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2012/06/01
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經濟部能源局委託財團法人車輛研究測試中心
成立「節能輪胎產業聯盟」，集結 7 家輪胎業者
並同步推出「節能輪胎標誌」
節能輪胎標誌區分 A、B、C 三個等級，
節能等級越高代表車輛行駛中滾動阻力越低，節省燃油越多
「車輛節能應用技術研究網站」
提供許多關於節能輪胎產業聯盟及選購節能輪胎資訊，
https://energy.artc.org.tw/Tire/TireLeague
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回應 actychou（紫曦）所寫
最近常常下雨，感覺濕地操控還不錯喔！
大雨行車，真的有感~
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於
2020/05/26 12:01:49
發文IP 1.162.*.*
建大 Kenda Kenetica KR201X 205/60R16 裝胎後行駛 1000 公里左右，
量測胎紋深度均在 6.8 mm
建大 Kenda Kenetica KR201X 205/60R16 裝胎後行駛 1000 公里左右，
量測胎紋深度均在 6.8 mm
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回應 actychou（紫曦）所寫
星星大四輪定位收多少啊？😃
店家收費在800元~1200元左右，但實際要依車款狀況而定唷！
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X35 + T350
貼到現在還蠻滿意，尤其價格實惠，隔熱防曬數據也不灌水
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於
2020/05/12 21:46:21
發文IP 209.58.*.*
耶！我找出Super大的文章，大家可以賞文～
Accord 安裝 建大輪胎 KENDA Emera A1 KR41 225/50R17 98W XL (CP值高)
於
2020/05/12 21:48:14
發文IP 209.58.*.*
耶！我找出Super大的文章，大家可以賞文～
Accord 安裝 建大輪胎 KENDA Emera A1 KR41 225/50R17 98W XL (CP值高)
其實當天我也穿U-Car的衣服去唷！忘記跟Super大一樣來一張 😣
耶！我找出Super大的文章，大家可以賞文～
Accord 安裝 建大輪胎 KENDA Emera A1 KR41 225/50R17 98W XL (CP值高)
其實當天我也穿U-Car的衣服去唷！忘記跟Super大一樣來一張（我懊惱～）
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
前年KR41也是在這裡裝的，去年也在這裡換回F1A3時重新平衡&定位。收費相對比較便宜。😀
另外，我都會要求新輪胎的黃點(輕點，如果有的話)比須對準鋁圈氣嘴處(如有TPMS會更重)，然後要求15g內的配重平衡。通常店家都很認真執行，顯示出他們的專業喔。😄
Super大老司機，真的有時候要叮嚀一下，小老婆的事，就是重要事！
之前也是很在意輪胎上兩個記號點，順勢再貼上來！
紅色實心點為硬點，紅點做為優先，原廠輪圈幾乎都有參考記號(白點)
將紅點對準白點，不過在實際上以最小配重量為優先考量
黃色空心點為輕點，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，
裝配輪胎時，大多把它對準鋁圈最重位置的氣嘴來安裝，使車輪保持最佳平衡。
0
於
2020/05/13 04:34:49
發文IP 101.137.*.*
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 beau0918（星星）所寫
因為三菱Grand Lancer原廠標配胎內盲塞式胎壓監測器，為求偵測器對應位置正確，
小葉老闆先在車上原本的德國馬牌ComfortContact CC6輪胎做上記號，
待建大Kenetica KR201X輪胎裝上鋁圈，再依原配對位置裝回即可，
雖然是小小動作，卻是可以避免掉顯示數值與輪胎位置錯誤的麻煩呢！
德國馬牌ComfortContact CC6輪胎還很新，用沒多久吧？有帶回家嗎？
其實使用快4萬KM了，應該算重度用車...希望油價不要漲啦～
這條胎有節能等級認證，希望幫我省些燃料囉！
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 beau0918（星星）所寫
因為三菱Grand Lancer原廠標配胎內盲塞式胎壓監測器，為求偵測器對應位置正確，
小葉老闆先在車上原本的德國馬牌ComfortContact CC6輪胎做上記號，
待建大Kenetica KR201X輪胎裝上鋁圈，再依原配對位置裝回即可，
雖然是小小動作，卻是可以避免掉顯示數值與輪胎位置錯誤的麻煩呢！
德國馬牌ComfortContact CC6輪胎還很新，用沒多久吧？有帶回家嗎？
其實使用快4萬KM了，應該算重度用車...本來也猶豫要不要留，後來還是有帶走當備用，最重要希望油價不要漲啦～
這條胎有節能等級認證，希望幫我省些燃料囉！
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於
2020/05/12 00:23:19
發文IP 101.137.*.*
於
2020/05/19 01:47:08
發文IP 101.136.*.*
卡位，後續使用心得！。。。
於
2020/05/19 01:59:35
發文IP 101.136.*.*
★ 乾濕兩用の浪漫旅行《 Kenda KR201X 》建大全天候適用輪胎 205/60R16
三菱Mitsubishi Grand Lancer安裝建大輪胎Kenda Kenetica KR201X後，
每次駕駛總是滿心期待來去體驗建大KR201X的特別之處，
週末放假前將車輛送中華原廠汽車美容，清潔妝點，
準備好好來跟我的小三們享受放假時光，也和KendaKR201X來個週末約會。
★ 高速、慢步の寧靜《 Kenda KR201X 》
換了Kenda KR201X的Grand Lancer，一下也累積跑了快500KM，
這期間，說真的，對KR201X刮目相看，相信很多車主換輪胎前一定也做過許多功課，
常見，馬牌UC6、CC6、Michelin米其林SAVER+、YOKOHAMA日本橫濱 AE50、
MAXXIS 瑪吉斯 HP5、Bridgestone普利司通 Playz等，這些都是眾車友的口袋名單，
我也不外乎，建大輪胎很容易就這麼忽略了，
如今有緣和機會，才知道，我們MIT台灣製造的輪胎，也很厲害呢！
到了週末假日帶寶貝們出門囉，還好高速公路塞車不多，
開著Grand Lancer奔向關西，帶我可愛的公主們去可愛的地方玩 ^_^
換上205/60R16的KR201X前、後，我在相同路段，以時數100km/H行走，
使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
於前座地板輪拱旁，
馬牌ComfortContact CC6輪胎測得數據：67.9db
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎測得數據：67.2db
這條KR201X與訴求寧靜為主的CC6測試數據相差不多，很不錯喔～
耶～開心！到達第一站目的地，今天寶貝們的愛，小熊博物館，
下高速公路在市區遊走時，相信很多車友也一樣會喜歡上KR201X的，
部份車輛本身隔音差，車友開玩笑音樂開大聲，
而建大KR201X低速滾動發出胎噪小，加上Grand Lancer本身隔音強化，
車室內安靜，開車不需要這麼辛苦，可以好好享受愉快旅程。
哈哈，潔娜Jenna小妹妹想學Amy姊姊，小褲褲要曝光了啦！
館內小姐特別介紹這隻西元1920年在德國出生，已經100歲的骨董熊
和大家分享幾張寶貝女兒們在小熊博物館的照片，
裡面真的好多、好多熊，小公主們看和玩的好開心。
拿著在館內購買的小熊，和Kenda KR201X到此一遊照～
★ 沙地の穩紮穩打《 Kenda KR201X 》
逛完小熊博物館，來時經過一古橋，回程時特別留意，
發現古橋下方是景色優美的親水公園，
而且一旁就有提供停車場，停車場的路面佈滿小碎石，
意外停留的景點，對於建大輪胎Kenda Kenetica KR201X也有意外的體感。
對於這樣的路面，駕駛經驗豐富的車友一定曾有經驗，
就像小公主正在新奇的在玩耍，滑滑的，滑來滑去玩到鞋子都髒兮兮了，
而穿了建大KR201X鞋子的Grand Lancer行走此地停車場碎石路面時，
卻沒有滑滑的感覺，反而開起來相當穩固，方向盤轉動的路線也不模糊。
古橋下竟有如此幽雅的環境，還瞧見很農莊風的關西古橋市集。
天氣好熱，在古橋附近還有棉棉冰可以消暑。
★ 山野林道の飄灑自然，無拘無束《 Kenda KR201X 》
假日傍晚的關西，車子多了起來，索性將車子轉向竹27鄉道，
竹27鄉道有大小彎、上下陡坡，很適合讓我更瞭解建大KR201X，
只是稍稍讓後座的寶貝們辛苦一下下囉！
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎快意奔馳在竹27彎曲道路上，
保養剛換上REPSOL 力豹仕 0W20 ELITE Prado GF-5機油，
踩踏油門反應敏捷，享受Grand Lancer 1.8升4J10心臟拉轉的激情，
MIVEC引擎提供的飽滿出力，進彎、出彎都灑脫，依循方向指令前行。
路過寶貝也很喜歡的六福村，停下來穿KR201X新鞋拍張照。
車輛有好的性能，也要搭配好的輪胎，才能有效發揮最佳的表現，
載著寶貝不能太激情超過，但KR201X讓我暢快的奔馳在竹27鄉道上，
那感覺真棒。
★ 濕滑公路の抓地性能極致《 Kenda KR201X 》
竹27鄉道過了六福村接上桃21鄉道，不久就開始滴、滴、滴、、、
就這麼剛好雨來了，遇水則發囉，雨越來越大，大到路面都積水了，
建大KR201X輪胎為Kenetica系列，是針對轎車所開發的全天候用胎，
不僅乾地性能強，濕滑路面上也有出色表現，
今天很幸運，可以在不同的天候、環境與建大KR201X相伴，
天空下著大雨，從龍潭平面道路到上高速公路，
一路奔馳，加速、過彎、煞停，KR201X稱職工作安全表現讓人心安，
創新的非對稱花紋設計，提高溼地抓地力，優化接地面，
輪胎順暢的滾動，讓原本在同級車表現頗佳的Grand Lancer車室內更寧靜，
源自Fortis iO良好的MDSS Pro運動化底盤，穩定性、支撐性出色，
搭配建大Kenda Kenetica KR201X如虎添翼，確保接地面精準地傳遞動力，
在高速公路奔馳巡航、變換車道，建大KR201X都表現的相當順暢良好。
經過伸縮縫、標線，沒有明顯的滑溜，也沒有遇到水飄現象，
到下高速公路交流道的彎路，排水性高的建大KR201X過彎都超穩。
建大Kenda Kenetica KR201X多項獨特功能設計，有效提升了抓地力和轉向性能，
輪胎磨耗壽命和濕地性能都全面提升，同時縮短乾溼地煞車距離，確保駕駛安全，
循跡性與制動性能擁有不錯的表現，追求行車舒適度的同時也兼具安全性，
建大Kenda Kenetica KR201X好樣的！
★ 值得列入の口袋名單《 Kenda KR201X 》
雨勢趨緩，也準備晚餐了，Google評價指數高的牛肉麵來去嚐鮮，
今天很開心與建大Kenda Kenetica KR201X輪胎共渡美好時光，
而且還幸運在一天之中就體驗到於乾、濕、沙路面，烈日、陰、大雨天候環境，
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎守護行車安全的表現，
如果家中愛車預備換輪胎，對於安全性和胎噪相當重視的朋友，
不妨考慮Kenda KR201X這款輪胎吧，如此優越舒適的駕駛體驗值得一試，
買晚餐時隔壁剛好也是建大輪胎的招牌店舖，呵呵！讓今天有個完美的句點。
於
2020/05/19 14:39:29
發文IP 118.169.*.*
★ 乾濕兩用の浪漫旅行《 Kenda KR201X 》建大全天候適用輪胎 205/60R16
三菱Mitsubishi Grand Lancer安裝建大輪胎Kenda Kenetica KR201X後，
每次駕駛總是滿心期待來去體驗建大KR201X的特別之處，
週末放假前將車輛送中華原廠汽車美容，清潔妝點，
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★ 高速、慢步の寧靜《 Kenda KR201X 》
換了Kenda KR201X的Grand Lancer，里程一樣快速累積，
這期間，說真的，對KR201X刮目相看，相信很多車主換輪胎前一定也做過許多功課，
常見，馬牌UC6、CC6、Michelin米其林SAVER+、YOKOHAMA日本橫濱 AE50、
MAXXIS 瑪吉斯 HP5、Bridgestone普利司通 Playz等，這些都是眾車友的口袋名單，
我也不外乎，建大輪胎很容易就這麼忽略了，
如今有緣和機會，才知道，我們MIT台灣製造的輪胎，也很厲害呢！
到了週末假日帶寶貝們出門囉，還好高速公路塞車不多，
開著Grand Lancer奔向關西，帶我可愛的公主們去可愛的地方玩 ^_^
換上205/60R16的KR201X前、後，我在相同路段，以時數100km/H行走，
使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
於前座地板輪拱旁，
馬牌ComfortContact CC6輪胎測得數據：67.9db
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎測得數據：67.2db
這條KR201X與訴求寧靜為主的CC6測試數據相差不多，很不錯喔～
耶～開心！到達第一站目的地，今天寶貝們的愛，小熊博物館，
下高速公路在市區遊走時，相信很多車友也一樣會喜歡上KR201X的，
部份車輛本身隔音差，車友開玩笑音樂開大聲，
而建大KR201X低速滾動發出胎噪小，加上Grand Lancer本身隔音強化，
車室內安靜，開車不需要這麼辛苦，可以好好享受愉快旅程。
哈哈，潔娜Jenna小妹妹想學Amy姊姊，小褲褲要曝光了啦！
館內小姐特別介紹這隻西元1920年在德國出生，已經100歲的骨董熊
和大家分享幾張寶貝女兒們在小熊博物館的照片，
裡面真的好多、好多熊，小公主們看和玩的好開心。
拿著在館內購買的小熊，和Kenda KR201X到此一遊照～
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逛完小熊博物館，來時經過一古橋，回程時特別留意，
發現古橋下方是景色優美的親水公園，
而且一旁就有提供停車場，停車場的路面佈滿小碎石，
意外停留的景點，對於建大輪胎Kenda Kenetica KR201X也有意外的體感。
對於這樣的路面，駕駛經驗豐富的車友一定曾有經驗，
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而穿了建大KR201X鞋子的Grand Lancer行走此地停車場碎石路面時，
卻沒有滑滑的感覺，反而開起來相當穩固，方向盤轉動的路線也不模糊。
古橋下竟有如此幽雅的環境，還瞧見很農莊風的關西古橋市集。
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★ 山野林道の飄灑自然，無拘無束《 Kenda KR201X 》
假日傍晚的關西，車子多了起來，索性將車子轉向竹27鄉道，
竹27鄉道有大小彎、上下陡坡，很適合讓我更瞭解建大KR201X，
只是稍稍讓後座的寶貝們辛苦一下下囉！
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎快意奔馳在竹27彎曲道路上，
保養剛換上REPSOL 力豹仕 0W20 ELITE Prado GF-5機油，
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載著寶貝不能太激情超過，但KR201X讓我暢快的奔馳在竹27鄉道上，
那感覺真棒。
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就這麼剛好雨來了，遇水則發囉，雨越來越大，大到路面都積水了，
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不僅乾地性能強，濕滑路面上也有出色表現，
今天很幸運，可以在不同的天候、環境與建大KR201X相伴，
天空下著大雨，從龍潭平面道路到上高速公路，
一路奔馳，加速、過彎、煞停，KR201X稱職工作安全表現讓人心安，
創新的非對稱花紋設計，提高溼地抓地力，優化接地面，
輪胎順暢的滾動，讓原本在同級車表現頗佳的Grand Lancer車室內更寧靜，
源自Fortis iO良好的MDSS Pro運動化底盤，穩定性、支撐性出色，
搭配建大Kenda Kenetica KR201X如虎添翼，確保接地面精準地傳遞動力，
在高速公路奔馳巡航、變換車道，建大KR201X都表現的相當順暢良好。
經過伸縮縫、標線，沒有明顯的滑溜，也沒有遇到水飄現象，
到下高速公路交流道的彎路，排水性高的建大KR201X過彎都超穩。
建大Kenda Kenetica KR201X多項獨特功能設計，有效提升了抓地力和轉向性能，
輪胎磨耗壽命和濕地性能都全面提升，同時縮短乾溼地煞車距離，確保駕駛安全，
循跡性與制動性能擁有不錯的表現，追求行車舒適度的同時也兼具安全性，
建大Kenda Kenetica KR201X好樣的！
★ 值得列入の口袋名單《 Kenda KR201X 》
雨勢趨緩，也準備晚餐了，Google評價指數高的牛肉麵來去嚐鮮，
今天很開心與建大Kenda Kenetica KR201X輪胎共渡美好時光，
而且還幸運在一天之中就體驗到於乾、濕、沙路面，烈日、陰、大雨天候環境，
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎守護行車安全的表現，
如果家中愛車預備換輪胎，對於安全性和胎噪相當重視的朋友，
不妨考慮Kenda KR201X這款輪胎吧，如此優越舒適的駕駛體驗值得一試，
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每次駕駛總是滿心期待來去體驗建大KR201X的特別之處，
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這期間，說真的，對KR201X刮目相看，相信很多車主換輪胎前一定也做過許多功課，
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MAXXIS 瑪吉斯 HP5、Bridgestone普利司通 Playz等，這些都是眾車友的口袋名單，
我也不外乎，建大輪胎很容易就這麼忽略了，
如今有緣和機會，才知道，我們MIT台灣製造的輪胎，也很厲害呢！
到了週末假日帶寶貝們出門囉，還好高速公路塞車不多，
開著Grand Lancer奔向關西，帶我可愛的公主們去可愛的地方玩 ^_^
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使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
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耶～開心！到達第一站目的地，今天寶貝們的愛，小熊博物館，
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部份車輛本身隔音差，車友開玩笑音樂開大聲，
而建大KR201X低速滾動發出胎噪小，加上Grand Lancer本身隔音強化，
車室內安靜，開車不需要這麼辛苦，可以好好享受愉快旅程。
哈哈，潔娜Jenna小妹妹想學Amy姊姊，小褲褲要曝光了啦！
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卻沒有滑滑的感覺，反而開起來相當穩固，方向盤轉動的路線也不模糊。
古橋下竟有如此幽雅的環境，還瞧見很農莊風的關西古橋市集。
天氣好熱，在古橋附近還有棉棉冰可以消暑。
★ 山野林道の飄灑自然，無拘無束《 Kenda KR201X 》
假日傍晚的關西，車子多了起來，索性將車子轉向竹27鄉道，
竹27鄉道有大小彎、上下陡坡，很適合讓我更瞭解建大KR201X，
只是稍稍讓後座的寶貝們辛苦一下下囉！
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎快意奔馳在竹27彎曲道路上，
保養剛換上REPSOL 力豹仕 0W20 ELITE Prado GF-5機油，
踩踏油門反應敏捷，享受Grand Lancer 1.8升4J10心臟拉轉的激情，
MIVEC引擎提供的飽滿出力，進彎、出彎都灑脫，依循方向指令前行。
路過寶貝也很喜歡的六福村，停下來穿KR201X新鞋拍張照。
車輛有好的性能，也要搭配好的輪胎，才能有效發揮最佳的表現，
載著寶貝不能太激情超過，但KR201X讓我暢快的奔馳在竹27鄉道上，
那感覺真棒。
★ 濕滑公路の抓地性能極致《 Kenda KR201X 》
竹27鄉道過了六福村接上桃21鄉道，不久就開始滴、滴、滴、、、
就這麼剛好雨來了，遇水則發囉，雨越來越大，大到路面都積水了，
建大KR201X輪胎為Kenetica系列，是針對轎車所開發的全天候用胎，
不僅乾地性能強，濕滑路面上也有出色表現，
今天很幸運，可以在不同的天候、環境與建大KR201X相伴，
天空下著大雨，從龍潭平面道路到上高速公路，
一路奔馳，加速、過彎、煞停，KR201X稱職工作安全表現讓人心安，
創新的非對稱花紋設計，提高溼地抓地力，優化接地面，
輪胎順暢的滾動，讓原本在同級車表現頗佳的Grand Lancer車室內更寧靜，
源自Fortis iO良好的MDSS Pro運動化底盤，穩定性、支撐性出色，
搭配建大Kenda Kenetica KR201X如虎添翼，確保接地面精準地傳遞動力，
在高速公路奔馳巡航、變換車道，建大KR201X都表現的相當順暢良好。
經過伸縮縫、標線，沒有明顯的滑溜，也沒有遇到水飄現象，
到下高速公路交流道的彎路，排水性高的建大KR201X過彎都超穩。
建大Kenda Kenetica KR201X多項獨特功能設計，有效提升了抓地力和轉向性能，
輪胎磨耗壽命和濕地性能都全面提升，同時縮短乾溼地煞車距離，確保駕駛安全，
循跡性與制動性能擁有不錯的表現，追求行車舒適度的同時也兼具安全性，
建大Kenda Kenetica KR201X好樣的！
★ 值得列入の口袋名單《 Kenda KR201X 》
雨勢趨緩，也準備晚餐了，Google評價指數高的牛肉麵來去嚐鮮，
今天很開心與建大Kenda Kenetica KR201X輪胎共渡美好時光，
而且還幸運在一天之中就體驗到於乾、濕、沙路面，烈日、陰、大雨天候環境，
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎守護行車安全的表現，
如果家中愛車預備換輪胎，對於安全性和胎噪相當重視的朋友，
不妨考慮Kenda KR201X這款輪胎吧，如此優越舒適的駕駛體驗值得一試，
買晚餐時隔壁剛好也是建大輪胎的招牌店舖，呵呵！讓今天有個完美的句點。
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哇！新輪胎，棒！
現在新款式輪胎的冷胎壓許多店家都建議35psi以上，
打37psi，氣候若早晚溫差大，有時後隨胎溫升上來，
大熱天，都衝上40psi
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Eclipse Cross 體驗《九份星塵景觀餐廳→平交道咖啡》段
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Eclipse Cross 體驗《浪漫公路觀景台→九份星塵景觀餐廳》段
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Eclipse Cross 體驗《十三層遺址 一 浪漫公路觀景台》段
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第二個
在浪漫公路的停車場停車時，使用Eclipse Cross搭載多媒體影音系統，
360度環景影像系統很好用，而且安全，
而且還會隨著方向盤轉動輪胎角度，預測倒車路線提供參考，
這在停車時，倒車顯影和環景影像是非常好的幫手。
台灣地狹人稠，行車視角多有不足，
道路使用環境越來越差，任何意外事故都可能發生於面前，
謹慎小心開車外，遵守交通規則，減少危害風險，要開心出門、平安回家！
而且Eclipse Cross的CarPlay系統也有搭載了Android Auto車載系統，br> 可以來執行Android應用與服務並可存取Android手機上的一些內容，
像Google Now個人智慧型助理、Google地圖的衛星定位與語音導航，
還可以透過Google Play音樂或Pandora、Spotify 等存取播音樂，真的很方便。
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幾個印象特別深刻覺得好用的功能特別分享一下
第一個
☆★ BSW、FCM、ACC市區、高速駕駛安全性能體驗 ★☆
BSW盲點警示系統，透過車輛的雷達感知器，可以偵測視覺死角，
像是旁邊來車，盲點偵測訊號燈，打方向燈時，除了原本亮燈外，
還多了發出警示音效警告駕駛人注意，這樣的提醒更加容易被注意到，
降低意外事故發生的風險。
回想2015年參與Mitsubishi Outlander 全方位體驗雙動力試駕會
New Outlander擁有ACC（Adaptive Cruise Control）主動車距控制巡航系統，
利用擋風玻璃上方雷達波偵測，主動為車輛增減速度，讓車輛與前車保持在安全距離範圍，
操作ACC控制系統，保持安全車距。
不過那時New Outlander的跟車系統，車速控制加速減速感覺比較快
如今《教練領路 Eclipse Cross北部深度一日體驗》活動，
Eclipse Cross在提速和減速的控制表現則舒適多。
汽車駕駛的輔助科技日新月異，對於安全行車開發創新越來越厲害！
除了中控儀錶有資訊外，投射小屏幕也有設定的顯示，
右邊100KM/H是最高時速設定值，路況前車目前速度為84KM/H，
當中華三菱Eclipse Cross的ACC全速域主動式定速巡航調節系統功能開啟時，
先進的ACC主動式定速巡航調節系統，除了幫助本車輛與前方車輛保持適當的間距，
到完全停止超過3秒，還有保護裝置，駕駛需主動踩踏油門即恢復ACC自動化控制，
這非常便利的駕駛安全輔助系統，大大降低駕駛行車負擔，
而當Eclipse Cross與前車距離過近時，會發出警示音並提供FCM主動式智慧系統煞車輔助，
這FCM還有含行人偵測功能，避免發生意外造成不可彌補的意外事件。
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於
2020/04/07 22:39:32
發文IP 101.136.*.*
「舒適 節能 超有型 KR201X」希望給我雨季安全行車的駕馭感受
「舒適 節能 超有型 KR201X」希望給我公路高速奔馳時安全行車的信心感受
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同上面車友，CarLife。→ ★ 發大財の《隔熱紙》大家一起愛用台灣品牌！
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參考傳送路徑
台灣在地大廠老品牌 CarLife 隔熱紙
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 beau0918（星星）所寫
變速箱油底殼一拆卸下來，髒髒喲！
新、舊AT變速箱油濾清器，也髒兮兮了！
拆卸下來的AT變速箱電磁閥閥體金屬濾油網，
除了沉積、附著在閥體金屬濾油網本體的油泥，
還有那框匡內金屬濾網上明顯可見的變速箱金屬碎屑。
金屬碎屑不是應該卡在濾芯上嗎？這樣濾芯有作用嗎？
2個均有過濾雜質作用，依工作單所述名稱，可以知道其工作位置
紙濾芯→機油濾清器，A/T冷卻器
金屬濾網→A/T閥體濾油網
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於
2019/12/18 23:16:56
發文IP 101.136.*.*
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【長期追蹤】
《ACDelco dexos1合成油0W20》機油使用差不多一半週期，
ACDelco 0W20 給予車輛的潤滑效果很有感，
讓 Mitsubishi Grand Lancer 引擎動力輸出順暢有勁，好用！
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這幾天里程數的累積也蠻多的，對照之前其他品牌的0W20機油
在ACDelco Full Synthetic Dexos1 0W-20 Motor Oil 機油的潤滑之下，
三菱Grand Lancer引擎運轉趨細緻，舒適度也更為提升。
即使三菱Grand Lancer引擎長時間連續運轉，也無衰弱疲憊現象，
ACDelco Full Synthetic Dexos1 0W-20 Motor Oil 機油
讓Grand Lancer 加速感受明顯，一點都不拖泥帶水，力道隨引擎的咆哮聲宣洩而出。
駕駛環境多變，油耗僅供參考，但省油表現似乎也越來越佳！
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幾年前開始使用時就有感～！
現在用這支也好優 😍
★ 玩命關頭の唐老大《AC德科0W20 dexos1 合成油》馮迪索-ACDelco保養套餐
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黃金右腳？？？印象中是超有Power的右腳～～～嘻！
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回應 actychou（紫曦）所寫
令人羨慕！
哈哈，換想U-Car帶我們去體驗的各種活動也很棒！😃
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 beau0918（星星）所寫
因為每天用車，里程數累積快...
油錢也貢獻好多、好多...
不考慮油電車嗎？里程高應該可以省到錢吧！
如果掛多元化牌，不知道可否再補助25萬 😀 只是車輛保險又麻煩了！
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
0W-20普遍用在GM，Toyota，Honda，Nissan的車種。現在多了ACDelco可以選。😀😁😃
對呀！想收購紫曦大換的舊包裝，哈哈！
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 beau0918（星星）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 beau0918（星星）所寫
來令片也表現不錯，紫曦大有機會可以試試！
星星大太厲害了，DIY能力之強應該可以開一家保修廠了吧！？
哈！跟紫曦大一樣愛車，純粹興趣想自己試試，和專業還是有段距離😂
如果U-CAR有開「汽車基礎保修訓練班」再一起報名吧！😄
😀 好唷！這建議真好耶~
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 beau0918（星星）所寫
對星星來說，應該算是ACDelco車輛保養用品的資深用戶了！好用～
哇！拿整箱的！星星大真的是大戶呢！
因為每天用車，里程數累積快...
油錢也貢獻好多、好多...
之前也有用過acdelco 5W30 機油，滑順，
前次也是0W20，這次用acdelco 0W20倒是挺驚豔
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 ken299629（KEN凱）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 ken299629（KEN凱）所寫
回應 actychou（紫曦）所寫
請問凱大多久換一次機油？
通常機油新鮮度低於30%(距離上次保養大概行駛7千多公里)
就會去保養了
看你換下來的機油蠻黑的，曾經超過1年或10000公里換嗎？
曾經工作太忙
機油新鮮度0%過了一段時間才去換
可能就超過1萬公里了吧
太猛了...😶
😵凱大你壞壞...
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 beau0918（星星）所寫
來令片也表現不錯，紫曦大有機會可以試試！
星星大太厲害了，DIY能力之強應該可以開一家保修廠了吧！？
哈！跟紫曦大一樣愛車，純粹興趣想自己試試，和專業還是有段距離😂
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對星星來說，應該算是ACDelco車輛保養用品的資深用戶了！好用～
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來令片也表現不錯，紫曦大有機會可以試試！
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回應 actychou（紫曦）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
補充一下：剛才也詢問了U-CAR的承辦人，像是我的雅歌需要加4.5公升的機油(有換機油濾心)，所以總共需要4.5/0.946＝4.75瓶(一Qt=946ml)，廠商就會提供5瓶機油免費試用。
PS、台灣本田原廠0W-20的機油(1公升)價格是630元！
我的ALTIS要4.0公升(4.0/0.946＝4.23瓶)也會給5瓶嗎？😛
建議紫曦大可以電話請U-Car幫忙備註，
我自己車子4罐是在油尺範圍內，所以原本想說還好，不在意，
沒想到我去的保養廠，在保養後檢查時，
很阿沙力直接再開一瓶幫我補到上限，
這舉動挺讓人感動~哈！
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我的車款（Mitsubishi GRAND LANCER）+ACDelco dexos1合成油0W20
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