓別的駕駛人更容易注意到你，而不會因為看不清楚而撞上來。臺南市政府警察局第一分局關心您
防禦性駕駛比所有的配備都還要重要，不過因為不用花錢，所以沒人討論……😶
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
倒是很期待Mazda Skyactiv-X引擎（或Skyactiv-G下一代）的表現，外媒報導2019美規MX-5的引擎數據：
https://blog.caranddriver.com/mazdas-gasoline-skyactiv-x-spcci-engine-explained/
155 HP -->190 HP : 22% Up
150 lbft (20.5Kgm) ==> 207 lbft (28.6Kgm) : 38% Up
歐規的數據可能更好一點!
會上轉子引擎嗎？😁
根據Ｍａｚｄａ的規畫，因為轉子引擎體機小，會用在電車車型的輔助增程，變成發電機，！
轉子引擎的新運用耶！😃
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
倒是很期待Mazda Skyactiv-X引擎（或Skyactiv-G下一代）的表現，外媒報導2019美規MX-5的引擎數據：
https://blog.caranddriver.com/mazdas-gasoline-skyactiv-x-spcci-engine-explained/
155 HP -->190 HP : 22% Up
150 lbft (20.5Kgm) ==> 207 lbft (28.6Kgm) : 38% Up
歐規的數據可能更好一點!
會上轉子引擎嗎？😁
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
中型 SUV 建議選引擎扭力有 22 以上的。😋
扭力要大，可能要加渦輪或柴油了！
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RAV4三月底紐約車展可能露出!?
2019 Toyota RAV4: A New Lease on Life for the New Sales King
Camry who? Toyota's new bread-and-butter crossover prepares for a redesign.
JANUARY 2018 BY JOSEPH CAPPARELLA MULTIPLE PHOTOGRAPHERS
看起來好像更粗曠了...
新一代的RAV4，不知道有沒有機會國產，既然和泰已經在打造TNGA國產產線....
RAV4喊國產已經幾年了
不過進口RAV4賣那麼好,那就....
建議豐田也能引進像本田HR-V這種規格的次小型 Subcompact Crossover 如CH-R...國產就太好了.
CH-R有賣那麼好可以國產嗎
誰叫它賣那盤子價
其實以前豐田/lexus進口車賣的都還算合理價
這次CH-R就是進口少量願者上鉤
國產化若售價只要不是盤子價我向你保證會大賣(省油省稅的豐田休旅)
每月數量會接近ALTIS的銷量
未來會吃掉部份HR-V,Vitara,SX4, Kicks, CX3,的銷量甚至上打高一級距的休旅車
如果CH-R跟swift賣一樣的價，應該就會大賣吧……😂
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RAV4三月底紐約車展可能露出!?
2019 Toyota RAV4: A New Lease on Life for the New Sales King
Camry who? Toyota's new bread-and-butter crossover prepares for a redesign.
JANUARY 2018 BY JOSEPH CAPPARELLA MULTIPLE PHOTOGRAPHERS
看起來好像更粗曠了...
新一代的RAV4，不知道有沒有機會國產，既然和泰已經在打造TNGA國產產線....
RAV4喊國產已經幾年了
不過進口RAV4賣那麼好,那就....
建議豐田也能引進像本田HR-V這種規格的次小型 Subcompact Crossover 如CH-R...國產就太好了.
CH-R有賣那麼好可以國產嗎
對於定位在「精品」的CH-R，應該不會國產
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RAV4三月底紐約車展可能露出!?
2019 Toyota RAV4: A New Lease on Life for the New Sales King
Camry who? Toyota's new bread-and-butter crossover prepares for a redesign.
JANUARY 2018 BY JOSEPH CAPPARELLA MULTIPLE PHOTOGRAPHERS
看起來好像更粗曠了...
新一代的RAV4，不知道有沒有機會國產，既然和泰已經在打造TNGA國產產線....
RAV4喊國產已經幾年了
不過進口RAV4賣那麼好,那就....
建議豐田也能引進像本田HR-V這種規格的次小型 Subcompact Crossover 如CH-R...國產就太好了.
重點還是在價格
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RAV4三月底紐約車展可能露出!?
2019 Toyota RAV4: A New Lease on Life for the New Sales King
Camry who? Toyota's new bread-and-butter crossover prepares for a redesign.
JANUARY 2018 BY JOSEPH CAPPARELLA MULTIPLE PHOTOGRAPHERS
What It Is: A redesigned version of the Toyota RAV4 crossover, which in 2017 not only held the honor of being Toyota’s top-selling vehicle in the United States but also beat out all other SUVs on the charts and came in as the best-selling non-truck vehicle in the entire country. Even more amazingly, the RAV4 that racked up those impressive numbers has been on the market in its current form since 2013. As evidenced by these spy photos, a new fifth-generation RAV4 is on the horizon with more rugged styling inspired by the FT-AC concept shown late last year. From what we can see through the camouflage, the new crossover shares its more squared-off greenhouse and blunt front end with that adventurous-looking concept.
Why It Matters: Even though it sells better than anything in its segment, the current RAV4 is decidedly behind the curve compared to fresher entries such as the Honda CR-V and the Mazda CX-5. The new model will have a tall task living up to these great-driving, tech-savvy rivals, but if Toyota’s newest Camry is any indication, there should be considerable improvement on the dynamic front. We also expect Toyota to make a big push toward improving the RAV4’s infotainment offerings—perhaps even including Apple CarPlay, which the brand is finally launching in the 2019 Avalon. The RAV4 also should benefit from the brand’s recent effort to make active-safety systems standard on even base models.
Platform: The new RAV4 will share its modular Toyota New Global Architecture (TNGA) platform with several other Toyota models, including the new Camry, Avalon, C-HR, and Prius, which should result in sharper handling and a more comfortable ride compared with today’s aging RAV4.
Powertrain: Toyota has not yet joined the industry trend toward small-displacement turbocharged engines, and we expect the RAV4 to continue to be a holdout. The most likely choice for the RAV4’s base powertrain is the same 2.5-liter inline-four and eight-speed automatic transmission present in the 2018 Camry, where the engine produces 203 horsepower. The hybrid model is expected to continue, also sharing its drivetrain with the current Camry hybrid. We don’t imagine that Toyota’s strong 3.5-liter V-6 will make a return to the RAV4 lineup (the third-gen model, which ended in 2012, offered a V-6 as an option), considering that most of its competitors are four-cylinder only.
Competition: Chevrolet Equinox, Ford Escape, Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan Rogue, Subaru Forester.
Estimated Arrival and Price: The new 2019 RAV4’s base price won’t stray far from the 2018 model’s $25,505 point of entry. Look for the new RAV4 to appear within the next few months, possibly as soon as the New York auto show at the end of March.
看起來好像更粗曠了...
新一代的RAV4，不知道有沒有機會國產，既然和泰已經在打造TNGA國產產線....
如果國產價格沒有太大優勢，也許大家會比較喜歡日本原裝進口
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
MAZDA CX-5
汽油 2.0 -- 配置不太好, 馬力不夠用 , 車身大竟用和馬3一樣引擎.
柴油 2.2 -- 災情很多, 引擎沖掉 .
CX5還有165hp，RAV4只有146而已……
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RAV4三月底紐約車展可能露出!?
2019 Toyota RAV4: A New Lease on Life for the New Sales King
Camry who? Toyota's new bread-and-butter crossover prepares for a redesign.
JANUARY 2018 BY JOSEPH CAPPARELLA MULTIPLE PHOTOGRAPHERS
What It Is: A redesigned version of the Toyota RAV4 crossover, which in 2017 not only held the honor of being Toyota’s top-selling vehicle in the United States but also beat out all other SUVs on the charts and came in as the best-selling non-truck vehicle in the entire country. Even more amazingly, the RAV4 that racked up those impressive numbers has been on the market in its current form since 2013. As evidenced by these spy photos, a new fifth-generation RAV4 is on the horizon with more rugged styling inspired by the FT-AC concept shown late last year. From what we can see through the camouflage, the new crossover shares its more squared-off greenhouse and blunt front end with that adventurous-looking concept.
Why It Matters: Even though it sells better than anything in its segment, the current RAV4 is decidedly behind the curve compared to fresher entries such as the Honda CR-V and the Mazda CX-5. The new model will have a tall task living up to these great-driving, tech-savvy rivals, but if Toyota’s newest Camry is any indication, there should be considerable improvement on the dynamic front. We also expect Toyota to make a big push toward improving the RAV4’s infotainment offerings—perhaps even including Apple CarPlay, which the brand is finally launching in the 2019 Avalon. The RAV4 also should benefit from the brand’s recent effort to make active-safety systems standard on even base models.
Platform: The new RAV4 will share its modular Toyota New Global Architecture (TNGA) platform with several other Toyota models, including the new Camry, Avalon, C-HR, and Prius, which should result in sharper handling and a more comfortable ride compared with today’s aging RAV4.
Powertrain: Toyota has not yet joined the industry trend toward small-displacement turbocharged engines, and we expect the RAV4 to continue to be a holdout. The most likely choice for the RAV4’s base powertrain is the same 2.5-liter inline-four and eight-speed automatic transmission present in the 2018 Camry, where the engine produces 203 horsepower. The hybrid model is expected to continue, also sharing its drivetrain with the current Camry hybrid. We don’t imagine that Toyota’s strong 3.5-liter V-6 will make a return to the RAV4 lineup (the third-gen model, which ended in 2012, offered a V-6 as an option), considering that most of its competitors are four-cylinder only.
Competition: Chevrolet Equinox, Ford Escape, Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan Rogue, Subaru Forester.
Estimated Arrival and Price: The new 2019 RAV4’s base price won’t stray far from the 2018 model’s $25,505 point of entry. Look for the new RAV4 to appear within the next few months, possibly as soon as the New York auto show at the end of March.
看起來好像更粗曠了...
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Toyota New Dynamoc Torque Vectoring AWD非常期待，還有Direct Shift CVT，用在都會ＳＵＶ很實用！
Toyota還有D4-S雙噴射系統，HONDA若有這個，就不用擔心機油問題了！
等和泰引進......😍😍
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CRV有機油門，Kuga有出怪手，最優選擇：CX-5，NA+6AT的確是最好的選擇！不然就是森林人的ＮＡ版，要改款折價多，不用等！
Super大，森林人妥善率優嗎？
油耗似乎不是挺好......
ＸＴＰ買了快三年，一切ＯＫ！但ＡＷＤ一定耗油，SUV要省油，只能買：X-TRAIL 2.0NA +ＣＶＴ！
CX-5應該比X-TRAIL省油吧...
森林人外型比較不吃香...😅
ＣＸ－５就是外型優，但要等！森林人就給要ＡＷＤ用！ＣＲＶ５和Ｋｕｇａ都有機油疑慮，不然就要等新ＲＡＶ４或ＵＸ２００！
ＲＡＶ４今年有改款消息？
ＵＸ２００價格應該超出預算了...
新ＲＡＶ４有ＴＮＧＡ－Ｅ的底盤，和新Ｃａｍｒｙ一樣，值得等（２０１９？）！ＮＸ２００（Ｌｅｘｕｓ的ＲＡＶ４ ２．０）入門有談到１３Ｘ萬的（０１上面）！
新底盤的確吸引人.....如果親戚可以等的話...
Lexus應該是超出預算了...
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CRV有機油門，Kuga有出怪手，最優選擇：CX-5，NA+6AT的確是最好的選擇！不然就是森林人的ＮＡ版，要改款折價多，不用等！
Super大，森林人妥善率優嗎？
油耗似乎不是挺好......
ＸＴＰ買了快三年，一切ＯＫ！但ＡＷＤ一定耗油，SUV要省油，只能買：X-TRAIL 2.0NA +ＣＶＴ！
CX-5應該比X-TRAIL省油吧...
森林人外型比較不吃香...😅
ＣＸ－５就是外型優，但要等！森林人就給要ＡＷＤ用！ＣＲＶ５和Ｋｕｇａ都有機油疑慮，不然就要等新ＲＡＶ４或ＵＸ２００！
ＲＡＶ４今年有改款消息？
ＵＸ２００價格應該超出預算了...
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CRV有機油門，Kuga有出怪手，最優選擇：CX-5，NA+6AT的確是最好的選擇！不然就是森林人的ＮＡ版，要改款折價多，不用等！
Super大，森林人妥善率優嗎？
油耗似乎不是挺好......
ＸＴＰ買了快三年，一切ＯＫ！但ＡＷＤ一定耗油，SUV要省油，只能買：X-TRAIL 2.0NA +ＣＶＴ！
CX-5應該比X-TRAIL省油吧...
森林人外型比較不吃香...😅
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CRV有機油門，Kuga有出怪手，最優選擇：CX-5，NA+6AT的確是最好的選擇！不然就是森林人的ＮＡ版，要改款折價多，不用等！
Super大，森林人妥善率優嗎？
油耗似乎不是挺好......
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請問Swift、Vitara有可能國產嗎？
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
延遲熄火 ------ 水道和油路會循環幫忙帶走渦輪的熱 , 有用 .
熄火後風扇轉 ------ 只是幫忙水箱散熱, 渦輪的熱沒帶走 , 用處不大.
如果停室內，延遲熄火會中毒吧！
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
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回應 wesley_huang（胖爸爸）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
長輩開三缸渦輪引擎, 保養要多費心點, 開車習慣也要變, 跟 NA 引擎很好養有差.
坐岳父的車，一上路就貼背(短程)，小弟很擔心渦輪......😢
現在的車...動不動就上渦輪...技術能力到底如何? 還有待觀察.
到以成熟的技術能力而言. 渦輪20萬公里是沒問題. 老哥的SAAB 95 18萬了.目前正常運轉.
同款車破20萬公里比比皆是..
但那是SAAB....我之前聽某品牌....3萬公里就一堆下課....
總之...車主唯一能做的...機油選擇. 換油時機. 冷熱車拿捏...要特別注意...
手冊寫如果高速或爬坡後，要等一分鐘再熄火讓渦輪冷卻……
熄火後風扇不會持續運轉降溫後才停止嗎？
因為是車主手冊，提供車主最保守方法，肯定沒錯😂。雖然我沒有每一輛車都確認是否有熄火繼續散熱的功能，但小渦輪+低增壓，一般不會太熱，沒有熄火後持續運轉也不讓人意外
同事的Fiesta好像熄火後會持續散熱…
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回應 wesley_huang（胖爸爸）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
長輩開三缸渦輪引擎, 保養要多費心點, 開車習慣也要變, 跟 NA 引擎很好養有差.
坐岳父的車，一上路就貼背(短程)，小弟很擔心渦輪......😢
現在的車...動不動就上渦輪...技術能力到底如何? 還有待觀察.
到以成熟的技術能力而言. 渦輪20萬公里是沒問題. 老哥的SAAB 95 18萬了.目前正常運轉.
同款車破20萬公里比比皆是..
但那是SAAB....我之前聽某品牌....3萬公里就一堆下課....
總之...車主唯一能做的...機油選擇. 換油時機. 冷熱車拿捏...要特別注意...
手冊寫如果高速或爬坡後，要等一分鐘再熄火讓渦輪冷卻……
熄火後風扇不會持續運轉降溫後才停止嗎？
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
長輩開三缸渦輪引擎, 保養要多費心點, 開車習慣也要變, 跟 NA 引擎很好養有差.
坐岳父的車，一上路就貼背(短程)，小弟很擔心渦輪......😢
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
沒等很久 ,就能交車, 和 wang 大買的嘛.
王董生意太好，不理偶......😭
桃園買的，聽說後來這一批都是進雙色的，反而單色的要等...
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
恭喜遷新車, 儀表看起來很有質感, 三缸渦輪引擎震動大嗎 ?
在車內感覺還好，岳父很滿意她的動力...😊
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請問RAV4有可能出小排氣(1800CC以下)渦輪嗎？😊
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
郊區夜間可能跟鏡頭角度有關
行車紀錄器畫面天空最好只占1/3
白天天空太多會讓畫面變太暗
夜晚天空太多剛好相反
畫面太暗就會讓燈光太亮
反而會有點不清楚
調整角度再試試
感謝，再試試看！😊
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 meanthon（仁）所寫
日夜間市區 不錯 夜間郊區還是不行!!
開遠光燈可能會好一些😌
我覺得好像是前擋沒擦乾淨
是有點髒…😌
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於
2018/02/10 13:31:28
發文IP 1.165.*.*
回應 meanthon（仁）所寫
日夜間市區 不錯 夜間郊區還是不行!!
開遠光燈可能會好一些😌
回應 meanthon（仁）所寫
日夜間市區 不錯 夜間郊區還是不行!!
開遠光燈可能會好一些😌
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回應 jung1003（小菜菜）所寫
恭喜啊～好一陣子沒上來了；紫曦大的手氣依舊旺旺旺！
托您的福，還算可以，感謝菜董😊
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回應 hellohuhuu（維尼熊熊）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
小弟是漏網之魚😫
上一集的贈品紫曦大應該也收到了 😇
收到了，感謝U-CAR😆
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日夜清晰、方便實用的「Vico-Opia1星光夜視WiFi行車記錄器」還有一個優點，就是開機速度超快的，車子一啟動，它就開始錄影了！😄
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回應 hellohuhuu（維尼熊熊）所寫
人人有獎!! Bob哥、小天新年快樂
小弟是漏網之魚😫
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
又中 3000
非常感謝U-CAR的青睞！😍
認真分享，人人有機會！
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
辛苦了！恭喜！！
謝謝!
我上 U CAR首頁了
真厲害！值得小弟多多學習！
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為行車安全、避免顧路，行車前安全檢查及保養確實相當重要！
一般的五油、三水及胎壓檢查，自不在話下...
然而，實際案例是：
長途旅行前才去保養廠做過保養及檢查，
旅途一開始上合歡山就爆水箱...
請參閱：開ALTIS走中橫-看圖說故事
許多車輛使用環保材質零件，常常成為不定時炸彈，不知何時會突然引爆！
輕則延誤旅程、破財消災；重則影響交通、危及生命安全...
小弟想問的是：「除了五油、三水及胎壓等一般性檢查，要如何發現上述不定時炸彈並適時拆除，以確保生命、財產的安全？」
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
我是今天已經收到產品，正在加緊趕工，拜五晚上小朋友明天都放假了，比較會被他們打擾。現在是晚上等下還要開車出去錄製，希望不要下雨。明天拍攝白天影像，晴天應該沒機會，不要下雨就好。公司對我這麼優待，要用心寫心得不能粗製濫造，希望盡量趕在2/5原本截止日之前完成。
下雨也是測試的好機會啊，夜間拍得好，鼓鼓掌。
夜間下雨拍得好，真正厲害啊，雨天視線不良，最需要好的行車紀錄器
是滴！
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
我是今天已經收到產品，正在加緊趕工，拜五晚上小朋友明天都放假了，比較會被他們打擾。現在是晚上等下還要開車出去錄製，希望不要下雨。明天拍攝白天影像，晴天應該沒機會，不要下雨就好。公司對我這麼優待，要用心寫心得不能粗製濫造，希望盡量趕在2/5原本截止日之前完成。
加油！
如果是雨天，影像應該也可供網友參考...
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
搞這麼好，是要害死我嗎?
預計今天收到，時間緊迫，而且還有其他網友有異議。
抽獎 跟 挑選 是不一樣的，這兩個中文有這麼難懂嗎?
心得分享日期已經延至2月12日了，請放寬心...
因為下週小弟很忙怕沒時間，所以只好在這週追趕進度將心得完成...
還有其他網友有異議？
我上一個開的版
原來如此，辛苦了！
其實U-CAR的活動說明已經寫得很清楚了，
大大可以不用太在意......
宋.蘇軾的《定風波》寫得好：「莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行...」
放寬心吧......
我完全沒問題啊，我最不怕別人講我的，是怕公司為難。
U-CAR應該習慣了吧...
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
搞這麼好，是要害死我嗎?
預計今天收到，時間緊迫，而且還有其他網友有異議。
抽獎 跟 挑選 是不一樣的，這兩個中文有這麼難懂嗎?
心得分享日期已經延至2月12日了，請放寬心...
因為下週小弟很忙怕沒時間，所以只好在這週追趕進度將心得完成...
還有其他網友有異議？
我上一個開的版
原來如此，辛苦了！
其實U-CAR的活動說明已經寫得很清楚了，
大大可以不用太在意......
宋.蘇軾的《定風波》寫得好：「莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行...」
放寬心吧......
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
網路上這種東西一大堆，連我這麼專業的人都選得很辛苦，最後還是以同品質，品牌，價格為挑選條件。
視連科也算是大品牌，品質深獲U-CAR網友肯定...
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
搞這麼好，是要害死我嗎?
預計今天收到，時間緊迫，而且還有其他網友有異議。
抽獎 跟 挑選 是不一樣的，這兩個中文有這麼難懂嗎?
心得分享日期已經延至2月12日了，請放寬心...
因為下週小弟很忙怕沒時間，所以只好在這週追趕進度將心得完成...
還有其他網友有異議？
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
現在的行車紀錄器白天都拍得很清楚了，所以重點還是在晚上，夜間肇事率又高，所以誰晚上拍得清楚，我認為是決勝關鍵
「Vico-Opia1星光夜視WiFi行車記錄器」使用最新SONY背照式(BSI)星光級STARVIS™ 系列感光元件，
提升四倍基礎感光，搭配星光級專用F/1.4超大光圈，145度大廣角/7G全玻百萬像素鏡頭，
Full HD 1080p 60fps極致星光級夜拍水準......算是相當超值了...
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
SONY背照式(BSI)星光級STARVIS™ 系列感光元件<---這個最近看到不只一家有用，好像很威
真的很清晰...
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回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
📢📢因部分參與活動網友無法趕上原定2月5日之試用期限，U-CAR活動小組特別向視連科有限公司大力替網友爭取，視連科公司也體恤U-CAR網友對於產品試用的用心，因此特別將心得分享日期順延一週至2月12日，期望讓網友們分享更豐富的試用心得。😎
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於
2018/02/02 14:27:46
發文IP 124.199.*.*
會買入門級距車款的通常最在意的糾是「購車」及「養車」費用，
「購車」費用：主要是看車商定價與銷售策略，通常是買車時的重要參考指標。
「養車」費用：常有人說「買車容易養車難」，想要輕鬆養車，最重要的就是「妥善率」。
妥善率佳，自然就不用常常入廠維修，也可省下不少費用。
再來就是正常保養及油料、零件費用，這方面國產車費用理論上應該比進口車少很多，
這也是為什麼許多人偏好國產車的原因。(後來進口車售價逼近國產車、配備又齊全，國產車的優勢已經不如以往...)
最後，「油錢」及「稅金」也是一筆不小的養車費用...
油價、油耗表現及使用頻率都是影響「油錢」的因素，除了「油價」是車主無法掌握的，油耗表現可藉由改變用車習慣及選擇省油車種來改善。
稅金，包含「牌照稅」及「燃料費」，則是一筆固定的開銷(雖然「燃料費」應該是使用者付費，用多少燃油繳多少費用才合理)，
繳費的標準是「排氣量」，入門級距車款的排氣量通常介於1200~1800CC之間，
既然繳一樣的費用，消費者當然選擇排氣量接近又不超過1800CC的車種，空間、配備、馬力...等等相對較為充足，
這也是為什麼TOYOTA ALTIS可以久佔銷售冠軍、地位屹立不搖的重要原因。
所以如果即將引進的AURIS搭配2000CC引擎，無疑是排擠了經濟實惠型車主的訂單...
小弟想問的是，「入門級距車款是否可能搭載排氣量1200CC以下自然進氣或渦輪增壓引擎？」
於
2018/02/02 23:14:58
發文IP 223.141.*.*
會買入門級距車款的通常最在意的糾是「購車」及「養車」費用，
「購車」費用：主要是看車商定價與銷售策略，通常是買車時的重要參考指標。
「養車」費用：常有人說「買車容易養車難」，想要輕鬆養車，最重要的就是「妥善率」。
妥善率佳，自然就不用常常入廠維修，也可省下不少費用。
再來就是正常保養及油料、零件費用，這方面國產車費用理論上應該比進口車少很多，
這也是為什麼許多人偏好國產車的原因。(後來進口車售價逼近國產車、配備又齊全，國產車的優勢已經不如以往...)
最後，「油錢」及「稅金」也是一筆不小的養車費用...
油價、油耗表現及使用頻率都是影響「油錢」的因素，除了「油價」是車主無法掌握的，油耗表現可藉由改變用車習慣及選擇省油車種來改善。
稅金，包含「牌照稅」及「燃料費」，則是一筆固定的開銷(雖然「燃料費」應該是使用者付費，用多少燃油繳多少費用才合理)，
繳費的標準是「排氣量」，入門級距車款的排氣量通常介於1200~1800CC之間，
既然繳一樣的費用，消費者當然選擇排氣量接近又不超過1800CC的車種，空間、配備、馬力...等等相對較為充足，
這也是為什麼TOYOTA ALTIS可以久佔銷售冠軍、地位屹立不搖的重要原因。
所以如果即將引進的AURIS搭配2000CC引擎，無疑是排擠了經濟實惠型車主的訂單...
小弟想問的是：「入門級距車款是否可能搭載排氣量1200CC以下自然進氣或渦輪增壓引擎？」
再問一個問題：「是否有Luxgen S3、Ford Escort、Honda City、Hyundai Elantra 1.6、Toyota Vios這5部車妥善率的相關數據？」
會買入門級距車款的通常最在意的就是「購車」及「養車」費用，
「購車」費用：主要是看車商定價與銷售策略，通常是買車時的重要參考指標。
「養車」費用：常有人說「買車容易養車難」，想要輕鬆養車，最重要的就是「妥善率」。
妥善率佳，自然就不用常常入廠維修，也可省下不少費用。
再來就是正常保養及油料、零件費用，這方面國產車費用理論上應該比進口車少很多，
這也是為什麼許多人偏好國產車的原因。(後來進口車售價逼近國產車、配備又齊全，國產車的優勢已經不如以往...)
最後，「油錢」及「稅金」也是一筆不小的養車費用...
油價、油耗表現及使用頻率都是影響「油錢」的因素，除了「油價」是車主無法掌握的，油耗表現可藉由改變用車習慣及選擇省油車種來改善。
稅金，包含「牌照稅」及「燃料費」，則是一筆固定的開銷(雖然「燃料費」應該是使用者付費，用多少燃油繳多少費用才合理)，
繳費的標準是「排氣量」，入門級距車款的排氣量通常介於1200~1800CC之間，
既然繳一樣的費用，消費者當然選擇排氣量接近又不超過1800CC的車種，空間、配備、馬力...等等相對較為充足，
這也是為什麼TOYOTA ALTIS可以久佔銷售冠軍、地位屹立不搖的重要原因。
所以如果即將引進的AURIS搭配2000CC引擎，無疑是排擠了經濟實惠型車主的訂單...
小弟想問的是：「入門級距車款是否可能搭載排氣量1200CC以下自然進氣或渦輪增壓引擎？」
再問一個問題：「是否有Luxgen S3、Ford Escort、Honda City、Hyundai Elantra 1.6、Toyota Vios這5部車妥善率的相關數據？」
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回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
📢📢因部分參與活動網友無法趕上原定2月5日之試用期限，U-CAR活動小組特別向視連科有限公司大力替網友爭取，視連科公司也體恤U-CAR網友對於產品試用的用心，因此特別將心得分享日期順延一週至2月12日，期望讓網友們分享更豐富的試用心得。😎
感謝U-CAR活動小組的用心！😍
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回應 a2031580500（work）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
有幾台10年以上的車打開引擎上蓋裡面完全沒有油泥的呢？
價錢比想像中便宜...
使用機油SHELL美規全合成5W30
使用里程7000KM
原廠機油蕊
引擎總里程18萬2千KM
沒有油泥
看起來應該是很乾淨，真不簡單…
如果把上蓋整個打開來看呢？
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
收到了！
送貨員說，不要聽客服人員亂說。
感謝視連科 感謝U Car
恭喜，期待您的大作！
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
今天再不收到，要到下禮拜一(29)才收得到，沒意外最快3天到美國，2/1到，然後因為時差的關係，我要在2/4送出心得報告，才趕得及台灣的2/5截止日期，這樣我只有3天耶!!!!!!!!!
我要先掰也可以，只是影片掰不了啊!!!!
麻煩紫曦大看能不能打電話給公司通融一下， 我是視連科愛用者目前有3台正在使用。
已收到，感謝！
我台北還沒收到，你也在台北嗎?
彰化喔！
台北應該也快收到了吧...
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
今天再不收到，要到下禮拜一(29)才收得到，沒意外最快3天到美國，2/1到，然後因為時差的關係，我要在2/4送出心得報告，才趕得及台灣的2/5截止日期，這樣我只有3天耶!!!!!!!!!
我要先掰也可以，只是影片掰不了啊!!!!
麻煩紫曦大看能不能打電話給公司通融一下， 我是視連科愛用者目前有3台正在使用。
已收到，感謝！
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
其實我比較偏向妥善率耶...當然安全性還是要符合一個門檻啦，什麼沒有氣囊這種東西當然無法接受。Sienta 2氣囊版本我也不行，但Sienta 6氣囊，至少就有一定程度的安全保障，加上Toyota的妥善率，這樣的條件我覺得可以
6氣曩安全性有加分,但是t牌的國產車的安全性可能扣的分比只有二氣囊的它牌還要多,它的操控底盤懸吊鈑金.....嗐..
國產車我寧願買妥善率較低的福特-如果和t比較的話.
王大，如果說是國慘車，，那三菱的Lancer還可以考慮啦，，
主被動安全配備已經補回來了，然後底盤操控絕對大勝神車
妥善率也比以往好太多！至於版金強度掛三菱牌子應該是穩的吧！
三菱的後懸吊多連桿附防傾桿就已經打敗一票國產車了
以參加WRC經驗的三菱底盤亦是不弱
安全配備有三款都是循跡加六氣囊
Lancer會像Zinger一樣改掛中華三菱嗎？
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回應 abaris（想放假的老爸）所寫
其實我看到的是下面這句話....
除了 TNGA 架構，Corolla 也將有望採用來自 BMW 的柴油引擎。
在台灣應該不可能吧...
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
今天再不收到，要到下禮拜一(29)才收得到，沒意外最快3天到美國，2/1到，然後因為時差的關係，我要在2/4送出心得報告，才趕得及台灣的2/5截止日期，這樣我只有3天耶!!!!!!!!!
我要先掰也可以，只是影片掰不了啊!!!!
麻煩紫曦大看能不能打電話給公司通融一下， 我是視連科愛用者目前有3台正在使用。
小弟沒那麼偉大...
只能在此與您一起請求視連科與U-CAR延長分享截止日期......
因為吃快弄破碗、滿工出細活嘛...
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回應 ken299629（KEN凱）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
令人羨慕！ 雙胞姊妹都長這麼大了！ 恭喜凱大！
很久沒有看到紫曦大專業的試駕文了
希望下次可以有機會再次和紫曦大一起試駕新車😁
期待+1
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
以小資族會重視的CP值來說，smart確實不太划算。不過換來漂亮長相跟2人做的超小車身便利性，就看這個值不值得讓自己多花20萬元
加上賓士等級的保養維修費用，多花的應該不只20萬吧？
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有幾台10年以上的車打開引擎上蓋裡面完全沒有油泥的呢？
價錢比想像中便宜...
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回應 logosogo（死丫頭!我不姓鄧!）所寫
請問寄了嗎? 今天是台灣1/26了， 我還要等台北收到寄來美國耶，一般台灣寄美國最快要3-5天，2/5心得分享截止日很趕柳!!
昨天收到電話說今天會寄出...
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於
2018/01/25 12:26:40
發文IP 111.82.*.*
回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
【試用名單公告】
actychou
死丫頭!我不姓鄧!
jacky680419/JC
恭喜獲選者，新的一年也祝福大家新年快樂、心想事成！😎
感謝視連科，感謝U-CAR
東西不知何時寄出？
107年2月5日(24：00)前完成心得分享......時間有點感耶...
於
2018/01/25 12:27:40
發文IP 111.82.*.*
回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
【試用名單公告】
actychou
死丫頭!我不姓鄧!
jacky680419/JC
恭喜獲選者，新的一年也祝福大家新年快樂、心想事成！😎
感謝視連科，感謝U-CAR
東西不知何時寄出？
107年2月5日(24：00)前完成心得分享......時間有點趕耶...
回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
【試用名單公告】
actychou
死丫頭!我不姓鄧!
jacky680419/JC
恭喜獲選者，新的一年也祝福大家新年快樂、心想事成！😎
感謝視連科，感謝U-CAR
東西不知何時寄出？
107年2月5日(24：00)前完成心得分享......時間有點趕耶...
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令人羨慕！ 雙胞姊妹都長這麼大了！ 恭喜凱大！
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回應 ken299629（KEN凱）所寫
TOYOTA集團的油電大軍居然沒辦法第一名，驚訝！
英國研究報告、美國研究報告、國外研究報告......
一堆報告，也不曉得研究的相關參數內容，直接公布結果...
信度？效度？
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回應 ken299629（KEN凱）所寫
美規是使用1.8自然進氣
日規還有一個1.2渦輪增壓
2.0自然進氣應該是不可能啦！
這消息不知是媒體頭殼壞去還是車商頭殼壞去...
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要錢？要命？
所謂的安全，是否有絕對的標準？
路上一堆騎機車的，是不是都不要命了？
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回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
轉貼：掀背車買家再等一下！ Toyota Auris 台灣下半年引進開賣
http://auto.ltn.com.tw/news/9296/2
2018/01/22 14:50 文／記者方維鐸 圖片來源 / Toyota
傳統 3 廂房車式微除了反應在 SUV、CUV 的熱賣上，兩廂掀背車漸受歡迎也實質削減了 3 廂房車的銷售量。有鑑於此，和泰汽車正積極進行 Auris 掀背車的導入事宜，預計最快會在今年夏秋之交發表上市。
Toyota Auris 確定今年下半將以現行車款導入國內，以提升 Toyota 日漸下滑的整體市佔率。
儘管以 TNGA 模組化平台開發的下一代 Auris（部分市場稱為 Corolla 掀背車）偽裝車測試也如火如荼進行中，不過正式推出時間最快已到今年底，所以和泰汽車將引進的仍是現行 Auris。搭載的動力單元則可望是 2.0 升自然進氣引擎，結合國內 Toyota 車主熟悉的 Super CVT-i 無段變速系統，來跟頭號對手 Mazda3 掀背車正面抗衡。
以現行 Toyota Corolla 平台衍生的 Auris 掀背車，在北美市場現以 Corolla iM 之名販售，訴求年輕的鋼砲愛好者。
國內掀背車市場的長青樹 Volkswagen Golf 也將是 Toyota Auris 的主要對手，雖說 Golf 230 TSI 所配置的 1.0 升直 3 缸內直噴 Turbo 引擎排氣量只有日系對手 2.0 自然進氣引擎的一半，卻擁有稅金低了兩個等級且更加省油的雙重經濟優勢，而這具小排氣量 Turbo 引擎搭配 DSG 雙離合器自手排變速系統的動力性能表現並不會輸給 2.0 升的日系進口掀背車對手。
內裝基本格局跟國產 Corolla Altis 可說大同小異，屆時國內導入者可望鋪陳包裝得更富鋼砲跑格。
就算是2.0還是能打趴馬3甚至是Tiida 重要關鍵在於售價
和泰也應該有考慮到小鴨的地位
以前ALTIS 2.0銷售比率低到後來直接下架...
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回應 ameko25（lin）所寫
想請教兩個禮拜開一次車,一次開20公里 電瓶足夠充飽電嗎?!(行駛途中只開音樂跟送風 車上沒有其他耗電裝置)
電瓶目前使用半年多,沒開車的那個禮拜一週會發動兩次,一次發動15分鐘
何不買個充電器呢？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
轉貼：掀背車買家再等一下！ Toyota Auris 台灣下半年引進開賣
http://auto.ltn.com.tw/news/9296/2
2018/01/22 14:50 文／記者方維鐸 圖片來源 / Toyota
傳統 3 廂房車式微除了反應在 SUV、CUV 的熱賣上，兩廂掀背車漸受歡迎也實質削減了 3 廂房車的銷售量。有鑑於此，和泰汽車正積極進行 Auris 掀背車的導入事宜，預計最快會在今年夏秋之交發表上市。
Toyota Auris 確定今年下半將以現行車款導入國內，以提升 Toyota 日漸下滑的整體市佔率。
儘管以 TNGA 模組化平台開發的下一代 Auris（部分市場稱為 Corolla 掀背車）偽裝車測試也如火如荼進行中，不過正式推出時間最快已到今年底，所以和泰汽車將引進的仍是現行 Auris。搭載的動力單元則可望是 2.0 升自然進氣引擎，結合國內 Toyota 車主熟悉的 Super CVT-i 無段變速系統，來跟頭號對手 Mazda3 掀背車正面抗衡。
以現行 Toyota Corolla 平台衍生的 Auris 掀背車，在北美市場現以 Corolla iM 之名販售，訴求年輕的鋼砲愛好者。
國內掀背車市場的長青樹 Volkswagen Golf 也將是 Toyota Auris 的主要對手，雖說 Golf 230 TSI 所配置的 1.0 升直 3 缸內直噴 Turbo 引擎排氣量只有日系對手 2.0 自然進氣引擎的一半，卻擁有稅金低了兩個等級且更加省油的雙重經濟優勢，而這具小排氣量 Turbo 引擎搭配 DSG 雙離合器自手排變速系統的動力性能表現並不會輸給 2.0 升的日系進口掀背車對手。
內裝基本格局跟國產 Corolla Altis 可說大同小異，屆時國內導入者可望鋪陳包裝得更富鋼砲跑格。
在台灣，1.8才有可能完勝，2.0就是敗筆了！
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這次只換副駕氣囊，難道駕駛座的氣囊不是高田的產品嗎？
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
我的YARIS是買中古車,我看了工單,召回車氣囊換料共計花費成本4,189元台幣,很難想像高田氣囊回收一億個它如何不會破產.
我的竟然是0元......
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C-HR 一台賣新台幣70萬應該有機會賣嬴RAV4...
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無論是幾手車，為安全起見，中召的車主趕快回原廠更換吧！😊
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回應 12119（虎頭蜂）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 12119（虎頭蜂）所寫
因為.....
所以.......
好簡陋的儀錶
沒有轉速表嗎？
連時鐘也沒有，有過爛的，這車若不是強調它的載貨功能，七萬多我根本不可能掏得出來
要7萬多啊！
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
因為高田氣囊遺毒，最近有有一波大規模召回，不知道會持續多久...感覺還要好幾年才能結束
高田因為氣囊問題已經倒閉了...
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
車輛瑕疵召回在車輛產業界是很正常的事，有啥好大驚小怪的？瑕疵召回有分二種，一種是安全性，這種需要報備政府交通相關部門，一種是非安全性，這種只要車廠偷偷做就可以。
既然與安全無關，車廠還需要偷偷做嗎？
有瑕疵觀感不好嘛...聽過不只一次進場之後原廠默默就把召回的東西換掉了，明明只是去保養...。不過即使是非安全性，應該都還是會發召回通知，說要有多偷偷摸摸也很難😆
願意召回免費更換是好事，何必偷偷摸摸呢...
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
車輛瑕疵召回在車輛產業界是很正常的事，有啥好大驚小怪的？瑕疵召回有分二種，一種是安全性，這種需要報備政府交通相關部門，一種是非安全性，這種只要車廠偷偷做就可以。
既然與安全無關，車廠還需要偷偷做嗎？
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換好了..........
要把儀表及上蓋全部拆光光：
氣囊躲在手套箱裡面：
就是有條碼這顆：
光拆這樣是不夠的，還得全部拆光...
難得看到拆光光的樣子：
氣囊躲在飾板下方呢：
這就是安全氣囊：
不過並不是整顆換，只需要換炸藥的部分，就是這顆：
新舊氣囊(炸藥)比一比：
鎖上固定螺絲：
接下來就要全部裝回去了......
技師動作超熟練，不一會兒的功夫就全部裝完了...
給技師一個大大的
連歲末安檢時間總共才花40分鐘就完成了......
要不是小弟在旁邊問東問西，應該30分鐘就能完成了吧......
TOYOTA溪湖廠真是太棒了！
技師熟練度、接待親切度、場地舒適度都是滿分！
讓人下次還會想來這裡保養車子的好地方！
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從U-CAR討論區得知Toyota台灣總代理和泰汽車鄭舉辦「Toyota歲末免費安檢—全面啟動」活動，檢查的內容包含有：輪胎、引擎、剎車、傳動系統、車室/車體等項目。小弟日前收到TOYOTA Corolla Altis安全氣囊瑕疵召回通知，正好回去更換安全氣囊+歲末免費安檢，最重要的是還可以參加U-CAR舉辦的<<<免費安檢，抽回饋金>>>活動
為了避免假日保養車子眾多，小弟只好預約平常日前去.....
由於並非每一個保養廠均能更換氣囊，小弟選擇離交流道很近的彰化溪湖廠......
行駛里程：
寬敞舒適的等待區：
還有小孩遊戲室：
營業大廳：
當然還有提供點心咖啡的餐飲吧：
不免俗的，先來杯咖啡享受一下：
進場時間：
這麼冷的天氣，廠方相當貼心，還特地煮了薑母茶供車主暖暖身子：
預計交車時間：
哇！半小時就可以交車！
真的假的？我得趕緊去瞧瞧......
哇！車子已經頂高高了......
詳細檢查：
很快就完成安檢了，一切正常......
看來這顆國際牌電池還真不錯，使用約3年5個月還是頂呱呱......
電池請參閱：Panasonic 46B24LS maintenance free car battery
再來就是更換安全氣囊了......
要把儀表及上蓋全部拆光光......
氣囊躲在手套箱裡面：
就是有條碼這顆：
光拆這樣是不夠的，還得全部拆光...
難得看到拆光光的樣子：
氣囊躲在飾板下方呢：
這就是安全氣囊：
不過並不是整顆換，只需要換炸藥的部分，就是這顆：
新舊氣囊(炸藥)比一比：
鎖上固定螺絲：
接下來就要全部裝回去了......
技師動作超熟練，不一會兒的功夫就全部裝完了...
給技師一個大大的
完成時間：
總共才40分鐘就完成了......
要不是小弟在旁邊問東問西，應該30分鐘就能完成了吧......
TOYOTA溪湖廠真是太棒了！
技師熟練度、接待親切度、場地舒適度都是滿分！
讓人下次還會想來這裡保養車子的好地方！
趁洗車時到營業所瞧瞧......
這是最近很超值的Sienta
內裝：
側邊滑門、座椅高度很適合長輩乘坐：
後車箱：
再來是7人座：
Sienta算是經濟實惠的房車，不過精緻度略嫌不足...
相形之下，RAV4就顯得大器、質感又高了......
參觀完畢！
車子也洗得Bling Bling的
引擎運轉時數被重置了：
如此精緻的服務，收費0元
還有礦泉水、紅包袋：
真是太舒爽了！
活動只到這個月底(2018年1月31日)，別看了，趕快去預約回廠免費安檢吧！
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於
2018/01/12 16:39:53
發文IP 1.168.*.*
小弟去年也有買一瓶，不過還沒用...
於
2018/01/13 11:53:16
發文IP 1.167.*.*
小弟去年也有買一瓶，不過還沒用...
CP很高，期待表現......
小弟去年也有買一瓶，不過還沒用...
CP很高，期待表現......
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回應 lucky1212306（膨肚※短命）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
看來19年的風雲125只好繼續騎下去了....
最近騎起來沒力、車速上不去(不超過60)，車行說要留車檢查，
小弟只好自己上網查查看，發現極有可能是「負壓膜」破裂，
再回去請車行檢查腹壓膜......Bingo
換完之後又是一尾活龍...😆
購買較新的二手機車也可以考慮..
http://shwoo.taipei.gov.tw/shwoo/home/home00/index?hsn_cd=&item1=C&order=1&keyword=
台北公家惜物網，最近都陸續汰換成新機車，那些舊的警方機車大約在 6年 8年 150 cc
大都 6000 起標
大家都在搶標.. 最後都會落在 1萬多.. 或 1萬三四..
有些人眼看標不到, 就會惡意亂抬高價錢.. 帳號作廢在重申請..
你想標就要把握一個原則.. 最後三秒下標 !!
(今天標到一個鋁置物櫃, 剩下 0.5 秒 , 搶標成功 )
年份:2003年8月出廠，廠牌: 山葉，型號：FZ 750 GENESIS，排汽量749CC，能源種類：汽油，原車號 ：FS-37、FS-38、FS-39、FS-50、FS-51、FS-52、FS-53、FS-56、FS-57、FS-58、FS-59、FS-60、FS-61、FS-62、FS-63、FS-65、FS-67、FS-71。該車為本機關逾使用年限汰換車輛且於106年5月25日繳銷牌照，繳銷前仍可行駛，里程數均約6000至8000公里不等。得標人需自行維修請自行評估，標售物以現場現貨為準。
好想買一台.........不過一標18台😰
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回應 a2031580500（work）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
感應靈敏嗎？
充一次電可以用多久？
還算靈敏
他是用3顆電池
原來是用電池...
引擎室溫度太高，不然也可以放一顆...😵
1
回應 lucky1212306（膨肚※短命）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 lucky1212306（膨肚※短命）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
恭喜牽新車！
這台省油嗎？
聽說勁豪缺車，新迪爵有缺車嗎？
根據粉絲團大家的通報回報，大約可得知在 一公升 / 40 公里上下.. 比如郊區省道可跑 40幾，但市區則不到 40公里..
( 我重新橋 - 疏洪道 - 關渡馬偕醫院，大約 40出頭 )
老豪邁騎 20 年以上，騎不快。 現在也不敢騎快，大都 60上下，偶爾 70出..
缺不缺車不知道，我主要是看在京濱日本引擎跟特殊油封.. 就買了 (分期)
※ 好歹原廠減 8000，老車報廢 4000.. 可省這錢.. 不然七萬車也不知是在貴啥 ? = . = |||
========
忘了說.. 噴射的機車，都算比較會抖動震動意思..
算是要騎一段時間來適應..
為何噴射引擎會有震動的問題呢？
阿災.. 這個問賣機車的, 大都是這答案.. ( 我也有這感覺, 但不是很重 )
所以有些人回頭整理化油器的機車, 繼續騎下去.. ( 化油的, 以後還是會淘汰 )
我的老豪邁已經是開始有大問題, 不是很好騎.. 只能換..
看來19年的風雲125只好繼續騎下去了....
最近騎起來沒力、車速上不去(不超過60)，車行說要留車檢查，
小弟只好自己上網查查看，發現極有可能是「負壓膜」破裂，
再回去請車行檢查腹壓膜......Bingo
換完之後又是一尾活龍...😆
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回應 alwayshappy（獨孤求敗）所寫
我也來po保養維修單^_^
小弟機油加4L都已經到上限了，換油量4.2L真的很詭異...
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回應 lucky1212306（膨肚※短命）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
恭喜牽新車！
這台省油嗎？
聽說勁豪缺車，新迪爵有缺車嗎？
根據粉絲團大家的通報回報，大約可得知在 一公升 / 40 公里上下.. 比如郊區省道可跑 40幾，但市區則不到 40公里..
( 我重新橋 - 疏洪道 - 關渡馬偕醫院，大約 40出頭 )
老豪邁騎 20 年以上，騎不快。 現在也不敢騎快，大都 60上下，偶爾 70出..
缺不缺車不知道，我主要是看在京濱日本引擎跟特殊油封.. 就買了 (分期)
※ 好歹原廠減 8000，老車報廢 4000.. 可省這錢.. 不然七萬車也不知是在貴啥 ? = . = |||
========
忘了說.. 噴射的機車，都算比較會抖動震動意思..
算是要騎一段時間來適應..
為何噴射引擎會有震動的問題呢？
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回應 12119（虎頭蜂）所寫
因為.....
所以.......
好簡陋的儀錶
沒有轉速表嗎？
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恭喜牽新車！
這台省油嗎？
聽說勁豪缺車，新迪爵有缺車嗎？
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恭喜星星大牽新車！
如果沒有二行程機車補助，辦到好要幾多元？
Woo沒有防水USB插座？
星星大工夫了得，行車紀錄器怎不直接從電池拉線？
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😍我要換一個錢多事少離家近、位高權重責任輕的好工作 + Vico-Opia1 WiFi Sony Starvis星光夜視款行車記錄器😍
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
貼1~2萬的隔熱紙與貼幾千元的隔熱紙，工時應該一樣。
我的疑問是：1~2萬的隔熱紙與幾千元的隔熱紙，成本價差真的有那麼大嗎？
貼的人不一樣，幾千塊事學徒貼的，萬元以上的是師傅貼的，幾萬塊是老闆貼的，看貼的品質就知道，不會看嗎？可以花錢去學技術。
真的有這回事？
那如果老闆兼師傅、店內沒學徒的不就幾千塊的隨便貼，萬元以上的正常貼，幾萬塊的仔細貼？
知名品牌的隔熱紙不是都會有保固書(6年)？
就算只有幾千塊，隨便貼導致保固內出問題也是要重貼吧？這樣划算嗎？
沒錯~看接縫處就知道工細不細，裁切差1mm一般人可能看不出來，但所花費的時間可能會差好幾倍(就算是師傅也一定要花很多時間，這就是專業)，另外有一種有電腦裁切機的，但機器很貴，要分擔機器成本所以也不可能便宜，接下來就是貼工細不細，平整度好不好，有沒有氣泡.......這樣回答算專業嗎？
還有沒有要問的？如果要問說有沒有可以介紹好又便宜的？跟你說沒有，因為我要抽成。
所以您承認「1~2萬的隔熱紙與幾千元的隔熱紙，其實成本價差不大」，貴是貴在工資(施工人員與工法的差別)？
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
貼1~2萬的隔熱紙與貼幾千元的隔熱紙，工時應該一樣。
我的疑問是：1~2萬的隔熱紙與幾千元的隔熱紙，成本價差真的有那麼大嗎？
貼的人不一樣，幾千塊事學徒貼的，萬元以上的是師傅貼的，幾萬塊是老闆貼的，看貼的品質就知道，不會看嗎？可以花錢去學技術。
真的有這回事？
那如果老闆兼師傅、店內沒學徒的不就幾千塊的隨便貼，萬元以上的正常貼，幾萬塊的仔細貼？
知名品牌的隔熱紙不是都會有保固書(6年)？
就算只有幾千塊，隨便貼導致保固內出問題也是要重貼吧？這樣划算嗎？
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於
2018/01/10 08:55:07
發文IP 124.199.*.*
貼1~2萬的隔熱紙與貼幾千元的隔熱紙，工時應該一樣。
我的疑問是：1~2萬的隔熱紙與幾千元的隔熱紙，成本價差真的有那麼大嗎？
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回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
最新的超跑：Ferrari Portofino
最貴的超跑：Koenigsegg Agera R答案何時公布呢？
U-CAR網友您好，中獎人已公布在Facebook貼文下方囉，正確答案為
最新之超跑：Aston Martin Vantage
最貴之超跑：Koenigsegg Agera R
歡迎您繼續踴躍參與相關活動!
Facebook貼文連結：https://www.facebook.com/ucar.com.tw/posts/1719364361418222
影片說Aston Martin Vantage是最新超跑之一(11月份發表)，
Ferrari Portofino是車展前一天才發表耶...😩
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
我很佩服台本CRV訂價的決策單位
一台沒有四輪驅動的跨屆休旅車CRV就因為引進了SENSING主動式安全系統就要賣到113萬之譜
而我看UCAR CRV配備列的SENSING中ACC只有車距調節並沒有自動煞停,也沒看到BSM..
台本看準了現在台灣消費者注重安全觀念已經提升,CRV又是白領最愛.而基本款只有二氣囊沒有SENSING訂價91.9萬,硬是要得!
RAV4搭載1.8T引擎就一統江湖了......
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最新的超跑：Ferrari Portofino
最貴的超跑：Koenigsegg Agera R
答案何時公布呢？
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98無鉛使用量只有5%應該先停售吧......
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
HONDA 成長大爆發, 還幾千輛 NEW CRV5 沒交車.
12月銷售報告 http://news.u-car.com.tw/article/40225
有錢也要買CRV...
現在恐怕有錢也買不到~
HONDA與SUZUKI都在搞飢餓行銷是怎麼回事啊？
要說飢餓行銷，Skoda說第二，沒人敢說第一。Octavia入門79.9萬，現在下定，年底拿車
這也太誇張了吧！全手工打造嗎？
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中油自助加油的點太少了，應該每個直營站都要設置自助加油機才對...
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
HONDA 成長大爆發, 還幾千輛 NEW CRV5 沒交車.
12月銷售報告 http://news.u-car.com.tw/article/40225
有錢也要買CRV...
現在恐怕有錢也買不到~
HONDA與SUZUKI都在搞飢餓行銷是怎麼回事啊？
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
那沒錢買HRV好了XD
6氣囊HRV要85萬......
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
HONDA 成長大爆發, 還幾千輛 NEW CRV5 沒交車.
12月銷售報告 http://news.u-car.com.tw/article/40225
有錢也要買CRV...
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
不知道還沒輪到召修，提早回去能不能馬上換，考量還需要備料的問題，恐怕還是得得輪到才能更新吧
要先預約吧....
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回去換氣囊順便安檢拿獎金：〔車主免費歲末安檢，U-CAR回饋金送給你!〕TOYOTA歲末免費安檢
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
Swift . Fit 都有不少缺點， 是要看那台比較適合買的人.
看到那顆跳舞的引擎之後，真的有動搖了......
Swift那顆1.0t的引擎，在Baleno上也用了一陣子
目前是還沒聽到有什麼負評
怕省下來的稅金不夠換引擎腳...
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
敲碗 ~~ 要下單了嘛.
觀望中...
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
Swift . Fit 都有不少缺點， 是要看那台比較適合買的人.
看到那顆跳舞的引擎之後，真的有動搖了......
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回應 yur（自由的我）所寫
又不是禁開
自由大，換車周期到了嗎？
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
配備算是蠻有誠意的，不過外型還是很難接受……
啥時候外型會大改款呀？
這可有得等了😂
而且也不知道改完以後長什麼樣子
先期待小改款吧，看看換了前後保桿有沒有救😅
外型改得像CHR就會賣到缺貨了...😄
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 hhdig（111）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
中召了......
召回的原因看起來是高田氣囊的問題
這問題到現在還沒召回更換完成 !!!!
全球高田氣囊要全部召回，得要好幾年的時間
排在後面召回的如果發生危險怎麼辦？
1.帶安全帽開車
2.換新車
3.幫老婆保險額提高然後說不要讓她辛苦吹風淋雨車給她開
1.帶安全帽開車==>職業賽車手？
2.換新車==>沒錢
3.幫老婆保險額提高然後說不要讓她辛苦吹風淋雨車給她開==>黑人問號？
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
確定買小型車的話, 今年小改 FIT3 也是好選擇, S 頂級配備 6氣囊+ ISOFIX+Smart Entry+Push Start+皮質座椅 全補齊 , 又不漲價.
配備齊全，價格也還好，不曉得為什麼FIT那麼難賣
太貴了
此車級距屬微型車,但是賣到跟高一級距一樣的價錢,自然CP值就低了
否則怎會賣那麼差?
再者舊引擎,前碟後鼓, 傳統大燈,65.9萬那一款才四氣囊,
雖然小改款但改款幅度太低加上第三代生命週期尾端了.
前碟後鼓真的很無言...
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 ccl5423（CCL）所寫
應該高興才對，這個品牌至少坦承有問題，並且負責處理。總比有些黑心車廠死都不承認、也不處理，出事了就推責任給車主，好非常多了。恭喜買到好品牌的車。
只不過氣囊要更換真是費時間啊，2.5-3.5小時，半天工資就沒了。
更換時間2.5-3.5小時真的太久了...
最近應該會有很多車主回廠更換，過一陣子再去好了...
(等技師們換到技術爐火純青再去，免得拆換完後內裝哩哩叩叩...)
前座氣囊換起來不需要動到太多內裝吧?
啊哉…
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 hhdig（111）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
中召了......
召回的原因看起來是高田氣囊的問題
這問題到現在還沒召回更換完成 !!!!
全球高田氣囊要全部召回，得要好幾年的時間
排在後面召回的如果發生危險怎麼辦？
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
確定買小型車的話, 今年小改 FIT3 也是好選擇, S 頂級配備 6氣囊+ ISOFIX+Smart Entry+Push Start+皮質座椅 全補齊 , 又不漲價.
配備齊全，價格也還好，不曉得為什麼FIT那麼難賣
因為相同價格已經可以買神A了！
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
進來 < 賀成交 >
無車可交，只能多看看別的車...
我發現CHR還蠻大台的，幾乎跟RAV4一樣大了耶...
應該只是錯覺，CHR小小的，進去裡面更是覺得小小的
外強中乾的肌肉男…
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配備算是蠻有誠意的，不過外型還是很難接受……
啥時候外型會大改款呀？
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
朋友剛買, 小改 FIT S 版, 看了配備還真好, 一點也不像 60幾萬小車.
雖然覺得本田車很高貴，找個時間去看看好了！
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回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
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感謝優卡！😍
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回應 hhdig（111）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 hhdig（111）所寫
數量太多,當然是分批召回
一次全面性召回也來不及備料
還有不是整個氣囊換新,只有更換起爆器
那個更換時間只是用來參考的,不用太在意一般而言都會短於那個時間
總之一定要回去換,不能不換,否則一隻蜘蛛都可能會讓氣囊炸開
炸開不是問題,問題在於未預期的炸開與炸開之後會有金屬碎片飛出......
一隻蜘蛛都可能會讓氣囊炸開......太可怕了😭
我有修改過了,為何沒有被刪掉??
這個蜘蛛的部分是我之前看到一篇報導裡所寫到的
可是我沒辦法求證那個報導還在不在,所以我有回去修改刪除了
但是並沒有被刪掉?? 我在點修改的連結進去修改該段文字卻實是被刪掉的.....
U-CAR討論區的bug還沒召修完成呢！
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回應 hhdig（111）所寫
數量太多,當然是分批召回
一次全面性召回也來不及備料
還有不是整個氣囊換新,只有更換起爆器
那個更換時間只是用來參考的,不用太在意一般而言都會短於那個時間
總之一定要回去換,不能不換,否則一隻蜘蛛都可能會讓氣囊炸開
炸開不是問題,問題在於未預期的炸開與炸開之後會有金屬碎片飛出......
一隻蜘蛛都可能會讓氣囊炸開......太可怕了😭
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回應 ccl5423（CCL）所寫
應該高興才對，這個品牌至少坦承有問題，並且負責處理。總比有些黑心車廠死都不承認、也不處理，出事了就推責任給車主，好非常多了。恭喜買到好品牌的車。
只不過氣囊要更換真是費時間啊，2.5-3.5小時，半天工資就沒了。
更換時間2.5-3.5小時真的太久了...
最近應該會有很多車主回廠更換，過一陣子再去好了...
(等技師們換到技術爐火純青再去，免得拆換完後內裝哩哩叩叩...)
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回應 hhdig（111）所寫
召回的原因看起來是高田氣囊的問題
這問題到現在還沒召回更換完成 !!!!
看來和泰是分梯次召回...
說不定後續還有其他車款等著召回...
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
進來 < 賀成交 >
無車可交，只能多看看別的車...
我發現CHR還蠻大台的，幾乎跟RAV4一樣大了耶...
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
油電混合車這種結合傳統內燃機及電動車缺點於一身的白癡產品就留給Toyota自己玩。這種中古二手車也絕對不能買，後續的保養維護費用會高到嚇死你。
難道沒有傳統內燃機與電動車的優點？
本人才疏學淺，實在找不出油電混合車有什麼優點可以存活於市場。
比純內燃機省油、比純電動車跑得遠，這樣算嗎？
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
等周末與岳父、小姨子討論再決定...
紫曦大
且聽在下說分明
SWIFT的 1.0渦輪和BALENO的1.0渦輪增壓引擎是同顆引擎但是它的震動比BALENO的要小
今天去試乘Swift，
在駕駛座只覺得有輕微震動，
不過打開引擎蓋之後，看到整顆引擎在跳舞耶！
用手去摸還有震動按摩的功能喔！
車門內飾板竟然與colt plus一樣是硬質塑膠殼耶......
不過加上渦輪之後真的動力十足，加速順暢性十分優良...
迴轉半徑又小，市區迴車相當方便...
SWIFT可能真的賣太好了，業代相當不積極...
表明市售車只有單色，沒雙色可選...
問他引擎腳有幾支？直說不知道...
哈~~你問錯人了...
你直接找王大比較快~~
王董生意已經接不完了，沒空理偶...
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[U指數]10年老車成原罪?空污法規加嚴大調查」表格目前不再接受回覆。
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
等周末與岳父、小姨子討論再決定...
紫曦大
且聽在下說分明
SWIFT的 1.0渦輪和BALENO的1.0渦輪增壓引擎是同顆引擎但是它的震動比BALENO的要小
今天去試乘Swift，
在駕駛座只覺得有輕微震動，
不過打開引擎蓋之後，看到整顆引擎在跳舞耶！
用手去摸還有震動按摩的功能喔！
車門內飾板竟然與colt plus一樣是硬質塑膠殼耶......感覺有點LOW掉了...
不過加上渦輪之後真的動力十足，加速順暢性十分優良...
迴轉半徑又小，市區迴車相當方便...
SWIFT可能真的賣太好了，業代相當不積極...
表明市售車只有單色，沒雙色可選...
問他引擎腳有幾支？直說不知道...
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回應 nineknifes（丸把刀）所寫
請問有勁戰嗎?
我來亂的
建議U-CAR可以加開機車團購網...
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納智傑直接發展電動車就沒有油耗表現不佳的致命傷了...
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
油電混合車這種結合傳統內燃機及電動車缺點於一身的白癡產品就留給Toyota自己玩。這種中古二手車也絕對不能買，後續的保養維護費用會高到嚇死你。
難道沒有傳統內燃機與電動車的優點？
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
等周末與岳父、小姨子討論再決定...
紫曦大
且聽在下說分明
SWIFT的 1.0渦輪和BALENO的1.0渦輪增壓引擎是同顆引擎但是它的震動比BALENO的要小
今天去試乘Swift，
在駕駛座只覺得有輕微震動，
不過打開引擎蓋之後，看到整顆引擎在跳舞耶！
用手去摸還有震動按摩的功能喔！
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這台好像不錯：Nissan Kicks 小休旅 國產化 2018上市
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kiwies（奇異小姐）所寫
新的swift我覺得很好看耶
雙色的更好看，
除了銀黑、黑銀外，
聽說有人紅色車也改成黑色車頂變成紅黑雙色，
也蠻好看的！(行照也改了，不知要花多少錢…)
現行的規則，改車色不困難，雙色甚至多色也都可以，就是要跑一趟驗車而已
跟以前比起來現在改車色算方便了
想換車色不用考慮這個
要考慮的是花多少
不知要花多少CoCo？
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 b89350055（釋）所寫
建議紫晞大可以去
看一下納智捷u5或s3
這兩款車小弟去保養時有看
空間真的算不錯
縱向空間比我那太老camry好
只有後門進出稍微不便
動力沒那麽好其餘的還算不錯
U5外型是蠻好看的，不過6氣囊也要70萬了……
S3非5門掀背款，6氣囊也要66萬……
更不用提油耗、稅金與妥善率了……
畢竟U5接近中型車，S5已經是中型車了，價格自然比小車要高...
如果沒有較大空間的需求，小車也夠了
通常是1人開，小車應該夠了...
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kiwies（奇異小姐）所寫
新的swift我覺得很好看耶
雙色的更好看，
除了銀黑、黑銀外，
聽說有人紅色車也改成黑色車頂變成紅黑雙色，
也蠻好看的！(行照也改了，不知要花多少錢…)
現行的規則，改車色不困難，雙色甚至多色也都可以，就是要跑一趟驗車而已
業代會包辦嗎？
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回應 monkey1992007（破許馬肯好好開）所寫
小弟不才，從國中就加入UCAR這個大平台，看著大家開箱各式車輛，
現在終於換小弟我讀完研究所當完兵，進入社會開始上班了。
因有購車需要及需求，但實在拿不定主意，想要聽聽看各位的意見
先說說我的個人狀況：
【薪資】月收60K，扣除勞健保每個月大約53～55K。年終依照同事們表示歷年來從來沒低於6個月。
【每個月可動用資金】每個月扣除固定支出及生活費，大約25K。
【手頭上資金】現有100萬儲蓄，但都投入股票中，每個月報酬率平均可多1～2萬。一台重機殘值約40萬。
【現況】小弟家住新莊，在信義區上班，如果從坐大眾交通工具到信義區需要花上一小時到一小時半。目前已有一台大型重型機車作為通勤使用，為了避開上下班車潮因此早上6:30就出門，7:00到信義區運動健身，9:00上班。
【車輛狀況】家中目前有一台2500cc 14年的老7人座KIA CARNIVAL，稅金保險保養油錢都是我要負擔而非家人。油耗很悲慘的綜合下來只有6KM／L。目前信義區停車費月租的部分，重機是1500，汽車則是2400元左右。曾經試過開車通勤，但這台車的油耗我實在是覺得太貴了，一個月下來要加3次油。因此大部分都是騎重機通勤。
有鑑於最近寒流來襲，騎重機上下班真的有被冷到，另下雨天真的不方便。且既然都6:30就出門，開車騎重機其實在通勤時間上不會有太多的差距。
【目前想法】
最近有在想是否要買汽車，預算100萬內的小車，油耗希望能夠有10KM／L以上。如果重機不賣掉，可能會以貸款方式購買，反之則不用。
又現正逢年底，各車廠促銷折扣大，很是有誘因。
另外，
上個月老車變速箱才壞掉，修了5萬塊，尚有5萬公里及兩年保固。上禮拜才換四輪輪胎、綜合皮帶、煞車皮煞車油。
倘若這個月沒買車，可能就要到明年底才會再考慮。
小弟的夢想車款是BENZ GLC，如果今年買車，勢必要延後計畫。
想請問各位，我是否該在今年年底前買車呢？還是先好好工作一年後，再做打算呢？
謝謝各位的建議😀😀😀
您終究是要買歐洲車的，何不一開始就買呢？
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回應 ucartvteam（U-CAR影音小組）所寫
年底臺北車展有哪些必看的70萬以下中小型新車?😱
U-CAR將於12月15日下午15:00將進行第3集的U-Live直播😍
U-CAR大家長Bob與編輯陸奕夫(小天)線上直播
替大家詳解「70萬以下中小型新車」
並跟大家聊聊究竟甚麼是「Formula E電動方程式賽車」!😀😀
請問有文字摘要嗎？
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回應 kiwies（奇異小姐）所寫
新的swift我覺得很好看耶
雙色的更好看，
除了銀黑、黑銀外，
聽說有人紅色車也改成黑色車頂變成紅黑雙色，
也蠻好看的！(行照也改了，不知要花多少錢…)
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
HRV竟然要80幾萬才有6氣囊……[嘆氣]
還是swift好XD
目前為止真的是這樣…
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回應 b89350055（釋）所寫
建議紫晞大可以去
看一下納智捷u5或s3
這兩款車小弟去保養時有看
空間真的算不錯
縱向空間比我那太老camry好
只有後門進出稍微不便
動力沒那麽好其餘的還算不錯
U5外型是蠻好看的，不過6氣囊也要70萬了……
S3非5門掀背款，6氣囊也要66萬……
更不用提油耗、稅金與妥善率了……
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HRV竟然要80幾萬才有6氣囊……[嘆氣]
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回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
紫曦大,如果調得到現車,你岳父有興趣嗎?
是人家退訂的嗎？
不是,但今天被簽訂掉了
是向總代理爭取到的配額
機會難得
但一猶豫就被訂走了
太搶手了
現在suzuki的車好搶手喔...不早點要，可能就又回去排好幾個月
無緣也不強求！
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回應 ccl5423（CCL）所寫
幹嘛一定要當狼咧？當隻羊不是很好嗎？😀
青菜蘿蔔各有所好...
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
紫曦大,如果調得到現車,你岳父有興趣嗎?
是人家退訂的嗎？
不是,但今天被簽訂掉了
是向總代理爭取到的配額
機會難得
但一猶豫就被訂走了
太搶手了
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回應 elizabethann（茉）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 12119（虎頭蜂）所寫
買這部YARIS就對了
買不起三芒星的小鴨……[哭哭]
做人要懂得變通，換個角度看事情，不就皆大歡喜？
買不起三芒星的小鴨？我們可以買牛頭牌的A-Class啊😂
披著狼皮的羊嗎？😅
這個連皮都算不上，充其量只能是別著狼的名牌
太貼切了...😄
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
紫曦大,如果調得到現車,你岳父有興趣嗎?
是人家退訂的嗎？
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
等周末與岳父、小姨子討論再決定...
紫曦大
且聽在下說分明
SWIFT的 1.0渦輪和BALENO的1.0渦輪增壓引擎是同顆引擎但是它的震動比BALENO的要小
純日製車究竟不同
渦輪引擎為趨勢-雖然20年後是電動車的天下
舊引擎/舊變速箱VS新渦輪引擎/6速手自排變速箱就差多少錢了
小改款VS全新大改款CP值差很多
鈴木是做四傳和小車的車廠
妥善率高折舊率低
四輪碟煞和較佳的底盤也比較安全
定速換檔撥片按鈕啟動LED燈六氣囊ESP一樣不少
哈哈有決定SWIFT再告知在下
當然,一切尊重您岳父大人的決定
王董，甚麼時候買比較優惠呢？
紫曦大
去年底和今年二月前vitara銷售平凡又有庫存車的壓力所以不但加送空力套件配備且折扣放大
可是今年三月以後訂單爆量訂車的人要三個月後才交車,有的搶手顏色要4/5個月才排到配車
這段期間優惠折扣都是按公司規定的制式折扣
所以車界的遊戲規則是 熱門車板凳區優惠不會放大, 隨訂隨到庫存車優惠最大.
SWIFT在台灣行銷多年到現在大改款後的進口車供不應求已經證明它是個好車
國產車固然保養較易但安全尚未經公評認證
SWIFT若有ACC跟車系統等在歐洲NCAP的撞測上是四顆星
也就是說它在車體結構上是蠻安全的小車
因為車不夠交, 最近幾個月訂車雖然優惠不太會放大,
但即使現在訂SWIFT或許還是能透過管道較X惠的
Suzuki也是很神奇了，前幾年總感覺搖搖欲墜，這兩年又新熱門了起來。交車交到供不應求，雖然說進口配額有限，但能夠讓人排隊幾個月，實在厲害
應該是配備齊全且價格不會太超過吧！😐
0
於
2017/12/14 14:44:14
發文IP 1.167.*.*
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 12119（虎頭蜂）所寫
買這部YARIS就對了
買不起三芒星的小鴨……[哭哭]
做人要懂得變通，換個角度看事情，不就皆大歡喜？
買不起三芒星的小鴨？我們可以買牛頭牌的A-Class啊😂
披著狼皮的羊嗎？😅
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 12119（虎頭蜂）所寫
買這部YARIS就對了
買不起三芒星的小鴨……[哭哭]
做人要懂得變通，換個角度看事情，不就皆大歡喜？
買不起三芒星的小鴨？我們可以買牛頭牌的A-Class啊😂
披著狼皮的羊嗎？😅
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於
2017/12/13 16:46:44
發文IP 124.199.*.*
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
選到那了, 幫推 .
如果不買YARIS年終特價車，就不急著下單了...
SWIFT也沒車可交，價格又硬...
只好多看看別的車了...
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
選到那了, 幫推 .
如果不買YARIS年終特價車，就不急著下單了...
SWIFT也沒車可交，價格又硬...
只好多看看別的車了...
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於
2017/12/13 16:46:25
發文IP 124.199.*.*
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
看來有得等了……
難怪Toyota賣得好，要車有車，要折扣有折扣……
看顏色
有的顏色不用等久
小姨子喜歡銀黑或黑銀雙色...
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
看來有得等了……
難怪Toyota賣得好，要車有車，要折扣有折扣……
看顏色
有的顏色不用等久
小姨子喜歡銀黑或黑銀雙色...
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回應 ccl5423（CCL）所寫
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 mikeyo（535i touring）所寫
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
"找到最低價"這樣的思維邏輯背後隱含著一些危險，凡事都想要殺到底，會壓縮別人的獲利，並且把應有的服務價值降低。重點還是一分錢一分貨
當然業代也是要養家活口，如果沒利潤自然不會接單；賠錢賣甚麼的，都只是話術…
買車一分錢一分貨的意思是…
同一車款配備(空車)，
A業代賣我55萬，
B業代賣我50萬，
我如果跟B業代買就會買到車王的意思嗎？
業代的服務值不值錢
每個業代的服務都是同樣的價錢
業代認可的利潤和你認可的是不是一樣
大家都覺得沒利潤不接單車子賣不掉有比較好嗎
講理想很簡單
現實世界不見得按照理想走
業代的服務？
交車之後就只剩下每年一次的保險提醒，
小弟保險自理，所以......也免了啦......
業代可以專心去接其他的生意...😅
業代車子賣掉以後，還會理人的就算仁至義盡了。至於後續還會提供服務...可遇不可求啊
疑？不會吧。業代除了保養、保險到期之外，生日、驗車也有可能會主動出現啊。還有，出車禍要找人幫的時候.........（只要你不是奧客）找業代！半夜都會出現在你面前的，下面這位業代就有在服務啊。（照片是業代安排拖車進最近的服務廠ing....)，我還聽說過業代幫客戶機場接送、幫客戶出國期間暖車的咧，有業代真的在作服務，不誆你。
所以，汽車業代是有在做後續服務的，只不過認同的客戶越來越少，所以業代越來越少人這麼做服務了，因為沒錢可養家活口，很多人都改途囉....
各取所需吧……
0
於
2017/12/12 16:57:55
發文IP 220.138.*.*
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
等周末與岳父、小姨子討論再決定...
紫曦大
且聽在下說分明
SWIFT的 1.0渦輪和BALENO的1.0渦輪增壓引擎是同顆引擎但是它的震動比BALENO的要小
純日製車究竟不同
渦輪引擎為趨勢-雖然20年後是電動車的天下
舊引擎/舊變速箱VS新渦輪引擎/6速手自排變速箱就差多少錢了
小改款VS全新大改款CP值差很多
鈴木是做四傳和小車的車廠
妥善率高折舊率低
四輪碟煞和較佳的底盤也比較安全
定速換檔撥片按鈕啟動LED燈六氣囊ESP一樣不少
哈哈有決定SWIFT再告知在下
當然,一切尊重您岳父大人的決定
王董，甚麼時候買比較優惠呢？
紫曦大
去年底和今年二月前vitara銷售平凡又有庫存車的壓力所以不但加送空力套件配備且折扣放大
可是今年三月以後訂單爆量訂車的人要三個月後才交車,有的搶手顏色要4/5個月才排到配車
這段期間優惠折扣都是按公司規定的制式折扣
所以車界的遊戲規則是 熱門車板凳區優惠不會放大, 隨訂隨到庫存車優惠最大.
SWIFT在台灣行銷多年到現在大改款後的進口車供不應求已經證明它是個好車
國產車固然保養較易但安全尚未經公評認證
SWIFT若有ACC跟車系統等在歐洲NCAP的撞測上是四顆星
也就是說它在車體結構上是蠻安全的小車
因為車不夠交, 最近幾個月訂車雖然優惠不太會放大,
但即使現在訂SWIFT或許還是能透過管道較X惠的
看來有得等了……
難怪Toyota賣得好，要車有車，要折扣有折扣……
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
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回應 actychou（紫曦）所寫
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那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
等周末與岳父、小姨子討論再決定...
紫曦大
且聽在下說分明
SWIFT的 1.0渦輪和BALENO的1.0渦輪增壓引擎是同顆引擎但是它的震動比BALENO的要小
純日製車究竟不同
渦輪引擎為趨勢-雖然20年後是電動車的天下
舊引擎/舊變速箱VS新渦輪引擎/6速手自排變速箱就差多少錢了
小改款VS全新大改款CP值差很多
鈴木是做四傳和小車的車廠
妥善率高折舊率低
四輪碟煞和較佳的底盤也比較安全
定速換檔撥片按鈕啟動LED燈六氣囊ESP一樣不少
哈哈有決定SWIFT再告知在下
當然,一切尊重您岳父大人的決定
王董，甚麼時候買比較優惠呢？
紫曦大
去年底和今年二月前vitara銷售平凡又有庫存車的壓力所以不但加送空力套件配備且折扣放大
可是今年三月以後訂單爆量訂車的人要三個月後才交車,有的搶手顏色要4/5個月才排到配車
這段期間優惠折扣都是按公司規定的制式折扣
所以車界的遊戲規則是 熱門車板凳區優惠不會放大, 隨訂隨到庫存車優惠最大.
SWIFT在台灣行銷多年到現在大改款後的進口車供不應求已經證明它是個好車
國產車固然保養較易但安全尚未經公評認證
SWIFT若有ACC跟車系統等在歐洲NCAP的撞測上是四顆星
也就是說它在車體結構上是蠻安全的小車
因為車不夠交, 最近幾個月訂車雖然優惠不太會放大,
但即使現在訂SWIFT或許還是能透過管道較X惠的
看來有得等了……
難怪Toyota賣得好，要車有車，要折扣有折扣……
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回應 airstage（氣噗噗）所寫
YARIS明年應該就大改款了，有興趣就先緩緩
好奇會改什麼……
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
等周末與岳父、小姨子討論再決定...
紫曦大
且聽在下說分明
SWIFT的 1.0渦輪和BALENO的1.0渦輪增壓引擎是同顆引擎但是它的震動比BALENO的要小
純日製車究竟不同
渦輪引擎為趨勢-雖然20年後是電動車的天下
舊引擎/舊變速箱VS新渦輪引擎/6速手自排變速箱就差多少錢了
小改款VS全新大改款CP值差很多
鈴木是做四傳和小車的車廠
妥善率高折舊率低
四輪碟煞和較佳的底盤也比較安全
定速換檔撥片按鈕啟動LED燈六氣囊ESP一樣不少
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當然,一切尊重您岳父大人的決定
王董，甚麼時候買比較優惠呢？
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
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那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
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紫曦大
且聽在下說分明
SWIFT的 1.0渦輪和BALENO的1.0渦輪增壓引擎是同顆引擎但是它的震動比BALENO的要小
純日製車究竟不同
渦輪引擎為趨勢-雖然20年後是電動車的天下
舊引擎/舊變速箱VS新渦輪引擎/6速手自排變速箱就差多少錢了
小改款VS全新大改款CP值差很多
鈴木是做四傳和小車的車廠
妥善率高折舊率低
四輪碟煞和較佳的底盤也比較安全
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哈哈有決定SWIFT再告知在下
當然,一切尊重您岳父大人的決定
乍看之下我以為在認岳父大人了...仔細看兩次才發現是自己眼殘
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回應 beau0918（星星）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
星星大越來越厲害了...
是越來越愛亂搞，哈哈！
請問紫曦大，您車上HP5歷經一年磨耗情況？都打多少壓力？謝謝。
一年約一萬公里的磨耗情況......
胎壓38psi
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那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
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紫曦大
且聽在下說分明
SWIFT的 1.0渦輪和BALENO的1.0渦輪增壓引擎是同顆引擎但是它的震動比BALENO的要小
純日製車究竟不同
渦輪引擎為趨勢-雖然20年後是電動車的天下
舊引擎/舊變速箱VS新渦輪引擎/6速手自排變速箱就差多少錢了
小改款VS全新大改款CP值差很多
鈴木是做四傳和小車的車廠
妥善率高折舊率低
四輪碟煞和較佳的底盤也比較安全
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哈哈有決定SWIFT再告知在下
當然,一切尊重您岳父大人的決定
週末小弟帶岳父大人到營業所去看過實車之後：
SWIFT後座空間較小、方向盤也有點小，不過配備齊全，而且是日本原裝進口；
YARIS空間大很多，後座傾倒之後後廂平整空間更大，折扣最多還送電視...
(不過65吋電視是個悲劇，因為家裡根本擺不下...)
相對於SWIFT，岳父好像還比較喜歡BALENO的外型及空間，
不過BALENO配備比SWIFT少(電折後視鏡、感應式頭燈...等)又貴3萬，而且是印度製的...
岳父說希望車子不要跟大家都一樣([驚訝]...這有點出乎我的意料...)
雖然岳父嫌SWIFT太年輕款，不過以後是要給小姨子開的，
而且安全配備齊全又是日本原裝進口，所以......
情勢逆轉，變成喜歡SWIFT了......
(難道被我影響了....因為小姨子問如果是我會選哪一台，我說SWIFT)
不過SWIFT皮椅沒有標配，雙色(銀黑或黑銀)還要等數月，折扣又少...
所以就不急著下單了...
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
那車還是鎖定小型車嗎 ? 中意哪台.
等周末與岳父、小姨子討論再決定...
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於
2017/12/08 16:14:25
發文IP 124.199.*.*
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
小姨子嫁了嘛, 幫小由由問。
未婚
小由由很久沒來了......
FB 有看到去玩好幾天, 那上面答案是.
Ctrl + A
這種事是講究緣分的...
於
2017/12/08 16:23:08
發文IP 124.199.*.*
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
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小姨子嫁了嘛, 幫小由由問。
未婚
小由由很久沒來了......
FB 有看到去玩好幾天, 那上面答案是.
Ctrl + A
這種事是講究緣分的...
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小姨子嫁了嘛, 幫小由由問。
未婚
小由由很久沒來了......
FB 有看到去玩好幾天, 那上面答案是.
這種事是講究緣分的...
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於
2017/12/08 16:08:31
發文IP 124.199.*.*
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
小姨子嫁了嘛, 幫小由由問。
未婚
小由由很久沒來了......
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
小姨子嫁了嘛, 幫小由由問。
小由由很久沒來了......
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於
2017/12/08 11:42:40
發文IP 124.199.*.*
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
我覺的小休旅車型也可考慮。
其實U5也滿好看的...
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
我覺的小休旅車型也可考慮。
其實U5也滿好看的...
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
恩~~不好意思問一個問題...
你岳父貴庚啊??
意思是要問他還要開車幾年啊??
如果他不開~~那車子是要賣了還是由你接手啊??如果是你接手~~那~~你想開哪一台呢?
岳父六十幾歲，車是岳父要開，
不過會買小姨子名下，以後應該是小姨子接手吧...
(PS：小姨子有駕照很久了，不過還沒上路過...)
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回應 jung1003（小菜菜）所寫
時隔半年，終於穿著活動的隊服，登上台灣第一高峰~玉山主峰！
令人羨慕！😍
恭喜！😃
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回應 flycall（flycode）所寫
用ucar的 搜尋新車 就好了! 掀背+休旅+運動休旅+ 70萬
https://newcar.u-car.com.tw/newcar/search?bodytype=2&bodytype=9&bodytype=10&size=0&displacement=0&minprice=&maxprice=70由你岳父自己決定,除非你是他肚子裡的蛔蟲,
否則讓他自己看自己試車即可,不要幫他想那麼多!
你就幫他安排到各品牌據點試車即可,沒事多看看車也能打發時間!20幾年的車只開10萬公里,平均每年5千公里,
每公里油錢算3元好了,一年油錢約1.5萬元,
每年的稅費+保險+保養費, 也差不多要1.5萬元, 已跟油錢差不多了!
所以,油耗....應該不怎麼重要,年紀這麼大了,買開起來爽一點的車較好!
否則一台車就開20幾年,這輩子也可能沒機會買1-2台車了!
之所以要小型掀背車,沒人是為了要狹小的空間,而是為了便宜或好停車,
但若有360度環景就不難停車。
說得好，最後決定權還是在岳父啦...😊
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
首先 在商品交易過程中包含了很大部份是屬於「人類協作過程」而生的成本，而凡是人類協進的事情，就必定存在優化空間。 只要把商品交易過程每個部分再細緻分析及實驗，並把每項工作流程再優化重組，就能在其流程中找到利基點。 這邏輯是成立的 「破壞式創新」（disruptive innovation）的概念，意思是運用科技創新產品或服務，以低價、好用、便利等特色吸引目標消費族群，而不去搶主流目標客群。透過破壞式創新，後起之秀可以改變舊有的市場規則，發現新的市場商機。 「客製化」破壞方式的3 個步驟：強者必弱、逆向跨界、先破後立。創新時必須思考對手不想做、做不到、難做到，而顧客會感謝又驚喜的做法。就算失敗陣亡也不會可恥。
U-CAR團購新車服務就是一種「破壞式創新」服務，令人期待...😍
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回應 mikeyo（535i touring）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
"找到最低價"這樣的思維邏輯背後隱含著一些危險，凡事都想要殺到底，會壓縮別人的獲利，並且把應有的服務價值降低。重點還是一分錢一分貨
當然業代也是要養家活口，如果沒利潤自然不會接單；賠錢賣甚麼的，都只是話術…
買車一分錢一分貨的意思是…
同一車款配備(空車)，
A業代賣我55萬，
B業代賣我50萬，
我如果跟B業代買就會買到車王的意思嗎？
業代的服務值不值錢
每個業代的服務都是同樣的價錢
業代認可的利潤和你認可的是不是一樣
大家都覺得沒利潤不接單車子賣不掉有比較好嗎
講理想很簡單
現實世界不見得按照理想走
業代的服務？
交車之後就只剩下每年一次的保險提醒，
小弟保險自理，所以......也免了啦......
業代可以專心去接其他的生意...😅
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回應 sunlights（Sunlight）所寫
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5334734
空車折10%好像是基本的...😏
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
如果是你發文最後結論鐵定是Yaris
其實小弟比較偏好SWIFT，反而是岳父大人比較偏好YARIS，
可能是因為現在這部EXSIOR開了20幾年沒出甚麼大毛病吧...
另外請教版上高手，這部20幾年的EXSIOR才開約10萬公里，可以賣到好價錢嗎？
還是直接報廢領5萬補助+舊車回收就好？
Exsior才是神車耶，記得２０好幾年前，我部門的副總就買了２．０的頂級款，好是羨慕，那時候我開速利１．２四速手排！
真的是神車，引擎還很順暢，只是20幾年了，還有多處要整理...
20幾年了，應該有很多回憶，你岳父真的捨得賣掉？
開20幾年了，車殼鏽蝕、冷氣風箱異音、行李箱蓋偶而故障......全部整理也要花不少錢
換新車應該比較舒適...
20幾年很夠本了啦，車價折舊攤提下去，超級划算的
所以才想直接換新車，不修了...
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
u5跟前面提到那幾台的大小有點差異，而且也偏向休旅車。但如果u5可以考慮，h-rv也同樣能納入名單了
沒錯，是不同等級的車...
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回應 b89350055（釋）所寫
版大有考慮u5 嗎😳
主要還是卡在妥善率及油耗表現...[嘆氣]
0
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
如果是你發文最後結論鐵定是Yaris
其實小弟比較偏好SWIFT，反而是岳父大人比較偏好YARIS，
可能是因為現在這部EXSIOR開了20幾年沒出甚麼大毛病吧...
另外請教版上高手，這部20幾年的EXSIOR才開約10萬公里，可以賣到好價錢嗎？
還是直接報廢領5萬補助+舊車回收就好？
Exsior才是神車耶，記得２０好幾年前，我部門的副總就買了２．０的頂級款，好是羨慕，那時候我開速利１．２四速手排！
真的是神車，引擎還很順暢，只是20幾年了，還有多處要整理...
20幾年了，應該有很多回憶，你岳父真的捨得賣掉？
開20幾年了，車殼鏽蝕、冷氣風箱異音、行李箱蓋偶而故障......全部整理也要花不少錢
換新車應該比較舒適...
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
如果是你發文最後結論鐵定是Yaris
其實小弟比較偏好SWIFT，反而是岳父大人比較偏好YARIS，
可能是因為現在這部EXSIOR開了20幾年沒出甚麼大毛病吧...
另外請教版上高手，這部20幾年的EXSIOR才開約10萬公里，可以賣到好價錢嗎？
還是直接報廢領5萬補助+舊車回收就好？
Exsior才是神車耶，記得２０好幾年前，我部門的副總就買了２．０的頂級款，好是羨慕，那時候我開速利１．２四速手排！
真的是神車，引擎還很順暢，只是20幾年了，還有多處要整理...
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於
2017/12/06 15:56:20
發文IP 124.199.*.*
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
牛頭牌小型車結構安全性， 我不敢開在路上趴趴走。
比摩托車好多了，本來只想騎電動腳踏車...😅
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
牛頭牌小型車結構安全性， 我不敢開在路上趴趴走。
比摩托車好多了，本來只想騎電動腳踏車...😅
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
小型車結構好的很少，我會加價買進口的，或選中型車。
岳父開車環境及習慣的關係，希望買小車；可能覺得他的2.0 EXSIOR 太大台了...
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於
2017/12/06 15:37:43
發文IP 124.199.*.*
回應 kuotse（電腦我不會）所寫
是紫曦大開的買車版 😈
小弟只是跑腿的...😢
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是紫曦大開的買車版 😈
小弟只是跑腿的...😢
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回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
如果是你發文最後結論鐵定是Yaris
其實小弟比較偏好SWIFT，反而是岳父大人比較偏好YARIS，
可能是因為現在這部EXSIOR開了20幾年沒出甚麼大毛病吧...
另外請教版上高手，這部20幾年的EXSIOR才開約10萬公里，可以賣到好價錢嗎？
還是直接報廢領5萬補助+舊車回收就好？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
還有一個配備要注意：台灣2018年生產的小客車必須標配"ESC電子穩定控制系統"，但是仍有個但書，交通部規範車廠在2018年元旦後新認證的小客車必須配備ESC系統，但現行車款仍有一段緩衝期，如果在沒有改款新車型需要認證的情況下，仍可繼續販售，要等到2020年才是針對所有出廠的新小客車需要強制配ESC系統，也就是說，如果有車廠硬要撐著，還是可以繼續販售兩年。
https://autos.udn.com/autos/story/7825/2552004
的確，YARIS應該是明年要改款了所以在出清促銷...
那還等甚麼！老人家想開新車，就讓它試車吧！價錢＆配備，大膽的開出來！
目前小弟正在整理資料，等週末再向岳父大人報告、討論......
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
小型車可以參考C&D的資料：排名第一的是Yaris iA，比較接近台灣的VIOS！
如果不是要掀背車的話，VIOS的確比YARIS便宜....
其實引擎、變速箱、配備幾乎都一樣，掀背款就是比較貴，不知道為什麼[嘆氣]
掀背款賣年輕人居多，錢比較好騙！？其實是：掀背款多了一個門！
雖然多了一個門，可是少了一個行李箱蓋啊！
也有例外：Honda Fit VTi-S：65.9W 比 City VTi-S 66.9W 便宜一萬！
https://newcar.u-car.com.tw/compare?trim1=8099&trim2=8008
配備好像CITY比FIT好很多，至少氣囊有6顆...
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
還有一個配備要注意：台灣2018年生產的小客車必須標配"ESC電子穩定控制系統"，但是仍有個但書，交通部規範車廠在2018年元旦後新認證的小客車必須配備ESC系統，但現行車款仍有一段緩衝期，如果在沒有改款新車型需要認證的情況下，仍可繼續販售，要等到2020年才是針對所有出廠的新小客車需要強制配ESC系統，也就是說，如果有車廠硬要撐著，還是可以繼續販售兩年。
https://autos.udn.com/autos/story/7825/2552004
的確，YARIS應該是明年要改款了所以在出清促銷...
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
小型車可以參考C&D的資料：排名第一的是Yaris iA，比較接近台灣的VIOS！
如果不是要掀背車的話，VIOS的確比YARIS便宜....
其實引擎、變速箱、配備幾乎都一樣，掀背款就是比較貴，不知道為什麼[嘆氣]
掀背款賣年輕人居多，錢比較好騙！？其實是：掀背款多了一個門！
雖然多了一個門，可是少了一個行李箱蓋啊！
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
VIOS是亞洲版，北美版叫Yaris iA，另外Mazda2 Sedan也是和Toyota合作！１．５ＮＡ＋ＣＶＴ應該是適合市區代步的小車！當然，若堅持掀背的話建議是Yaris，車短好停車！
如果要買Mazda2，不如買SWIFT...
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於
2017/12/06 13:45:20
發文IP 124.199.*.*
回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
小型車可以參考C&D的資料：排名第一的是Yaris iA，比較接近台灣的VIOS！
有賣嗎？沒賣，上傳這文就是廢文了
SUPER大只是提供一個思考的方向......
回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
小型車可以參考C&D的資料：排名第一的是Yaris iA，比較接近台灣的VIOS！
有賣嗎？沒賣，上傳這文就是廢文了
SUPER大只是提供一個思考的方向......
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於
2017/12/06 13:45:01
發文IP 124.199.*.*
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
小型車可以參考C&D的資料：排名第一的是Yaris iA，比較接近台灣的VIOS！
如果不是要掀背車的話，VIOS的確比YARIS便宜....
其實引擎、變速箱、配備幾乎都一樣，掀背款就是比較貴，不知道為什麼[嘆氣]
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
小型車可以參考C&D的資料：排名第一的是Yaris iA，比較接近台灣的VIOS！
如果不是要掀背車的話，VIOS的確比YARIS便宜....
其實引擎、變速箱、配備幾乎都一樣，掀背款就是比較貴，不知道為什麼[嘆氣]
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於
2017/12/06 09:11:19
發文IP 124.199.*.*
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
推swift，國產車價買進口等級，而且安全性也不錯
小弟也很想擁有SWIFT呢！
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
推swift，國產車價買進口等級，而且安全性也不錯
小弟也很想擁有SWIFT呢！
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回應 ucarevent（U-CAR活動小編）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
Step 4：U-CAR將提供一組帳號，讓您可以隨時追蹤團購進度。團長將於此畫面不定時更新各車型價格、配備、交期等資訊。
請問支付「團購保證金」後，多久可以看到價格、配備呢？
如果支付「團購保證金」後還沒看到價格、配備(或是價格、配備不滿意)，
結果自己找到滿意的單就下訂了，下訂後才發現U-CAR團購網的價格、配備又更新了，而且更優惠時，該怎麼辦？
是要退「團購保證金」？還是要退訂(自己找的單)呢？
如果退訂(自己找的單)要繳違約金，不是反而侵蝕了優惠價格？
如果要退「團購保證金」，好似白忙一場......
如果連「團購保證金」都不能退(因為U-CAR團購網的價格、配備更新後比自己找的單還更優惠)，就會覺得被坑了......
我們會等到累積到一定的量之後會隨時更新優惠條件訊息，關於參加團購後又去詢價問到比U-CAR團購還要好的優惠條件：
情況一：您想要退團，只要您提供給我們『經銷商的正式訂單』上面要包含服務業代/購車條件/跟您的簽名，Email至服務信箱經U-CAR查證屬實之後，會完整的將保證金匯到您的戶頭!我們會沒收保證金是在『惡意退團』的情況下才會發生!
情況二：您想要退訂您自己找的單，這就要看經銷商是否願意讓您退訂以及訂金是否願意退還給您，還有些經銷商會有一些條款，不能在A點跟a業代退訂車，又到B點跟b業代去訂車，這樣會害b業代被罰錢，b業代也不會願意接您的單，這可能也會危害到您的權益唷!
以上說明，提供給您參考唷!
感謝說明！所以任意下訂是有風險的…
另外，支付「團購保證金」後是不是可以先提供基本的優惠條件訊息呢？
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
"找到最低價"這樣的思維邏輯背後隱含著一些危險，凡事都想要殺到底，會壓縮別人的獲利，並且把應有的服務價值降低。重點還是一分錢一分貨
當然業代也是要養家活口，如果沒利潤自然不會接單；賠錢賣甚麼的，都只是話術…
買車一分錢一分貨的意思是…
同一車款配備(空車)，
A業代賣我55萬，
B業代賣我50萬，
我如果跟B業代買就會買到車王的意思嗎？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
我比較好奇的是：CR-V不是缺車嗎？剛才點進去看：
您選擇的車款：Honda CR-V ( 預計交車日：2017/12/25前 )
是否代表ＨＯＮＤＡ有為Ｕ－ＣＡＲ保留車輛？！好奇問一下！
Super大，每一種車預計交車日都是12/25喔，應該是系統預設的…
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於
2017/12/05 18:39:38
發文IP 1.168.*.*
回應 ccl5423（CCL）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
Step 4：U-CAR將提供一組帳號，讓您可以隨時追蹤團購進度。團長將於此畫面不定時更新各車型價格、配備、交期等資訊。
請問支付「團購保證金」後，多久可以看到價格、配備呢？
如果支付「團購保證金」後還沒看到價格、配備(或是價格、配備不滿意)，
結果自己找到滿意的單就下訂了，下訂後才發現U-CAR團購網的價格、配備又更新了，而且更優惠時，該怎麼辦？
是要退「團購保證金」？還是要退訂(自己找的單)呢？
如果退訂(自己找的單)要繳違約金，不是反而侵蝕了優惠價格？
如果要退「團購保證金」，好似白忙一場......
如果連「團購保證金」都不能退(因為U-CAR團購網的價格、配備更新後比自己找的單還更優惠)，就會覺得被坑了......
有這種狀況？雖然狀況像跟本來結婚好好的，卻有外遇小三，最後發現還是家裡女王最好，回來跪求原諒很像......😵
準備好可以證明的憑證，訂單上有簽約日期、業代、購車條件跟你的簽名，去跟U-CAR討論就好啦。我想U-CAR做了這麼久，不會為了保證金傷了大家和氣，只要你有理，U-CAR不敢不退的啦。你在暗、U-CAR在明，U-CAR一大個辦公室跟網站又跑不掉，別擔心囉。
若是擔心！千萬別加入團購，自己去找好康的獨享就好。
😇
這比喻怪怪的，婚姻並不是在比價錢，
買同一車款，就只剩下比價錢而已……
而且UCAR團購流程也說明，若有更好的單也可以退款…
購車狀況百百種，小弟也只是提出其中一種，
既不是不信任UCAR，也不是怕訂金退不回來，
就只是討論可能遇到的狀況，說清楚、講明白而已……
這裡如果不能討論，提出問題，那開版用意何在?
回應 ccl5423（CCL）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
Step 4：U-CAR將提供一組帳號，讓您可以隨時追蹤團購進度。團長將於此畫面不定時更新各車型價格、配備、交期等資訊。
請問支付「團購保證金」後，多久可以看到價格、配備呢？
如果支付「團購保證金」後還沒看到價格、配備(或是價格、配備不滿意)，
結果自己找到滿意的單就下訂了，下訂後才發現U-CAR團購網的價格、配備又更新了，而且更優惠時，該怎麼辦？
是要退「團購保證金」？還是要退訂(自己找的單)呢？
如果退訂(自己找的單)要繳違約金，不是反而侵蝕了優惠價格？
如果要退「團購保證金」，好似白忙一場......
如果連「團購保證金」都不能退(因為U-CAR團購網的價格、配備更新後比自己找的單還更優惠)，就會覺得被坑了......
有這種狀況？雖然狀況像跟本來結婚好好的，卻有外遇小三，最後發現還是家裡女王最好，回來跪求原諒很像......😵
準備好可以證明的憑證，訂單上有簽約日期、業代、購車條件跟你的簽名，去跟U-CAR討論就好啦。我想U-CAR做了這麼久，不會為了保證金傷了大家和氣，只要你有理，U-CAR不敢不退的啦。你在暗、U-CAR在明，U-CAR一大個辦公室跟網站又跑不掉，別擔心囉。
若是擔心！千萬別加入團購，自己去找好康的獨享就好。
😇
這比喻怪怪的，婚姻並不是在比價錢，
買同一車款，就只剩下比價錢而已……
而且UCAR團購流程也說明，若有更好的單也可以退款…
購車狀況百百種，小弟也只是提出其中一種，
既不是不信任UCAR，也不是怕訂金退不回來，
就只是討論可能遇到的狀況，說清楚、講明白而已……
這裡如果不能討論、提出問題，那開版用意何在?
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回應 hd（stan）所寫
若Prius C價差太大，那就是小鴨了。
賀成交
老闆，折扣要給多少呢？
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回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 hd（stan）所寫
就讓老人家選牛頭的吧，YARIS可；PRIUS C更好~
PRIUS C 要80萬，價差太大了...
我也不推Prius C要是想脫手，賠很大。
且換電池的案例很多都是在過保後，費用會不便宜
該還的錢終究還是要還。
還是以小鴨為首選，其次是Swift.
不要聽版上那些無知的網民說安全有多重要
聽長輩的話，讓他買小鴨就是了
輕鬆好保養，省得傷腦筋
安全當然重要，不過只有相對小心，沒有絕對安全……
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回應 hd（stan）所寫
就讓老人家選牛頭的吧，YARIS可；PRIUS C更好~
PRIUS C 要80萬，價差太大了...
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Step 4：U-CAR將提供一組帳號，讓您可以隨時追蹤團購進度。團長將於此畫面不定時更新各車型價格、配備、交期等資訊。
請問支付「團購保證金」後，多久可以看到價格、配備呢？
如果支付「團購保證金」後還沒看到價格、配備(或是價格、配備不滿意)，
結果自己找到滿意的單就下訂了，下訂後才發現U-CAR團購網的價格、配備又更新了，而且更優惠時，該怎麼辦？
是要退「團購保證金」？還是要退訂(自己找的單)呢？
如果退訂(自己找的單)要繳違約金，不是反而侵蝕了優惠價格？
如果要退「團購保證金」，好似白忙一場......
如果連「團購保證金」都不能退(因為U-CAR團購網的價格、配備更新後比自己找的單還更優惠)，就會覺得被坑了......
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於
2017/12/04 17:20:29
發文IP 124.199.*.*
於
2017/12/04 17:33:34
發文IP 124.199.*.*
加入團購之後，何時可以知道折扣優惠有多少呢？
還不知道折扣優惠有多少就要繳保證金5000元了嗎？
可以詳細說明團購流程嗎？
U-CAR購車服務 與 U-CAR團購新車服務，何者優惠較多呢？
U-CAR購車服務 與 U-CAR團購新車服務，何者優惠較多呢？
團購車輛6步驟
- Step 1：在網頁上尋找是否有中意想參與團購的車款。
- Step 2：按照指示填寫個人資料，以及欲選擇的車型、車險等等相關購車條件。
- Step 3：透過信用卡支付「團購保證金」，此團購保證金在確認交車後，即會轉變為購車金。
- Step 4：U-CAR將提供一組帳號，讓您可以隨時追蹤團購進度。團長將於此畫面不定時更新各車型價格、配備、交期等資訊。
- Step 5：同意當下的團購商談條件，按下確認按鈕，即代表確認該購車條件。
- Step 6：等U-CAR和車商確定購車的金額之後，我們會將購車金額/車商以及業務員的聯絡方式通知您，要請您和車商業務員聯絡並簽約。訂金與尾款金額的支付方式、確切交車日期等資訊，將由車商業務員說明。
「如果網友自行向其他業代，問到同車型中，比團購條件更優惠的價錢與購車條件，並提供給我們成功購車的購車資訊證明，U-CAR會全額將保證金款項退還給該名網友」
「成功購車的購車資訊證明」是指購車訂單嗎？
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要繳保證金5000元....
還不知道折扣優惠有多少就要繳保證金了嗎？
😍😍😍
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個人還是喜歡文字說明，影音檔真的不方便快速閱覽...[嘆氣]
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
今天下午去輪胎行換避震器，剛好遇到老闆開Sienta到店裡，我問老闆：你的福特野馬呢？他說：上班代步用這台，停車方便！不過他也說，８０幾萬買這台有夠後悔，高速風切聲超大超不穩的！我說：當初怎麼不買ＨＲＶ，價錢差不多！？他說：不要再講了，有夠後悔，當初想說載貨方便，就．．．？！
很好奇：Sienta甚麼時候會收起來？
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SUPER大太省了啦！保養一次不到500元...😁
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
😍😍😍
紫曦大何時訂車?
保證全國最低價!
買多退現金,
買少自己吞.
訂車交朋友.
交車全家福!
只能先努力賺錢了！😭😭
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回應 taiwangod（taiwangad）所寫
中國9月銷量 luxgen U5 熱銷61台！！
SUV排行榜 排 179名
luxgen 必定再創巔峰，luxgen 要超越自己！台灣之光，讚
台灣人的品牌，咱華人必定支持
有興趣的大大，可以從後面找上來， 會比較快
問個外行的問題：61台算多還是少？
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U-CAR的輪胎搜尋器竟然沒有建大輪胎耶...
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
現在電池的使用壽命比油電車剛開始的時候長，8年以上不成問題，很多人的車子都還開不到8年就賣了
問題是一般汽油車根本不用擔心這個問題，這是筆不小的花費呢...😓
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回應 taiwanjeff（環保柴油）所寫
真是此地無銀三百兩
打廣告也無妨，假分享真廣告反而可笑 😆
很假的廣告文...😒
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
/blockquote>
自由大要換車了嗎？😃
這是盜版帳號喔XD，你注意看ID就知道了，一個是yur，一個是yuryur，洗版仿冒品
原來😡
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回應 yuryur（ 自由的我）所寫
UP😁
自由大要換車了嗎？😃
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總售價與後續的維修保養費用才是考慮重點吧...
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太棒了！
感謝分享！
現在好像不能給好評了...
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太棒了！
感謝分享！
現在好像不能給好評了...
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回應 12119（虎頭蜂）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
/blockquote>
藏這麼裡面就是不想讓你DIY，你這樣原廠要賺甚麼啊？😄
該給他賺的(變速箱油)小弟還是會讓他賺的
有機會也要向蜂大學DIY
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有錢也要買一台..........不過可能養不起[大哭]
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回應 12119（虎頭蜂）所寫
kUGA鎖機油芯的地方是凹進去的，萬用型的油芯拆裝工具是無腳路使力的，所以一定要專用型+接桿
藏這麼裡面就是不想讓你DIY，你這樣原廠要賺甚麼啊？😄
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分享近期使用心得：
原廠避震器：
Y-KYB避震器：
原廠避震器彈簧只有4圈，Y-KYB有5圈，
所以使用上會比原廠避震器硬一些，
正好可以補償原廠避震器偏軟的現象...
過彎時側傾現象也稍有改善...
不過顛波路面舒適度比原廠避震器略差就是了...
還有一點就是，在相同的受力下，
Y-KYB 5圈彈簧比原廠的4圈彈簧壓縮程度較小，
長期使用下來，理論上應該會比原廠避震器耐用吧...
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回應 lsving2001（小寶）所寫
前次用了瑪吉斯MAP1使用3年半跑了5.5W公里，有點吵且輪胎胎內溝開始有龜裂現象，所以在2個禮拜前就有換輪胎
的想法，星期六就打電話去輪胎行問問看，14吋KR23 4輪多少錢，價格讓我下一跳，1輪1500元，4輪6仟元，
去換完換輪胎(含3D定位)真的6仟元😁😂 (台灣製，磨耗460，年份2017年3月底製造)
等我跑5千公里後再來說我的感想。
期待經驗分享...
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回應 okok（okok）所寫
我還是習慣花錢去給人家灌冷媒， 之前去耐途耐保養， 店面廣告冷媒補到滿299元， 我覺得還不貴！
要抽真空才撐得久...
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於
2017/09/08 15:06:37
發文IP 124.199.*.*
真厲害！又代客施工嗎？
真厲害！有代客施工嗎？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
話說優卡好像沒有辦過避震器試用活動...
若有避震器或彈簧等底盤零件試用活動，我也想報名！
推...
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
若單買減震筒ＫＹＢ ＥＸＣＥＬ－Ｇ應該很便宜才對！
要有保修廠願意這樣換...
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話說優卡好像沒有辦過避震器試用活動...
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回應 meanthon（仁）所寫
回應 jjspeaking（Double-J）所寫
/blockquote>
Y-KYB也可以貼 EXCEL-G貼紙了啊?
以前 EXCEL-G 就是專指日製黑筒，
台製Y-KYB沒人在說黑筒的，都嘛直說YKYB或者KYB OE件
更沒有貼 EXCEL-G貼紙
Y-KYB前左右總成這個價格，似乎有點高於行情價格?😕
我換KYB黑筒全車 (Savrin)+原廠避震器週邊零件(防塵套那些)+TS彈簧，
記得大概15K
沒錯，一樣價錢就是要買日本製的。請搜尋阿宏改裝
新北市有點遠...😓
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回應 jjspeaking（Double-J）所寫
Y-KYB前左右總成這個價格，似乎有點高於行情價格?😕
我換KYB黑筒全車 (Savrin)+原廠避震器週邊零件(防塵套那些)+TS彈簧，
記得大概15K
15K是裝到好含定位嗎？😱
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回應 jjspeaking（Double-J）所寫
Y-KYB也可以貼 EXCEL-G貼紙了啊?
以前 EXCEL-G 就是專指日製黑筒，
台製Y-KYB沒人在說黑筒的，都嘛直說YKYB或者KYB OE件
更沒有貼 EXCEL-G貼紙
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回應 toyotagt86（頭又大機梯八六）所寫
日製的黑桶效果比原廠好些，以前我的史肥肉感覺有差。
日製的比較貴😭
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回應 dd20cm（大牛比較懶）所寫
變速箱油1L要3333元？😱
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回應 121542734（潘承韋）所寫
聽說正的KYB紙箱是綠白色的,我曾換過VIOS的避振剛好過一年就下課,當出紙箱是跟你一樣,後來去另一家問才知是綠白色的,換過撐了很久,不知是運氣好還是以前換到假貨
這是臺製的Y-KYB，希望可以撐久一點！
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
紫曦大開七年九萬公里避震器就漏油，確實有點早！我八代雅歌八年將近１２萬公里（前避震器抓不住彈簧），還在撐！
我四代雅歌從沒換過避震器！
現在的零件越來越不耐用了！😟
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何時台灣與大陸可以統一......售價？😇
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喬虎大真是越來越發達了....令人羨慕😍
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回應 jung1003（小菜菜）所寫
很特別的體驗！
今天又加入排雲山莊的抽籤行列了！😊
2'nd run 嗎？😍
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改用地磅計算汽油/柴油重量？ 如果下雨？沾染泥土？雨刷噴水？是不是都會影響？
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回應 a2031580500（work）所寫
看樣子 用什麼黏度的機油 對你的車沒什麼影響
坦白講，0w30、5w30的機油還是比較輕快！😁
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回應 actychou（紫曦）所寫
分享0~9萬公里油耗統計紀錄：
說明：
一、本次油耗為上一次加油到本次加油之間里程除以本次加油油量所得之統計油耗。
二、總油耗為行車總里程(ODO)除以累積油量(扣除油箱容量約55公升)所得之統計油耗。
三、油錢(元/km)為每公里所需油錢，使用上一次加油油價乘以本次加油油量，再除以上一次加油到本次加油之間里程計算。
四、因民營加油站折價的關係，圖表中之油價與當時牌價略有出入。
五、儀表油耗、本次油耗、總油耗(km/L)顏色說明：
0~10 ：紅色
10~12：橙色
12~14：黃色
14~16：綠色
16~18：藍色
18~20：靛色
20~ ：紫色
六、行駛路線以高速公路、西濱快速道路為主；天冷或雨天也會短程接送小孩。
分析：
一、2010/10/1開始紀錄儀表油耗之後，到目前共紀錄126組儀表油耗，平均值=18.76km/L，相對應的126組本次油耗平均值=18.38km/L，儀表油耗與本次油耗的統計平均差為0.38km/L。因此，統計上看來，儀表油耗減0.4km/L約略等於實際油耗。
二、如果剔除2010年7月18日2筆無法統計油耗的資料，則：
滿9萬公里總平均油耗： 18.131km/L
每1萬公里平均油耗...
<1> 0~1萬公里平均油耗： 16.3386km/L
<2> 1~2萬公里平均油耗： 17.9783km/L
<3> 2~3萬公里平均油耗： 18.0469km/L
<4> 3~4萬公里平均油耗： 19.16km/L
<5> 4~5萬公里平均油耗： 19.22km/L (4~5萬公里為最省油里程😍)
<6> 5~6萬公里平均油耗：18.8328km/L
<7> 6~7萬公里平均油耗：18.445km/L<8> 7~8萬公里平均油耗：17.64km/L
<9> 8~9萬公里平均油耗：17.79km/L
三、統計儀表油耗、本次油耗與總油耗之間的關係：
終於破9萬公里了...
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回應 17ucar8（U-CAR小編）所寫
好想參.......一腳...
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
這是打預防針，如果真的發生時，原廠會說這是正常的！
真厲害的台本！
因為美國的使用手冊並沒寫這段！
這種做法也算是厚顏無恥了吧！
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這是打預防針，如果真的發生時，原廠會說這是正常的！
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很難相信小弟的altis跑174.1公里竟然耗了240.7公升的汽油 ，
還有，我明明就設定為加92,它老是把我改回95[暈倒]，
這是怎樣的app啊？
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
今天新增三千公里的review： 機油尺已經來到下限，於是將多的一瓶力魔加入機油箱，看來VCM會吃機油的好方法就是每三千公里加一瓶，5千公里就換油啦⋯⋯
吃機油與奧迪同級 😂
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耐磨指數500，抓地力應該好不到哪裡去吧…
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回應 kuotse（電腦我不會）所寫
中大獎 , U-CAR 還招待吃這麼好.
令人羨慕+1
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
令人羨慕！ 可以說說零胎壓測試的內容嗎？
好懷念2015年七月既十二月的兩次省油胎測試，跟紫曦大還一群網友及Ｕ－ＣＡＲ編輯，行銷的瘋狂之旅！零胎壓測試之後會詳述，Ｕ－ＣＡＲ和其他網友也會有一些特寫鏡頭！
失壓續跑胎如果做省油測試應該很精彩😅
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於
2017/06/29 08:44:59
發文IP 42.76.*.*
令人羨慕！ 可以說說零胎壓測試的內容嗎？
令人羨慕！ 可以說說零胎壓測試的內容嗎？
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回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 leewj（lkk）所寫
台灣目前汽車引擎自製率到底多少ㄚ，且好像生產1‧5以下的引擎，其實台灣也不用訂只要跟引擎原產地母國一樣的油耗標準即可
不行啦！台灣是能源輸入國，能越省油越環保越好！當然要以歐盟為標準啊！
哪有畫地自限的，況且這些嚴厲標準才能要求國內車廠升級迫使他們進步！
台灣才能跟上國際水準...
+1
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回應 actychou（紫曦）所寫
Toyota Pruis 高速：26.789 km/L
現在改來得及嗎？Toyota Pruis 高速：32.333 km/L
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回應 hifeng0336（柴油車170K）所寫
年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5.
斜H有機會打敗正H
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如果Mazda 3可以出1.8NA就可以打爆ALTIS了...
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Toyota Pruis 市區：23.456 km/L
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於
2017/06/21 14:54:07
發文IP 124.199.*.*
Toyota Pruis 高速：26.789 km/L
Toyota Pruis 高速：26.789 km/L
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回應 ucarcommunity（U-CAR活動小組）所寫
[試用名單公告]
正取1.treean01 (0980-XXX-922)
2.eric.huang.1968 (0960-XXX-908)
3.hayking (0970-XXX-528)
4.sam810108 (0933-XXX-466)
5.bantanliu (0972-XXX-008)
備取
1.denniswu (0919-XXX-028)
2.perfector100 (0921-XXX-697)
恭喜以上網友！
後續U-CAR將會有專人與您聯繫(電話與E-Mail)，在此預祝各位試胎順利，並感謝大家支持本活動。
恭喜！令人羨慕...
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回應 9254（坤宇）所寫
測試
歡迎回來...
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回應 hifeng0336（柴油車170K）所寫
😈 我也來PS 一下好了 ...... 😓 高里程的混合里程車輛就是悲催 😖
120K公里保養工單
發電機在滿車家人南北奔波的時候掛了 ......... 😓
更換引擎腳也很悲催 ..... 使用里程就是比人高. 😭
想了一下, 還好不是在下雨的梅雨季節冷氣罷工 , 悲催中的大幸 ......... 😨
以上是一些小小的圖片節錄, 個人蠻贊成軌道前瞻或者分享自駕車, 有錢人不會知道窮人家開車的痛 ..... 😓
下次再整理一些, 只要下次原廠還會接我的修車單 ...... 😅
看來這輩子是開不起福特車了...
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
/blockquote>
要跟小油油借錢了...
紫曦大,不用跟那本田控借,找我含貸款搞定!!😏
先謝了！需要的時候一定先找您！
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回應 jackie5438（杜蘭妮）所寫
eo4 歐盟為每公升汽油26.3公里、日本為22.3公里、韓國為21.1公里及中國大陸為20公里，也沒聽說人家汽車業會倒。台灣20.9就會壓垮國內汽車業，趕快倒一倒，取消保護關稅全部都改成進口，大家都可以買到比較便宜的進口車。
沒錯，得了便宜還賣乖...
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於
2017/06/16 09:42:20
發文IP 124.199.*.*
回應 a2031580500（work）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
/blockquote>
ARTC實驗室與機器是否土砲我是不知道，
不過至少大家的測試條件是一致的...
ARTC叫土砲?
http://feature.u-car.com.tw/article/16881
讚+1
回應 a2031580500（work）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
/blockquote>
ARTC實驗室與機器是否土砲我是不知道，
不過至少大家的測試條件是一致的...
ARTC叫土砲?
http://feature.u-car.com.tw/article/16881
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