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小業(animetal380)

2016/11/22 12:40:42

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#5966544 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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你跟偶有相同的問題,但因為七人!!!
所以只能買奧鏈啊!!!😌

是齁...OUTLANDER七人座對我家的狀況來講是比較適合
是說問一下油耗跟後座舒適度 如果是年紀比較大的長輩 跑長途的話還OK嗎?

5+2的7人座,第三排並不適給給成年人....

正七人座且是自排的,最便宜的可能只有Luxgen M7,
要不然就手排的中華CMC 或中華三菱8人座,價格便宜很多。

OUTLANDER七人座是因為4WD,成本才會偏高...但折價應該不少
若不用4WD是可以Luxgen M7 正7-8人座, 別挑太貴的車式可100萬有找。

當初Luxgen以4.8米長的正7人座MPV做為第一台車,不是沒原因的...
因為在還沒Luxgen之前,4.8米的休旅或MPV完全沒有國產車!
進口的價格要加40萬以上.. ,所以,Luxgen M7 的 C/P值幾乎完全沒有對手!
務實的人,把40萬元做維修+風險基金! 若開了N年沒多花到40萬,就算是賺到了!


但台灣需要4.8米正7人座或SUV的市場需求就是不大,
當蜜月期過後,該買的人都買了..也不可能1-2年就換車或又買第2台正7人座放家裡,
這麼肥的車,再來每月銷量就只能1-3百台左右了!

你可自行用u-car的車種比較
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4122&trimid=4123&trimid=4691&trimid=3985

很多人認為Toyota很省油對不對?
因Toyota Previa 車格車重和Luxgen M7差不多,是最多人拿來比較的,
Toyota Previa 2.4 ,扭力22.8 kgm, 油耗10.8, 145萬元~188萬元 ,
Luxgen M7 2.2渦輪, 扭力30.0 kgm, 油耗11.4, 81.9萬元~117.9萬元 ,
也就是Luxgen M7 2.2T比Previa 2.4有力,卻更省油!
神話,是靠謊話+幻想出來的.....................這就是Toyota的神話!

當這幾台車排排站白紙黑字列在那裡,Previa 2.4什麼都比不過之後...
就只剩Toyota的中古車商回收價,和沒憑沒據的妥善率可說嘴了!




見解精僻.當初我入手m7

也是像你這樣想.百萬內m7真的沒對手

我覺得板主要自己設想一下.七人座對你自己來說重不重要.

而真正能好好坐七人的.並不在你的名單內.

納車說真的名聲真的不好.但真得有在進步.

車子開快一年了.還算滿意

買車最主要的是要知道自己要得是什麼.再來去挑車子

多去試乘.就會自己要得是那一台

福斯商旅的CADDY MAXI 您也可以列入比較...
2.0柴油平均由耗16左右
正7人座.做滿7人還有很大的置物空間
不過~~DSG變速箱問題多....
近年來有稍微改善了~~


給您個建議囉



其實當初這台也在我的名單內.

當初鎖定車種.我就去加入各個車種的車友爬文.

只能說.這台的好.就真的只有省油錢.和載重

座椅不能調?第三排折起來還佔好大的空間.要拿下的話.重而且我家沒地方擺



最主要的是一直有變速箱的災情.沒間斷過.

怕省了十年的油錢.還補不上這個洞.

福斯的車.說真的看了那麼多前輩的文章.讓我還不敢碰.

最後上了m7省下的差價剛好還能讓我加好多年的油.再其他的車就真的太貴了

m7七人的座椅.我家兩個小孩.一上車幾乎都是在睡覺.一人一座躺著睡.

這個滿足感.光這一點我就覺得值了

第三排可以折入底下.整體來說CADDY雖然容積大.但不如m7好運用


您說的也有道理...
但我每天都需要用車.開的公里數也長..
我真的蠻需要這樣省油的車...
可是~~我又喜歡也有需求這樣大空間的車...
我看來看去~~能輔和我的也就CADDY了...
前往討論:NEW OUTLANDER跟NEW KUGA二選一


小業(animetal380)

2016/11/21 11:43:54

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所以只能買奧鏈啊!!!😌

是齁...OUTLANDER七人座對我家的狀況來講是比較適合
是說問一下油耗跟後座舒適度 如果是年紀比較大的長輩 跑長途的話還OK嗎?

5+2的7人座,第三排並不適給給成年人....

正七人座且是自排的,最便宜的可能只有Luxgen M7,
要不然就手排的中華CMC 或中華三菱8人座,價格便宜很多。

OUTLANDER七人座是因為4WD,成本才會偏高...但折價應該不少
若不用4WD是可以Luxgen M7 正7-8人座, 別挑太貴的車式可100萬有找。

當初Luxgen以4.8米長的正7人座MPV做為第一台車,不是沒原因的...
因為在還沒Luxgen之前,4.8米的休旅或MPV完全沒有國產車!
進口的價格要加40萬以上.. ,所以,Luxgen M7 的 C/P值幾乎完全沒有對手!
務實的人,把40萬元做維修+風險基金! 若開了N年沒多花到40萬,就算是賺到了!


但台灣需要4.8米正7人座或SUV的市場需求就是不大,
當蜜月期過後,該買的人都買了..也不可能1-2年就換車或又買第2台正7人座放家裡,
這麼肥的車,再來每月銷量就只能1-3百台左右了!

你可自行用u-car的車種比較
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4122&trimid=4123&trimid=4691&trimid=3985

很多人認為Toyota很省油對不對?
因Toyota Previa 車格車重和Luxgen M7差不多,是最多人拿來比較的,
Toyota Previa 2.4 ,扭力22.8 kgm, 油耗10.8, 145萬元~188萬元 ,
Luxgen M7 2.2渦輪, 扭力30.0 kgm, 油耗11.4, 81.9萬元~117.9萬元 ,
也就是Luxgen M7 2.2T比Previa 2.4有力,卻更省油!
神話,是靠謊話+幻想出來的.....................這就是Toyota的神話!

當這幾台車排排站白紙黑字列在那裡,Previa 2.4什麼都比不過之後...
就只剩Toyota的中古車商回收價,和沒憑沒據的妥善率可說嘴了!




見解精僻.當初我入手m7

也是像你這樣想.百萬內m7真的沒對手

我覺得板主要自己設想一下.七人座對你自己來說重不重要.

而真正能好好坐七人的.並不在你的名單內.

納車說真的名聲真的不好.但真得有在進步.

車子開快一年了.還算滿意

買車最主要的是要知道自己要得是什麼.再來去挑車子

多去試乘.就會自己要得是那一台

福斯商旅的CADDY MAXI 您也可以列入比較...
2.0柴油平均由耗16左右
正7人座.做滿7人還有很大的置物空間
不過~~DSG變速箱問題多....
近年來有稍微改善了~~


給您個建議囉

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