andijohn
2005/12/25
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#17
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| 昨天帶我家的小狗 去大安森林公園晃晃 沒想到 路過那邊的福特汽車 竟然看到等了好久的mondeo 😍 一整個帥氣 拍個圖給大家看看 | |||
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回應 rockxrock (岩石) 所寫那間應該是九和汽車吧~~~
我4/15無聊經過那去看了一下，結果車子都還沒來呢~~~
想不到二天後就出現了~~~
#36
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看車尾尾管沒外露因該是柴油版!如果是汽油版有雙尾管 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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柴油版右下方都會有TDCi的BADGE，所以這款是汽油版的~~~
前往討論：偷拍到ㄌ!!!!!!!!!!!!!
#11
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我當天也有去試駕ㄛ~~~
基本上試駕者會先坐副駕駛座，由教練先開一圈指導你如何操駕~~~
接下來就輪試駕者了，首先是重踩油門直線加速後再重踩剎車測試ABS，然後在大彎後再繞著交通錐左右彎以測試底盤剛性~~~一共試駕二圈完成~~~
還滿好玩的~~~
試完後還真想訂一台…🙂
基本上試駕者會先坐副駕駛座，由教練先開一圈指導你如何操駕~~~
接下來就輪試駕者了，首先是重踩油門直線加速後再重踩剎車測試ABS，然後在大彎後再繞著交通錐左右彎以測試底盤剛性~~~一共試駕二圈完成~~~
還滿好玩的~~~
試完後還真想訂一台…🙂
前往討論：馬6的試乘會
#6
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| 第3季大概是幾月份阿! | |||
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七月份~~~
前往討論：馬自達5和福特i-max的差異
#30
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| 雜誌寫的 2007/12/31 停產 MARCH TIERRA .. 但可以賣到 2008/6/30 所以 車商應該 會純貨 想的的人可以到 2008/6/2x 那時會跳樓清倉 不論MARCh TIERRA 都如此 至於SOLIO MATRIX 因為換東西 可以繼續賣 此外過些日連 wisH 都會被要求送測油耗 | |||
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未符合環保四期的車款，能否繼續賣是以車廠出車到經銷商的時間為準~~~
也就是說，只要在12/31以前出到經銷商的話，這些車都能夠繼續賣~~~
但經銷商有可能塞得下這半年的庫存嗎??恐怕很難…
到明年二月左右差不多就會清完了~~~🙂
前往討論：Tierra停產倒數計時
#49
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假的。 2.0柴油打中間及入門等級。 2.3汽油打較高價位。 | ||||||||||||||||||||||
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MONDEO93萬起跳的消息應該有誤，福特不會訂這種天文數字自討沒趣~~~
明年上市後汽油版及柴油版會各有三種等級可供選擇，93萬應是比較接近汽油版的高階版價格。
#22
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| 有點不解的是福特之前都被拍到有點中改款的車，但現在一值推出小改款，難道大改款的Escape的時間要像後拖了嗎!😩 | |||
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這些小改款的車僅賣到今年年底而已，明年年初就會上2008大改款的ESCAPE了~~~🙂
#26
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| 有哪位大大知道MONDEO的上市時間嗎 我真的很哈那 柴油+五速手自排😆 還有那俊俏的外型 科技的內裝 當然還有SRS氣囊 希望國產時這些都能保留下來 應該不會再有核桃木這種鬼東西吧😞 | |||
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🙂正式上市的時間是在明年三月左右~~~
目前福特也僅試裝幾台車而已，還正在慢慢修正一些小問題~~~
福特在FOCUS出現品質問題後，已經不敢隨便貿然就把新車早早推上市了~~~
希望能把該有的問題都修正後推上市，才能贏回消費者的信心~~~
#22
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| 每次看andijohn回覆的結尾總是在嘆氣,Why? 你為福特在台灣的前景感到憂慮是不?美國福特汽車近年虧損累累,目前也正準備大幅裁員, 對福特六和想必多少會有影響,你對福特未來在台灣的發展前景有何看法?德系國產車在台灣 賣得不好,是否連帶也影響到福特六和在母公司心目中的地位? | |||
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非也…只是偶有恨鐵不成鋼之感~~~
覺得很多好車有機會引進，卻因現行車種表現不佳，而失去了表現的機會，讓我覺得可惜。
福特六和雖然也聽說有裁員，但其實跟美國方面並無太大關係，主因是今年以來市場衰退實在太嚴重而不得不
為之必要措施~~~
但我對福特未來並不看壞，我曾說過，未來福特大部份車款皆會搭載柴油車款，在目前柴油車係以歐系車為代
表的情況下，如果福特能塑造未來「國產柴油車=福特歐系車」的形象，以目前國人對柴油車接受度頗高的情況下，這將是福特翻身的好機會。
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#20
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我打錯字了, 應該是S-max才對. 聽說福五是福特版的馬自達五???不是嗎??? | ||||||||||||||||||||||
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沒有錯。
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#18
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| 這我就有點納悶了,既然福特六和對新Mondeo寄予厚望,那就應該在零組件的選擇上從嚴啊, 怎麼會變成設法輔導大陸零件廠商提升品質,然後自己又不敢做太高的品質預期?難道母公 司有令非要採用多少百分比的陸件不成?要不,在自己能掌握到的範圍內明知可以做得更好 ,又似乎不能做得太好,這是多麼奇怪的情形,我看得一頭霧水. 其實我們都很清楚,目前大陸已經是許多汽車零組件的重要生產基地,不管是國產車或是進 口車,我想多多少少都有採用一些陸件,相信大部分的人都還是可以接受的,或許新Mondeo 是在大陸先行量產之故,初期確實有可能會有極大比重會採用當地生產的零組件,其他亞太 地區的版本也必須以之為藍本產製,而零組件模具開發十分費時費力,我想其他亞太福特製 造廠應不致於不用既有的陸件而另行採購,也只能向大陸這些零組件製造商訂貨了,如果是 這樣,那確實是需要時間來考驗的,何況是一部全新設計的車,我想andijohn所指的大概是這 個意思吧. 只是這麼重要的一款新車,福特竟決定在大陸首產,這決策的過程實在耐人尋味,是基於什麼 理由做如此安排?是為了節省製造成本還是以大陸市場為主攻市場之考量嗎? | |||
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Imhotep兄說的沒有錯，在大陸也先行量產新款MONDEO的情形下，兩邊共用模具最符合經濟效益，零組件成本也就有價格優勢。在此前提下，福特當然是以協助提升對岸品質的方向來努力。但也不是說非得用大陸件不可，如果在品質真的無法符合要求的情形下，福特當然也有可能會切回歐洲SOURCE，零組件SOURCE的切換對車廠來說其實是司空見慣的事。
至於福特為何決定在大陸首產??很簡單，比市場規模就知道了~~~
大陸是極具潛力待開發的市場，台灣是成熟市場，
METROSTAR在大陸一個月就有三四千台，台灣一個月不到一百台，
長安福特都很想把台灣模具搬過去用呢~~~
Imhotep兄，您覺得那邊該先呢?
其實以METROSTAR現在的量來看，新款MONDEO能在台灣國產化已經是天大的恩賜了~~~😌
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#14
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| 第三代Mondeo大陸將先於台灣量產,零組件大多採用陸製,看來品質似乎一開始就不怎麼討好, 不過中國大陸目前已是各零件廠重要的生產基地來看,目前正在產銷的各種車款中,可能已有 相當比例是採用陸件,只是成數大小之差異,如果以陸件比重高就是品質污點來界定Mondeo,可 能也不是andijohn的本意,我想問的是,陸件在業界的評價如何?因為不少大陸零件廠是台商轉 投資的企業,若有差異,那最主要的差異點在哪些方面? 依andijohn之意似乎不怎麼看好這部新車,那麼andijohn認為福特未來哪部中型房車值得推薦 給大家? | |||
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並非不看好這部新車，其實我自己對這部新車也挺期待，因為外型真的很正~~~
目前來說，大陸產製之零件普遍水準尚無法與台製零件及其他進口件相比，這也是目前福特各車款尚未大量採用大陸零組件之原因。以METROSTAR為例，現也僅有油箱是採用大陸件。所以現在福特也不斷地在協助大陸協力廠商作品質的提昇，以便藉時能大量採用相關零組件，而能夠提昇到什麼樣的水平，就不是我們可以頱期的了…
福特未來的中型房車也仍然只有FOCUS而已，沒有什麼新的車型可推薦給IMHOTEP兄~~~
所以我還是較期待大型房車新MONDEO的到來，建議IMHOTEP兄可靜待該部車上市之後的風評再參考看看~~~
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#13
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| 有網友說明年會引進X-max, 也有人說galaxy, 兩部車會同時引進嗎? 汽油款還是柴油款? 有可能國產嗎? | |||
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我想你說的X-MAX應該是指福五吧~~~福五預計明年第三季國產化上市，名稱未定，可能會叫某某MAX，GALAXY則是採進口方式，汽油及柴油都會進。
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#9
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| 很高興看到andijohn上網回應這個主題,我家的Tierra LS和小女同歲,也是我的 第二部車(第一部車是老婆的Festiva),這五年來陪伴全家人度過了美好的時光, 這部車run了8.5萬公里,幾乎是零故障,也在我心中建立了相當的信心,不過在家 裡的其他兄姐中,我是唯一開Ford車的,打從買Tierra那天起,兄姐們總不忘要我 下部車買Toyota,連我老婆都要我下部車別再考慮Ford,但我總是對Toyota以潰 縮換取安全的理念存疑(因為鈑件真的很輕薄),安全與操控性能是我最重視的. andijohn問我是否想換3rd代Mondeo? 其實也得等看到實車後才能定奪,恐怕非得靠實車比較才能說服人,以產品定位 來看,Mondeo一直是福特六和的旗艦車款,所對應的對手應是Camry及Accord,可 偏偏這兩部車都不是我喜歡的類型,未來兩年車市不知還會有多少新車上市,不 知未來Mondeo會有幾種排氣量?應該會出TDCi動力車款吧?福特六和將直接導入 國產,想必已做好了十足準備. | |||
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呵~~~您都點名我了，當然得出來說說話了~~~🙂
下一代MONDEO預計會搭載2.3L及3.0L的引擎(有點忘了是3.0L還是3.5L，但至少是2.3L起跳)，TDCi也會推出，排氣量應該是2.0L，但能否搭載自排變速箱還在未定之天~~~
Imhotep兄其實勿以TIERRA同樣的標準來期待下一代MONDEO，畢竟新車在剛上市時總是容易有些小問題需要不斷地作修正，並不像TIERRA已是上市多年車款，經過修正後基本上已無太大問題。且屆時MONDEO三代會採用較多之大陸零件，其零件之穩定度也是值得未來留意的地方~~~無論如何，也還是希望福特真能把這部車做好，別再讓這款歐系血統車步上METROSTAR的後塵了!!!😌
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#6
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| 一提到新一代Mondeo，就讓我想到andijohn在網路上的留言：「福特目前的動 作的確是相當審慎~~~據我所知，下一代MONDEO的上市時程也要往後延到2008 年了~~~」，過去andijohn的談話，都能十分正確的反映實際情況，依據上述 說法，新一代Mondeo引進台灣的時間應會落在2008年之後，過去消費者十分詬 病的Mondeo變速箱的問題不知有無在這次改款中獲得解決，我想這對Mondeo的 未來銷售是具有關鍵性影響的。 | |||
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阿福大大查得的資訊還滿正確的，惟獨變速箱方面僅確定會從日本進口，但還不能確定是從ASIN來~~~
相信這顆變速箱應當不會像過去那樣令人失望才是，畢竟福特也真的是被鬧飽了…😌
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#5
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| 感覺上台灣福特高層相當保守, 不知是安於現狀, 還是少做少錯的心態, 有很多歐洲福特的好車都沒引進. 如galaxy, S-max. 尤其S-max, 對岸都要開賣了, 台灣福特還在觀望, 更別說新款Mondeo. 或許10%的市佔率已經讓台灣福特高層相當滿意了, 只不過, 它還能維持多久的10% ??? 慢慢等吧!!! 也希望台灣福特爭氣點... | |||
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其實並非福特高層過於保守，只是因為福特歐系國產車在台灣的銷售表現不佳，使得國外在對這些新車型國產化的效益持保留態度。君不見沈總裁不斷地宣告要盡量在最短時間內引進這些新車型，並非說說而已~~~
目前福特明年預計會上的歐系車型有Galaxy，但會採進口模式，S-MAX暫時還不會引進，因為明年有同質性高的福五會先國產上市。
至於下一代MONDEO已確定國產化，時點約在2008年1月，對岸會比我們早一點，大概在明年年底左右。
Imhotep想換這部車嗎??🙂
前往討論：第三代Ford Mondeo何時登場?
#19
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🙂
我說的是4D的消息，跟5D沒有關係~~~
5D是明年開始成車進口銷售，所以沒改款的問題~~~
我說的是4D的消息，跟5D沒有關係~~~
5D是明年開始成車進口銷售，所以沒改款的問題~~~
前往討論：MAZDA現在還適合買馬三2.0S嗎？
#16
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福特內部得來的消息～～
所以業代應該還不知道～～～
所以業代應該還不知道～～～
前往討論：MAZDA現在還適合買馬三2.0S嗎？
#14
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是確定的～～～
時間大概是在明年的三、四月左右吧～～～🙂
時間大概是在明年的三、四月左右吧～～～🙂
前往討論：MAZDA現在還適合買馬三2.0S嗎？
#12
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| 呵呵～我想我真的太杞人憂天了～其實我也覺得差不多可以買了～但是現在就差在時間點的問題了～該是年底買好ㄋ？還是明年年初買好ㄋ？～優惠啥時空間比較大～可以請問各位大大有今年底定車～明年初再拿車的這種方式嗎？還是我異想天開～還有買車真的羊毛出在羊身上ㄇ？看板上得大大買車都送好多東西～有些東西甚至都看不懂～個人是比較偏向價格取向的～但是還是想要知道有哪些東西是如果沒有要是笨蛋的～什麼腳踏墊啦？什麼鐵甲武士啦～等等～如果真的需要跟他談還必須注意哪些～不想要去買車～再配備上還被削了一口～還有可以請教一下版上得大大～有人最近有買馬三2.0S的～價格談到多少～可以提供參考一下ㄇ？thx | |||
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年底買的好處是購買06年式的車子折價空間會比較大一點~~~
如果等到明年初上07年新款式的車子，折價就比較小囉~~~
不過音響會多了MP3功能而且外型小改，看你自己的取捨了~~~🙂
前往討論：MAZDA現在還適合買馬三2.0S嗎？
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