T-SeN
2007/08/06
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#9
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真的要幫Bourdais說話，Kovalainen當時確實變線了兩次。就在Bourdais看準Kovalainen先走內側防守，下一彎要進彎前會走外側，而轉向內側要超車時，Kovalainen突然又往內靠了一些(並非是要入左彎才往內走的線)。我覺得Kovalainen的責任比較大。這純粹只是一般事故，但Kovalainen確實守的太突然了。😌
前往討論：Bourdais指責Kovalainen
#11
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這樣的話，最近還會有車手再用那大大的Red Bull水壺喝水嗎😀
前往討論：Red Bull有危機了
#3
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真是小到不行....多了一對翅膀🙂
外加BMW的鼻子是180垂直😰[/quote]
180度是水平才對，抓包😀
外加BMW的鼻子是180垂直😰[/quote]
180度是水平才對，抓包😀
前往討論：BRAWN的空氣套件被我發現了XD
#6
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😌其實這些獨立小車隊真的很可憐，一直虧損是抱持者一份執著，他們也是支撐F1的一份子，但關注度卻是一直不如大車隊，大車隊挾著資金一直提高參賽門檻，贏得多數車迷及支持者，他們真的要好好感謝這些小車隊，現在小車隊撐不下去，大車隊還一直想著自己的利益，就讓預算帽實行或許也不是一件壞事，大家想想如果這樣燒錢下去，我們還能看F1幾年，我們可是打開電視輕鬆看比賽就好，當然希望有廠隊和高科技桿的賽事，但那些獨立小隊可是撐的很辛苦阿，我們自己也知道，賠錢的生意沒人做，不是嗎!
前往討論：FIA VS 法拉利-好笑的比喻文
#5
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其實法拉利不是F1，F1也不是為了法拉利而存在，只是少了法拉利，F1就少了歷史性；少了眾多廠隊的F1，F1就少了一直以來給人的商業汽車科技領導感😞，之所以叫F1就是上面一路走來的過程，明年如果少了廠隊的競爭畫面，真的就和其他級別的方程式沒有太明顯的差異性了，只能靠F1老招牌留住觀眾，不如乾脆改叫GP1，讓F1高掛歷史吧。只能說走到這一步是因為這項頂級賽事過分的燒錢、政治及商業性，就因金融風暴讓這些問題再也無法忽視，老實說Max也是想讓這項賽事繼續留存，因為現在只有少數車隊是健康的，如果不犧牲掉這些健康的F1樑柱，那以後只有四五隊，八、十輛車的比賽就算叫F1也不會好看了，一切都怪F1自己過度拉高的門檻。
前往討論：FIA VS 法拉利-好笑的比喻文
#6
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| 這兩個人還真的是一個黑臉一個白臉 😍 其實是一個死要錢一個瘋狂SM😍 兩個都是垃圾😍 | |||
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回應 e55amgcayenne (阿鳳會抽菸) 所寫你有好笑到我!
不過死要錢很賤，SM礙不到我們，就讓老人家玩一玩吧。😍
#14
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對於公眾來講沒有任何意義
感覺其實有點離題
白髮先生的意思大概是Brawn不是前賽車手也不是車廠，所以他覺得可以改更好的名稱，對於歷史與公眾更有意義，沒有不能用的意思，樓上的看來有點討論出火。😵
感覺其實有點離題
白髮先生的意思大概是Brawn不是前賽車手也不是車廠，所以他覺得可以改更好的名稱，對於歷史與公眾更有意義，沒有不能用的意思，樓上的看來有點討論出火。😵
#9
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| http://sports.sina.com.cn/f1/2009-05-04/10404360908.shtml 新浪體育訊 伯尼-埃克萊斯頓5月3日在接受《獨立報》的採訪時透露，布朗GP車隊今年將得不到原屬於本田的那份年度獎金。 布朗GP車隊由羅斯-布朗收購前本田F1車隊改建而來，目前在車隊和車手積分榜上領先。《獨立報》表示，由於FIA將布朗GP定義為全新的參賽者，而非本田車隊的更名，因此將失去“接手”本田年度獎金的資格。 按照F1車隊同世界一級方程式管理公司(FOM)簽署的《協和協議》規定，每支車隊的年度獎金是相互獨立的。如果一支車隊退出了F1，屬於原車隊的那份年度獎金，並不會因此平分給其餘9支車隊，而是會屬於新的接手者。 但是伯尼表示，現在這項條款不會生效，因為其他的參賽者表示反對。下面是《獨立報》採訪伯尼撰寫的報導： “然而，合同不會生效——儘管其他車隊最初同意給予布朗獎金。埃克萊斯頓反映，這筆錢不會支付給布朗，他補充說如果沒有一致的意見誰該得到這筆錢的話，(這2000萬英鎊)根本就不會動。‘我可以留下這筆錢’伯尼說道。” 伯尼在此並未向《獨立報》透露具體是哪些車隊表示反對，我們已知道的資訊是：中國站期間，雷諾老闆布裏亞托利曾因雙層擴散器被判合法一事，指責羅斯-布朗作為F1車隊協會的技術代表，迫使他們在擴散器上多花錢，他將向FOTA正式建議不要給予布朗GP分紅。按照《獨立報》透露的資訊，這筆獎金數額高達2000萬英鎊。 關於布朗GP，伯尼同時表示他反對當前的車隊名稱，78歲的英國人認為，使用布朗還不如保留本田。“我反對將其命名為布朗，那不是個好名字，對於公眾來講沒有任何意義，用本田也比布朗好。”伯尼說道。(行云) 不懂Brawn這個名字不好的點在哪? 本田也是姓氏, Ferrari也是姓氏, Williams也是姓氏, McLaren也是姓氏, Sauber也是姓氏, 豐田也是姓氏 我覺得Bernie應該是不高興GP這兩個英文字被使用吧 | |||
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感覺使用GP的確不太洽當，畢竟感覺很像是一個賽事，不過他們車隊好像登記為Brawn Mercedes但又自稱BrawnGP，感覺直接稱Brawn會比較好一點，像McLaren Mercedes通常也稱McLaren而已。以上淺見
#27
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Alonso真的很拼阿。不曉得有沒有記錯，他在2005賽季的馬來西亞站也曾碰過飲水系統故障，不過當時是途中故障，他該站是拿冠軍，賽後跟這次一樣是一副西班牙人乾的樣子。真猛😵
前往討論：頑強的鬥士 阿朗素
#25
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| 我的想法是穩紮穩打一步步的上來 過去在96年的某位車手那年出道時的光影和現在的小黑不相上下 (這位某車手我想大家應該都知道是誰,我就不多說了) 可大家看他後來的路線 現在的小黑還能說是一帆風順,但這種哪天遇到瓶頸時 小黑能克服和接受嗎? Vettel是屬於天才和努力兩者結合的車手 但若要他去扛起大車隊挑戰世界冠軍的棋子,還是需要磨練一翻 有時太快爬到頂端不見得是好事,這種事已經有前例了 不希望相同事情再看到一次 | |||
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你講的也很有道理，但是好像很多人都還覺得在F1最終就是為了到Ferrari或Mclaren等大資源的車隊，其他車隊都是大車隊的培訓班，說穿了還不都是為了有台好車。當有好車給你開就要快點把握機會，車手職業生涯也不算長，只要有能力，其實也沒必要說什麼磨不磨的，因為不管在哪隊，都是能夠累積經驗與成長的。
#9
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| 留在紅牛吧,21歲,太嫩了,不過才拿到2次分站冠軍, 場上現在有3個年度冠軍在,拿過5次分站冠軍的應還有數位, 其他的也都曾經拿到過不同比賽冠軍多次,是不是人才磨5年再談, | |||
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嫩不嫩要看很多方面，年紀真的沒重要；Hamilton都拿到冠軍了；重點是要有好技術團隊及車，不是要捧他，但是他的確是夠快，當然還要夠穩才好；我想沒好車開再有技術都沒用，看看那些拿分站冠軍和世界冠軍的，那位不是開著不差的車🙂
#6
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| KIMI身高：175公分體重：62公斤 MASSA身高：166公分體重：59公斤 只看體重的話是KIMI比較重 但就比例來說和實際上看起來的感覺你說誰比較胖勒🙂 而且MASSA竟然比我還矮,可以跟朋友們屁了😆 | |||
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KIMI的正確體重是71公斤喔，62已經是好幾年前的的料了!
http://blogf1.co.uk/drivers/kimi-raikkonen/🙂
#3
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F1最近以來越來越亂了~ 一堆八卦新聞😵
還是專心看賽事就好了吧🙂
還是專心看賽事就好了吧🙂
前往討論：Hamilton負面新聞不斷!!
#5
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我能了解大家覺得林帛亨報的不好，因為實在是發音...和口頭禪"其實阿"😰
總覺得聽起來有點像小朋友說話
但是畢竟他只是車手，就別太苛責了
其實之前鄧徑生在Robin進pit時報的也不太好阿(雖然比林帛亨好啦)，我覺得是大家習慣了Robin那種自然，不像讀稿機的風格，只是要找到像Robin一樣有賽車概念，又要一樣High的評述實在是不容易，不過我覺得歐洲戰的講評好像不錯，跟StarSports建議一下吧~😀😀
總覺得聽起來有點像小朋友說話
但是畢竟他只是車手，就別太苛責了
其實之前鄧徑生在Robin進pit時報的也不太好阿(雖然比林帛亨好啦)，我覺得是大家習慣了Robin那種自然，不像讀稿機的風格，只是要找到像Robin一樣有賽車概念，又要一樣High的評述實在是不容易，不過我覺得歐洲戰的講評好像不錯，跟StarSports建議一下吧~😀😀
前往討論：羅賓最近常進PIT
#17
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| N.Heidfeld 危險了... F.Massa也危險了... 乾脆N. Heidfeld與F.Alonso對換好了... but...我比較希望F.Alonso回到雷諾... 因為我覺醒他還是適合雷諾... 🙂 | |||
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感覺Todt跟Deniss不一樣，他不是那種喜歡隊裡有兩位明星車手，所以Massa不太危險~
說來說去，還是BMW或Renalt~
#4
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| 😰恐怖的Ron Dannis.. 小弟個人一直認為Ron Dannis的獨裁真的很可怕 平時看他腳"抖"抖"抖"的..心理不知道在盤算啥 腦袋裡還是飄著"哥倫比亞人形容過的一句話" Dannis是個獨裁者.只要敢他..就等著被他踢出車隊... | |||
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Hamilton不是違抗了嗎?(在匈牙利排位賽)😀
#9
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| 如果新聞是真的，那愛面子的Alonso這回就真的沒面子了。😵 我也能了解Ron的決定，他會選擇Hamilton一點都不意外吧!😞 Alonso加Ferrari不用想了吧，Ferrari說過Alonso不適合他們，Alonso也曾說過自己不曾想加Ferrari~😌 | |||
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不過新聞還是有些不清楚，Ron的意思是Alonso可以選擇明年離隊，不用管合約；還是Ron說Alonso明年給我走阿?😵
#8
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如果新聞是真的，那愛面子的Alonso這回就真的沒面子了。😵
我也能了解Ron的決定，他會選擇Hamilton一點都不意外吧!😞
Alonso加Ferrari不用想了吧，Ferrari說過Alonso不適合他們，Alonso也曾說過自己不曾想加Ferrari~😌
我也能了解Ron的決定，他會選擇Hamilton一點都不意外吧!😞
Alonso加Ferrari不用想了吧，Ferrari說過Alonso不適合他們，Alonso也曾說過自己不曾想加Ferrari~😌
#5
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本年度3站分站冠軍..若補上2次DNF積分..總積分跟小漢會相差不遠吧..這樣算是陪錢貨嗎..至少我不認為.. 再者法拉利應當不會簽阿龍索吧..我推估的..😰😰 | ||||||||||||
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我也不覺得kimi是賠錢貨...近幾戰就已經證明了🙂
#6
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車隊裡有二度世界冠軍車手，當然會想用他當主角啊，以商業考量也不用太驚訝啦!🙂
畢竟kimi不在隊裡了，怕觀眾兜不上來吧~
不過我比較喜歡kimi版本啦😀
畢竟kimi不在隊裡了，怕觀眾兜不上來吧~
不過我比較喜歡kimi版本啦😀
前往討論：驚!不解?約翰走路廣告?!
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